روش ساخت بالم لب/طرز تهیه تینت لب
| 
| 
| فرمولاسیون رايگان بالم لب / تینت لب |
_ موم کارنوبا
_ روغن جوجوبا
_ ویتامین E
_ روغن حامل Meadowfoam و .....
_ فرمول رایگان بالم لب | _ آموزش تولید تینت لب به صورت رایگان | _ ارائه روش ساخت بالم لب بدون هزینه فرمولاسیون | مشاوره در تولید و راهنمای تهیه مواد اولیه
_______________________________________
« شرکت ویلاتوس با افتخار اعلام مینماید آماده ارائه ی فرمولاسیون تولید انواع؛
* محصولات آرایشی نظیر [ مام / اسکراب بدن و صورت | کراتینه مو | کرم ضدآفتاب | کرم ضدلک | ریمل / کرم ضدآفتاب | لاک ژل | انواع رنگ مو | مام | میسلارواتر |یسلادکانسیلر | تالک | تونر پاکن | بالم لب | برق لب | پودر دکلره | روشن کننده مو / افتر شیو/ کرم ضد آفتاب / مرطوب کننده/ آبرسان ژل مو _ چسب مژه _ چسب پروتز _ انواع رنگ مو _ پودر دکلره _ عطر مو _ میست مو _ بادی اسپلش _ انواع رژ گونه ( پودری _ ژل _ مایع _ براق _ مات ) _انواع کرم پودر _ مرطوب کننده _ ضد آفتاب _ رژ لب های مایع ، جامد ، مدادی _ ریمل _ خط چشم _ تافت ( اسپری و لاک مو ] و........ده ها محصول دیگر
* چسب ها اعم از 《چسب اپوکسی | چسب سیلیکون | چسب ناخن | چسب فوری | چسب پی وی سی | چسب صنعتی | چسب دو قلو | چسب مژه | چسب اعلامیه | اسپری چسب مو | چسب ارگانیک / ماستیک / کازئین / چسب موش | خمیر کاغذ دیواری | چسب موش | چسب m / ممبران/ چسب چوب / چسب نساجی / چسب صحافي/ چسب کاغذ دیواری/ چسب سلفون و ........ده ها نوع چسب دیگر
* محصولات شوینده نظیر [ سفید کننده/وایتکس |شامپو موی سر | ژل لباسشویی | نمک ماشین ظرفشویی | ژل ظرفشویی |مایع ظرفشویی | شامپوفرش | پودر ماشین لباسشویی( سبک و سنگین ) /صابون رختشویی / قرص بوگیر دستشویی/ مایع گاز پاکن/ انواع شامپو/ مایع ظرفشویی و دستشویی/ سفید کننده و....... محصولات شوینده صنعتی مانند : شامپو کارواش/ دوراکلین / واکس داشبورد و بدنه و......ده ها محصول دیگر
* محصولات خودرویی [ضد یخ | روغن موتور /شامپو کارواش / تاچلس | روغن هیدرولیک | واکس لاستیک / اکتان بوستر | شامپو کارواش / واکس داشبورد شامپو کارواش / پوشش سرامیکی خودروها | باتری/ پودر آتش‌نشانی/ مواد اولیه تولید شوینده ( اسید سولفونیک/ تگزاپون ) / اسید باتری / شیمیایی / رزین ها / پتروشیمی / وارنیش/ ژل آتش زا/ تینر ها ضد زنگ و......صدها محصول دیگر
* محصولات شیمیایی و پتروشیمی مانند 《 گازوئیل پیرولیز | سیلیکونی / رنگ روغن / انواع اسانس / انواع تینر / بی رنگ سازی گازوئیل / اسید سولفونیک / انواع تینر / روغنی/ فوری و ...../ بی بو سازی گازوئیل / رنگ نیم پلاستیک / تمام پلاستیک و..... / حلال ها / بی رنگ کردن گازوئیل / بوزدایی و بی رنگ سازی نفت ، بنزین 》
* محصولات ساختماني اعم از [رنگ پلاستیک | عایق نانو ( ضد حرارت / صدا ) ، انواع بتونه ، بتونه سنگ/ کناف و.... | فوم سیمان | سنگ مصنوعی | فوم بتن و بتن | ] و .... ده ها محصول دیگر.
* محصولات رنگ و نقاشی ؛ خمیر مجسمه سازی روسی / مخصوص کودکان / آبرنگ / پاستل / مداد شمعی / رنگ انگشتی / گواش / چسب ماتیکی /
* انواع مواد غذایی (خمیر مایه / آبجو / انرژی زا / آبمیوه / ابلیمو / سرکه / انواع سس گوجه / انواع کاپوچینو | قهوه فوری | و ... سرکه | کلودیفایر | بیکینگ پودر / انواع کنسرو / رب / مربا / و.....خوراک دام و طیور )
* محصولات آرایشی و بهداشتی با بالاترین کیفیت و قابل رقابت با محصولات موجود در بازار به شما عزیزان می‌باشد.ما با مهندسین مجرب و زبده به شما آموزش میدهیم چگونه محصولی با کیفیت عالی و باصرفه اقتصادی بالا را تولید نمایید.
پس از کیفیت عالی محصول مهمترین عامل برای تولید کننده قیمت تمام شده محصول است ؛ پس با کیفیت ترین فرمول و با صرفه اقتصادی بالا را تنها از ما بخواهید.
* ما با پشتیبانی یکساله به عنوان مشاور در کنار شما خواهیم بود.
جهت دریافت فرمولاسیون و مشاوره با در تماس باشید.»
______________________________________
_ آشنایی با بالم لب / تینت لب و ترکیبات آن |
_ مرطوب کردن و رفع ترک خوردگی یا خشکی لب ها و تبخال روی لب ها استفاده می شود.
عملکرد اصلی بالم لب ایجاد یک لایه انسدادی بر روی سطح لب است که رطوبت را در لب‌ها می‌بندد و از آنها در برابر اثرات شدید اشعه‌های خورشید و محیط محافظت میکند.
هوای خشک، دمای سرد و باد همگی رطوبت را از بدن می گیرند و باعث خشک شدن پوست می شوند. لب ها به دلیل پوست نازک و حساسشان به ویژه حساس هستند و اغلب اولین کسانی هستند که نشانه های خشکی را نشان می دهند.
موم‌ها و ژله‌ها مواد مسدودکننده‌ای هستند که از از دست دادن رطوبت جلوگیری می‌کنند و لب‌ها را راحت نگه می‌دارند، در حالی که طعم‌دهنده‌ها، رنگ‌ها، ضدآفتاب‌ها و سایر داروها می‌توانند فواید اضافی و خاصی را به همراه داشته باشند.
بالم لب را می توان با نوک انگشت روی لب ها مالید یا می توان آن را با یک برس آرایشی نازک و تمیز اعمال کرد.
هنگامی که درمان های معمولی برای ترک لب شکست خورده است، این درمان جرم گوش ثابت شده است که موثر است.
این یکی از آن درمان‌هایی است که حتما مورد تمسخر قرار می‌گیرد، اما من شخصا شاهد اثربخشی آن بوده‌ام.
بالم لب را می توان در اشکال و اندازه های مختلف تهیه کرد.
بالم لب ها بر اساس موادی که دارند یا برای آن استفاده می شوند طبقه بندی می شوند.
__________________________________________________
_ انواع بالم لب |
1. بالم لب با ضد آفتاب های UV:
این نوع بالم لب را می توان در تمام سال استفاده کرد، به ویژه در تابستان یا هنگام بازدید از مکان هایی با فعالیت خورشیدی بالا.
2. بالم لب که لب ها را تغذیه می کند:
این نوع برای زمستان یا در مکان های سرد بهترین است.
3. بالم لب که مرطوب کننده:
اگر از این بالم لب در سرما استفاده کنید، ممکن است لب های شما احساس راحتی نکنند، زیرا بالم به سرعت جذب می شود. این گونه به بهترین وجه در تابستان استفاده می شود.
4. بالم لب با خواص دارویی:
باید با احتیاط مصرف شود. خاصیت ضد باکتریایی و نرم کنندگی دارد.
به طور کلی از موم زنبور عسل و موم های طبیعی کندلیلا و کارنائوبا برای تهیه مومیایی لب استفاده می شود. روغن های خوراکی طبیعی، کافور، ستیل الکل و لانولین از دیگر ترکیبات رایج بالم لب گیاهی هستند.
از رنگ های طبیعی، طعم و عطر به عنوان مواد دیگر استفاده می شود.
تکنولوژی ساخت بالم لب در مقیاس بزرگ مراحل زیر را پوشش می دهد:
• کیفیت مواد اولیه مورد بررسی قرار می گیرد، یعنی محصولات آرایشی باید با استانداردهای ایمنی سختگیرانه مطابقت داشته باشند
• مواد مورد استفاده قرار می گیرند، ذوب می شوند، سپس با هم مخلوط می شوند، (این مرحله شامل تجهیزات و امکانات ویژه ای است)
• برای درمان این ترکیب از جاروبرقی استفاده می شود (این مرحله ای است که حباب ها از رژ لب پاک می شوند)
• تبلور در ترکیب رخ می دهد
• ماده ذوب شده است.
• این ماده قالب‌گیری می‌شود (به قطعاتی بریده می‌شود که در صورت نیاز شکل می‌گیرند یا با اضافه کردن آنها روی قالب‌ها در صورت گرم شدن به شکل چوب در می‌آیند)
چرا بالم لب را فرموله کنیم؟
هنگامی که به کمی براق شدن نیاز دارید، بالم لب جایگزین فوق العاده ای است. آنها سبک و قابل حمل هستند و به شما امکان می دهند در حین حرکت رطوبت را اعمال کنید. از آنجایی که آنها سرشار از مواد طبیعی تسکین دهنده لب هستند، بسیار موثر هستند.
بالم لب حاوی آب نیست. بنابراین آنها به طور مستقیم به لب های شما روان می کنند. آنها همچنین به دلیل فرمولاسیون خود به مواد نگهدارنده نیاز ندارند.
اگر به دنبال بالم لب های بدون مواد مضر هستید، این واقعیت برای شما قابل توجه خواهد بود. امروز ما در مورد بالم لب هایی که با روغن های ضروری و/یا ویتامین E نگهداری می شوند صحبت خواهیم کرد.
بالم لب علاوه بر سبک بودن و استفاده راحت، مزایای زیادی نیز دارد.
در صورت استفاده از کرم، لوسیون یا ژل نفتی می توانید کمتر از این محصول استفاده کنید تا نتیجه بهتری به دست آورید.
لب‌ها پوست نازک‌تری نسبت به سایر قسمت‌های بدن شما دارند، که امکان بهبودی سریعتر را فراهم میکند. به دلیل رطوبت اضافه می تواند سریعتر ترمیم شود.
محافظت از SPF: حفاظت از SPF در بالم لب از لب های شما در برابر آسیب اشعه ماوراء بنفش محافظت می کند و آنها را سالم و جوان نگه می دارد.
چه زمانی می توان از بالم لب استفاده کرد؟
هنگامی که لب های شما اغلب در معرض آب و هوای شدید و محصولات لب تحت تأثیر مواد شیمیایی قرار می گیرند، در نتیجه لب هایی کدر، ترک خورده و از نظر ظاهری ناسالم می شوند. سپس می توانید این بالم لب را امتحان کنید.
چگونه از بالم لب استفاده کنیم؟
درپوش ظرف را بردارید.
مقداری به اندازه نخود را از ظرف روی انگشت خود بمالید.
محصول را روی لب پایینی بمالید.
در مرحله سوم روی لب بالا بمالید.
با لب های بالا و پایین یک حرکت مالشی انجام دهید. این به پخش یکنواخت مومیایی در اطراف لب شما کمک می کند.
•
بالم لب محصولات آرایشی و بهداشتی هستند که برای چندین دهه در کابینت های حمام، کیف های دستی و کشوهای اداری ما جزء اصلی بوده اند. آنها را همه در هر سنی دوست دارند زیرا راه حل هایی با قابلیت استفاده آسان و رفع سریع برای خشکی لب ها در هر زمان از سال ارائه می دهند. بدون سر و صدا، ارزان، با طعم ملایم، معطر یا بدون عطر، و در رنگ‌هایی از نیمه شفاف تقریباً برهنه تا رنگ‌های توت جواهر مانند موجود است، بالم لب برای هر روز مناسب است.
آنها این مزیت را دارند که نسبت به رژلب ها درخواست کمتری دارند و نسبت به بسیاری از برق لب ها چسبندگی کمتری دارند. چه چیزی را در مورد بالم لب دوست ندارید؟
این بالم لب رنگی یک فرمول اولیه خوب برای کار و آزمایش با رنگدانه های گیاهی آرایشی است. فرمول بالم لب رنگی ما پایه کافی برای استفاده شما در آزمایش رنگدانه های گیاهی غیر از ماده رنگی پیشنهادی ما ایجاد می کند.
اگر مایلید به طور کلی درباره مومیایی ها بیشتر بدانید، ما در این سایت فرمولاسیون های مختلفی داریم تا اصول اولیه و چند نکته و ترفند را به شما ارائه دهیم. برای اطلاعات بیشتر در مورد نحوه متعادل کردن روغن‌ها، کره‌ها و موم‌ها برای ایجاد قوام مومیایی مطلوب، به طور خاص به پست بالم بدن ما نگاهی بیندازید.
لب‌های ما دائماً در معرض عناصر قرار می‌گیرند و اغلب فراموش می‌کنیم که آنها، درست مانند پوست ما، هر چند وقت یکبار نیاز به توجه بیشتری دارند. ما می‌خواستیم یک مومیایی لب گیاهی را فرموله کنیم که ظاهری زیبا داشته باشد و به عنوان یکی از ضروری‌های روزانه به خوبی کار کند. برای مومیایی کردن لب مهم بود که لب ها را نرم و مرطوب کند و لطافت و زیبایی طبیعی آنها را بازیابی کند، بنابراین انتخاب روغن ها و کره های ما نشان دهنده این نیاز است.
_ های آرایشی معدنی است. با شروع کار با یک پایه قابل اعتماد و یادگیری ترکیب رنگ های سفارشی با استفاده از رنگ های مبتنی بر مواد معدنی، می توانید تنوع بی پایانی از رنگ های شفاف لب های زیبا را فرموله کنید.
این دستور غذا از ترکیبی از روغن جوجوبا شفاف، روغن کرچک و کره شی نیلوتیکا برای ایجاد یک بالم لب کرمی و نیمه نرم استفاده می کند که به راحتی روی لب ها می لغزد. جوجوبا به دلیل ماندگاری طولانی و پایداری ذاتی، یک ماده عالی برای مراقبت از لب است. روغن کرچک بافت را ضخیم می کند و درخشندگی غنی و لغزنده ای به ترکیب می دهد. کره شی نیلوتیکا مقداری رطوبت مغذی به این پایه می دهد، در حالی که لسیتین چسبندگی لب ها را افزایش می دهد. از موم زنبور عسل برای سفت شدن مومیایی و چسباندن مواد به هم استفاده می شود.
_____________________________________________________
وقتی نوبت به ساخت رنگ لب می رسد، مواد مورد علاقه من میکاهای مرواریدی هستند. این پودرهای رنگارنگ از مخلوط کردن پودر میکای خرد شده با انواع رنگ ها و رنگ های طبیعی و مصنوعی ساخته می شوند. شما می توانید تنها با یک میکا رنگ لب درست کنید، یا می توانید رنگ های اصلی خود را با ترکیب چندین میکا با هم ایجاد کنید. فقط مطمئن شوید که ایمنی هر میکا را قبل از استفاده از آن بررسی کنید. همه میکاهای مرواریدی برای استفاده در مراقبت از لب تایید نشده اند. می‌توانید از نمودار ایمنی میکای مفید ما برای بررسی سریع هر میکای که می‌خواهید استفاده کنید استفاده کنید.
ممکن است در بزرگتر شدن همه چیز درباره رژ لب و نحوه استفاده از آن برای زیباتر کردن ظاهر خود یاد گرفته باشید، اما رنگ‌های لب به راحتی و ارزش افزوده‌ای به رومیزی یا کیف دستی شما می‌آیند. در حالی که استفاده از رنگ های لب و رژ لب ممکن است مشابه باشد، تفاوت هایی در بافت، شدت و پرداخت وجود دارد. برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد اینکه رنگ لب دقیقاً چیست، چه چیزی آن را از رژ لب متفاوت می کند، و حتی لکه های لب را بخوانید.
رنگ لب چیست؟
همانطور که ممکن است فقط از نام آن حدس زده باشید، رنگ های لب نتیجه رنگی را ارائه می دهند که در جنبه ظریف تر است. فکر کنید: رنگ‌های لب، مخصوصاً ما ، رنگی را ارائه می‌دهند . آنها مرطوب کننده هستند و به راحتی اعمال می شوند. اگر می‌خواهید رنگی شفاف داشته باشید که بتوانید آن را تشدید یا کمرنگ کنید، به رنگ لب برسید. اما چه نوع رنگ لب؟ چند گزینه وجود دارد، بنابراین بیایید بررسی کنیم که کدام یک ممکن است برای شما بهترین باشد.
انواع مختلف رنگ لب
رنگ لب شفاف
اگر می خواهید ظاهر خود را طبیعی نگه دارید، رنگ های لب عالی هستند و اگر می خواهید کمی رنگ با درخشندگی ملایمی داشته باشید که بتوانید به طور یکپارچه در طول روز دوباره به کار ببرید، رنگ های لب شفاف همان چیزی است که باید به دنبال آن باشید. به هر حال Sheer در این نام است، بنابراین اینها سبک ترین و قابل ساخت ترین گزینه های موجود هستند. رنگ‌های لب جونز رود در اینجا جای می‌گیرند، زیرا می‌توانند ظاهری جسورانه داشته باشند یا خنثی بمانند، اما بهتر.
رنگ لب مات
رنگ‌های لب مات به بافت طبیعی لب‌های شما اجازه می‌دهد در جلو و وسط باقی بماند، در حالی که رنگی تازه به آن می‌بخشد، بدون براقیت یا درخشندگی. بسته به رنگی که انتخاب می‌کنید، رنگ‌های لب مات یک راه موثر و آسان برای طبیعی نگه داشتن ظاهر شما هستند.
تینت لب مایع
رنگ لب مایع دقیقاً همان چیزی است که به نظر می رسد: یک رنگ روان و صاف، معمولاً به شکل عصا. اینها به لب های شما درخشندگی بیشتری نسبت به سایر گزینه ها می دهند و همچنین می توانند رنگدانه های شدیدتری داشته باشند.
_____________________________________________________
_ تینت لب چیست (و چه تفاوتی با رژ لب و برق لب دارد)؟
رژ لب ها و برق لب ها حاوی موم ها و روغن ها هستند که باعث می شود آن ها لیز بخورند و از روی لب های شما سر بخورند. از طرف دیگر، رنگ لب معمولاً یک پایه مایع یا ژل دارد، گاهی اوقات حتی یک بافت موس. در داخل این پایه رنگدانه هایی وجود دارد که مدت ها پس از تبخیر پایه آبکی به لب ها می چسبند.
معنی آن این است که رنگ های لب تکان نمی خورد و در تمام روز ماندگاری دارند. نیازی به لمس کردن و هیچ علامت رژ لب ترسناکی روی فنجان قهوه یا لیوان شراب شما نیست. به خصوص در ماه های تابستان محبوب است. و بسته به سایه، رنگ‌های لب ظاهر طبیعی‌تری نسبت به رژ لب می‌دهند و در عین حال به لب‌ها شادابی و رنگ ماندگاری می‌بخشند. (همچنین این یک گزینه مقرون به صرفه تر و بسیار کم دردتر از آرایش لب دائمی است، جایی که رنگ لب اساساً روی لب ها خالکوبی می شود، که برای مدتی در کره یک چیز بود.)
در حالی که رنگ‌های لب اصلی کمی خشک می‌شدند، امروزه اکثر برندهای آرایشی مواد مرطوب‌کننده را اضافه می‌کنند تا لب‌ها را در تمام طول روز نرم و هیدراته نگه دارند. و از آنجایی که رنگ‌های لب بسیار رنگدانه‌ای دارند، کمی تا حدی زیاد می‌شود، بنابراین رنگ لب شما باید حداقل چندین ماه برای شما دوام بیاورد.
بنابراین انواع مختلف رنگ های لب چیست؟
وقتی صحبت از رنگ‌های لب به میان می‌آید، از آنجایی که شرکت‌های زیبایی با فرمول‌بندی‌ها و بافت‌های بیشتر و بیشتر عرضه می‌شوند، ما از انتخاب رنج می‌بریم. در اینجا به برخی از محبوب‌ترین انواع رنگ‌های لب اشاره می‌کنیم.
رنگ های مایع لب
محبوب ترین نوع رنگ لب، رنگ لب مایع است. اعمال اینها فوق العاده آسان است. برای یک لب شیب دار، فقط از چوب دستی استفاده کنید تا در امتداد لبه های داخلی لب ها بکشید و لب های خود را چند بار به هم فشار دهید تا رنگ پخش شود. برای داشتن ظاهری نرم تر و پراکنده تر، رنگ را روی قسمت های بیشتری از لب های خود اعمال کنید و لب ها را چند بار به هم فشار دهید.
در ابتدا، ممکن است فکر کنید که استفاده از رنگ های مایع لب به دلیل قوام آبکی آن دشوار است. اما برای کاربرد آسان فقط این نکات را دنبال کنید. ابتدا، قبل از استفاده از رنگ لب، یک بالم لب یا نوعی مرطوب کننده را روی لب های خود بمالید. این کار لب های شما را نرم تر می کند تا رنگ مایع لب به سرعت خشک نشود. دوم، برای جلوگیری از زیاده روی در رنگ آمیزی لب و ظاهری "جعلی"، آن را فقط روی لب پایین خود بمالید و لب های خود را به هم فشار دهید. این کمک می کند که رنگ لب به طور یکنواخت روی لب های شما پخش شود. اگر پس از استفاده از رنگ مایع لب، رنگ لب شما شروع به چروک شدن می کند، لب های خود را با دستمال مرطوب پاک کنید تا رنگ اضافی از بین برود تا ظاهری طبیعی تر داشته باشید.
رنگ های لایه بردار لب
رنگ لب لایه بردار یک تازگی واقعی است. این نوع رنگ‌ها که لکه‌های عمیقی روی لب‌ها باقی می‌گذارند که تا 12 ساعت ماندگاری دارد، در کاربرد آن با رنگ لب معمولی شما متفاوت است. ابتدا یک لایه ضخیم از این محصول را روی لب های خود بمالید و بگذارید حداقل 10 دقیقه بماند. پس از خشک شدن رنگ، به سادگی فیلم را جدا کنید. رنگدانه‌های رنگی جذب لب‌ها می‌شوند و لکه‌ای که به‌وجود می‌آید غنی و آبدار به نظر می‌رسد، نه خشک.
تشکیل دهنده و پایه محصولات آنها است. اگرچه همه محصولات لب از نوعی رنگدانه برای رنگ کردن محصول و رنگ کردن لب های شما استفاده می کنند، فرمول آنها همه متفاوت است.
مهمترین مواد موجود در رژ لب موم، روغن و نرم کننده ها هستند . موم شکل و بافت رژ لب را فراهم می کند و می تواند شامل موم زنبور عسل یا موم گیاهی باشد. روغن ها می توانند شامل روغن های گیاهی مانند روغن زیتون، نارگیل یا روغن های معدنی باشند.
روغن ها همچنین شدت و پایان فرمول را تغییر می دهند و میزان روغن می تواند مات یا شفاف بودن رژ لب را تعیین کند. یک نرم کننده به افزودن رطوبت به رژ لب کمک می کند تا پوست خشک لب های شما را نرم کند.
البته برندهای مختلف از نسخه های مختلفی از این مواد در رژ لب های خود استفاده می کنند. از آنجایی که FDA مواد تشکیل دهنده آرایشی را تنظیم نمی کند، ممکن است وقتی به لیست مواد تشکیل دهنده رژ لب خود دقت کنید، از دیدن برخی از اقلام غیر طبیعی در رژ لب خود شگفت زده شوید.
مطمئن شوید که یک مارک زیبایی تمیز با محصولات بدون ظلم انتخاب کنید.
_______________________________________________________
_ مشخص کنیم که کدام محصول برای شما مناسب است.
اگر لب‌هایتان به کمی TLC اضافی نیاز دارند، یا در اثر هوای سرد خشک شده‌اند، فعلا به رژ لب بچسبید. رژ لب‌ها می‌توانند شامل محصولاتی باشند که به لب‌های شما توجه و تغذیه بیشتری را که برای سالم‌تر شدن نیاز دارند، می‌دهند. شما می توانید از لب های خود مراقبت کنید در حالی که هنوز زیبا به نظر می رسید!
اگر در حال برنامه ریزی یک فعالیت شلوغ هستید و زمانی برای استفاده مجدد ندارید، لکه لب را انتخاب کنید. چه در تمام روز اسکی کنید و چه در کنار ساحل استراحت کنید، لکه لب به شما اطمینان می‌دهد که همیشه بدون نیاز به دور شدن از آفتاب یا برف برای استفاده مجدد، رنگ‌های پر رنگی خواهید داشت.
اگر به یک مراسم با خوردن یا نوشیدن زیاد می روید، لکه لب نیز گزینه خوبی است. آیا می خواهید در یک رویداد کراوات مشکی جذاب به نظر برسید؟ به لکه لب بچسبید تا نگران مالیدن رژ لبتان روی لیوانتان نباشید.
اگر اهل آرایش هستید و دوست دارید ظاهر جدید را تجربه کنید، رژ لب ممکن است گزینه بهتری برای شما باشد. می‌توانید لب‌های تیره و تیره، لب‌های قرمز کلاسیک یا لب‌های رمانتیک نرم را امتحان کنید. هر ظاهری که می‌خواهید، هزاران رنگ رژ لب و رنگ‌های رنگی وجود دارد که به شما در رسیدن به آن کمک میکند.
برای کوتی هایی که ظاهری طبیعی دارند و دوست ندارند با محصولات زیادی سفر کنند، لکه لب می تواند انتخاب بهتری باشد. این به لب های شما رنگ طبیعی می بخشد، اما برای هر لباسی نیازی به رژ لب جدید نخواهید داشت، بنابراین می توانید اندازه کیف آرایش خود را کوچک کنید.
ته رنگ طبیعی لب و گونه
رنگ های لب و گونه در لوازم آرایشی رنگی محبوب ترین هستند. می توان آن را به راحتی با استفاده از رنگ های قابل پخش در روغن مانند میکا یا اکسیدهای آهن یا دریاچه های FD&C ساخت. دریاچه ها رنگ های قابل پخش در روغن هستند که به طور گسترده در لوازم آرایشی رنگی استفاده می شود.
مزایای استفاده از دریاچه های FD&C:
• طیف مختلفی از رنگ ها از رنگ قرمز تا صورتی در دسترس است.
• بر اساس فرمولاسیون ظاهری مات یا کرمی می دهد.
• روغن قابل پخش است، می تواند بدون ته نشین شدن ترکیب شود.
• با دقت در آزمایشگاه ساخته شده و برای فلزات / آثار سنگین آزمایش شده است.
• اکثر آنها وگان هستند.
_ انواع آرایش رژ لب
آرایش رژ لب قرن‌هاست که وجود داشته است – از استفاده از سنگ‌های قیمتی خرد شده تا استخراج رنگ از گل‌ها و سبزیجات، مردان و زنان از تمدن‌های باستان به آرایش لب‌ها و تزئین لب‌های خود پرداخته‌اند. در طول سال ها، آرایش رژ لب تکامل یافت و اکنون ما این امکان را داریم که از بین صدها و هزاران رنگ، فرمول و بافت رژ لب انتخاب کنیم. با وجود انواع مختلف رژ لب، رژ لب برای همه وجود دارد. همه رژ لب ها به طور کلی در این 8 نوع رژلب دسته بندی می شوند:
1. شفاف یا ساتن
رژ لب های شفاف یا ساتن ظاهری نرم و مرطوب به لب های شما می بخشد و برای روزهای بدون آرایش شما مناسب است. رژ لب‌های شفاف و ساتن فوق‌العاده نرم و آبرسان، رنگی ملایم به لب‌های شما می‌بخشد که می‌توانید با لایه‌بندی آن را ایجاد کنید. این رژ لب‌ها با مواد مرطوب‌کننده غنی شده‌اند تا لب‌های شما را نرم و مرطوب نگه دارند. نقطه ضعف این نوع آرایش رژ لب این است که ماندگاری بالایی ندارد و معمولاً در طول روز نیاز به لمس مکرر دارد.
2. خامه ای
جایی بین ساتن و مات، آرایش کرمی رژ لب قرار دارد. رژ لب های کرمی آبرسانی رژ لب ساتن و ظاهر رژ لب مات را دارند. این رژلب ها به راحتی روی لب های شما می لغزند و پوشش بیشتری نسبت به رژلب های شفاف یا ساتن دارند. ایده آل برای زمانی که می خواهید رنگ و تغذیه داشته باشید، رژ لب مات کرمی Sensational Color Maybelline را امتحان کنید . این آرایش رژ لب، رنگ لب پر جنب و جوشی را ارائه می دهد در حالی که فرمول تزریق شده با کره شی، لب های شما را در تمام طول روز مرطوب نگه می دارد.
3. مات
اگر به دنبال رژ لبی هستید که دارای رنگدانه و قدرت ماندگاری شدید باشد، باید برای خود یک رژ لب مات تهیه کنید. این رژ لب‌ها فوق‌العاده اشباع شده‌اند و لب‌های شما را صاف و مات می‌کنند. این نوع رژ لب معمولاً روغن بسیار کمی دارد، بنابراین اگر لب‌ها را به درستی آماده نکنید، می‌تواند لب‌های شما را خشک کند. ( باید و نبایدهای رژ لب مات را بخوانید تا مطمئن شوید در پایان یک روز طولانی لب‌هایتان خشک نمی‌شود!) یا می‌توانید رژ لب مایع مات مات یا مداد رنگی می‌بلین Superstay را امتحان کنید . این رژلب‌ها بازده رنگی شدیدی دارند و ماندگاری بسیار بالایی دارند اما بسیار سبک وزن هستند و لب‌های شما را خشک نمی‌کنند.
4. لکه یا رنگ لب
لکه‌ها یا رنگ‌های لب برای زمانی که می‌خواهید بدون ایجاد حس استفاده از رژ لب، رنگی را به لب‌های خود اضافه کنید، عالی هستند. رنگ‌های لب معمولاً ماندگاری بالایی دارند و می‌توانند در سطوح مختلف رنگدانه، از ظاهری تقریباً شفاف و طبیعی گرفته تا پر جنب و جوش و پررنگ باشند. لکه ها و رنگ های لب بسیار کم نگهداری می شوند زیرا در طول روز نیازی به لمس ندارند، اما به یاد داشته باشید که این نوع آرایش رژ لب گاهی اوقات می تواند لب های شما را بسیار خشک کند. هک جایزه، برخی از رنگ های لب نیز می توانند به عنوان رنگ گونه دو برابر شوند!
5. براق
اگر فوراً به سمت برق لب غلیظ و چسبناکی که در دوران راهنمایی استفاده می‌کردید جذب شدید، خوشحال می‌شوید که توجه داشته باشید که برق لب‌ها راه طولانی را طی کرده‌اند. اگر می‌خواهید لب‌هایتان حالت خیس یا شیشه‌ای داشته باشد، این آرایش رژلب برای شماست. براق های لب شفافیت کم تا متوسط دارند و همچنین قدرت ماندگاری کمی دارند. اما بخش خوب این است که آنها لب های شما را در طول روز به خوبی هیدراته نگه می دارند. حتی می توانید براق کننده های لب را روی دیگر انواع رژ لب قرار دهید تا کمی بعد و درخشندگی به آرایش رژ لب خود بدهید.
6. مات یا فلزی
رژ لب‌های مات‌شده در دهه 90، در فرش قرمز و باند فرودگاه‌ها و خارج از آن، بسیار محبوب بودند. رژ لب های مات یا فلزی نور را منعکس می کنند و لب های شما را درخشان و درخشان می کنند که به نوبه خود آنها را حجیم تر و پرتر نشان می دهد. برخی از این رژ لب‌ها همچنین حاوی لکه‌های ریز درخشنده یا براق هستند که به لب‌های شما درخشندگی بیشتری می‌بخشد و آنها را شبیه فلز مذاب میکند. و لب هایت را بشکن
7. بالم لب رنگی
بالم لب یک محصول آرایشی ضروری رژ لب است، به خصوص اگر مستعد داشتن لب های خشک و ترک خورده هستید. اگر می‌بینید که اغلب به دنبال بالم لب خود می‌شوید، چرا یکی را انتخاب نکنید که رنگ زیبایی به لب‌های شما اضافه کند، برای سایه‌ای که آنها را شبیه لب‌های شما اما بهتر میکند. بالم لب مایبلین Baby Lips Loves Color Lip Balms با رنگدانه های رنگی تزریق می شود تا در کنار رطوبت رسانی، رنگی ملایم به لب های شما اضافه کند. این بالم لب ها مانند رنگ های لب یا لکه هایی با آبرسانی هستند!
8. خط لب
چه اغلب رژ لبتان را خارج از لبه‌ها خونریزی میکند یا می‌خواهید طرح لب‌هایتان را مشخص کنید و آنها را تیزتر کنید، خط لب راه‌حل بسیاری از مشکلات رژ لبتان است. خط لب ماندگاری آرایش رژ لب شما را افزایش می‌دهد، از خونریزی یا پر شدن رژ لب جلوگیری میکند، شکاف‌هایی را که ممکن است روی لب‌هایتان داشته باشید را پر میکند، به شما در تعریف یا ایجاد کمان کوپید کمک میکند، و همچنین می‌تواند برای خط کشیدن لب‌هایتان برای ایجاد آنها استفاده شود. بزرگتر و پرتر به نظر برسید بنابراین دفعه بعد که به سراغ نوع رژ لب مورد علاقه خود می‌روید، به یاد داشته باشید که ابتدا خطوط لب خود را با خط لب پر کنید. دفعه بعد که می‌خواهید کمی به لب‌هایتان حجم بدهید یا تفاوت‌های کوچک در شکل را جبران کنید، از خط لب شکل دهنده رنگی Maybelline برای برجسته کردن، طرح‌ریزی و رنگ‌آمیزی لب‌هایتان استفاده کنید. این خط لب کرمی نقطه شروعی عالی برای آرایش رژ لب شما است و به ماندگاری رژ لب شما کمک می کند تا تاثیری طولانی مدت داشته باشد.
چه به دنبال چیزی نرم و لطیف برای پوشیدن روزمره باشید و چه می‌خواهید با لب‌های دراماتیک حالتی خلق کنید، آرایش رژ لب راهی ساده و سریع برای بالا بردن آرایش خود و گره زدن کل ظاهر به هم است. امروزه با انواع مختلف رژ لب های موجود، به راحتی می توان با پارادوکس انتخاب روبرو شد و غرق در تصمیم گیری شد. اگر بنفش به نظر من خوب نباشد چه؟ آیا این قرمز برای پوشیدن در محل کار خیلی روشن است؟ آیا این رژ لب برهنه باعث می شود من رنگ پریده و شسته به نظر برسم؟ اگر می‌خواهید پاسخ این سؤالات را بدون خرج کردن یکسری محصولات آرایشی رژ لب دریافت کنید، باید ابزار جدید Maybelline Virtual-Try-On را بررسی کنید . با استفاده از Virtual Try On، می‌توانید با انواع مختلف رژلب‌ها در وب‌سایت Maybelline بازی کنید و رنگ‌های سرگرم‌کننده را آزمایش کنید، همه از راحتی خانه خود. به سایه های صورتی مورد علاقه خود بچسبید یا با قهوه ای تیره از منطقه راحتی خود خارج شوید، Virtual Try On یک راه عالی بدون تعهد برای امتحان کردن قبل از خرید است. اگر به دنبال سایه ای عالی برای فونداسیون هستید، از ابزار Maybelline Foundation Finder استفاده کنید تا سایه مناسبی از کرم پودر و کانسیلر مناسب خود را پیدا کنید.
_____________________________________________________
رژ لب یک ماده آرایشی تقریباً جهانی است، زیرا دهان نیز مانند چشم ها ویژگی برجسته ای است که می تواند رنگ و بافت جذابی داشته باشد. این از یک پایه چرب تشکیل شده است که سفت است اما در صورت استفاده آزادانه پخش می شود. رنگدانه ای که این رنگ را ایجاد می کند معمولاً قرمز است، اما می تواند به طور متناوب دی اکسید تیتانیوم باشد، یک ماده شیمیایی سفید که روشنایی و پوشش را اضافه می کند. از آنجایی که روی قسمت حساس صورت اعمال می شود، با سخت ترین استانداردهای ایمنی ساخته شده است.
رژ لب مقدار دقیق سایه را برای مشخص کردن لب ها و روشن کردن لبخند فراهم می کند. این یک آرایش است که ممکن است به فردی کمک کند ظاهر خود را کامل کند، چه برای یک موقعیت حرفه ای یا یک شب قرار ملاقات. رژ لب در رنگ ها و مدل های متنوعی عرضه می شود. رژ لب‌ها اغلب، اما نه تنها، توسط خانم‌ها استفاده می‌شود، و همین‌طور است در مورد اکثر انواع آرایش‌های دیگر. برخی از انواع رژ لب عبارتند از رژ لب های مقاوم در برابر انتقال، براق کننده لب، پرکننده لب، رژ لب شفاف، رژ لب های مرطوب کننده، پرایمر لب، خط لب، لکه های رژ لب، بالم لب، رژ لب مات، رژ لب مداد رنگی، لکه لب، رژ لب براق، رژ لب براق رژ لب، رژ لب مرواریدی، رژ لب با دوام طولانی، بالم رنگی، رژ لب مات و رنگ لب.
1. رژ لب مقاوم در برابر انتقال
رژ لب مقاوم در برابر انتقال نوعی رژ لب است که حدود دو دهه است که وجود داشته و دوباره اختراع شده است. این شکل از رژ لب برای انتقال رنگدانه به سطوح دیگر مانند لب‌ها، فنجان، ماسک یا ظروف شخصی استفاده نمی‌شود. .
بیشتر بدانید
پیشنهاد شده است که لکه لب در این مقاله ادغام شود . ( بحث و گفتگو )
رژ لب یک محصول آرایشی است که برای اعمال رنگ و بافت روی لب ها استفاده می شود که اغلب از موم و روغن ساخته می شود . رنگدانه های مختلف برای تولید رنگ استفاده می شود و مواد معدنی مانند سیلیس ممکن است برای ایجاد بافت استفاده شود. استفاده از رژ لب به تمدن های اولیه مانند سومر و تمدن دره سند برمی گردد و در قرن شانزدهم در دنیای غرب رایج شد. برخی از رژلب ها حاوی آثاری از مواد سمی مانند سرب و PFAS هستند که نگرانی های بهداشتی و مقرراتی را برانگیخته است.
_ تاریخ اولیه
زنان و مردان سومری باستان و دره سند احتمالاً اولین کسانی بودند که حدود 5000 سال پیش رژ لب را اختراع کردند و از آن استفاده کردند. [1] سومری ها سنگ های قیمتی را خرد می کردند و از آنها برای تزئین صورت خود، عمدتاً روی لب ها و اطراف چشم استفاده می کردند. مصری‌ها مانند کلئوپاترا حشرات ( کارمین ) را خرد می‌کردند تا رنگ قرمز روی لب‌هایشان ایجاد کنند. [2] زنان در تمدن باستانی دره سند از قطعات مستطیل شکل اخر با انتهای اریب به عنوان رژ لب استفاده می کردند. [3] کاما سوترا رنگ‌آمیزی لب از لاک قرمز و موم زنبور عسل و روش استفاده از آن را توصیف میکند. [4] مصریان باستان از رژ لب برای نشان دادن موقعیت اجتماعی استفاده می کردند تا جنسیت. [5] [6] آنها رنگ قرمز را از فوکوس آلژین ، 0.01٪ ید و مقداری برم مانیت استخراج کردند، اما این رنگ منجر به بیماری جدی شد. رژ لب هایی با جلوه های درخشان در ابتدا با استفاده از ماده مرواریدی موجود در فلس های ماهی ساخته می شدند .
در قرن نوزدهم رژ لب با رنگ کارمین رنگ آمیزی می شد . رنگ کارمین از حشرات کوشین و فلس بومی مکزیک و آمریکای مرکزی که روی گیاهان کاکتوس زندگی می کنند استخراج شد . حشرات کوچینی اسید کارمینیک تولید می کنند تا از شکار سایر حشرات جلوگیری کنند. اسید کارمینیک که 17 تا 24 درصد وزن حشرات خشک شده را تشکیل می دهد، می تواند از بدن و تخم حشره استخراج شود. مخلوط با نمک های آلومینیوم یا کلسیم باعث ایجاد رنگ کارمین (همچنین به عنوان کوشینال) می شود. [14] : 36
این رژ لب در لوله نمی آمد. با برس اعمال می شد. رنگ کارمین گران بود و ظاهر رژ لب رنگی کارمینی غیرطبیعی و نمایشی تلقی می شد، بنابراین رژ لب برای استفاده روزمره مورد توجه قرار نمی گرفت. فقط بازیگران و هنرپیشه ها می توانستند از رژ لب استفاده کنند. در سال 1880، تعداد کمی از هنرپیشه‌های زن در مکان‌های عمومی از رژ لب استفاده می‌کردند. [15] بازیگر مشهور، سارا برنهارت ، شروع به پوشیدن رژ لب و روژ در اماکن عمومی کرد. قبل از اواخر قرن 19، زنان فقط در خانه آرایش می کردند. برنهارت اغلب رنگ کارمین را به لب های خود در ملاء عام می زد. [14] : 36
در اوایل دهه 1890، کارمین با پایه روغن و موم مخلوط شد. این مخلوط ظاهری طبیعی می بخشید و در بین خانم ها قابل قبول تر بود. در آن زمان رژ لب در لوله فلزی پیچ دار فروخته نمی شد. در لوله های کاغذی، کاغذهای رنگی یا در گلدان های کوچک فروخته می شد. کاتالوگ Sears Roebuck اولین بار در اواخر دهه 1890 رنگ سرخ را برای لب ها و گونه ها ارائه کرد.
در سال 1912، زنان شیک پوش آمریکایی رژ لب را قابل قبول می دانستند، اگرچه مقاله ای در نیویورک تایمز در مورد نیاز به استفاده با احتیاط توصیه می کرد. [16]
در سال 1915، رژ لب در ظروف فلزی استوانه ای فروخته می شد که توسط موریس لوی اختراع شده بود. زنان مجبور بودند اهرم کوچکی را در کنار لوله با لبه ناخن‌شان بلغزانند تا رژ لب را به سمت بالای قاب حرکت دهند، [17] اگرچه رژ لب‌ها در ظروف فلزی فشاری از سال 1911 در اروپا در دسترس بودند. در سال 1923، اولین لوله چرخشی توسط جیمز بروس میسون جونیور در نشویل، تنسی به ثبت رسید . از آنجایی که زنان شروع به استفاده از رژ لب برای عکاسی کردند، عکاسی باعث شد که رژ لب در بین زنان قابل قبول باشد. الیزابت آردن و استی لادر شروع به فروش رژ لب در سالن های خود کردند. [15]
در طول جنگ جهانی دوم ، لوله های فلزی رژ لب با لوله های پلاستیکی و کاغذی جایگزین شدند. رژ لب در آن زمان کمیاب بود زیرا برخی از مواد ضروری رژ لب، نفت و روغن کرچک در دسترس نبودند. : 50 جنگ جهانی دوم به زنان اجازه داد تا در مهندسی و تحقیقات علمی کار کنند و در اواخر دهه 1940، هیزل بیشاپ ، شیمیدان آلی در نیویورک و نیوجرسی، اولین رژ لب ماندگار را به نام رژ لب No-Smear ساخت. [18] با کمک ریموند اسپکتر، یک تبلیغ کننده، تجارت رژ لب بیشاپ رونق گرفت.
شکل دیگری از رنگ لب، یک فرمول مایع بدون موم و نیمه دائمی، در دهه 1990 توسط شرکت بین المللی Lip-Ink اختراع شد. شرکت‌های دیگر این ایده را تقلید کرده‌اند و نسخه‌های خود را از " لکه لب " یا "رنگ مایع لب" با ماندگاری طولانی ارائه کرده‌اند.
___________________________________________________
_ تهیه بالم لب در منزل |
یک فرمول ساده برای کمک به شما در فرمولاسیون بالم لب:
20% موم زنبور عسل
25% کره/روغن هایی که در دمای اتاق جامد هستند. این کره ها در سمت نرم هستند.
15% کره هایی که در دمای اتاق سفت هستند. این کره ها در قسمت شکننده هستند.
40% روغن هایی که در دمای اتاق مایع هستند
این درصدها باید 100% باشد.
محاسبه مقدار خود:
ابتدا مقدار پایه بالم لب را که می خواهید درست کنید، مشخص کنید. این دستور 2 اونس پایه درست می کند. برای محاسبه مقدار هر یک از مواد، مقدار کل پایه را بگیرید و در درصد ضرب کنید تا وزن هر یک از مواد را بدست آورید.
به عنوان مثال: برای محاسبه 20٪ موم زنبور عسل برای این دستور، 2 (پایه) x 0.20 (درصد) = 0.40 اونس موم زنبور عسل را که به آن نیاز دارید، بردارید.
درست کردن بالم لب:
مرحله 1: همه مواد را از قبل وزن کنید. ظرف شیشه ای را روی ترازو خود قرار دهید و ظرف را جدا کنید (سطح را صفر کنید) و هر یک از مواد را یکی یکی اندازه بگیرید و کنار بگذارید.
بالم لب چیست؟
بالم لب از یک مومیایی مرطوب کننده تشکیل شده است که برای محافظت و تغذیه لب ها استفاده می شود که بسته به مواد تشکیل دهنده می تواند معطر، طعم دار یا طبیعی باشد. بالم لب قوام موم مانندی دارد و بالم لب های خوب ترک خوردگی یا خشکی لب ها را از بین می برد و همچنین رطوبت را بازیابی می کند. بالم لب دارای مواد مغذی مانند کره شی، روغن های طبیعی و موم زنبور عسل است که به عنوان یک مرطوب کننده عمل می کند و از لب های شما در برابر آسیب محافظت می کند.
چرا از بالم لب استفاده کنیم؟
بالم لب می تواند به بازگرداندن رطوبت مورد نیاز لب های شما که در اثر هوای خشک، دمای سردتر و قرار گرفتن در معرض باد از بین می رود، کمک کند. لب‌ها نسبت به سایر قسمت‌های بدن آسیب‌پذیرتر هستند، زیرا پوست لب‌های ما بسیار نازک است. پوست لب‌های ما معمولاً خیلی راحت‌تر از سایر قسمت‌های بدن خشک می‌شود.
چند وقت یکبار باید از بالم لب استفاده کنم؟
شما باید به طور مرتب از بالم لب استفاده کنید تا لب های خود را مرطوب و محافظت کنید. استفاده از بالم لب یک یا دو بار در روز می تواند به این مهم دست یابد. با این حال، همیشه سعی کنید از استفاده بیش از حد از بالم لب خودداری کنید، زیرا این امر می تواند باعث شود پوست شما سطح آبرسانی طبیعی خود را از دست بدهد، با تکیه بر فرمول های بالم لب که به حفظ رطوبت کمک می کند.
کدام بالم لب برای استفاده روزانه بهتر است؟
برای استفاده روزانه، یک بالم لب غنی از رطوبت، با موادی که لب های شما را در برابر عناصر و عوامل خارجی خشن که بر پوست تأثیر می گذارند، تغذیه و محافظت می کند، پیدا کنید. برای کسانی که به دنبال یک بالم لب برای لب های حساس هستند، یک مومیایی لب طبیعی پیدا کنید، زیرا این مواد حاوی هیچ مواد مضری نیستند که می توانند روی لب ها و پوست شما آسیب ببینند.
بالم لب طبیعی چیست؟
بالم لب طبیعی از مواد مشتق شده طبیعی ساخته می شود و اغلب برای کسانی که لب یا پوست حساسی دارند انتخاب بهتری است. بالم لب طبیعی مواد مغذی را با روش های طبیعی حاوی موادی مانند ویتامین E، ویتامین C، روغن نارگیل و موم زنبور عسل .
بهترین بالم لب چیست؟
بهترین بالم لب باید محافظت، رطوبت و بوی شگفت انگیزی را ارائه دهد! همیشه قبل از خرید مواد تشکیل دهنده یک بالم لب را بررسی کنید و به دنبال مواد طبیعی خوب مانند کره شی، موم زنبور عسل، ویتامین E و جوجوبا باشید.
چگونه یک بالم لب انتخاب کنم؟
مواد تشکیل دهنده مناسب را پیدا کنید
به دنبال مومیایی لب باشید که از مواد طبیعی خوب استفاده می کند تا دیگر آسیبی به لب های خشک دردناک خود وارد نکنید! برای محافظت و رطوبت رسانی روزانه، از فرمول غنی شده با کره شی برای قوام کامل استفاده کنید.
بالم لب برای لب های حساس
اگر به دنبال بالم لب برای لب های حساس هستید، از بالم لب با مواد محرک مانند عطرهای خاص، طعم دهنده ها، روغن ها یا مواد نگهدارنده اجتناب کنید. همه بالم لب‌ها ممکن است واکنشی ایجاد نکنند، بنابراین مهم است که بررسی کنید چه چیزی باعث ایجاد واکنش روی پوست و لب‌های شما می‌شود تا بدانید از چه چیزی اجتناب کنید.
عطری را که دوست دارید انتخاب کنید
اگر قرار است به طور مکرر / روزانه از بالم لب خود استفاده کنید، پس باید عطری را پیدا کنید که از آن لذت می برید. از بالم لب نعناع تازه، تا مومیایی لب با طعم گریپ فروت ، تا مومیایی لب آرام بخش سنجد، گزینه های زیادی را در مجموعه بالم لب ما خواهید یافت .
یک اندازه مناسب پیدا کنید
اگر همیشه در سفر هستید، به یک سایز مناسب برای سفر نیاز دارید تا بتوانید هرجا که می روید، بالم لب خود را با خود ببرید. ما هم لوله‌های مومیایی لب و هم وان‌های مومیایی لب باغ گیاه‌شناسی را توصیه می‌کنیم که برای یک تعمیر سریع عالی هستند.
_ مرطوب کردن و رفع ترک خوردگی یا خشکی لب ها و تبخال روی لب ها استفاده می شود.
عملکرد اصلی بالم لب ایجاد یک لایه انسدادی بر روی سطح لب است که رطوبت را در لب‌ها می‌بندد و از آنها در برابر اثرات شدید اشعه‌های خورشید و محیط محافظت میکند.
هوای خشک، دمای سرد و باد همگی رطوبت را از بدن می گیرند و باعث خشک شدن پوست می شوند. لب ها به دلیل پوست نازک و حساسشان به ویژه حساس هستند و اغلب اولین کسانی هستند که نشانه های خشکی را نشان می دهند.
موم‌ها و ژله‌ها مواد مسدودکننده‌ای هستند که از از دست دادن رطوبت جلوگیری می‌کنند و لب‌ها را راحت نگه می‌دارند، در حالی که طعم‌دهنده‌ها، رنگ‌ها، ضدآفتاب‌ها و سایر داروها می‌توانند فواید اضافی و خاصی را به همراه داشته باشند.
بالم لب را می توان با نوک انگشت روی لب ها مالید یا می توان آن را با یک برس آرایشی نازک و تمیز اعمال کرد.
هنگامی که درمان های معمولی برای ترک لب شکست خورده است، این درمان جرم گوش ثابت شده است که موثر است.
این یکی از آن درمان‌هایی است که حتما مورد تمسخر قرار می‌گیرد، اما من شخصا شاهد اثربخشی آن بوده‌ام.
بالم لب را می توان در اشکال و اندازه های مختلف تهیه کرد.
بالم لب ها بر اساس موادی که دارند یا برای آن استفاده می شوند طبقه بندی می شوند.
__________________________________________________
_ انواع بالم لب |
1. بالم لب با ضد آفتاب های UV:
این نوع بالم لب را می توان در تمام سال استفاده کرد، به ویژه در تابستان یا هنگام بازدید از مکان هایی با فعالیت خورشیدی بالا.
2. بالم لب که لب ها را تغذیه می کند:
این نوع برای زمستان یا در مکان های سرد بهترین است.
3. بالم لب که مرطوب کننده:
اگر از این بالم لب در سرما استفاده کنید، ممکن است لب های شما احساس راحتی نکنند، زیرا بالم به سرعت جذب می شود. این گونه به بهترین وجه در تابستان استفاده می شود.
4. بالم لب با خواص دارویی:
باید با احتیاط مصرف شود. خاصیت ضد باکتریایی و نرم کنندگی دارد.
به طور کلی از موم زنبور عسل و موم های طبیعی کندلیلا و کارنائوبا برای تهیه مومیایی لب استفاده می شود. روغن های خوراکی طبیعی، کافور، ستیل الکل و لانولین از دیگر ترکیبات رایج بالم لب گیاهی هستند.
از رنگ های طبیعی، طعم و عطر به عنوان مواد دیگر استفاده می شود.
تکنولوژی ساخت بالم لب در مقیاس بزرگ مراحل زیر را پوشش می دهد:
• کیفیت مواد اولیه مورد بررسی قرار می گیرد، یعنی محصولات آرایشی باید با استانداردهای ایمنی سختگیرانه مطابقت داشته باشند
• مواد مورد استفاده قرار می گیرند، ذوب می شوند، سپس با هم مخلوط می شوند، (این مرحله شامل تجهیزات و امکانات ویژه ای است)
• برای درمان این ترکیب از جاروبرقی استفاده می شود (این مرحله ای است که حباب ها از رژ لب پاک می شوند)
• تبلور در ترکیب رخ می دهد
• ماده ذوب شده است.
• این ماده قالب‌گیری می‌شود (به قطعاتی بریده می‌شود که در صورت نیاز شکل می‌گیرند یا با اضافه کردن آنها روی قالب‌ها در صورت گرم شدن به شکل چوب در می‌آیند)
چرا بالم لب را فرموله کنیم؟
هنگامی که به کمی براق شدن نیاز دارید، بالم لب جایگزین فوق العاده ای است. آنها سبک و قابل حمل هستند و به شما امکان می دهند در حین حرکت رطوبت را اعمال کنید. از آنجایی که آنها سرشار از مواد طبیعی تسکین دهنده لب هستند، بسیار موثر هستند.
بالم لب حاوی آب نیست. بنابراین آنها به طور مستقیم به لب های شما روان می کنند. آنها همچنین به دلیل فرمولاسیون خود به مواد نگهدارنده نیاز ندارند.
اگر به دنبال بالم لب های بدون مواد مضر هستید، این واقعیت برای شما قابل توجه خواهد بود. امروز ما در مورد بالم لب هایی که با روغن های ضروری و/یا ویتامین E نگهداری می شوند صحبت خواهیم کرد.
بالم لب علاوه بر سبک بودن و استفاده راحت، مزایای زیادی نیز دارد.
در صورت استفاده از کرم، لوسیون یا ژل نفتی می توانید کمتر از این محصول استفاده کنید تا نتیجه بهتری به دست آورید.
لب‌ها پوست نازک‌تری نسبت به سایر قسمت‌های بدن شما دارند، که امکان بهبودی سریعتر را فراهم میکند. به دلیل رطوبت اضافه می تواند سریعتر ترمیم شود.
محافظت از SPF: حفاظت از SPF در بالم لب از لب های شما در برابر آسیب اشعه ماوراء بنفش محافظت می کند و آنها را سالم و جوان نگه می دارد.
چه زمانی می توان از بالم لب استفاده کرد؟
هنگامی که لب های شما اغلب در معرض آب و هوای شدید و محصولات لب تحت تأثیر مواد شیمیایی قرار می گیرند، در نتیجه لب هایی کدر، ترک خورده و از نظر ظاهری ناسالم می شوند. سپس می توانید این بالم لب را امتحان کنید.
چگونه از بالم لب استفاده کنیم؟
درپوش ظرف را بردارید.
مقداری به اندازه نخود را از ظرف روی انگشت خود بمالید.
محصول را روی لب پایینی بمالید.
در مرحله سوم روی لب بالا بمالید.
با لب های بالا و پایین یک حرکت مالشی انجام دهید. این به پخش یکنواخت مومیایی در اطراف لب شما کمک می کند.
•
بالم لب محصولات آرایشی و بهداشتی هستند که برای چندین دهه در کابینت های حمام، کیف های دستی و کشوهای اداری ما جزء اصلی بوده اند. آنها را همه در هر سنی دوست دارند زیرا راه حل هایی با قابلیت استفاده آسان و رفع سریع برای خشکی لب ها در هر زمان از سال ارائه می دهند. بدون سر و صدا، ارزان، با طعم ملایم، معطر یا بدون عطر، و در رنگ‌هایی از نیمه شفاف تقریباً برهنه تا رنگ‌های توت جواهر مانند موجود است، بالم لب برای هر روز مناسب است.
آنها این مزیت را دارند که نسبت به رژلب ها درخواست کمتری دارند و نسبت به بسیاری از برق لب ها چسبندگی کمتری دارند. چه چیزی را در مورد بالم لب دوست ندارید؟
این بالم لب رنگی یک فرمول اولیه خوب برای کار و آزمایش با رنگدانه های گیاهی آرایشی است. فرمول بالم لب رنگی ما پایه کافی برای استفاده شما در آزمایش رنگدانه های گیاهی غیر از ماده رنگی پیشنهادی ما ایجاد می کند.
اگر مایلید به طور کلی درباره مومیایی ها بیشتر بدانید، ما در این سایت فرمولاسیون های مختلفی داریم تا اصول اولیه و چند نکته و ترفند را به شما ارائه دهیم. برای اطلاعات بیشتر در مورد نحوه متعادل کردن روغن‌ها، کره‌ها و موم‌ها برای ایجاد قوام مومیایی مطلوب، به طور خاص به پست بالم بدن ما نگاهی بیندازید.
لب‌های ما دائماً در معرض عناصر قرار می‌گیرند و اغلب فراموش می‌کنیم که آنها، درست مانند پوست ما، هر چند وقت یکبار نیاز به توجه بیشتری دارند. ما می‌خواستیم یک مومیایی لب گیاهی را فرموله کنیم که ظاهری زیبا داشته باشد و به عنوان یکی از ضروری‌های روزانه به خوبی کار کند. برای مومیایی کردن لب مهم بود که لب ها را نرم و مرطوب کند و لطافت و زیبایی طبیعی آنها را بازیابی کند، بنابراین انتخاب روغن ها و کره های ما نشان دهنده این نیاز است.
_ های آرایشی معدنی است. با شروع کار با یک پایه قابل اعتماد و یادگیری ترکیب رنگ های سفارشی با استفاده از رنگ های مبتنی بر مواد معدنی، می توانید تنوع بی پایانی از رنگ های شفاف لب های زیبا را فرموله کنید.
این دستور غذا از ترکیبی از روغن جوجوبا شفاف، روغن کرچک و کره شی نیلوتیکا برای ایجاد یک بالم لب کرمی و نیمه نرم استفاده می کند که به راحتی روی لب ها می لغزد. جوجوبا به دلیل ماندگاری طولانی و پایداری ذاتی، یک ماده عالی برای مراقبت از لب است. روغن کرچک بافت را ضخیم می کند و درخشندگی غنی و لغزنده ای به ترکیب می دهد. کره شی نیلوتیکا مقداری رطوبت مغذی به این پایه می دهد، در حالی که لسیتین چسبندگی لب ها را افزایش می دهد. از موم زنبور عسل برای سفت شدن مومیایی و چسباندن مواد به هم استفاده می شود.
فرمولاسیون رايگان تولید بالم لب
فرمولاسیون رايگان تولید بالم لب /فرمول تضمینی مرطوب کننده لب
فرمولاسیون رايگان واکس بدنه ماشین |طرز تهیه سرامیک فوری
| |
| فرمولاسیون رايگان واکس بدنه ماشین |
_ موم کارناوبا
_ متیل سیلوکسان
_ روغن سیلیکون
_ پارافین جامد
_ ایزوبوتن و .........
_ فرمول رایگان تولید واکس بدنه | _ آموزش تولید واکس بدنه ماشین به صورت رایگان | _ شیوه تولید واکس بدنه اتومبیل | مشاوره در تولید و راهنمای تهیه مواد اولیه
_________________________________________
« شرکت ویلاتوس با افتخار اعلام مینماید آماده ارائه ی فرمولاسیون تولید انواع؛
* چسب ها اعم از 《چسب پنچرگیری | چسب اپوکسی | چسب سیلیکون | چسب ناخن | چسب فوری | چسب پی وی سی | چسب صنعتی | چسب دو قلو | چسب مژه | چسب اعلامیه | اسپری چسب مو | چسب ارگانیک / ماستیک / کازئین / چسب موش | خمیر کاغذ دیواری | چسب موش | چسب m / ممبران/ چسب چوب / چسب نساجی / چسب صحافي/ چسب کاغذ دیواری/ چسب سلفون و ........ده ها نوع چسب دیگر
* محصولات ساختماني اعم از [رنگ پلاستیک | عایق نانو ( ضد حرارت / صدا ) ، انواع بتونه ، بتونه سنگ/ کناف و.... | فوم سیمان | سنگ مصنوعی | فوم بتن و بتن | ] و .... ده ها محصول دیگر
* محصولات آرایشی نظیر [ مام / اسکراب بدن و صورت | کراتینه مو | کرم ضدآفتاب | کرم ضدلک | ریمل / کرم ضدآفتاب | لاک ژل | انواع رنگ مو | مام | میسلارواتر |یسلادکانسیلر | تالک | تونر پاکن | بالم لب | برق لب | پودر دکلره | روشن کننده مو / افتر شیو/ کرم ضد آفتاب / مرطوب کننده/ آبرسان ژل مو _ چسب مژه _ چسب پروتز _ انواع رنگ مو _ پودر دکلره _ عطر مو _ میست مو _ بادی اسپلش _ انواع رژ گونه ( پودری _ ژل _ مایع _ براق _ مات ) _انواع کرم پودر _ مرطوب کننده _ ضد آفتاب _ رژ لب های مایع ، جامد ، مدادی _ ریمل _ خط چشم _ تافت ( اسپری و لاک مو ] و........ده ها محصول دیگر
* محصولات شوینده نظیر [ سفید کننده/وایتکس |شامپو موی سر | ژل لباسشویی | نمک ماشین ظرفشویی | ژل ظرفشویی |مایع ظرفشویی | شامپوفرش | پودر ماشین لباسشویی( سبک و سنگین ) /صابون رختشویی / قرص بوگیر دستشویی/ مایع گاز پاکن/ انواع شامپو/ مایع ظرفشویی و دستشویی/ سفید کننده و....... محصولات شوینده صنعتی مانند : شامپو کارواش/ دوراکلین / واکس داشبورد و بدنه و......ده ها محصول دیگر
* محصولات خودرویی [ضد یخ | روغن موتور /شامپو کارواش / تاچلس | روغن هیدرولیک | واکس لاستیک / اکتان بوستر | شامپو کارواش / واکس داشبورد شامپو کارواش / پوشش سرامیکی خودروها | باتری/ پودر آتش‌نشانی/ مواد اولیه تولید شوینده ( اسید سولفونیک/ تگزاپون ) / اسید باتری / شیمیایی / رزین ها / پتروشیمی / وارنیش/ ژل آتش زا/ تینر ها ضد زنگ و......صدها محصول دیگر
* محصولات شیمیایی و پتروشیمی مانند 《 گازوئیل پیرولیز | سیلیکونی / رنگ روغن / انواع اسانس / انواع تینر / بی رنگ سازی گازوئیل / اسید سولفونیک / انواع تینر / روغنی/ فوری و ...../ بی بو سازی گازوئیل / رنگ نیم پلاستیک / تمام پلاستیک و..... / حلال ها / بی رنگ کردن گازوئیل / بوزدایی و بی رنگ سازی نفت ، بنزین 》
* محصولات رنگ و نقاشی ؛ خمیر مجسمه سازی روسی / مخصوص کودکان / آبرنگ / پاستل / مداد شمعی / رنگ انگشتی / گواش / چسب ماتیکی /
* انواع مواد غذایی (خمیر مایه / آبجو / انرژی زا / آبمیوه / ابلیمو / سرکه / انواع سس گوجه / انواع کاپوچینو | قهوه فوری | و ... سرکه | کلودیفایر | بیکینگ پودر / انواع کنسرو / رب / مربا / و.....خوراک دام و طیور )
* محصولات آرایشی و بهداشتی با بالاترین کیفیت و قابل رقابت با محصولات موجود در بازار به شما عزیزان می‌باشد.ما با مهندسین مجرب و زبده به شما آموزش میدهیم چگونه محصولی با کیفیت عالی و باصرفه اقتصادی بالا را تولید نمایید.
پس از کیفیت عالی محصول مهمترین عامل برای تولید کننده قیمت تمام شده محصول است ؛ پس با کیفیت ترین فرمول و با صرفه اقتصادی بالا را تنها از ما بخواهید.
* ما با پشتیبانی یکساله به عنوان مشاور در کنار شما خواهیم بود.
جهت دریافت فرمولاسیون و مشاوره با در تماس باشید.»
_____________________________________________
_ _ واکس بدنه ماشین و ترکیبات آن |
_ فرمول سنتی موم خودرو معمولاً از ترکیبی از موم کارنائوبا، مخلوط با موم های دیگر مانند موم زنبور عسل، روغن های طبیعی تشکیل شده است و گاهی اوقات شامل تقطیرهای نفتی نیز می شود. بسیاری از فرمول‌های جدیدتر همچنین حاوی پلیمرها و رزین‌های ویژه‌ای هستند که هم به‌عنوان سخت‌کننده واکس خودرو و هم به‌عنوان تقویت‌کننده درخشندگی استفاده می‌شوند. واکس خودرو در انواع اسپری، خمیری و مایع با فرمول های مناسب برای انواع مختلف رنگ عرضه می شود. اکثر واکس های خودرو به صورت خمیری هستند. از آنجایی که واکس خودرو تمایل به چسبندگی دارد، با نقطه ذوب پایین، تمایل به جذب گرد و غبار به سطح رنگ دارد. واکس خودرو باید هر یک تا سه ماه یکبار تجدید شود تا محافظت و درخشندگی آن حفظ شود.
درزگیر رنگ خودکار از واکس های مصنوعی تولید می شود و برای محافظت بهتر از سطح خودرو در برابر عناصر طراحی شده است. علاوه بر این، بیشتر درزگیرهای رنگ متشکل از پلیمرها و سیلیکون‌ها هستند که به سطح رنگ می‌چسبند و بنابراین محافظت بهتری نسبت به موم دارند، اما درخشندگی کمتری نیز دارند. بسیاری از فرمول های جدیدتر درزگیر رنگ حاوی مواد میکرونیزه شده هستند که به آنها اجازه می دهد راحت تر به سطح رنگ نفوذ کنند و محافظت طولانی تر و درخشندگی بهتری را ارائه دهند. بیشتر درزگیرهای رنگ به صورت مایع یا اسپری هستند. در حالی که بیشتر واکس‌های اتومبیل نیاز به اعمال، خشک شدن و سپس صاف شدن دارند، بسیاری از درزگیرهای رنگ خودکار فقط باید با یک پارچه نرم اعمال شوند. بدون نیاز به خشک کردن یا سفت کردن
ترکیبات رایج واکس خودرو
• موم کارناوبا موم سختی است که از برگ های درخت خرما برزیلی به دست می آید که درخششی شیشه ای ایجاد می کند. برای حفظ درخشندگی موم های مبتنی بر کارناوبا باید مرتباً استفاده شود.
• موم زنبور عسل یک موم بادوام است که در لانه زنبوری یافت می‌شود و در فرمول‌های موم خودرو برای ایجاد یک مانع محافظ استفاده می‌شود.
• روغن‌های طبیعی، مانند روغن بذر کتان، نرم‌کننده‌هایی هستند که برای ایجاد درخشش، درخشندگی و محافظت بیشتر از سطح رنگ‌شده استفاده می‌شوند.
• موم مصنوعی را می توان از پلاستیک یا سیلیکون خاصی ایجاد کرد و عمدتاً در سیلانت های رنگ خودکار استفاده می شود. این واکس ها به طور قابل توجهی دوام بیشتری نسبت به موم کارنوبا دارند اما درخشندگی بسیار کمتری تولید می کنند.
• تقطیرهای نفتی حلال هایی هستند که از نفت خام به دست می آیند که پخش شدن موم و تمیز کردن رنگ را آسان تر می کنند.
• رزین ها و پلیمرها موادی مانند پلاستیک هستند که به سطح رنگ می چسبند و محافظت طولانی تری نسبت به موم ارائه می دهند. آنها اغلب در درزگیرهای رنگ خودکار یافت می شوند.
واکس ماشین را فقط باید روی سطوح تمیز و خشک و در سایه استفاده کرد. موم خودرو باید هر بار روی یک سطح اعمال شود، اجازه داده شود تا خشک شود، و سپس با استفاده از یک پارچه نخی نرم یا پارچه میکروفیبر سبک خودرو به آرامی پاک شود. بسیاری از علاقه مندان به خودرو توصیه می کنند ابتدا از یک پاک کننده رنگ خودرو، به دنبال آن یک درزگیر رنگ خودرو و سپس چندین لایه واکس با کیفیت بالا استفاده کنید. این باعث می شود ماندگاری طولانی تر، سطح محافظت بالاتر و حداکثر سطح درخشندگی ایجاد شود. فقط از محصولاتی استفاده کنید که برای کاربردهای خودرو در نظر گرفته شده اند و آنها را روی سطوح شیشه ای، پلاستیکی، لاستیکی یا وینیل نکشید. مواد تشکیل دهنده واکس خودرو و درزگیر رنگ خودرو بین تولید کنندگان بسیار متفاوت است. با این حال، انتخاب محصولات با کیفیت بالا به تضمین محافظت طولانی مدت و درخشش کمک می کند.
____________________________________________________
_ اختراع حاضر به فرمول‌های موم جدید، به‌ویژه در قالب پولیش‌ها و محصولات پاک‌کننده برای سطوح صاف، و همچنین به استفاده از فرمول‌های مومی برای نگهداری و/یا حفظ سطوح صاف مربوط می‌شود.
موم‌ها به دلیل ظرفیت تشکیل لایه‌های صاف و نازک با خاصیت آبگریزی، از دیرباز در ترکیب‌هایی برای نگهداری و حفظ سطوح، به‌ویژه سطوح رنگ‌شده استفاده می‌شوند. بنابراین آنها یک عنصر منظم از پولیش خودرو و ترکیبات مشابه برای حفظ و نگهداری سطوح صاف هستند. در چنین ترکیباتی از دیرباز افزودن روغن های سیلیکونی مانند روغن های پلی دی متیل سیلوکسان مفید بوده است. این روغن های سیلیکونی به عنوان روان کننده برای ذرات موم عمل می کنند و بنابراین استفاده از یک لایه مومی یکنواخت و نازک روی سطح برای نگهداری/حفظ آسان تر می شود. روغن‌های سیلیکونی همچنین خاصیت آبگریزی سطحی که در نتیجه درمان شده است را تشدید می‌کنند و درخشندگی بهتری ایجاد می‌کنند. با این حال، فیلم‌های مومی که با استفاده از چنین ترکیباتی به دست می‌آیند، به اثرات هوازدگی و مواد شوینده حساس هستند. مطمئناً تلاش هایی برای بهبود پایداری در برابر هوا و مواد شوینده فیلم های مومی از این نوع صورت گرفته است. به عنوان مثال، پیشنهادهای مختلفی برای استفاده از پلی دی متیل سیلوکسان های دارای عامل آمینو به جای همتاهای غیر عامل آنها وجود دارد. استفاده از این ترکیبات منجر به کاهش درخشندگی سطح می شود.
DE-C 2300245 استفاده از مخلوطی از پلی دی متیل سیلوکسان معمولی با ارگانوسیلوکسان غنی از کربن را به عنوان یک جزء روغن سیلیکونی در پولیش های سطحی حاوی موم توصیه می کند. DE-C 2936678 به نوبه خود به عنوان یک جزء روغن سیلیکونی مخلوطی از سیکلودیمیل سیلوکسان مایع و پلی دی متیل سیلوکسان حاوی گروه های پلی اتر را توصیه می کند.
پت ایالات متحده شماره 3393078 پولیش های سطحی حاوی موم را نشان می دهد که شامل یک موم مونتان، یک موم میکروکریستالی، دو روغن سیلیکون، هر کدام با ویسکوزیته متفاوت، و یک هیدروکربن فرار است.
به گفته US Pat. شماره 4,398,953 مقاومت لایه‌های مومی به‌دست‌آمده در برابر آب را می‌توان با استفاده از هیدروکربنی که بسیار سریعتر از آب تبخیر میکند، افزایش داد. با این حال، پایداری مواد شوینده لایه‌های مومی به‌دست‌آمده در این مورد، رضایت‌بخش نیست.
پت ایالات متحده شماره 4273584 جایگزینی موم را با مخلوط پیچیده ای از روغن های سیلیکونی با پایانه هیدروکسی، پلی سیلوکسان های آمینو عامل دار و در صورت تمایل، ارگانوتیالکیل سیلان های هیدرولیز شده توصیه می کند. با این حال، به دلیل مواد تشکیل دهنده، چنین ترکیباتی بسیار گران هستند.
هیچ یک از ترکیبات افشا شده در هنر قبلی از نظر پایداری مواد شوینده قانع کننده نیست.
هدف از اختراع حاضر ارائه فرمول مومی است که در صورت اعمال بر روی سطح، لایه‌های مومی تولید میکند که پایداری مواد شوینده بالایی از خود نشان می‌دهند. درخشندگی پوشش حاصل باید حداقل با پوشش های مومی معمولی قابل مقایسه باشد.
ما دریافتیم که این هدف با استفاده از فرمول‌های مومی به دست می‌آید که شامل حداقل یک ترکیب موم الف) به اضافه حداقل یک ماده پلیمری ایزوبوتن با جرم مولکولی بالا ب) به مقدار 0.1 تا 5 قسمت وزنی در هر قسمت وزنی موم
اختراع حاضر چنین فرمولاسیون های مومی و همچنین برای استفاده از آنها برای نگهداری و حفظ سطوح صاف، به ویژه سطوح رنگ شده، مانند نمونه هایی که در بدنه خودروها دیده می شود، ارائه می دهد.
محیطی با استفاده از فرمولاسیون اختراع برای تشکیل یک پوشش مومی نازک بر روی سطح است. کاربرد آنها ممکن است با اثر پاک کنندگی و ایجاد درخشندگی همراه باشد.
اصطلاح "پلیمر ایزوبوتن با جرم مولکولی بالا" شامل همپلیمرهای ایزوبوتن و همچنین کوپلیمرهایی می شود که عمدتاً حاوی بیش از 50 درصد وزنی و به ویژه در بیش از 80 درصد وزنی، ایزوبوتن هستند. کومونومرهای مناسب در کوپلیمرهای ایزوبوتن معمولاً آبگریز هستند، یعنی فاقد گروه های آمینه، عملکردهای اسیدی یا الکلی هستند و حلالیت آب کمتر از 1 گرم در لیتر (در دمای 25 درجه سانتیگراد) دارند. نمونه‌هایی از کومونومرهای مناسب هیدروکربن‌های غیراشباع تک اتیلنی هستند، نمونه‌هایی از آنها عبارتند از: الفین‌های غیر ایزوبوتن 1 با 3 تا 30 اتم کربن، به‌عنوان مثال، اتیلن و پروپیلن، مونومرهای وینیل آروماتیک مانند استایرن و α-متیل استایرن، و همچنین الفلوینیل اتیلولید هالوژنه مانند تِه. و وینیل کلرید، و همچنین وینیل اترها و آلیل اترهایی که از سه تا سی اتم کربن دارند، به عنوان مثال، متیل وینیل اتر، اتیل وینیل اتر، n-بوتیل وینیل اتر، n-اکتیل وینیل اتر، و اکتادسیل وینیل اتر، استرهای اکریلیک اسید و متاکریلیک اسید با الکل های آلیفاتیک دارای دو تا بیست اتم کربن، مانند اتیل آکریلات، n-بوتیل آکریلات، ترت-بوتیل آکریلات، n-هگزیل آکریلات، 2-اتیل هگزیل آکریلات، استئاریل آکریلات، و متاکریلات های مربوطه. کومونومرهای ترجیحی هیدروکربن های تک اتیلنی غیراشباع فوق الذکر، به ویژه استایرن، پروپیلن و اتیلن هستند. در کوپلیمرهای ایزوبوتن توزیع کومونومرها می تواند تصادفی، بلوک یا ترکیبی باشد. اولویت خاصی به هموپلیمرهای ایزوبوتن داده می شود
___________________________________________________
_ موم کارناوبا با کیفیت برتر: این موم از برگ های درخت نخل کارناوبا تهیه شده است، این موم سخت ترین موم طبیعی شناخته شده برای بشر است. فرمول 1 تنها از بالاترین درجه کارنوبا در خالص ترین شکل آن استفاده می کند. فرمول ویژه ای به گونه ای طراحی شده است که به راحتی قابل استفاده و پاک کردن پوسته های آب باقی مانده است که تا 12 ماه دوام می آورد.
میکرو پولیش‌کننده‌های پیشرفته: موم خودرو فرمول 1 حاوی میکروپلیشرهایی است که می‌توانند ذرات کوچک کثیفی و آلاینده‌ها را که شامپوهای معمولی ماشین نمی‌توانند جذب کنند. همچنین به پر کردن و از بین بردن خراش های جزئی و همچنین از بین بردن تیرگی روی سطح کمک می کند. پس از پاک کردن آن، ظاهری صاف و براق خواهید داشت.
پایان بسیار براق: واکس ماشین فرمول 1 کمک می کند تا رنگ واقعی رنگ ماشین شما نمایان شود. Paste Wax که مخصوص استفاده در رنگ خودکار طراحی شده است، برای تمام سطوح از جمله پوشش شفاف ایمن است. ظاهر خودروی خود را با یک پوشش تازه از موم فرمول 1 احیا کنید و درخشش نمایشگاه را به آن ببخشید.
استفاده آسان: استفاده از موم کارناوبا با درجه بالا بسیار آسان است و برای اولین بار و استفاده خانگی عالی است. همچنین به راحتی با استفاده از یک حوله میکروفیبر یا پارچه ای پاک می شود. بدون نیاز به پرداخت حق بیمه، درخشش حرفه ای را تجربه کنید!
درخشش و محافظت طولانی مدت: از ظاهر عالی واکس ماشین فرمول 1 تا 12 ماه لذت ببرید. این به معنای محافظت ماندگار و ضد آب است که به جلوگیری از لکه های آب یا اکسیداسیون از خوردگی رنگ خودکار شما کمک میکند..
_____________________________________________________
_
فرمول لهستانی واکس خودرو بسته به مواد اولیه ای که در ساخت این محصول استفاده می شود می تواند متفاوت باشد.
موم کارنوبا موم سختی است که از برگ های درخت کارناوبای برزیلی جمع آوری می شود. (به نام "درخت زندگی"). این یک محتوای اساسی از فرمول لهستانی واکس خودرو همراه با سایر واکس ها است.
این موم با مواد شیمیایی دیگر ترکیب می‌شود تا پولیش خودرو درست شود. درخشندگی و محافظت طولانی مدت از رنگ خودرو را فراهم می کند و خراش های جزئی را از بین می برد.
• سطح براق بالا : بر سطح براق و انعکاسی که پس از استفاده به دست می آید تأکید می کند.
• محافظت در برابر اشعه ماوراء بنفش : توانایی موم در محافظت از رنگ خودرو در برابر اشعه های مضر فرابنفش را برجسته می کند زیرا توانایی محافظت از رنگ خودرو را دارد.
• دافع آب : نشان دهنده توانایی محصول در دفع آب است که به تمیز نگه داشتن خودرو کمک می کند.
• درخشش طولانی مدت : دوام و ماندگاری اثر براق لاک را نشان می دهد.
• کاربرد آسان : به این معنی است که محصول را می توان به آرامی و بدون دردسر اعمال کرد.
• موم کارناوبا : به یک عنصر کلیدی اشاره دارد که برای ایجاد یک پوشش سخت، محافظ و درخشندگی عمیق شناخته شده است.
• مقاومت در برابر خراش : به توانایی موم در محافظت از رنگ در برابر خراش های جزئی و چرخش اشاره می کند.
• سازگار با محیط زیست : نشان می دهد که محصول از مواد ایمن برای محیط زیست نسبت به سایر محصولات ساخته شده است.
• تقویت رنگ : توانایی موم در غنی‌سازی و عمیق‌تر کردن رنگ رنگ خودرو را برجسته میکند.
• فرمول غیر چرب : تضمین می کند که محصول هیچ گونه اثر روغنی بر جای نمی گذارد زیرا نقش مهمی دارد.
• خشک شدن سریع : توجه به زمان خشک شدن سریع موم پس از استفاده مطمئناً نکته خوبی است.
• تکنولوژی پلیمر مصنوعی : به فرمولاسیون های پیشرفته ای اشاره دارد که محافظت و درخشندگی بیشتری را ارائه می دهد.
عوامل کلیدی فرمولاسیون ما
• محافظت در برابر آب و هوا : اثربخشی موم را در شرایط مختلف محیطی، از آب و هوای آفتابی گرفته تا بارانی، نشان می دهد.
• میکرو پولیشرها : نشان دهنده گنجاندن ساینده های ظریفی است که به رفع عیوب و افزایش درخشندگی کمک می کند.
• خواص هیدروفوبیک : بر توانایی محصول در دفع آب و رطوبت تاکید دارد.
• Swirl Remover : به توانایی موم در کاهش ظاهر علائم چرخشی اشاره می کند.
• بدون سیلیکون : تضمین می کند که محصول حاوی سیلیکون نیست، که می تواند در کارهای رنگ آمیزی بعدی تداخل ایجاد کند.
• لایه لایه : پیشنهاد می کند که موم را می توان در چندین لایه برای محافظت و درخشش بیشتر اعمال کرد.
• بی بو : اطمینان حاصل می کند که محصول بوی قوی یا نامطبوع را در حین یا بعد از استفاده منتشر نمی کند.
• ایمن برای همه رنگ ها : نشان دهنده سازگاری واکس با انواع مختلف پوشش های رنگ خودرو، از جمله پوشش های شفاف است.
ایجاد یک پولیش خودرو بر پایه موم کارناوبا در خانه یک فرآیند ساده است، چه هدف شما برای استفاده شخصی باشد و چه تولید در مقیاس کوچک را به عنوان یک سرمایه گذاری تجاری در نظر بگیرید. ما شما را از طریق تولید این محصول باکیفیت با جزئیات مواد لازم و حداقل ماشین آلات مورد نیاز راهنمایی خواهیم کرد.
انواع مختلفی از پولیش و واکس ماشین در بازار موجود است که هر کدام مجموعه مزایای منحصر به فرد خود را دارند. برخی از موم ها با مواد طبیعی ساخته می شوند، در حالی که برخی دیگر مصنوعی هستند. برخی از پولیش ها ساینده هستند، در حالی که برخی دیگر غیر ساینده هستند. اگر می خواهید خودروی خود را به بهترین شکل حفظ کنید، درک تفاوت بین این دو بسیار مهم است. بنابراین، دفعه بعد که در حال خرید محصولات مراقبت از خودرو هستید، می توانید به این وبلاگ مراجعه کنید تا به شما در تصمیم گیری آگاهانه کمک کند.
وقتی نوبت از بین بردن عیوب و براق کردن ماشین به عنوان نو می‌رسد، باید بین واکس ماشین یا پولیش ماشین تصمیم بگیرید . بیشتر اوقات، مردم از هر محصولی که به راحتی در دسترس است استفاده می کنند، چه واکس ماشین یا پولیش ماشین. بسیاری نمی دانند که این تفاوت بین این دو فرآیند است. در حالی که گیج کننده به نظر می رسد، تفاوت بسیار قابل توجه است.
بیایید تفاوت بین واکس ماشین و پولیش، هدف این دو سرویس برای ماشین شما را بیاموزیم و به شما کمک کنیم بحث واکس ماشین در مقابل پولیش ماشین را حل کنید و بفهمید کدام یک برای ماشین شما بهترین است.
واکس و پولیش خودرو برای افزایش دید خودروی شما حیاتی هستند
_ واکس بدنه ماشین چیست؟
برای داشتن ظاهری براق، پس از صیقل یا شستن خودرو، واکس خودرو را روی قسمت بیرونی خودرو اعمال می‌شود. علاوه بر این، این موم غیر ساینده به عنوان یک لایه محافظ روی بدنه خودرو عمل می کند.
پولیش خودرو چیست؟
واکس ماشین در مقابل پولیش ماشین، تفاوت بین این دو در اینجا کاملاً واضح است زیرا این دو دارای خواص متفاوتی هستند. برای از بین بردن اکسیداسیون، خراش های کوچک و آثار چرخشی از بدنه خودرو استفاده می شود. پولیش خودرو در بافت های ساینده و غیر ساینده موجود است و قبل از استفاده بر روی بدنه خودرو باید آن را با سایر محصولات پاک کننده مخلوط کنید.
پولیش خودرو با از بین بردن پوشش ریز رنگ و ترکیب آن با سایر قسمت های بدنه خودرو، روکش صافی به ارمغان می آورد. بنابراین، علائم به طور کامل حذف می شوند.
ماشین واکس در مقابل پولیش ماشین - تفاوت چیست
واکس ماشین در مقابل پولیش ماشین، حالا بیایید با عملکرد این دو و روش های کاربردی آشنا شویم:
عملکرد واکس ماشین
وظیفه اصلی واکس خودرو محافظت از نمای بیرونی خودرو و ایجاد جلوه ای صیقلی است. در اینجا مروری بر خواص موم است که به عملکرد اصلی آن کمک می کند:
• موم با توجه به خاصیت غیرقابل حل شدن در آب، به عنوان یک پوشش محافظ عمل می کند. از بدنه خودرو در برابر باران اسیدی، شستشو و باران های شدید محافظت می کند.
• همچنین از بدنه خودرو در برابر آلاینده های موجود در هوا که ممکن است روی آن بچسبند، محافظت می کند.
• موم خاصیت بازدارندگی اشعه ماوراء بنفش دارد، بنابراین پوشش بیرونی رنگ را از اشعه ماوراء بنفش ایمن نگه می دارد.
• واکس خودرو دارای نقطه ذوب بیش از 180 درجه فارنهایت است و از این رو در صورت قرار گرفتن در دمای بالا در تابستان ذوب نمی شود.
عملکرد پولیش خودرو
پولیش خودرو دارای خواص نسبتا متفاوتی است که به عملکرد آن کمک می کند. در اینجا چند جزئیات وجود دارد:
• پولیش لکه ها را از بین می برد و رنگ را کامل می کند و در نتیجه بدنه خودرو را صاف می کند.
• پولیش ظاهر و درخشندگی بهتری به خودروی شما می دهد، درست مثل نو، اگر به طور منظم انجام شود (همانطور که ارائه دهنده خدمات مراقبت از خودرو یا برند خودرو پیشنهاد می کند).
• پولیش خودرو با از بین بردن لکه ها و لکه ها به عنوان یک اصلاح کننده سطح عمل می کند.
کاربرد
واکس ماشین روی کل قسمت بیرونی اعمال می شود و با یک پارچه میکروفیبر یا با استفاده از ابزارهای تخصصی پاک می شود. در مقابل، پولیش خودرو با مواد شیمیایی و پاک کننده ها برای بهبود سطح خودرو مخلوط می شود. با استفاده از ابزار خاصی روی بدنه خودرو اعمال می شود. شما می توانید به راحتی ابزار خودرو را به صورت آنلاین و همچنین از بازار خریداری کنید.
واضح ترین نقطه شروع این است که دقیقاً به چیزهایی که به ماشین خود می زنید نگاه کنید. در هسته آن است - خوب، در واقع موم. اما موم اصطلاحی است که طیف گسترده ای از مواد را در بر می گیرد. موم به هیدروکربن سخت در دمای اتاق اشاره دارد. موم‌ها می‌توانند از منابع طبیعی مانند کارناوبا - که از موم روی برگ‌های گیاه کارناوبا ساخته می‌شود - یا می‌توانید موم‌های خرما داشته باشید، و حتی می‌توانید موم‌ها را در هیدروکربن‌هایی مانند زغال سنگ پیدا کنید. یا می‌توانید موم‌های مصنوعی مانند موم‌های سیلیکون داشته باشید،» پل توضیح می‌دهد.
مشکل این است که پخش کردن یک ماده سخت روی خودرو امکان‌پذیر نیست، به همین دلیل است که حلال‌ها و روغن‌ها سپس به مخلوط اضافه می‌شوند تا ماده شکل‌پذیرتری تولید شود. بیش از یک نوع موم می تواند وارد محصول واکس خودرو شود و روغن ها و حلال ها می توانند بسیار متفاوت باشند.
______________________________________________________
_ بر کسی پوشیده نیست که شستن مرتب خودرو باعث تمیزی آن می شود. اما، اپیلاسیون آن در یک بازه زمانی قابل توجه به خوبی از آن محافظت می کند. اپیلاسیون به معنای استفاده از یک لایه ضخیم موم بر روی رنگ موجود خودرو شما است که به آن اجازه می دهد تا حدی سفت شود و سپس آن را با پولیش یا حوله براق کنید. بهتر است خودروی خود را در تابستان واکس بزنید زیرا هوای گرم و آفتابی به آن اجازه می دهد تا آن را به خوبی نگه دارد. ماشین حساب بیمه ماشین شما هزینه واقعی یک ماشین واکس شده را نشان می دهد.
تفاوت واکس ماشین با پولیش ماشین چیست؟
هم واکس ماشین و هم پولیش ماشین باعث درخشندگی و درخشش کامل خودرو می شود. با این حال، اساسا این دو یکسان نیستند.
الف. پولیش خودرو:
پولیش خودرو نوع خاصی از ماده آماده سازی خودرو است که باید قبل از استفاده از پوشش مومی استفاده شود. به طور کلی هر چیزی را که در حین شستشو نمی توان پاک کرد مانند کثیفی، چربی، خراشیدگی و خراش را از بین می برد.
پولیش خودرو به اشکال مختلفی از جمله اسپری، مایع، کرم و غیره موجود است. با این حال، باید به خاطر داشته باشید که پولیش بیش از حد خودرو می تواند بر رنگ خودروی موجود تأثیر منفی بگذارد و پوشش زیری را در معرض دید قرار دهد و آن را در برابر آسیب آسیب پذیرتر کند.
ب. واکس ماشین:
پس از شستشو، تمیز کردن و پرداخت مناسب، مرحله زیر اضافه کردن یک پوشش قابل توجه از موم براق به رنگ است. این به عنوان یک لایه محافظ برای وسیله نقلیه مربوطه عمل می کند. این لایه مومی از وسیله نقلیه شما در برابر اشعه های مضر UV محافظت می کند. اگر لکه‌های کثیفی قوی وجود داشته باشد، لایه موم آنها را محکم می‌بندد و باعث می‌شود کمتر آشکار و قابل تشخیص باشند.
اپیلاسیون حتی خطر خوردگی ناشی از قرار گرفتن در معرض آب در هنگام شستشو و باران را به حداقل می رساند. برای کوتاه کردن داستان، واکس ماشین به عنوان درزگیر رنگ عمل می کند. استفاده از واکس خودرو با کیفیت ممتاز باعث افزایش طول عمر آن در دراز مدت می شود. با این حال، لایه موم در حالت ایده آل باید یک لایه نازک باشد و یک پوشش بیش از حد ضخیم اثرات نامطلوبی بر رنگ خواهد داشت.
بنابراین کاملا مشهود است که واکس زدن خودرو در دراز مدت برای خودرو مفید است.
اپیلاسیون خودرو چه مزایایی دارد؟
1. پوشش مقاوم در برابر خش:
به عنوان صاحب خودرو، به خوبی می دانید که نمی توانید به طور کامل از خط و خش و سایر عیوب جزئی رنگ جلوگیری کنید. بیشتر خراش ها در بیرونی ترین لایه به نام لایه شفاف رنگ خودرو اتفاق می افتد. اینها در اثر شستشوی نادرست، مالش خشن و غیره ایجاد می شوند.
بنابراین، لایه موم به عنوان یک پوشش محافظ عمل می کند که به وسیله نقلیه اجازه می دهد تا خراش ها را کمتر جمع کند و آن را برای مدت طولانی به خوبی حفظ کند.
2. محافظت در برابر خشم خورشید:
لایه بیرونی پوشش وسیله نقلیه شما بیشتر در معرض اشعه های مضر UV خورشید قرار می گیرد. قرار گرفتن بیش از حد در معرض این اشعه های مضر، بر رنگ خودرو تأثیر منفی می گذارد و باعث ایجاد تفاوت در سایه های رنگ، ایجاد لکه ها و ظاهری غیرقابل نمایش به آن می شود.
واکس خودرو یک لایه محافظ تشکیل می دهد و از رسیدن اشعه ماوراء بنفش به پوشش رنگ جلوگیری می کند و در طولانی مدت از آسیب خورشید جلوگیری می کند.
3. حفاظت از گرد و غبار و فضولات پرندگان:
وقتی وسیله نقلیه خود را در سایه خنک درخت پارک می کنید، به دلیل فضله پرندگان در معرض خطر کثیف شدن آن هستید. اگر سریع آن را نشویید، خشک شده و رنگ شما را لکه دار می کند. استفاده منظم همچنین باعث قرار گرفتن در معرض گرد و غبار می شود که بر رنگ اصلی تأثیر می گذارد.
یک پوشش مومی براق باعث می شود که گرد و غبار یا فضولات پرنده به رنگ لغزنده شود و در نتیجه یک لایه محافظ ایجاد شود.
4. حفاظت از باران برای رنگ:
قرار گرفتن بیش از حد در معرض رطوبت و رطوبت باعث خوردگی می شود و بر رنگ خودرو تأثیر منفی می گذارد. یک لایه پوشش مومی یک لایه محافظ به پوشش رنگ موجود خودرو اضافه می کند و آسیب پذیری آن را کمتر می کند. از برخورد مستقیم آب باران با رنگ جلوگیری می کند.
با وجود قرار گرفتن در معرض باران، در صورت وجود روکش مومی، آب به راحتی از خودرو خارج می شود.
5. آن را درخشان نگه می دارد:
یک پوشش مومی یک لایه محافظ براق به وسیله نقلیه شما اضافه می کند. روغن های طبیعی موجود در واکس خودرو باعث افزایش ضریب درخشندگی می شود و جذابیت کلی آن را افزایش می دهد.
ظاهری یکنواخت به خودرو می دهد و تمام خراش های جزئی و سایر نواقص را پنهان می کند.
6. تمیز کردن را تسهیل می کند:
یک لایه محافظ از پوشش مومی باعث افزایش تمیزی می شود زیرا سطح را لغزنده نگه می دارد. این سطح صاف و لغزنده از چسبیدن گرد و غبار و آلودگی به خودرو جلوگیری می کند. فقط روی سطح براق جمع می شود و به راحتی و بدون دردسر قابل شستشو است.
7. ارزش فروش مجدد افزایش یافته:
یک ماشین حساب بیمه اتومبیل بلافاصله هزینه بیمه اتومبیل برای وسیله نقلیه روکش دار شما را نشان می دهد. از آنجایی که روکش مومی طول عمر خودروی شما را افزایش می دهد، حتی ارزش فروش مجدد وسیله نقلیه شما را نیز افزایش می دهد. این یک عنصر بسیار حیاتی برای نگهداری صحیح خودروی شما با یک لایه محافظ نازک از پوشش مومی است.
نتیجه
این فهرستی جامع از برخی از مهم ترین جنبه ها و کاربردهای واکس کوستینگ وسیله نقلیه شما است. ماشین حساب بیمه ماشین شما نشان می دهد که نگهداری از ماشین شما با چنین پوششی از نظر حق بیمه برای شما زیاد نخواهد بود. بنابراین، کمی دقت نسبت به وسیله نقلیه شما به نوبه خود به شما بازگردانده می شود.
درست است که روکش روی رنگ خودرو یک لایه شفاف از لاک است که به عنوان پوشش شفاف نیز شناخته می شود. هیچ رنگدانه ای ندارد و صرفاً برای محافظت از لایه های رنگی رنگ زیر آن وجود دارد. بنابراین، اگر این را دارید، آیا واقعاً نیاز به استفاده از موم نیز دارید؟ پاسخ این است که بله، شما این کار را انجام می دهید زیرا همین لایه است که شما در حال تقویت آن هستید.
روکش شفاف خودرو را در برابر آلاینده ها و عناصر خورنده مانند آلودگی، فضولات پرندگان، باران، نمک جاده ها، شیره درختان و اشعه UV محافظت می کند. با این حال، به مرور زمان فرسوده می شود و این باعث می شود رنگ زیر در برابر محو شدن و تغییر رنگ آسیب پذیر شود. اپیلاسیون از محافظ محافظت می کند و از پوشیدن پوشش شفاف جلوگیری می کند. همچنین از خراشیدگی محافظت می کند که به راحتی می توان ماشین را از ذرات کثیفی و کثیفی روی سطح تمیز کرد.
یک نکته عالی این است که خود را با تشخیص اینکه چه زمانی موم پوشیده شده و باید دوباره اعمال شود، آشنا شوید. یکی از راه‌های اصلی که واکس از خودرو محافظت میکند، افزودن یک پوشش ضد آب است. این باعث می شود که دانه های آب از سطح بیرون بیاید. کمی آب روی آن بچکانید و دقت کنید که چقدر مهره های آن موثر است. هرچه مهره و رول کمتری داشته باشد، لایه موم نازکتر شده و زمان اپیلاسیون مجدد است. سطح موم شده نیز در لمس متفاوت احساس می شود. هنگامی که یک لایه خوب روی آن وجود داشته باشد، بسیار نرم تر خواهد بود و در برابر لغزش دست روی آن زمانی که دوباره نازک شد، مقاومت بیشتری دارد..
__________________________________________________________
_ از کدام موم استفاده کنیم؟
اگر اکنون به فکر واکس زدن منظم ماشین خود هستید، ممکن است تعجب کنید که از کدام یک استفاده کنید. این واقعاً یک انتخاب شخصی است زیرا هر نوع مزایا و معایبی دارد. شما واقعاً می توانید موم ها را به دو دسته تقسیم کنید - طبیعی و مصنوعی.
موم طبیعی، همانطور که از نامش پیداست، از یک منبع طبیعی مشتق شده است که در درجه اول موم کارنائوبا ( ساخته شده از گیاه برزیلی Copernicia cerifera) است. این به طور گسترده ای به عنوان مومی در نظر گرفته می شود که بهترین پرداخت را برای ماشین شما ارائه می دهد. با این حال، معاوضه این است که برای اعمال نیاز به تلاش بیشتری دارد و طولانی نخواهد بود. قیمتش هم بیشتره
واکس‌های مصنوعی مانند کارناوبا به شما پرداخت سطح بالایی را نمی‌دهند، اما ارزان‌تر هستند، استفاده از آنها آسان‌تر است (زیرا اغلب به شکل مایع یا قابل پاشیدن به جای خمیری که نیاز به کار بیشتری دارد) می‌آیند و دوام بیشتری بین این دو دارند. برنامه های کاربردی.
اگر واقعا به دنبال راحتی و سرعت هستید، شامپو و محصول ترکیبی موم دو پرنده را با یک سنگ می کشد.
نکاتی برای استفاده از موم
اصلی‌ترین کاری که باید هنگام استفاده از واکس ماشین خود انجام دهید این است که ابتدا آن را کاملاً بشویید. در غیر این صورت، شما خطر انتقال ذرات کثیفی روی سطح خودرو را دارید که می تواند آن را خراش دهد. قبل از استفاده بشویید و خشک کنید.
یک موم طبیعی پس از استفاده از آن نیاز به صاف شدن دارد، بنابراین از چیزی نرم مانند پارچه میکروفیبر استفاده کنید.
_ پولیش ماشین:
هدف
هدف از استفاده از واکس خودرو ارائه یک پوشش صیقلی به بدنه خودرو می باشد. پوشش محافظ موم که بر روی سطح اعمال می شود به وسیله نقلیه شما روکش و درخشندگی می بخشد.
از سوی دیگر پولیش خودرو از خاصیت سایشی خود برای از بین بردن آثار چرخشی یا خراش های جزئی از سطح بدنه خودرو استفاده می کند.
تابع
عملکرد واکس خودرو این است که به عنوان یک پوشش محافظ روی سطح بدنه خودرو عمل کند. خواص واکس خودرو که به عملکرد اصلی محافظت و ارائه اثر صیقلی کمک می کند عبارتند از:
• خاصیت حل نشدنی موم در آب، پوشش محافظ را برای مدت طولانی بدون هیچ گونه آسیب ناشی از کارواش ، باران شدید، باران اسیدی و غیره حفظ می کند.
• پوشش محافظ همچنین از چسبیدن آلاینده های موجود در هوا و سایر آلاینده ها به سطح خودرو جلوگیری می کند.
• برای تقویت بیشتر ویژگی‌های پوشش مومی، اینها اکنون دارای خواص بازدارندگی اضافی UV هستند تا از رنگ در برابر هرگونه آسیب ناشی از اشعه‌های UV خشن خورشید محافظت کنند.
• همچنین نقطه ذوب بالای موم (بالاتر از 180 درجه فارنهایت) آن را در زیر گرمای زیاد پرتوهای خورشید ذوب نمی کند.
پولیش خودرو بیشتر در مواقعی استفاده می شود که خودرو درخشش و درخشندگی خود را از دست داده و آسیب سطحی مشهودی داشته باشد.
• در این موارد، روش پولیش با ایجاد رنگ شفاف و بدون لک، صافی را به سطح خودرو می بخشد.
• فرآیند پولیش خودرو همچنین کمک میکند تا خودروی قدیمی شما مانند جدید بدرخشد و با پولیش معمولی (طبق توصیه‌های سازنده و ارائه‌دهنده خدمات) ظاهری حتی بهتر از آنچه که قبلاً بود می‌دهد.
کاربرد
واکس حرفه ای خودرو شامل استفاده از واکس کلی روی بدنه خودرو و سپس پاک کردن آن با ابزارهای تخصصی یا استفاده از پارچه میکروفیبر می شود. پولیش حرفه‌ای خودرو می‌تواند خراش‌های جزئی را از بین ببرد و سطحی صاف و درخشان‌تر به سطح بدنه بدهد. با هدف اصلاح رنگ سطح خودرو، از پاک کننده ها و سایر مواد شیمیایی با ویژگی ساینده پولیش خودرو استفاده می شود تا سطح بدنه خودرو ظاهری صاف و یکدست داشته باشد.
اگر ساکن امارات هستید، در مکان مناسبی هستید تا جستجوی خود را برای تمام جست‌وجوهای مربوط به پولیش و شستشوی خودرو خود به پایان برسانید. همچنین می توانید برای سایر سوالات خودروی خود به وب سایت ما مراجعه کنید. Carcility ارائه دهنده راه حل یک مرحله ای برای همه است . با بهترین ارائه دهندگان خدمات در منطقه، درخواست خدمات بعدی خود را با ما رزرو کنید. خدمات خود را رزرو کنید و قیمت های فوری و شفاف دریافت کنید
__________________________________________________________
_ درزگیر رنگ خودکار از واکس های مصنوعی تولید می شود و برای محافظت بهتر از سطح خودرو در برابر عناصر طراحی شده است. علاوه بر این، بیشتر درزگیرهای رنگ متشکل از پلیمرها و سیلیکون‌ها هستند که به سطح رنگ می‌چسبند و بنابراین محافظت بهتری نسبت به موم دارند، اما درخشندگی کمتری نیز دارند. بسیاری از فرمول های جدیدتر درزگیر رنگ حاوی مواد میکرونیزه شده هستند که به آنها اجازه می دهد راحت تر به سطح رنگ نفوذ کنند و محافظت طولانی تر و درخشندگی بهتری را ارائه دهند. بیشتر درزگیرهای رنگ به صورت مایع یا اسپری هستند. در حالی که بیشتر واکس‌های اتومبیل نیاز به اعمال، خشک شدن و سپس صاف شدن دارند، بسیاری از درزگیرهای رنگ خودکار فقط باید با یک پارچه نرم اعمال شوند. بدون نیاز به خشک کردن یا سفت کردن
ترکیبات رایج واکس خودرو
• موم کارناوبا موم سختی است که از برگ های درخت خرما برزیلی به دست می آید که درخششی شیشه ای ایجاد می کند. برای حفظ درخشندگی موم های مبتنی بر کارناوبا باید مرتباً استفاده شود.
• موم زنبور عسل یک موم بادوام است که در لانه زنبوری یافت می‌شود و در فرمول‌های موم خودرو برای ایجاد یک مانع محافظ استفاده می‌شود.
• روغن‌های طبیعی، مانند روغن بذر کتان، نرم‌کننده‌هایی هستند که برای ایجاد درخشش، درخشندگی و محافظت بیشتر از سطح رنگ‌شده استفاده می‌شوند.
• موم مصنوعی را می توان از پلاستیک یا سیلیکون خاصی ایجاد کرد و عمدتاً در سیلانت های رنگ خودکار استفاده می شود. این واکس ها به طور قابل توجهی دوام بیشتری نسبت به موم کارنوبا دارند اما درخشندگی بسیار کمتری تولید می کنند.
• تقطیرهای نفتی حلال هایی هستند که از نفت خام به دست می آیند که پخش شدن موم و تمیز کردن رنگ را آسان تر می کنند.
• رزین ها و پلیمرها موادی مانند پلاستیک هستند که به سطح رنگ می چسبند و محافظت طولانی تری نسبت به موم ارائه می دهند. آنها اغلب در درزگیرهای رنگ خودکار یافت می شوند.
واکس ماشین را فقط باید روی سطوح تمیز و خشک و در سایه استفاده کرد. موم خودرو باید هر بار روی یک سطح اعمال شود، اجازه داده شود تا خشک شود، و سپس با استفاده از یک پارچه نخی نرم یا پارچه میکروفیبر سبک خودرو به آرامی پاک شود. بسیاری از علاقه مندان به خودرو توصیه می کنند ابتدا از یک پاک کننده رنگ خودرو، به دنبال آن یک درزگیر رنگ خودرو و سپس چندین لایه واکس با کیفیت بالا استفاده کنید. این باعث می شود ماندگاری طولانی تر، سطح محافظت بالاتر و حداکثر سطح درخشندگی ایجاد شود. فقط از محصولاتی استفاده کنید که برای کاربردهای خودرو در نظر گرفته شده اند و آنها را روی سطوح شیشه ای، پلاستیکی، لاستیکی یا وینیل نکشید. مواد تشکیل دهنده واکس خودرو و درزگیر رنگ خودرو بین تولید کنندگان بسیار متفاوت است. با این حال، انتخاب محصولات با کیفیت بالا به تضمین محافظت طولانی مدت و درخشش کمک می کند.
____________________________________________________
_ اختراع حاضر به فرمول‌های موم جدید، به‌ویژه در قالب پولیش‌ها و محصولات پاک‌کننده برای سطوح صاف، و همچنین به استفاده از فرمول‌های مومی برای نگهداری و/یا حفظ سطوح صاف مربوط می‌شود.
موم‌ها به دلیل ظرفیت تشکیل لایه‌های صاف و نازک با خاصیت آبگریزی، از دیرباز در ترکیب‌هایی برای نگهداری و حفظ سطوح، به‌ویژه سطوح رنگ‌شده استفاده می‌شوند. بنابراین آنها یک عنصر منظم از پولیش خودرو و ترکیبات مشابه برای حفظ و نگهداری سطوح صاف هستند. در چنین ترکیباتی از دیرباز افزودن روغن های سیلیکونی مانند روغن های پلی دی متیل سیلوکسان مفید بوده است. این روغن های سیلیکونی به عنوان روان کننده برای ذرات موم عمل می کنند و بنابراین استفاده از یک لایه مومی یکنواخت و نازک روی سطح برای نگهداری/حفظ آسان تر می شود. روغن‌های سیلیکونی همچنین خاصیت آبگریزی سطحی که در نتیجه درمان شده است را تشدید می‌کنند و درخشندگی بهتری ایجاد می‌کنند. با این حال، فیلم‌های مومی که با استفاده از چنین ترکیباتی به دست می‌آیند، به اثرات هوازدگی و مواد شوینده حساس هستند. مطمئناً تلاش هایی برای بهبود پایداری در برابر هوا و مواد شوینده فیلم های مومی از این نوع صورت گرفته است. به عنوان مثال، پیشنهادهای مختلفی برای استفاده از پلی دی متیل سیلوکسان های دارای عامل آمینو به جای همتاهای غیر عامل آنها وجود دارد. استفاده از این ترکیبات منجر به کاهش درخشندگی سطح می شود.
DE-C 2300245 استفاده از مخلوطی از پلی دی متیل سیلوکسان معمولی با ارگانوسیلوکسان غنی از کربن را به عنوان یک جزء روغن سیلیکونی در پولیش های سطحی حاوی موم توصیه می کند. DE-C 2936678 به نوبه خود به عنوان یک جزء روغن سیلیکونی مخلوطی از سیکلودیمیل سیلوکسان مایع و پلی دی متیل سیلوکسان حاوی گروه های پلی اتر را توصیه می کند.
پت ایالات متحده شماره 3393078 پولیش های سطحی حاوی موم را نشان می دهد که شامل یک موم مونتان، یک موم میکروکریستالی، دو روغن سیلیکون، هر کدام با ویسکوزیته متفاوت، و یک هیدروکربن فرار است.
به گفته US Pat. شماره 4,398,953 مقاومت لایه‌های مومی به‌دست‌آمده در برابر آب را می‌توان با استفاده از هیدروکربنی که بسیار سریعتر از آب تبخیر میکند، افزایش داد. با این حال، پایداری مواد شوینده لایه‌های مومی به‌دست‌آمده در این مورد، رضایت‌بخش نیست.
پت ایالات متحده شماره 4273584 جایگزینی موم را با مخلوط پیچیده ای از روغن های سیلیکونی با پایانه هیدروکسی، پلی سیلوکسان های آمینو عامل دار و در صورت تمایل، ارگانوتیالکیل سیلان های هیدرولیز شده توصیه می کند. با این حال، به دلیل مواد تشکیل دهنده، چنین ترکیباتی بسیار گران هستند.
هیچ یک از ترکیبات افشا شده در هنر قبلی از نظر پایداری مواد شوینده قانع کننده نیست.
هدف از اختراع حاضر ارائه فرمول مومی است که در صورت اعمال بر روی سطح، لایه‌های مومی تولید میکند که پایداری مواد شوینده بالایی از خود نشان می‌دهند. درخشندگی پوشش حاصل باید حداقل با پوشش های مومی معمولی قابل مقایسه باشد.
ما دریافتیم که این هدف با استفاده از فرمول‌های مومی به دست می‌آید که شامل حداقل یک ترکیب موم الف) به اضافه حداقل یک ماده پلیمری ایزوبوتن با جرم مولکولی بالا ب) به مقدار 0.1 تا 5 قسمت وزنی در هر قسمت وزنی موم
اختراع حاضر چنین فرمولاسیون های مومی و همچنین برای استفاده از آنها برای نگهداری و حفظ سطوح صاف، به ویژه سطوح رنگ شده، مانند نمونه هایی که در بدنه خودروها دیده می شود، ارائه می دهد.
محیطی با استفاده از فرمولاسیون اختراع برای تشکیل یک پوشش مومی نازک بر روی سطح است. کاربرد آنها ممکن است با اثر پاک کنندگی و ایجاد درخشندگی همراه باشد.
اصطلاح "پلیمر ایزوبوتن با جرم مولکولی بالا" شامل همپلیمرهای ایزوبوتن و همچنین کوپلیمرهایی می شود که عمدتاً حاوی بیش از 50 درصد وزنی و به ویژه در بیش از 80 درصد وزنی، ایزوبوتن هستند. کومونومرهای مناسب در کوپلیمرهای ایزوبوتن معمولاً آبگریز هستند، یعنی فاقد گروه های آمینه، عملکردهای اسیدی یا الکلی هستند و حلالیت آب کمتر از 1 گرم در لیتر (در دمای 25 درجه سانتیگراد) دارند. نمونه‌هایی از کومونومرهای مناسب هیدروکربن‌های غیراشباع تک اتیلنی هستند، نمونه‌هایی از آنها عبارتند از: الفین‌های غیر ایزوبوتن 1 با 3 تا 30 اتم کربن، به‌عنوان مثال، اتیلن و پروپیلن، مونومرهای وینیل آروماتیک مانند استایرن و α-متیل استایرن، و همچنین الفلوینیل اتیلولید هالوژنه مانند تِه. و وینیل کلرید، و همچنین وینیل اترها و آلیل اترهایی که از سه تا سی اتم کربن دارند، به عنوان مثال، متیل وینیل اتر، اتیل وینیل اتر، n-بوتیل وینیل اتر، n-اکتیل وینیل اتر، و اکتادسیل وینیل اتر، استرهای اکریلیک اسید و متاکریلیک اسید با الکل های آلیفاتیک دارای دو تا بیست اتم کربن، مانند اتیل آکریلات، n-بوتیل آکریلات، ترت-بوتیل آکریلات، n-هگزیل آکریلات، 2-اتیل هگزیل آکریلات، استئاریل آکریلات، و متاکریلات های مربوطه. کومونومرهای ترجیحی هیدروکربن های تک اتیلنی غیراشباع فوق الذکر، به ویژه استایرن، پروپیلن و اتیلن هستند. در کوپلیمرهای ایزوبوتن توزیع کومونومرها می تواند تصادفی، بلوک یا ترکیبی باشد. اولویت خاصی به هموپلیمرهای ایزوبوتن داده می شود
___________________________________________________
_ موم کارناوبا با کیفیت برتر: این موم از برگ های درخت نخل کارناوبا تهیه شده است، این موم سخت ترین موم طبیعی شناخته شده برای بشر است. فرمول 1 تنها از بالاترین درجه کارنوبا در خالص ترین شکل آن استفاده می کند. فرمول ویژه ای به گونه ای طراحی شده است که به راحتی قابل استفاده و پاک کردن پوسته های آب باقی مانده است که تا 12 ماه دوام می آورد.
میکرو پولیش‌کننده‌های پیشرفته: موم خودرو فرمول 1 حاوی میکروپلیشرهایی است که می‌توانند ذرات کوچک کثیفی و آلاینده‌ها را که شامپوهای معمولی ماشین نمی‌توانند جذب کنند. همچنین به پر کردن و از بین بردن خراش های جزئی و همچنین از بین بردن تیرگی روی سطح کمک می کند. پس از پاک کردن آن، ظاهری صاف و براق خواهید داشت.
پایان بسیار براق: واکس ماشین فرمول 1 کمک می کند تا رنگ واقعی رنگ ماشین شما نمایان شود. Paste Wax که مخصوص استفاده در رنگ خودکار طراحی شده است، برای تمام سطوح از جمله پوشش شفاف ایمن است. ظاهر خودروی خود را با یک پوشش تازه از موم فرمول 1 احیا کنید و درخشش نمایشگاه را به آن ببخشید.
استفاده آسان: استفاده از موم کارناوبا با درجه بالا بسیار آسان است و برای اولین بار و استفاده خانگی عالی است. همچنین به راحتی با استفاده از یک حوله میکروفیبر یا پارچه ای پاک می شود. بدون نیاز به پرداخت حق بیمه، درخشش حرفه ای را تجربه کنید!
درخشش و محافظت طولانی مدت: از ظاهر عالی واکس ماشین فرمول 1 تا 12 ماه لذت ببرید. این به معنای محافظت ماندگار و ضد آب است که به جلوگیری از لکه های آب یا اکسیداسیون از خوردگی رنگ خودکار شما کمک میکند..
_____________________________________________________
_
فرمول لهستانی واکس خودرو بسته به مواد اولیه ای که در ساخت این محصول استفاده می شود می تواند متفاوت باشد.
موم کارنوبا موم سختی است که از برگ های درخت کارناوبای برزیلی جمع آوری می شود. (به نام "درخت زندگی"). این یک محتوای اساسی از فرمول لهستانی واکس خودرو همراه با سایر واکس ها است.
این موم با مواد شیمیایی دیگر ترکیب می‌شود تا پولیش خودرو درست شود. درخشندگی و محافظت طولانی مدت از رنگ خودرو را فراهم می کند و خراش های جزئی را از بین می برد.
• سطح براق بالا : بر سطح براق و انعکاسی که پس از استفاده به دست می آید تأکید می کند.
• محافظت در برابر اشعه ماوراء بنفش : توانایی موم در محافظت از رنگ خودرو در برابر اشعه های مضر فرابنفش را برجسته می کند زیرا توانایی محافظت از رنگ خودرو را دارد.
• دافع آب : نشان دهنده توانایی محصول در دفع آب است که به تمیز نگه داشتن خودرو کمک می کند.
• درخشش طولانی مدت : دوام و ماندگاری اثر براق لاک را نشان می دهد.
• کاربرد آسان : به این معنی است که محصول را می توان به آرامی و بدون دردسر اعمال کرد.
• موم کارناوبا : به یک عنصر کلیدی اشاره دارد که برای ایجاد یک پوشش سخت، محافظ و درخشندگی عمیق شناخته شده است.
• مقاومت در برابر خراش : به توانایی موم در محافظت از رنگ در برابر خراش های جزئی و چرخش اشاره می کند.
• سازگار با محیط زیست : نشان می دهد که محصول از مواد ایمن برای محیط زیست نسبت به سایر محصولات ساخته شده است.
• تقویت رنگ : توانایی موم در غنی‌سازی و عمیق‌تر کردن رنگ رنگ خودرو را برجسته میکند.
• فرمول غیر چرب : تضمین می کند که محصول هیچ گونه اثر روغنی بر جای نمی گذارد زیرا نقش مهمی دارد.
• خشک شدن سریع : توجه به زمان خشک شدن سریع موم پس از استفاده مطمئناً نکته خوبی است.
• تکنولوژی پلیمر مصنوعی : به فرمولاسیون های پیشرفته ای اشاره دارد که محافظت و درخشندگی بیشتری را ارائه می دهد.
عوامل کلیدی فرمولاسیون ما
• محافظت در برابر آب و هوا : اثربخشی موم را در شرایط مختلف محیطی، از آب و هوای آفتابی گرفته تا بارانی، نشان می دهد.
• میکرو پولیشرها : نشان دهنده گنجاندن ساینده های ظریفی است که به رفع عیوب و افزایش درخشندگی کمک می کند.
• خواص هیدروفوبیک : بر توانایی محصول در دفع آب و رطوبت تاکید دارد.
• Swirl Remover : به توانایی موم در کاهش ظاهر علائم چرخشی اشاره می کند.
• بدون سیلیکون : تضمین می کند که محصول حاوی سیلیکون نیست، که می تواند در کارهای رنگ آمیزی بعدی تداخل ایجاد کند.
• لایه لایه : پیشنهاد می کند که موم را می توان در چندین لایه برای محافظت و درخشش بیشتر اعمال کرد.
• بی بو : اطمینان حاصل می کند که محصول بوی قوی یا نامطبوع را در حین یا بعد از استفاده منتشر نمی کند.
• ایمن برای همه رنگ ها : نشان دهنده سازگاری واکس با انواع مختلف پوشش های رنگ خودرو، از جمله پوشش های شفاف است.
ایجاد یک پولیش خودرو بر پایه موم کارناوبا در خانه یک فرآیند ساده است، چه هدف شما برای استفاده شخصی باشد و چه تولید در مقیاس کوچک را به عنوان یک سرمایه گذاری تجاری در نظر بگیرید. ما شما را از طریق تولید این محصول باکیفیت با جزئیات مواد لازم و حداقل ماشین آلات مورد نیاز راهنمایی خواهیم کرد.
انواع مختلفی از پولیش و واکس ماشین در بازار موجود است که هر کدام مجموعه مزایای منحصر به فرد خود را دارند. برخی از موم ها با مواد طبیعی ساخته می شوند، در حالی که برخی دیگر مصنوعی هستند. برخی از پولیش ها ساینده هستند، در حالی که برخی دیگر غیر ساینده هستند. اگر می خواهید خودروی خود را به بهترین شکل حفظ کنید، درک تفاوت بین این دو بسیار مهم است. بنابراین، دفعه بعد که در حال خرید محصولات مراقبت از خودرو هستید، می توانید به این وبلاگ مراجعه کنید تا به شما در تصمیم گیری آگاهانه کمک کند.
وقتی نوبت از بین بردن عیوب و براق کردن ماشین به عنوان نو می‌رسد، باید بین واکس ماشین یا پولیش ماشین تصمیم بگیرید . بیشتر اوقات، مردم از هر محصولی که به راحتی در دسترس است استفاده می کنند، چه واکس ماشین یا پولیش ماشین. بسیاری نمی دانند که این تفاوت بین این دو فرآیند است. در حالی که گیج کننده به نظر می رسد، تفاوت بسیار قابل توجه است.
بیایید تفاوت بین واکس ماشین و پولیش، هدف این دو سرویس برای ماشین شما را بیاموزیم و به شما کمک کنیم بحث واکس ماشین در مقابل پولیش ماشین را حل کنید و بفهمید کدام یک برای ماشین شما بهترین است.
واکس و پولیش خودرو برای افزایش دید خودروی شما حیاتی هستند
_ واکس بدنه ماشین چیست؟
برای داشتن ظاهری براق، پس از صیقل یا شستن خودرو، واکس خودرو را روی قسمت بیرونی خودرو اعمال می‌شود. علاوه بر این، این موم غیر ساینده به عنوان یک لایه محافظ روی بدنه خودرو عمل می کند.
پولیش خودرو چیست؟
واکس ماشین در مقابل پولیش ماشین، تفاوت بین این دو در اینجا کاملاً واضح است زیرا این دو دارای خواص متفاوتی هستند. برای از بین بردن اکسیداسیون، خراش های کوچک و آثار چرخشی از بدنه خودرو استفاده می شود. پولیش خودرو در بافت های ساینده و غیر ساینده موجود است و قبل از استفاده بر روی بدنه خودرو باید آن را با سایر محصولات پاک کننده مخلوط کنید.
پولیش خودرو با از بین بردن پوشش ریز رنگ و ترکیب آن با سایر قسمت های بدنه خودرو، روکش صافی به ارمغان می آورد. بنابراین، علائم به طور کامل حذف می شوند.
ماشین واکس در مقابل پولیش ماشین - تفاوت چیست
واکس ماشین در مقابل پولیش ماشین، حالا بیایید با عملکرد این دو و روش های کاربردی آشنا شویم:
عملکرد واکس ماشین
وظیفه اصلی واکس خودرو محافظت از نمای بیرونی خودرو و ایجاد جلوه ای صیقلی است. در اینجا مروری بر خواص موم است که به عملکرد اصلی آن کمک می کند:
• موم با توجه به خاصیت غیرقابل حل شدن در آب، به عنوان یک پوشش محافظ عمل می کند. از بدنه خودرو در برابر باران اسیدی، شستشو و باران های شدید محافظت می کند.
• همچنین از بدنه خودرو در برابر آلاینده های موجود در هوا که ممکن است روی آن بچسبند، محافظت می کند.
• موم خاصیت بازدارندگی اشعه ماوراء بنفش دارد، بنابراین پوشش بیرونی رنگ را از اشعه ماوراء بنفش ایمن نگه می دارد.
• واکس خودرو دارای نقطه ذوب بیش از 180 درجه فارنهایت است و از این رو در صورت قرار گرفتن در دمای بالا در تابستان ذوب نمی شود.
عملکرد پولیش خودرو
پولیش خودرو دارای خواص نسبتا متفاوتی است که به عملکرد آن کمک می کند. در اینجا چند جزئیات وجود دارد:
• پولیش لکه ها را از بین می برد و رنگ را کامل می کند و در نتیجه بدنه خودرو را صاف می کند.
• پولیش ظاهر و درخشندگی بهتری به خودروی شما می دهد، درست مثل نو، اگر به طور منظم انجام شود (همانطور که ارائه دهنده خدمات مراقبت از خودرو یا برند خودرو پیشنهاد می کند).
• پولیش خودرو با از بین بردن لکه ها و لکه ها به عنوان یک اصلاح کننده سطح عمل می کند.
کاربرد
واکس ماشین روی کل قسمت بیرونی اعمال می شود و با یک پارچه میکروفیبر یا با استفاده از ابزارهای تخصصی پاک می شود. در مقابل، پولیش خودرو با مواد شیمیایی و پاک کننده ها برای بهبود سطح خودرو مخلوط می شود. با استفاده از ابزار خاصی روی بدنه خودرو اعمال می شود. شما می توانید به راحتی ابزار خودرو را به صورت آنلاین و همچنین از بازار خریداری کنید.
واضح ترین نقطه شروع این است که دقیقاً به چیزهایی که به ماشین خود می زنید نگاه کنید. در هسته آن است - خوب، در واقع موم. اما موم اصطلاحی است که طیف گسترده ای از مواد را در بر می گیرد. موم به هیدروکربن سخت در دمای اتاق اشاره دارد. موم‌ها می‌توانند از منابع طبیعی مانند کارناوبا - که از موم روی برگ‌های گیاه کارناوبا ساخته می‌شود - یا می‌توانید موم‌های خرما داشته باشید، و حتی می‌توانید موم‌ها را در هیدروکربن‌هایی مانند زغال سنگ پیدا کنید. یا می‌توانید موم‌های مصنوعی مانند موم‌های سیلیکون داشته باشید،» پل توضیح می‌دهد.
مشکل این است که پخش کردن یک ماده سخت روی خودرو امکان‌پذیر نیست، به همین دلیل است که حلال‌ها و روغن‌ها سپس به مخلوط اضافه می‌شوند تا ماده شکل‌پذیرتری تولید شود. بیش از یک نوع موم می تواند وارد محصول واکس خودرو شود و روغن ها و حلال ها می توانند بسیار متفاوت باشند.
______________________________________________________
_ _ فرمولاسیون رایگان واکس بدنه ماشین و روش تولید مرحله به مرحله
_ چگونه واکس ماشین با کیفیت بالا تولید کنیم؟
_ نحوه تولید واکس داشبورد و مراحل تولید آن
_ راه اندازی خط تولید انواع محصولات خودرویی
_ تجهيزات لازم جهت تولید واکس بدنه
_ آموزش ساخت واکس بدنه با کیفیت، بدون دستگاه و به روش ساده
_ قیمت تمام شده هرکیلو واکس بدنه ماشین چقدر است ؟
_ تهیه مواد اولیه جهت تولید واکس بدنه خودرو
_ آموزش آنلاين / مجوز تولید/ اداره صنایع / استاندارد / پشتیبانی / حداقل فضا / فضای لازم / تولید در منزل /
_ شیوه تولید واکس خودرو و عملکرد آن
_ تولید انواع مواد اولیه واکس بدنه با کیفیت عالی
_ نحوه ترکیب مواد اولیه و درصد دقیق آن
_ نحوه سفارش مواد اوليه جهت تولید واکس بدنه
_ تفاوت واکس بدنه و واکس داشبورد چیست؟
_ فرمول رایگان تولید واکس بدنه خودرو
_ خاصیت هر کدام از مواد اولیه تهیه واکس بدنه ماشین
_ چگونگي تولید واکس بدنه ماشین
_ آیا می‌توان تولید واکس بدنه خودرو را در منزل انجام داد ؟
_ کسب و کار خانگی/ سود زیاد / بازار کار / فروش /
_ نحوه درست کردن واکس بدنه ماشین چگونه است؟
_ تولید انواع محصولات خودرویی حداقل سرمايه
_ تولید رایگان واکس بدنه به روش ساده با کيفيت بالا
_ آموزش ساخت انواع محصولات خودرویی با صرفه اقتصادی بالا
_ مراحل ساخت و تولید واکس بدنه ماشين
_ برای درست کردن واکس بدنه به چه دستگاهی نیاز است ؟
_ آیا بدون دستگاه و تجهیزات می‌توان واکس بدنه را تولید کرد ؟
_کیفیت واکس بدنه ماشين به چه چیزی بستگی دارد؟
_ چگونه برای تولیدی کارگاه مجوز دریافت کنیم؟
_ ِطرح توجيهي چیست؟
_ چگونه واکس بدنه با کیفیت بالا تولید کنیم؟
روش تولید رایگان شامپو کارواش نانو دو جزئی
| |
| روش تولید رایگان شامپو کارواش نانو دو جزئی |
_ کوپلیمر دی متیل سیلوکسان
_ کربنات سدیم
_ سولفوسوکسینات
_ ادتا
_ کلر
_ کلرواستات
_ اکسید اتیلن و ......
_ فرمولاسیون رايگان شامپو کارواش | _ آموزش تولید شامپو کارواش بدون هزینه فرمولاسیون | _ ارائه شیوه ساخت شامپو دوجزئی کارواش | مشاوره در تولید و خرید مواد اولیه | راهنمای سیستم تولید و راه اندازی خط تولید
_________________________________________
« شرکت ویلاتوس با افتخار اعلام مینماید آماده ارائه ی فرمولاسیون تولید انواع؛
* محصولات شوینده نظیر [ سفید کننده/وایتکس |شامپو موی سر | ژل لباسشویی | نمک ماشین ظرفشویی | ژل ظرفشویی |مایع ظرفشویی | شامپوفرش | پودر ماشین لباسشویی( سبک و سنگین ) /صابون رختشویی / قرص بوگیر دستشویی/ مایع گاز پاکن/ انواع شامپو/ مایع ظرفشویی و دستشویی/ سفید کننده و....... محصولات شوینده صنعتی مانند : شامپو کارواش/ دوراکلین / واکس داشبورد و بدنه و......ده ها محصول دیگر
* محصولات شیمیایی و پتروشیمی مانند 《روان کننده ها | آب صابون تراشکاری | گازوئیل پیرولیز | سیلیکونی / رنگ روغن / انواع اسانس / انواع تینر / بی رنگ سازی گازوئیل / اسید سولفونیک / انواع تینر / روغنی/ فوری و ...../ بی بو سازی گازوئیل / رنگ نیم پلاستیک / تمام پلاستیک و..... / حلال ها / بی رنگ کردن گازوئیل / بوزدایی و بی رنگ سازی نفت ، بنزین 》
* چسب ها اعم از 《چسب پنچرگیری | چسب اپوکسی | چسب سیلیکون | چسب ناخن | چسب فوری | چسب پی وی سی | چسب صنعتی | چسب دو قلو | چسب مژه | چسب اعلامیه | اسپری چسب مو | چسب ارگانیک / ماستیک / کازئین / چسب موش | خمیر کاغذ دیواری | چسب موش | چسب m / ممبران/ چسب چوب / چسب نساجی / چسب صحافي/ چسب کاغذ دیواری/ چسب سلفون و ........ده ها نوع چسب دیگر
* محصولات ساختماني اعم از [رنگ پلاستیک | عایق نانو ( ضد حرارت / صدا ) ، انواع بتونه ، بتونه سنگ/ کناف و.... | فوم سیمان | سنگ مصنوعی | فوم بتن و بتن | ] و .... ده ها محصول دیگر
* محصولات آرایشی نظیر [ مام / اسکراب بدن و صورت | کراتینه مو | کرم ضدآفتاب | کرم ضدلک | ریمل / کرم ضدآفتاب | لاک ژل | انواع رنگ مو | مام | میسلارواتر |یسلادکانسیلر | تالک | تونر پاکن | بالم لب | برق لب | پودر دکلره | روشن کننده مو / افتر شیو/ کرم ضد آفتاب / مرطوب کننده/ آبرسان ژل مو _ چسب مژه _ چسب پروتز _ انواع رنگ مو _ پودر دکلره _ عطر مو _ میست مو _ بادی اسپلش _ انواع رژ گونه ( پودری _ ژل _ مایع _ براق _ مات ) _انواع کرم پودر _ مرطوب کننده _ ضد آفتاب _ رژ لب های مایع ، جامد ، مدادی _ ریمل _ خط چشم _ تافت ( اسپری و لاک مو ] و........ده ها محصول دیگر
* محصولات خودرویی [ضد یخ | روغن موتور /شامپو کارواش / تاچلس | روغن هیدرولیک | واکس لاستیک / اکتان بوستر | شامپو کارواش / واکس داشبورد شامپو کارواش / پوشش سرامیکی خودروها | باتری/ پودر آتش‌نشانی/ مواد اولیه تولید شوینده ( اسید سولفونیک/ تگزاپون ) / اسید باتری / شیمیایی / رزین ها / پتروشیمی / وارنیش/ ژل آتش زا/ تینر ها ضد زنگ و......صدها محصول دیگر
* محصولات رنگ و نقاشی ؛ خمیر مجسمه سازی روسی / مخصوص کودکان / آبرنگ / پاستل / مداد شمعی / رنگ انگشتی / گواش / چسب ماتیکی /
* انواع مواد غذایی (خمیر مایه / آبجو / انرژی زا / آبمیوه / ابلیمو / سرکه / انواع سس گوجه / انواع کاپوچینو | قهوه فوری | و ... سرکه | کلودیفایر | بیکینگ پودر / انواع کنسرو / رب / مربا / و.....خوراک دام و طیور )
* محصولات آرایشی و بهداشتی با بالاترین کیفیت و قابل رقابت با محصولات موجود در بازار به شما عزیزان می‌باشد.ما با مهندسین مجرب و زبده به شما آموزش میدهیم چگونه محصولی با کیفیت عالی و باصرفه اقتصادی بالا را تولید نمایید.
پس از کیفیت عالی محصول مهمترین عامل برای تولید کننده قیمت تمام شده محصول است ؛ پس با کیفیت ترین فرمول و با صرفه اقتصادی بالا را تنها از ما بخواهید.
* ما با پشتیبانی یکساله به عنوان مشاور در کنار شما خواهیم بود.
جهت دریافت فرمولاسیون و مشاوره با در تماس باشید.»
__________________________________________
_ شامپو کارواش نانو دو جزئی چیست و چگونه عمل میکند؟
کارواش یک منطقه بسیار رقابتی است و تولیدکنندگان به طور مداوم در حال توسعه افزودنی های موثرتر آب هستند. محصولات مدرن به آب کمتری مانند بخارشوی های اتو دیتیلینگ فورتادور، فشار آب کمتری برای از بین بردن کثیفی ها و غیره نیاز دارند. همچنین، این شامپوها حاوی موادی هستند که به سطح خاصیت آبگریزی می دهند. با استفاده از شامپو نانو در هنگام شستشوی بدون تماس، کف حتی با بخارشوی مخصوص خودروها شسته نمی شود، خود به خود خارج می شود. و پس از مدتی بدن را با یک پارچه پولیش نرم پاک می کنند. به هر حال، پس از چنین تمیز کردن، به نظر می رسد که پنجره ها با ضد باران درمان شده اند، قطره ها عملاً اثری روی سطح باقی نمی گذارند.
این شامپو شامپوی سه جزئی نیز نامیده می شود زیرا شامل:
1. مواد شوینده؛
2. حالت دهنده ویژه;
3. ترکیب پولیش.
جزء اول تمام کثیفی ها را در خود حل می کند، نرم کننده به رنگ آسیب نمی رساند و آن را جلا می دهد و آخرین جزء با یک لایه محافظ اضافی به ضخامت چند صدم میلی متر سطح را می پوشاند. همچنین یک اثر ضد آب ایجاد می کند. پس از انجام یک شستشوی نانویی که به درستی انجام شد، لایه ای که با چشم قابل مشاهده نیست روی رنگ باقی می ماند که به دلیل خاصیت آبگریز بودن، اثر ضد خوردگی دارد. توضیح واضح است - خوردگی زمانی رخ می دهد که آب با فلز در تعامل باشد. بدون آب - بدون خوردگی! و نیازی به بخارشوی جزئیات خودرو نیست.
در نتیجه
همانطور که می بینید، این فناوری برای شستشوی خودروها هیچ شباهتی با فناوری نانو ندارد، فقط کلمه نانو بیش از حد محبوب شده است. به این ترتیب تولیدکنندگان توجه خریداران را به خود جلب می کنند. کارشناسان توصیه می کنند از شامپوهای معمولی ماشین استفاده کنید و آنها را با بخارشوی خودکار تمیز کنید. بهتر است پولیش واقعی را به موقع بمالید تا اینکه به شامپوی نانو تکیه کنید.
_______________________________________________________
_
اکثر فرمولاسیون های کارواش نیاز به یک فرآیند دو مرحله ای کاربرد دارند. ساقه اول استفاده از فرمول موم روی سطح وسیله نقلیه و اجازه دادن به موم برای خشک شدن است. مرحله دوم شامل پاک کردن ترکیب موم اضافی و در بسیاری از موارد به شدت سفت کردن سطح خودرو برای به دست آوردن یک روکش یکنواخت و براق است.
به خوبی شناخته شده است که سورفکتانت های آنیونی و سورفکتانت های کاتیونی سازگاری محدودی با یکدیگر دارند. سورفکتانت های کاتیونی و سورفکتانت های آنیونی اغلب نمک های نامحلول را با یکدیگر تشکیل می دهند، بنابراین در فرمولاسیون محصولات مخلوط مشکل ایجاد می کنند. به همین دلیل، در میان سایر موارد، ترکیبات شستشو بر پایه آنیونی و ترکیبات موم کاتیونی به عنوان محصولات جداگانه برای استفاده در عملیات جداگانه ارائه می شوند.
بنابراین، نیاز به یک ترکیب شستشو و موم خودرو وجود دارد که قدرت تمیز کنندگی برتر یک کارواش آنیونی را با دوام برتر، مقاومت در برابر آب و براقیت بالا ترکیب موم کاتیونی ترکیب کند. علاوه بر این، نیاز به ترکیبات موم خودرویی وجود دارد که براقیت، درخشندگی، مقاومت در برابر آب و دوام را بدون نیاز به سفت شدن سطح خودرو ایجاد کند.
_ یک ترکیب شستشو و موم خودرو، مناسب برای شستشو و صیقل دادن همزمان سطح بیرونی خودرو، یک امولسیون موم مبتنی بر سیلیکون آبی غلیظ است که شامل یک سورفکتانت آنیونی، یک روغن سیلیکون، مانند پلی دی متیل سیلوکسان، یک سیلیکون آمینو عملکردی، مانند یک آمینو سیلیکون پروپیل آمینولو اتیل آمینو است. کوپلیمر دی متیل سیلوکسان، یک موم، مانند موم کارناوبا، و یک امولسیفایر کاتیونی. ترکیب شست‌وشو و موم خودرو به‌صورت اختیاری می‌تواند حاوی اجزای اضافی مانند جاذب‌های UV، حلال‌ها، عطرها، رنگ‌ها، مواد نگهدارنده، مواد غلیظ کننده، خنثی‌کننده‌ها و عوامل تثبیت‌کننده باشد.
ترکیب شستشو و موم خودرو بر روی سطح بیرونی خودرو از قبل خیس شده با پارچه، اسفنج یا دستکش اعمال می شود. در صورت تمایل می توان این ترکیب را قبل از استفاده با آب رقیق کرد. پس از اینکه سطح خودرو با ترکیب شستشو و موم پوشانده شد، سطح پوشش داده شده تا زمانی که یک لایه شفاف روی آن تشکیل شود، خشک می شود. پس از خشک شدن قابل ملاحظه سطح واکس شده، سطح موم شده با آب شسته می شود. این شستشو با آب به طور قابل ملاحظه ای سورفکتانت آنیونی و هرگونه ذرات خاک و همچنین لایه شفاف تشکیل شده را از سطح جدا می کند و یک فیلم محافظ مبتنی بر موم و سیلیکون بر روی سطح خودرو باقی می گذارد. پس از شستشو، سطح خودرو را می توان با حوله خشک کرد. بنابراین، یک فیلم محافظ یکنواخت، بادوام و با براقیت بالا، بدون نیاز به صاف کردن یا پاک کردن اضافی پولیش اضافی، همانطور که معمولاً در کاربردهای معمولی واکس خودرو مورد نیاز است، به دست می‌آید.
استرهای پلیول معمولی اسیدهای چرب شامل مونوگلیسریدهای اسیدهای چرب اشباع شده، مانند گلیسرول مونولورات، گلیسرول مونوکوکو استر، گلیسرول مونو استر، گلیسرول مونو استئارات و موارد مشابه است. دی گلیسریدهای اسیدهای چرب اشباع، مانند گلیسرول دی استئارات، گلیسرول دیلاورات و مانند آن؛ مونوگلیسریدهای اسیدهای چرب غیر اشباع، مانند گلیسرول مونولئات، گلیسرول مونوریسینولئات و موارد مشابه؛ دی گلیسریدهای اسیدهای چرب غیراشباع مانند گلیسرول دیولئات، گلیسرول دیلینولئات و مانند آن؛ استرهای گلیکول اسیدهای چرب، مانند پروپیلن گلیکول مونو استئارات، اتیلن گلیکول مونو استئارات، اتیلن گلیکول مونولورات، دی اتیلن گلیکول مونولات، دی اتیلن گلیکول مونو استئارات و مانند آن؛ و استرهای اسید چرب آنهیدروسوربیتول، مانند مونو، دی و تری استرهای 1،4-سوربیتان با اسیدهای چرب مانند اسید استئاریک، اسید پالمیتیک و اسید اولئیک.
استرهای پلی اکسی اتیلن معمولی اسیدهای چرب پلی اتیلن گلیکول مونو و دی استرهای اسیدهای چرب هستند که شامل یک بخش پلی اتیلن گلیکول با حدود 5 تا 30 واحد اتیلن اکسی است که در یک یا هر دو انتها با اسیدهای چرب مانند اسید استئاریک، اسید لوریک استری شده است. اسید اولئیک و اسیدهای چرب مخلوط حاصل از روغن های طبیعی مانند روغن نارگیل، روغن کرچک، روغن بلند و مانند آن.
آمیدهای اسیدهای چرب معمولی شامل :
میعانات اسید چرب دی اتانول آمین مانند کوکو دی اتانول آمید، دی اتانول آمید لوریک، دی اتانول آمید روغن بلند و مانند آن، و میعانات اسید چرب مونوآلکانول آمین مانند کوکو مونو اتانول آمید، لوریک مونو اتانول آمید، استئاریک مونوپانول آمید، مونوئزول آمید استئاریک و مونوآلول آمید است.
__________________________________________________
_
اکثر شامپوهای معمولی که در حال حاضر در بازار موجود هستند حاوی این مواد شیمیایی یا حاوی مواد شیمیایی رنگ‌کننده هستند و لایه را با یک لایه نازک می‌پوشانند و به این ترتیب "اثر تمیز کردن آسان" را که لایه نانو ایجاد میکند، از بین می‌برد.
از آنجایی که شامپو ما از خلوص 100% برخوردار است، می توان آن را با خیال راحت و بدون ایجاد آلودگی شیمیایی استفاده کرد، توجه داشته باشید که این تجمع می تواند حتی گران ترین سطوح را به طور جدی آسیب برساند و رنگ آن را تغییر دهد.
مزایا و اطلاعات فنی
• در حین شستن خودرو یا فضای داخلی، فرمول پیشرفته با لایه نانو محافظ اعمال شده پیوندی طبیعی و خالص ایجاد می کند و او را شاداب می کند.
• شامپو نانو پیور شاین حاوی کمک شستشوی با تکنولوژی بالا است که پس از شستشو با آب تازه تمیز، سطح را تقریباً کاملاً خشک می کند.
• نمای بیرونی و داخلی خودروی شما همچنان در برخی مواقع کثیف می شود، اما تمیز کردن آن بسیار آسان تر است.
• از آنجایی که کثیفی مانند قبل نمی تواند به سطح بچسبد، به پاک کننده های قبلی نیاز ندارید. این صرفه جویی در وقت و پول است!
برای اطمینان از اینکه لایه نانو حداکثر دوام و کارایی را دارد
• به طور کلی توصیه می کنیم با استفاده از شامپو فعال کننده نانو براق کننده خالص، خودرو و داخل خودرو را با دست تمیز کنید.
• اگر ماشین یا فضای داخلی را با دست می شویید، لطفاً مطمئن شوید که همیشه از یک محصول کارواش با کیفیت بالا و حوله های خشک کن استفاده می کنید تا از آن اجتناب کنید.
خراش و لکه دار شدن برای تمیز کردن چرخ ها از حوله، صابون و سبد مختلف استفاده کنید.
• اگر ماشین در نصب کارواش اتوماتیک تمیز می شود، مطمئن شوید که از منسوجات نرم برای تمیز کردن استفاده می شود تا به لایه نانو آسیب نرسد.
پاک کننده های خودرو با فرمول نانو از محصولات نسل جدید هستند. آنها مواد شوینده نیستند، حاوی اسید، قلیا و سایر اجزای شیمیایی نیستند و برای محیط زیست بی خطر هستند. آنها برای تمام قسمت های خودرو به جز روکش های پارچه ای و چرمی صندلی های ماشین طراحی شده اند.
خشکشویی برای بدنه خودرو، شیشه خودرو، رینگ و سایر قطعات خودرو از فلز، شیشه، پلاستیک و لاستیک طراحی شده است. محصولات پس از شستشوی ماشین یک لایه محافظ ضد آب بر روی سطوح تشکیل می دهند.
این محصولات "سه در یک" هستند: تمیز کردن، محافظت در برابر نانو و پولیش. استفاده از پاک کننده های ماشین آسان است و گران نیستند.
محصولات کارواش خشک محیط را آلوده نمی کنند. ضایعات پس از تمیز کردن پارچه های کثیفی با توده بی اثر جامد روی آنها هستند که همراه با سایر زباله های جامد دور ریخته می‌شوند.
_____________________________________________________
_
NanotechSST پایه و اساس خود را در مراقبت از دریا قبل از انشعاب به محصولات تمیز کننده خودرو است. این شرکت مستقر در بریتانیا، علاقه زیادی به استفاده از قدرت فناوری نانو برای تمیز کردن دارد و دارای یک فرآیند آزمایش دقیق است تا اطمینان حاصل شود که هر محصول همانطور که توضیح داده شد عمل می کند.
شامپو ماشین آن از این فناوری نانو استفاده میکند تا ظاهراً درخشندگی طولانی‌تری برای رنگ و محافظت بیشتر در مقایسه با شامپوهای ماشین دیگر ایجاد کند. همچنین با محافظ Speed Guard Nanotech SST ، یک درزگیر رنگ آبگریز که برای دفع آب، کثیفی و اشعه های مضر UV طراحی شده است، تزریق شده است.
این شامپو فقط در یک بطری کوچک 250 میلی لیتری موجود است، این شامپو همچنین وعده می دهد که یکی از غلیظ ترین شامپوهای موجود در حال حاضر برای فروش باشد. دو تا چهار درپوش (تقریباً 12 تا 24 میلی‌لیتر) باید برای یک سطل 10 لیتری آب کافی باشد و یک بطری شامپو از نظر تئوری باید برای تمیز کردن 20 خودروی سایز متوسط دوام داشته باشد.
این شامپو برای استفاده از طریق لنس فوم کننده و همچنین سطل سنتی و دستکش شستشو مناسب است ، این شامپو همچنین به عنوان شستشوی صفحه، یک ویژگی اضافی هوشمندانه نیز عمل می کند
اکنون شامپوهای بیشتری برای استفاده از طریق واشر فشار از طریق لنس فوم طراحی می شوند و نانو واش تفاوتی ندارد. 30 میلی‌لیتر شامپو را به یک لیتر آب در لنس کف‌کننده اضافه کنید و به‌عنوان یک پوشش نسبتاً ضخیم از کف استفاده شود.
در حالی که ضخامت آن به اندازه یک فوم برفی مناسب نبود، به خوبی به بدنه می چسبید و به جدا شدن ذرات شن و گل کمک کرد و در عین حال درخشندگی عمیق خوبی به بدنه می داد.
از بسیاری جهات، این روش بهترین راه برای شامپو کردن ماشین است زیرا خطر خراش را از بین می برد و اگر می خواهید از یک واشر تحت فشار استفاده کنید، نانو واش ثابت کرده است که یک گزینه محکم است
اکثر شامپوهای معمولی که در حال حاضر در بازار موجود هستند حاوی این مواد شیمیایی یا حاوی مواد شیمیایی رنگ‌کننده هستند و لایه را با یک لایه نازک می‌پوشانند و به این ترتیب "اثر تمیز کردن آسان" را که لایه نانو ایجاد میکند، از بین می‌برد.
از آنجایی که شامپو ما از خلوص 100% برخوردار است، می توان آن را با خیال راحت و بدون ایجاد آلودگی شیمیایی استفاده کرد، توجه داشته باشید که این تجمع می تواند حتی گران ترین سطوح را به طور جدی آسیب برساند و رنگ آن را تغییر دهد.
مزایا و اطلاعات فنی
• در حین شستن خودرو یا فضای داخلی، فرمول پیشرفته با لایه نانو محافظ اعمال شده پیوندی طبیعی و خالص ایجاد می کند و او را شاداب می کند.
• شامپو نانو پیور شاین حاوی کمک شستشوی با تکنولوژی بالا است که پس از شستشو با آب تازه تمیز، سطح را تقریباً کاملاً خشک می کند.
• نمای بیرونی و داخلی خودروی شما همچنان در برخی مواقع کثیف می شود، اما تمیز کردن آن بسیار آسان تر است.
• از آنجایی که کثیفی مانند قبل نمی تواند به سطح بچسبد، به پاک کننده های قبلی نیاز ندارید. این صرفه جویی در وقت و پول است!
برای اطمینان از اینکه لایه نانو حداکثر دوام و کارایی را دارد
• به طور کلی توصیه می کنیم با استفاده از شامپو فعال کننده مجدد Nano Pure Shine، خودرو و داخل خودرو را با دست تمیز کنید.
• اگر ماشین یا فضای داخلی را با دست می شویید، لطفاً مطمئن شوید که همیشه از یک محصول کارواش با کیفیت بالا و حوله های خشک کن استفاده می کنید تا از آن اجتناب کنید.
خراش و لکه دار شدن برای تمیز کردن چرخ ها از حوله، صابون و سبد مختلف استفاده کنید.
• اگر ماشین در نصب کارواش اتوماتیک تمیز می شود، مطمئن شوید که از منسوجات نرم برای تمیز کردن استفاده می شود تا به لایه نانو آسیب نرسد.
نانو شستشو یک شامپو با کیفیت بالا برای شستشوی ماشین است که با یک بار شستشو نتیجه تمیز کردن عمیق را ارائه می دهد. قابل استفاده بر روی هر وسیله نقلیه و برای خودروهای مجهز به روکش سرامیکی توصیه می شود.
_ شامپوی خودرو به طور موثر خاک ، گرد و غبار و آلودگی های مضر را از سطح خودرو پاک می کند. به طور ایده آل برای نگهداری پس از پوشش استفاده می شود. نگاهی به [ جوان کننده نوع فوم _ پاک کننده فوق العاده رنگ _ پاک کننده ترمز و قطعات _ شامپو فوم شستشوی اتومبیل و چربی زدای موتور ] بیندازید.
این محصول به مراقبت از خودرو مربوط می شود و هدف آن تهیه یک ماده تمیز کننده درجه یک خودرو است که در شستشوی اتومبیل بدون آب استفاده می شود.
ماده تمیز کننده شامل اجزای زیر است:
_ مایع پراکندگی ذرات نانو
_ اکتیل فنل پلی اکسی
_ اتیلن اتر
_ دودسیل دی متیل آمونیوم اکسید
_ امولسیون کتون سیلان
_ گلیسیرین
_ آب اسید بوریک
_ آب مقطر
مایع پراکندگی نانو ذرات مایع پراکندگی SiO2 مبتنی بر آب ، مایع پراکندگی Al2O3 نانو درجه آب یا مایع پراکندگی ZrO2 نانو درجه آب است. ماده پاک کننده دارای فرمول علمی است.
وقتی اجزاء با نسبت معینی مخلوط شوند ، می توان اهداف ضدعفونی ، پرداخت و محافظت از رنگ را روی سطوح خودرو پی برد. با معرفی نانوذرات ،می توان ظرفیت تمیز کردن را در برابر خاکهای سرسخت افزایش داد.
همچنین ، اشعه ماوراء بنفش می تواند جذب شود ، به طوری که فیلم رنگ می تواند در برابر پیری محافظت شود. یک فرآیند آماده سازی ساده است و به راحتی قابل اجرا است. استفاده از ماده شوینده راحت است. با استفاده از ماده پاک کننده می توان آب را ذخیره کرد...
برای یک سیستم پاکسازی نانومتری خودرو برای کارواش بدون آب ، مشخص می شود که نسبت وزن هر جزء به شرح زیر است:
_ مایع پراکندگی نانوذرات 5 ~ 10 قسمت ؛
_ پلی اکسی اتیلن اتیل فنل اتر 5 ~ 10 قسمت ؛
_ امولسیون کیتان سیلان 5 ~ 15 قسمت ؛
_ گلیسیرین 1 ~ 2 قسمت ؛
_ درصد جرم غلظت 2 ~ 5 قسمت ، آب اسید بوریک 0.2؛ است.
_ آب مقطر 58 ~ 77 قسمت ؛
محتوای جامد توصیف نانوذرات مایع پراکندگی 10 ~ 30٪ است، آب نانو سیلیس است 2 مایع پراکندگی، نانو آب آل 2 O 3 پراکندگی مایع یا آب نانو ZrO 2 هر یک در مایع پراکندگی می‌باشد...
_________________________________________________
در سال های اخیر ، صنعت خودروسازی به سرعت در حال توسعه است. با رشد پایدار مبلغ قابل بازیابی خودرو شخصی طبق پیش بینی اداره خدمات ملی ، با توسعه روزافزون روز ، در روز 2015 ، مقیاس شکل گیری به بازار خدمات خودرو بزرگ 1.5-2.5 تریلیون یوان در چین رسیده است ، و به عنوان تجارت ماشین های شستشوی یکی از بخش خدمات ، فضای بازار بی حد و حصر وجود دارد.
در حال حاضر ، در بازار ، کارواش نیاز به استفاده از آب بزرگ دارد مرتب کردن ، اغلب ماشین را تمیز می کند ،نیاز به استفاده از آب 80-100 لیتر دارد ، اما چین کشوری است که منابع آبی به طور جدی دچار کمبود است و بیش از 400 کمبود آب شهری در چین در 688 شهر وجود دارد و شمال به ویژه جدی است.
_ بنابراین ، برای این وضعیت کنونی ، ما از کارواش جدید بدون کارخانه استفاده می کنیم. کارواش بدون آب ، این یکی از روش های تمیز کردن مات و تمیز کردن فیزیکی است ، از مواد تمیز کننده حرفه ای با pH خنثی به طور مستقیم برای انجام تمیز کردن آلودگی استفاده می شود و کل فرایند کارواش نیازی به با آب بندی بزرگ آبکشی کنید ، فاضلاب تخلیه نمی شود ، 2 کارگر فقط می توانند عملیات تمیز کردن خارجی خودرو را به مدت 10 دقیقه انجام دهند.و بیش از 400 کمبود آب شهری در چین در 688 شهر وجود دارد ، و شمال به ویژه جدی است.
_ بنابراین ، برای این وضعیت فعلی ، ما از کارواش جدید بدون کارخانه بدون آب استفاده می کنیم. کارواش بدون آب ، این یکی از راه های تمیز کردن است و ترکیب تمیز کردن فیزیکی ، عامل تمیز کننده حرفه ای با pH خنثی مستقیماً برای انجام تمیز کردن آلودگی استفاده می شود و کل فرایند کارواش نیازی به شستشو با آب زیاد ندارد ، تخلیه فاضلاب وجود ندارد ، 2 کارگر فقط می توانند عملکرد خودرو را کامل کنند تمیز کردن خارجی به مدت 10 دقیقه.و بیش از 400 کمبود آب شهری در چین در 688 شهر وجود دارد ، و شمال به ویژه جدی است. بنابراین ، برای این وضعیت فعلی ، ما از کارواش جدید بدون کارخانه بدون آب استفاده می کنیم. کارواش بدون آب ، این یکی از راه های تمیز کردن است و ترکیب تمیز کردن فیزیکی ، عامل تمیز کننده حرفه ای با pH خنثی مستقیماً برای انجام تمیز کردن آلودگی استفاده می شود و کل فرایند کارواش نیازی به شستشو با آب زیاد ندارد ، تخلیه فاضلاب وجود ندارد ، 2 کارگر فقط می توانند عملکرد خودرو را کامل کنند تمیز کردن خارجی به مدت 10 دقیقه.تمیز کننده حرفه ای با pH خنثی به طور مستقیم برای انجام تمیز کردن آلودگی استفاده می شود و کل کارواش نیازی به شستشو با آب زیاد ندارد ، فاضلاب تخلیه نمی شود ، 2 کارگر فقط می توانند عملیات تمیز کردن خارجی خودرو را به مدت 10 دقیقه انجام دهند. بهتمیز کننده حرفه ای با pH خنثی به طور مستقیم برای انجام تمیز کردن آلودگی استفاده می شود و کل کارواش نیازی به شستشو با آب زیاد ندارد ، فاضلاب تخلیه نمی شود ، 2 کارگر فقط می توانند عملیات تمیز کردن خارجی خودرو را به مدت 10 دقیقه انجام دهند.
__________________________________________________
_مایع کارواش نانو
مواد شوینده اصلی مایعات کارواش، سورفکتانت هایی هستند که از گیاهان طبیعی استخراج می شوند. مایعات کارواش عموما خنثی هستند و به دست و رنگ شما آسیبی نمی رساند. به دلیل افزودن اجزای طبیعی موم، می تواند به بدنه خودرو تصویری تمیز و روشن بدهد و به سطح رنگ خاصیت ارتجاعی بدهد. برخی از واکس های خودرو نیز اثرات نسبتاً قوی ضد اشعه ماوراء بنفش دارند، بنابراین اشعه ماوراء بنفش به طور کلی تهدیدی برای سطح رنگ نیست.
(2) طبقه بندی مایعات کارواش
در حال حاضر مایعات کارواش نانو، مایع کارواش فوق غلیظ، مایع کارواش فیلم کریستال، مایع کارواش بدون وایپ و ... در بازار موجود است.
(3) معیارهای انتخاب مایع کارواش
1. ایمنی: به سطوح رنگ خودرو، قطعات لاستیکی، قطعات پلاستیکی، قطعات فلزی خودرو و غیره آسیبی نمی رساند و برای مدت طولانی قابل استفاده است.
2. تمیزی: توانایی ضد آلودگی کارآمد، که می تواند به طور موثر آلاینده های متصل به سطح خودرو را حذف کند.
3. خورندگی: برای برس های ماشین لباسشویی و دست اپراتور خورنده نیست.
4. حفاظت از محیط زیست: فاقد مواد مضر مانند فسفر و اسید است و فاضلاب تخلیه شده هیچ تاثیری بر محیط زیست ندارد.
5. حسی: فوم ظریف و غنی تاثیر بصری خوبی ایجاد می کند و رضایت مشتری را بهبود می بخشد.
(4) ویژگی های مایعات مختلف کارواش
• مایع کارواش فیلم کریستال
مواد تشکیل دهنده اصلی از پاک کننده و عامل محافظ سطحی که توسط شرکت ساخت هواپیما بوئینگ ساخته شده است، استفاده می شود و قبل از تحویل هواپیما برای استفاده استفاده می شود صرفه جویی در آب، و به طور خودکار در بیش از 20 روز تخریب می شود. مناسب برای انواع روش های شستشوی خودرو مانند ماشین لباسشویی دستی و اتوماتیک.
از آنجایی که مایعات کارواش سنتی به راحتی نمی توانند الزامات حفاظت از محیط زیست و صرفه جویی در آب را برآورده کنند، اغلب از پودر لباسشویی رقیق شده و مواد شوینده برای شستن بدنه خودرو و سپس شستشو با آب استفاده می کنند. به منظور کاهش آلودگی ناشی از شستشوی خودرو به محیط زیست، صرفه جویی در منابع آب و رعایت مقررات سختگیرانه حفاظت از محیط زیست و صرفه جویی در مصرف آب. در عین حال، هدف آن علمی و حرفه ای کردن صنعت نظافت وسایل نقلیه موتوری است.
هدف از ثبت اختراع این اختراع، ارائه لوازم شستشوی خودرو به مردم است که الزامات حفاظت از محیط زیست و صرفه جویی در مصرف آب را برآورده می کند. تمیز کردن، صیقل دادن و نگهداری خودروی شما را می توان در یک حرکت کامل کرد. این اختراع شامل عملکردهای ضد آلودگی، لعاب، محافظت از فیلم و ضد باکتری است و می تواند کارهایی را که در گذشته تنها در چندین فرآیند در یک زمان انجام می شد، تکمیل کند. مایع ماشین شوی سازگار با محیط زیست و کم مصرف این اختراع برای بدن انسان غیر سمی و برای محیط زیست غیرآلاینده بوده و می تواند مقدار زیادی از منابع آب را ذخیره کند. می توان از آن برای تمیز کردن بیرونی و داخلی وسایل نقلیه به طور همزمان استفاده کرد و عملکردهای تمیز کردن، ضد عفونی کردن، پرداخت و نگهداری و باکتریواستاتیک و استریل کردن را یکپارچه کرد. ضمناً نیازی به شستشوی زیاد آب پرفشار در حین استفاده ندارد که ویژگی صرفه جویی در منابع آب و عدم آسیب رساندن به رنگ خودرو را دارد.
____________________________________________________
_ از آنجایی که مایعات کارواش سنتی به راحتی نمی توانند الزامات حفاظت از محیط زیست و صرفه جویی در آب را برآورده کنند، اغلب از پودر لباسشویی رقیق شده و مواد شوینده برای شستن بدنه خودرو و سپس شستشو با آب استفاده می کنند. به منظور کاهش آلودگی ناشی از شستشوی خودرو به محیط زیست، صرفه جویی در منابع آب و رعایت مقررات سختگیرانه حفاظت از محیط زیست و صرفه جویی در مصرف آب. در عین حال، هدف آن علمی و حرفه ای کردن صنعت نظافت وسایل نقلیه موتوری است.
هدف از ثبت اختراع این اختراع، ارائه لوازم شستشوی خودرو به مردم است که الزامات حفاظت از محیط زیست و صرفه جویی در مصرف آب را برآورده می کند. تمیز کردن، صیقل دادن و نگهداری خودروی شما را می توان در یک حرکت کامل کرد. این اختراع شامل عملکردهای ضد آلودگی، لعاب، محافظت از فیلم و ضد باکتری است و می تواند کارهایی را که در گذشته تنها در چندین فرآیند در یک زمان انجام می شد، تکمیل کند. مایع ماشین شوی سازگار با محیط زیست و کم مصرف این اختراع برای بدن انسان غیر سمی و برای محیط زیست غیرآلاینده بوده و می تواند مقدار زیادی از منابع آب را ذخیره کند. می توان از آن برای تمیز کردن بیرونی و داخلی وسایل نقلیه به طور همزمان استفاده کرد و عملکردهای تمیز کردن، ضد عفونی کردن، پرداخت و نگهداری و باکتریواستاتیک و استریل کردن را یکپارچه کرد. ضمناً نیازی به شستشوی زیاد آب پرفشار در حین استفاده ندارد که ویژگی صرفه جویی در منابع آب و عدم آسیب رساندن به رنگ خودرو را دارد.
_
شستن منظم خودرو می تواند آن را تمیز نگه دارد و ظاهری نو داشته باشد. لازم به ذکر است برخی از کارگاه های کوچک غیر استاندارد از پودر لباسشویی، روح شوینده و سایر لوازم شستشو با pH بالای 10.5 استفاده می کنند که برای شستشوی طولانی مدت قابل استفاده نیست. مقدار pH مناسب برای روکش خودرو بین PH 6 تا 9 است. استفاده مکرر از ماده تمیزکننده ای که بیش از این محدوده PH برای شستشوی خودرو باشد، باعث آسیب و خوردگی روکش بدنه خودرو، حتی پوشش میانی و حتی پرایمر می شود. مایعات کارواش در حال حاضر در بازار عبارتند از شامپو کارواش، مایع کارواش دو در یک و پاک کننده های موم زدا.
ویژگی ها: شامپو کارواش خنثی یا ضعیف قلیایی است و مواد اصلی فرمول آن انواع سورفکتانت ها و افزودنی های شوینده است. یک شامپوی واجد شرایط باید قابلیت تجزیه قوی داشته باشد و بتواند به طور موثر روغن و کثیفی روی رنگ بدنه خودرو را از بین ببرد، در عین حال باید ماهیت ملایم، عدم خورندگی رنگ، غنی از کف، استفاده آسان و آسان داشته باشد. مقرون به صرفه.
کاربرد: شامپو کارواش سری Rewoquat CQ دارای قابلیت امولسیون، پخش و تعلیق عالی برای لکه های روغن و حتی لکه های سنگین روغن و کثیفی ذرات است اثر بازدارندگی قابل توجهی از خوردگی بر روی سطوح رنگ و قطعات فلزی. علاوه بر این، جزء سورفکتانت کاتیونی خاص آن، اثرات ضد الکتریسیته ساکن و ضد رسوب خاصی را برای سطح رنگ بدنه خودروی شسته شده به ارمغان می آورد.
2. کارواش دو در یک (Wash & Wax)
مواد تشکیل دهنده و مزایا: محصولات مایع کارواش "دو در یک" عمدتاً با انواع سورفکتانت ها فرموله شده اند سطح یک فیلم براق را تشکیل می دهد که باعث افزایش روشنایی و مقاومت در برابر لکه رنگ خودرو می شود. برای خودروهای شخصی با بدنه نسبتا تمیز مناسب است پس از شستن خودرو، آن را مستقیماً با حوله خشک کنید و سپس با دستمال پولیش کمی آن را براق کنید.
کاربرد: REWOPOL CC40B یک ماده خام سبز و سازگار با محیط زیست است که برای تولید مایع شستشوی ماشین دو در یک استفاده می شود و تجزیه زیستی آن آسان و مقرون به صرفه است.
2.2 مایع روشن را تخلیه کنید
مواد تشکیل دهنده و مزایا: پس از شست و شوی بدنه خودرو، می توان از جزء موم موجود در براق کننده، رزین سیلیکون یا (و) سورفکتانت کاتیونی مخصوص برای تشکیل یک لایه پوشش محافظ روی کل خودرو استفاده کرد. این پوشش علاوه بر خاصیت لعاب دهی، چسبندگی قطرات آب روی سطح رنگ بدنه خودرو را نیز به میزان 60 تا 90 درصد کاهش می دهد به سرعت، در نتیجه روند خشک شدن آب از سطح بدنه خودرو را تسریع می کند.
___________________________________________________________
_ ترکیبات شامپو کارواش |
شامپو ماشین یک محصول تمیز کننده ضروری برای هر صاحب ماشینی است که از آسیبی که شوینده های مایع و سایر پاک کننده های عمومی می توانند به وسایل نقلیه خود وارد کنند آگاه است. مانند اکثر محصولات رایج، بسیاری از ما به محتویات آن علاقه ای نداریم تا زمانی که نتایج خوبی ارائه دهد. با این حال، ناآگاهانه، ممکن است از مواد شیمیایی سوزاننده استفاده کنیم که برای خودرو خطرناک هستند. علاوه بر این برای سلامتی ما و محیط زیست مضر است. در این مقاله به توضیح برخی از مواد تشکیل دهنده شامپوهای ماشین می پردازیم.
شامپو ماشین: محتویات
1. سدیم لوریل سولفات
SLS ترکیبی از شامپوها ، شوینده‌های کف، خمیر دندان، پاک‌کننده‌های صورت و غیره است. این یک ماده تمیزکننده بسیار مؤثر است که در صورت مخلوط شدن با آب، کف خوبی ایجاد میکند. این یکی از اجزای محصولات جزئیات خودکار مانند کارواش طلایی مادرز کالیفرنیا است. در حالی که تماس طولانی مدت با پوست می تواند باعث تحریک شود، SLS هیچ خطر مزمن سلامتی اثبات شده ای ندارد.
2. کوکو دی اتانول آمید
این ماده شیمیایی یک عامل کف کننده است که نه تنها در شامپوهای اتومبیل، بلکه در سایر محصولات حمام نیز استفاده می شود. آژانس بین‌المللی تحقیقات سرطان این ماده شیمیایی را به عنوان یک سرطان‌زای احتمالی شناسایی میکند. در کنسانتره کارواش Armor All Car Wash گنجانده شده است، از این رو توصیه می کنیم از این محصول استفاده نکنید .
3. کلرید سدیم
همه می دانند که نمک جاده عامل شروع زنگ زدگی در خودروها است، به همین دلیل است که کارشناسان حرفه ای بر لزوم شستشوی منظم خودرو در فصل زمستان تاکید می کنند. با این حال، نمک به دلیل خاصیت پاک کنندگی در تولید شامپو ماشین به مقدار کم استفاده می شود.
4. آب مقطر
آب مقطر بسیاری از ناخالصی های آن مانند مواد معدنی را حذف می کند. اگر بعد از دویدن از طریق کارواش اتوماتیک لکه‌های آب سفید روی خودرویتان ایجاد می‌شود، به این دلیل است که مواد معدنی موجود در آب در رنگ حک شده‌اند.
5. ایزوپروپیل الکل
IA یک ماده شیمیایی عالی برای شکستن و حل کردن کثیفی ، روغن و کثیفی سخت شده است. علاوه بر این، به عنوان یک ضد عفونی کننده عمل می کند. به جای IA، الکل اتیلیک نیز ممکن است در شامپو ماشین استفاده شود. اثرات IA به قدری خوب است که متخصصان توصیه می کنند خودروی خود را با این ماده شیمیایی پاک کنید تا باقی مانده موم، درزگیر یا پولیش کاملاً از بین برود. می توان آن را مستقیماً از بطری یا مخلوط با آب مقطر استفاده کرد. مطمئن شوید که در یک منطقه با تهویه مناسب کار می کنید، زیرا بخارهای تند منتشر می کند.
اینها تنها تعدادی از مواد رایج مورد استفاده در تولید شامپو خودرو هستند. رایحه‌ها، رنگ‌ها یا رنگ‌های مختلف نیز اضافه می‌شوند تا تجربه‌ای دلپذیر را به شما بدهند، اما هیچ خاصیت پاک‌کنندگی ندارند. اگر وسوسه شده اید که از ویژگی "فوم سه گانه" در یک کارواش اتوماتیک استفاده کنید، فقط به یاد داشته باشید که برای چیزی جز فوم رنگی و معطر هزینه اضافی پرداخت نمی کنید.
نتیجه
اگر در مورد استفاده از مواد شیمیایی ناراحت هستید، در اینجا راهی برای درست کردن صابون کارواش وجود دارد. اما همیشه خوب است که یک محصول تجاری با خواص پاک کنندگی بهتر و قوی تری در دسترس داشته باشید. ما برندهایی مانند Mothers، Griot's Garage، Turtle Wax و Meguiar's را توصیه می کنیم.
می کند، در درجه اول سطح pH آن است. یک شامپو شستشوی ماشین با کیفیت "pH خنثی" است، به این معنی که نه خیلی اسیدی است و نه خیلی قلیایی. این بی طرفی برای حفظ یکپارچگی رنگ، پلاستیک، تریم و پوشش های قبلی، درزگیرها یا واکس های ماشین شما بسیار مهم است.
از سوی دیگر، صابون ظرفشویی معمولا قلیایی است که برای از بین بردن چربی روی ظروف شما عالی است اما برای ماشین شما فاجعه آمیز است. با گذشت زمان، استفاده از صابون قلیایی می تواند درزگیرهای محافظ را از بین ببرد، پوشش شفاف شما را خشک کند و باعث محو شدن پلاستیک شود.
• تشخیص شامپو کارواش با کیفیت بالا
بازار لوازم نظافت خودرو مملو از گزینه هایی است که انتخاب یک محصول با کیفیت را به چالش می کشد. در اینجا چند فاکتور کلیدی وجود دارد که باید در نظر گرفته شود:
• قابلیت کف کردن - یک شامپوی کارواش با کیفیت کف غلیظ و غلیظی تولید می کند. این فوم به عنوان یک بافر بین دستکش شستشو و سطح ماشین عمل میکند و به از بین بردن کثیفی و کثیفی کمک میکند و خطر ایجاد آثار چرخشی یا خراش را در طول فرآیند شستشو کاهش می‌دهد.
• لغزندگی/ روان بودن - لغزنده بودن یا روان بودن شامپو کارواش به میزان لیز بودن آن هنگام استفاده روی سطح اشاره دارد. یک شامپوی نرم به دستکش اجازه می دهد تا به آرامی روی سطح سر بخورد و خطر خراش را کاهش دهد.
• قابلیت شستشو - یک شامپوی ماشین با کیفیت بالا باید به راحتی و بدون باقی ماندن باقیمانده شسته شود، و سورفکتانت های مورد استفاده در شیمی صابون نقش اساسی در مورد بخشش بودن یک صابون یا شامپو دارند.
کلید تجربه شستشوی مؤثر هستند. آنها می توانند اجازه دهند صابون های شما برای استفاده در نور مستقیم خورشید ایمن باشند و همچنین به راحتی در هنگام ورود آب دوباره ترکیب شوند. اگر صابون حاوی این سورفکتانت‌ها به‌طور تصادفی روی خودروی شما خشک شود، رگه‌ها یا لکه‌ای باقی نمی‌گذارد - فقط آب را دوباره وارد کنید و تمیز آبکشی کنید. این امر باعث می‌شود که فرآیند شستشوی خودرو سریعتر، آسان‌تر و حتی در زیر نور خورشید نیز قابل قبول باشد. بنابراین، برای درخشندگی بدون دردسر و بدون لک، یک صابون کارواش با سورفکتانت های شستشوی آزاد انتخاب کنید .
3. مواد افزودنی صابون
برخی از شامپوهای با کیفیت کارواش شامل مواد افزودنی مانند موم ، درزگیر یا حتی پوشش سرامیکی هستند . این محصولات محافظت بیشتری را ارائه می دهند و براقیت وسیله نقلیه شما را افزایش می دهند و آنها را به یک راه حل فوق العاده "دو در یک" برای کسانی تبدیل می کنند که به دنبال راحتی بیشتر هستند.
_________________________________________
این شامپو شامپوی سه جزئی نیز نامیده می شود زیرا شامل:
1. مواد شوینده؛
2. حالت دهنده ویژه;
3. ترکیب پولیش.
جزء اول تمام کثیفی ها را در خود حل می کند، نرم کننده به رنگ آسیب نمی رساند و آن را جلا می دهد و آخرین جزء با یک لایه محافظ اضافی به ضخامت چند صدم میلی متر سطح را می پوشاند. همچنین یک اثر ضد آب ایجاد می کند. پس از انجام یک شستشوی نانویی که به درستی انجام شد، لایه ای که با چشم قابل مشاهده نیست روی رنگ باقی می ماند که به دلیل خاصیت آبگریز بودن، اثر ضد خوردگی دارد. توضیح واضح است - خوردگی زمانی رخ می دهد که آب با فلز در تعامل باشد. بدون آب - بدون خوردگی! و نیازی به بخارشوی جزئیات خودرو نیست.
در نتیجه
همانطور که می بینید، این فناوری برای شستشوی خودروها هیچ شباهتی با فناوری نانو ندارد، فقط کلمه نانو بیش از حد محبوب شده است. به این ترتیب تولیدکنندگان توجه خریداران را به خود جلب می کنند. کارشناسان توصیه می کنند از شامپوهای معمولی ماشین استفاده کنید و آنها را با بخارشوی خودکار تمیز کنید. بهتر است پولیش واقعی را به موقع بمالید تا اینکه به شامپوی نانو تکیه کنید.
_______________________________________________________
_
اکثر فرمولاسیون های کارواش نیاز به یک فرآیند دو مرحله ای کاربرد دارند. ساقه اول استفاده از فرمول موم روی سطح وسیله نقلیه و اجازه دادن به موم برای خشک شدن است. مرحله دوم شامل پاک کردن ترکیب موم اضافی و در بسیاری از موارد به شدت سفت کردن سطح خودرو برای به دست آوردن یک روکش یکنواخت و براق است.
به خوبی شناخته شده است که سورفکتانت های آنیونی و سورفکتانت های کاتیونی سازگاری محدودی با یکدیگر دارند. سورفکتانت های کاتیونی و سورفکتانت های آنیونی اغلب نمک های نامحلول را با یکدیگر تشکیل می دهند، بنابراین در فرمولاسیون محصولات مخلوط مشکل ایجاد می کنند. به همین دلیل، در میان سایر موارد، ترکیبات شستشو بر پایه آنیونی و ترکیبات موم کاتیونی به عنوان محصولات جداگانه برای استفاده در عملیات جداگانه ارائه می شوند.
بنابراین، نیاز به یک ترکیب شستشو و موم خودرو وجود دارد که قدرت تمیز کنندگی برتر یک کارواش آنیونی را با دوام برتر، مقاومت در برابر آب و براقیت بالا ترکیب موم کاتیونی ترکیب کند. علاوه بر این، نیاز به ترکیبات موم خودرویی وجود دارد که براقیت، درخشندگی، مقاومت در برابر آب و دوام را بدون نیاز به سفت شدن سطح خودرو ایجاد کند.
_ یک ترکیب شستشو و موم خودرو، مناسب برای شستشو و صیقل دادن همزمان سطح بیرونی خودرو، یک امولسیون موم مبتنی بر سیلیکون آبی غلیظ است که شامل یک سورفکتانت آنیونی، یک روغن سیلیکون، مانند پلی دی متیل سیلوکسان، یک سیلیکون آمینو عملکردی، مانند یک آمینو سیلیکون پروپیل آمینولو اتیل آمینو است. کوپلیمر دی متیل سیلوکسان، یک موم، مانند موم کارناوبا، و یک امولسیفایر کاتیونی. ترکیب شست‌وشو و موم خودرو به‌صورت اختیاری می‌تواند حاوی اجزای اضافی مانند جاذب‌های UV، حلال‌ها، عطرها، رنگ‌ها، مواد نگهدارنده، مواد غلیظ کننده، خنثی‌کننده‌ها و عوامل تثبیت‌کننده باشد.
ترکیب شستشو و موم خودرو بر روی سطح بیرونی خودرو از قبل خیس شده با پارچه، اسفنج یا دستکش اعمال می شود. در صورت تمایل می توان این ترکیب را قبل از استفاده با آب رقیق کرد. پس از اینکه سطح خودرو با ترکیب شستشو و موم پوشانده شد، سطح پوشش داده شده تا زمانی که یک لایه شفاف روی آن تشکیل شود، خشک می شود. پس از خشک شدن قابل ملاحظه سطح واکس شده، سطح موم شده با آب شسته می شود. این شستشو با آب به طور قابل ملاحظه ای سورفکتانت آنیونی و هرگونه ذرات خاک و همچنین لایه شفاف تشکیل شده را از سطح جدا می کند و یک فیلم محافظ مبتنی بر موم و سیلیکون بر روی سطح خودرو باقی می گذارد. پس از شستشو، سطح خودرو را می توان با حوله خشک کرد. بنابراین، یک فیلم محافظ یکنواخت، بادوام و با براقیت بالا، بدون نیاز به صاف کردن یا پاک کردن اضافی پولیش اضافی، همانطور که معمولاً در کاربردهای معمولی واکس خودرو مورد نیاز است، به دست می‌آید.
استرهای پلیول معمولی اسیدهای چرب شامل مونوگلیسریدهای اسیدهای چرب اشباع شده، مانند گلیسرول مونولورات، گلیسرول مونوکوکو استر، گلیسرول مونو استر، گلیسرول مونو استئارات و موارد مشابه است. دی گلیسریدهای اسیدهای چرب اشباع، مانند گلیسرول دی استئارات، گلیسرول دیلاورات و مانند آن؛ مونوگلیسریدهای اسیدهای چرب غیر اشباع، مانند گلیسرول مونولئات، گلیسرول مونوریسینولئات و موارد مشابه؛ دی گلیسریدهای اسیدهای چرب غیراشباع مانند گلیسرول دیولئات، گلیسرول دیلینولئات و مانند آن؛ استرهای گلیکول اسیدهای چرب، مانند پروپیلن گلیکول مونو استئارات، اتیلن گلیکول مونو استئارات، اتیلن گلیکول مونولورات، دی اتیلن گلیکول مونولات، دی اتیلن گلیکول مونو استئارات و مانند آن؛ و استرهای اسید چرب آنهیدروسوربیتول، مانند مونو، دی و تری استرهای 1،4-سوربیتان با اسیدهای چرب مانند اسید استئاریک، اسید پالمیتیک و اسید اولئیک.
استرهای پلی اکسی اتیلن معمولی اسیدهای چرب پلی اتیلن گلیکول مونو و دی استرهای اسیدهای چرب هستند که شامل یک بخش پلی اتیلن گلیکول با حدود 5 تا 30 واحد اتیلن اکسی است که در یک یا هر دو انتها با اسیدهای چرب مانند اسید استئاریک، اسید لوریک استری شده است. اسید اولئیک و اسیدهای چرب مخلوط حاصل از روغن های طبیعی مانند روغن نارگیل، روغن کرچک، روغن بلند و مانند آن.
آمیدهای اسیدهای چرب معمولی شامل :
میعانات اسید چرب دی اتانول آمین مانند کوکو دی اتانول آمید، دی اتانول آمید لوریک، دی اتانول آمید روغن بلند و مانند آن، و میعانات اسید چرب مونوآلکانول آمین مانند کوکو مونو اتانول آمید، لوریک مونو اتانول آمید، استئاریک مونوپانول آمید، مونوئزول آمید استئاریک و مونوآلول آمید است.
__________________________________________________
_
اکثر شامپوهای معمولی که در حال حاضر در بازار موجود هستند حاوی این مواد شیمیایی یا حاوی مواد شیمیایی رنگ‌کننده هستند و لایه را با یک لایه نازک می‌پوشانند و به این ترتیب "اثر تمیز کردن آسان" را که لایه نانو ایجاد میکند، از بین می‌برد.
از آنجایی که شامپو ما از خلوص 100% برخوردار است، می توان آن را با خیال راحت و بدون ایجاد آلودگی شیمیایی استفاده کرد، توجه داشته باشید که این تجمع می تواند حتی گران ترین سطوح را به طور جدی آسیب برساند و رنگ آن را تغییر دهد.
مزایا و اطلاعات فنی
• در حین شستن خودرو یا فضای داخلی، فرمول پیشرفته با لایه نانو محافظ اعمال شده پیوندی طبیعی و خالص ایجاد می کند و او را شاداب می کند.
• شامپو نانو پیور شاین حاوی کمک شستشوی با تکنولوژی بالا است که پس از شستشو با آب تازه تمیز، سطح را تقریباً کاملاً خشک می کند.
• نمای بیرونی و داخلی خودروی شما همچنان در برخی مواقع کثیف می شود، اما تمیز کردن آن بسیار آسان تر است.
• از آنجایی که کثیفی مانند قبل نمی تواند به سطح بچسبد، به پاک کننده های قبلی نیاز ندارید. این صرفه جویی در وقت و پول است!
برای اطمینان از اینکه لایه نانو حداکثر دوام و کارایی را دارد
• به طور کلی توصیه می کنیم با استفاده از شامپو فعال کننده نانو براق کننده خالص، خودرو و داخل خودرو را با دست تمیز کنید.
• اگر ماشین یا فضای داخلی را با دست می شویید، لطفاً مطمئن شوید که همیشه از یک محصول کارواش با کیفیت بالا و حوله های خشک کن استفاده می کنید تا از آن اجتناب کنید.
خراش و لکه دار شدن برای تمیز کردن چرخ ها از حوله، صابون و سبد مختلف استفاده کنید.
• اگر ماشین در نصب کارواش اتوماتیک تمیز می شود، مطمئن شوید که از منسوجات نرم برای تمیز کردن استفاده می شود تا به لایه نانو آسیب نرسد.
پاک کننده های خودرو با فرمول نانو از محصولات نسل جدید هستند. آنها مواد شوینده نیستند، حاوی اسید، قلیا و سایر اجزای شیمیایی نیستند و برای محیط زیست بی خطر هستند. آنها برای تمام قسمت های خودرو به جز روکش های پارچه ای و چرمی صندلی های ماشین طراحی شده اند.
خشکشویی برای بدنه خودرو، شیشه خودرو، رینگ و سایر قطعات خودرو از فلز، شیشه، پلاستیک و لاستیک طراحی شده است. محصولات پس از شستشوی ماشین یک لایه محافظ ضد آب بر روی سطوح تشکیل می دهند.
این محصولات "سه در یک" هستند: تمیز کردن، محافظت در برابر نانو و پولیش. استفاده از پاک کننده های ماشین آسان است و گران نیستند.
محصولات کارواش خشک محیط را آلوده نمی کنند. ضایعات پس از تمیز کردن پارچه های کثیفی با توده بی اثر جامد روی آنها هستند که همراه با سایر زباله های جامد دور ریخته می‌شوند.
_____________________________________________________
_
NanotechSST پایه و اساس خود را در مراقبت از دریا قبل از انشعاب به محصولات تمیز کننده خودرو است. این شرکت مستقر در بریتانیا، علاقه زیادی به استفاده از قدرت فناوری نانو برای تمیز کردن دارد و دارای یک فرآیند آزمایش دقیق است تا اطمینان حاصل شود که هر محصول همانطور که توضیح داده شد عمل می کند.
شامپو ماشین آن از این فناوری نانو استفاده میکند تا ظاهراً درخشندگی طولانی‌تری برای رنگ و محافظت بیشتر در مقایسه با شامپوهای ماشین دیگر ایجاد کند. همچنین با محافظ Speed Guard Nanotech SST ، یک درزگیر رنگ آبگریز که برای دفع آب، کثیفی و اشعه های مضر UV طراحی شده است، تزریق شده است.
این شامپو فقط در یک بطری کوچک 250 میلی لیتری موجود است، این شامپو همچنین وعده می دهد که یکی از غلیظ ترین شامپوهای موجود در حال حاضر برای فروش باشد. دو تا چهار درپوش (تقریباً 12 تا 24 میلی‌لیتر) باید برای یک سطل 10 لیتری آب کافی باشد و یک بطری شامپو از نظر تئوری باید برای تمیز کردن 20 خودروی سایز متوسط دوام داشته باشد.
این شامپو برای استفاده از طریق لنس فوم کننده و همچنین سطل سنتی و دستکش شستشو مناسب است ، این شامپو همچنین به عنوان شستشوی صفحه، یک ویژگی اضافی هوشمندانه نیز عمل می کند
اکنون شامپوهای بیشتری برای استفاده از طریق واشر فشار از طریق لنس فوم طراحی می شوند و نانو واش تفاوتی ندارد. 30 میلی‌لیتر شامپو را به یک لیتر آب در لنس کف‌کننده اضافه کنید و به‌عنوان یک پوشش نسبتاً ضخیم از کف استفاده شود.
در حالی که ضخامت آن به اندازه یک فوم برفی مناسب نبود، به خوبی به بدنه می چسبید و به جدا شدن ذرات شن و گل کمک کرد و در عین حال درخشندگی عمیق خوبی به بدنه می داد.
از بسیاری جهات، این روش بهترین راه برای شامپو کردن ماشین است زیرا خطر خراش را از بین می برد و اگر می خواهید از یک واشر تحت فشار استفاده کنید، نانو واش ثابت کرده است که یک گزینه محکم است
اکثر شامپوهای معمولی که در حال حاضر در بازار موجود هستند حاوی این مواد شیمیایی یا حاوی مواد شیمیایی رنگ‌کننده هستند و لایه را با یک لایه نازک می‌پوشانند و به این ترتیب "اثر تمیز کردن آسان" را که لایه نانو ایجاد میکند، از بین می‌برد.
از آنجایی که شامپو ما از خلوص 100% برخوردار است، می توان آن را با خیال راحت و بدون ایجاد آلودگی شیمیایی استفاده کرد، توجه داشته باشید که این تجمع می تواند حتی گران ترین سطوح را به طور جدی آسیب برساند و رنگ آن را تغییر دهد.
مزایا و اطلاعات فنی
• در حین شستن خودرو یا فضای داخلی، فرمول پیشرفته با لایه نانو محافظ اعمال شده پیوندی طبیعی و خالص ایجاد می کند و او را شاداب می کند.
• شامپو نانو پیور شاین حاوی کمک شستشوی با تکنولوژی بالا است که پس از شستشو با آب تازه تمیز، سطح را تقریباً کاملاً خشک می کند.
• نمای بیرونی و داخلی خودروی شما همچنان در برخی مواقع کثیف می شود، اما تمیز کردن آن بسیار آسان تر است.
• از آنجایی که کثیفی مانند قبل نمی تواند به سطح بچسبد، به پاک کننده های قبلی نیاز ندارید. این صرفه جویی در وقت و پول است!
برای اطمینان از اینکه لایه نانو حداکثر دوام و کارایی را دارد
• به طور کلی توصیه می کنیم با استفاده از شامپو فعال کننده مجدد Nano Pure Shine، خودرو و داخل خودرو را با دست تمیز کنید.
• اگر ماشین یا فضای داخلی را با دست می شویید، لطفاً مطمئن شوید که همیشه از یک محصول کارواش با کیفیت بالا و حوله های خشک کن استفاده می کنید تا از آن اجتناب کنید.
خراش و لکه دار شدن برای تمیز کردن چرخ ها از حوله، صابون و سبد مختلف استفاده کنید.
• اگر ماشین در نصب کارواش اتوماتیک تمیز می شود، مطمئن شوید که از منسوجات نرم برای تمیز کردن استفاده می شود تا به لایه نانو آسیب نرسد.
نانو شستشو یک شامپو با کیفیت بالا برای شستشوی ماشین است که با یک بار شستشو نتیجه تمیز کردن عمیق را ارائه می دهد. قابل استفاده بر روی هر وسیله نقلیه و برای خودروهای مجهز به روکش سرامیکی توصیه می شود.
_ شامپوی خودرو به طور موثر خاک ، گرد و غبار و آلودگی های مضر را از سطح خودرو پاک می کند. به طور ایده آل برای نگهداری پس از پوشش استفاده می شود. نگاهی به [ جوان کننده نوع فوم _ پاک کننده فوق العاده رنگ _ پاک کننده ترمز و قطعات _ شامپو فوم شستشوی اتومبیل و چربی زدای موتور ] بیندازید.
این محصول به مراقبت از خودرو مربوط می شود و هدف آن تهیه یک ماده تمیز کننده درجه یک خودرو است که در شستشوی اتومبیل بدون آب استفاده می شود.
ماده تمیز کننده شامل اجزای زیر است:
_ مایع پراکندگی ذرات نانو
_ اکتیل فنل پلی اکسی
_ اتیلن اتر
_ دودسیل دی متیل آمونیوم اکسید
_ امولسیون کتون سیلان
_ گلیسیرین
_ آب اسید بوریک
_ آب مقطر
مایع پراکندگی نانو ذرات مایع پراکندگی SiO2 مبتنی بر آب ، مایع پراکندگی Al2O3 نانو درجه آب یا مایع پراکندگی ZrO2 نانو درجه آب است. ماده پاک کننده دارای فرمول علمی است.
وقتی اجزاء با نسبت معینی مخلوط شوند ، می توان اهداف ضدعفونی ، پرداخت و محافظت از رنگ را روی سطوح خودرو پی برد. با معرفی نانوذرات ،می توان ظرفیت تمیز کردن را در برابر خاکهای سرسخت افزایش داد.
همچنین ، اشعه ماوراء بنفش می تواند جذب شود ، به طوری که فیلم رنگ می تواند در برابر پیری محافظت شود. یک فرآیند آماده سازی ساده است و به راحتی قابل اجرا است. استفاده از ماده شوینده راحت است. با استفاده از ماده پاک کننده می توان آب را ذخیره کرد...
برای یک سیستم پاکسازی نانومتری خودرو برای کارواش بدون آب ، مشخص می شود که نسبت وزن هر جزء به شرح زیر است:
_ مایع پراکندگی نانوذرات 5 ~ 10 قسمت ؛
_ پلی اکسی اتیلن اتیل فنل اتر 5 ~ 10 قسمت ؛
_ امولسیون کیتان سیلان 5 ~ 15 قسمت ؛
_ گلیسیرین 1 ~ 2 قسمت ؛
_ درصد جرم غلظت 2 ~ 5 قسمت ، آب اسید بوریک 0.2؛ است.
_ آب مقطر 58 ~ 77 قسمت ؛
محتوای جامد توصیف نانوذرات مایع پراکندگی 10 ~ 30٪ است، آب نانو سیلیس است 2 مایع پراکندگی، نانو آب آل 2 O 3 پراکندگی مایع یا آب نانو ZrO 2 هر یک در مایع پراکندگی می‌باشد...
_________________________________________________
در سال های اخیر ، صنعت خودروسازی به سرعت در حال توسعه است. با رشد پایدار مبلغ قابل بازیابی خودرو شخصی طبق پیش بینی اداره خدمات ملی ، با توسعه روزافزون روز ، در روز 2015 ، مقیاس شکل گیری به بازار خدمات خودرو بزرگ 1.5-2.5 تریلیون یوان در چین رسیده است ، و به عنوان تجارت ماشین های شستشوی یکی از بخش خدمات ، فضای بازار بی حد و حصر وجود دارد.
در حال حاضر ، در بازار ، کارواش نیاز به استفاده از آب بزرگ دارد مرتب کردن ، اغلب ماشین را تمیز می کند ،نیاز به استفاده از آب 80-100 لیتر دارد ، اما چین کشوری است که منابع آبی به طور جدی دچار کمبود است و بیش از 400 کمبود آب شهری در چین در 688 شهر وجود دارد و شمال به ویژه جدی است.
_ بنابراین ، برای این وضعیت کنونی ، ما از کارواش جدید بدون کارخانه استفاده می کنیم. کارواش بدون آب ، این یکی از روش های تمیز کردن مات و تمیز کردن فیزیکی است ، از مواد تمیز کننده حرفه ای با pH خنثی به طور مستقیم برای انجام تمیز کردن آلودگی استفاده می شود و کل فرایند کارواش نیازی به با آب بندی بزرگ آبکشی کنید ، فاضلاب تخلیه نمی شود ، 2 کارگر فقط می توانند عملیات تمیز کردن خارجی خودرو را به مدت 10 دقیقه انجام دهند.و بیش از 400 کمبود آب شهری در چین در 688 شهر وجود دارد ، و شمال به ویژه جدی است.
_ بنابراین ، برای این وضعیت فعلی ، ما از کارواش جدید بدون کارخانه بدون آب استفاده می کنیم. کارواش بدون آب ، این یکی از راه های تمیز کردن است و ترکیب تمیز کردن فیزیکی ، عامل تمیز کننده حرفه ای با pH خنثی مستقیماً برای انجام تمیز کردن آلودگی استفاده می شود و کل فرایند کارواش نیازی به شستشو با آب زیاد ندارد ، تخلیه فاضلاب وجود ندارد ، 2 کارگر فقط می توانند عملکرد خودرو را کامل کنند تمیز کردن خارجی به مدت 10 دقیقه.و بیش از 400 کمبود آب شهری در چین در 688 شهر وجود دارد ، و شمال به ویژه جدی است. بنابراین ، برای این وضعیت فعلی ، ما از کارواش جدید بدون کارخانه بدون آب استفاده می کنیم. کارواش بدون آب ، این یکی از راه های تمیز کردن است و ترکیب تمیز کردن فیزیکی ، عامل تمیز کننده حرفه ای با pH خنثی مستقیماً برای انجام تمیز کردن آلودگی استفاده می شود و کل فرایند کارواش نیازی به شستشو با آب زیاد ندارد ، تخلیه فاضلاب وجود ندارد ، 2 کارگر فقط می توانند عملکرد خودرو را کامل کنند تمیز کردن خارجی به مدت 10 دقیقه.تمیز کننده حرفه ای با pH خنثی به طور مستقیم برای انجام تمیز کردن آلودگی استفاده می شود و کل کارواش نیازی به شستشو با آب زیاد ندارد ، فاضلاب تخلیه نمی شود ، 2 کارگر فقط می توانند عملیات تمیز کردن خارجی خودرو را به مدت 10 دقیقه انجام دهند. بهتمیز کننده حرفه ای با pH خنثی به طور مستقیم برای انجام تمیز کردن آلودگی استفاده می شود و کل کارواش نیازی به شستشو با آب زیاد ندارد ، فاضلاب تخلیه نمی شود ، 2 کارگر فقط می توانند عملیات تمیز کردن خارجی خودرو را به مدت 10 دقیقه انجام دهند.
__________________________________________________
_مایع کارواش نانو
مواد شوینده اصلی مایعات کارواش، سورفکتانت هایی هستند که از گیاهان طبیعی استخراج می شوند. مایعات کارواش عموما خنثی هستند و به دست و رنگ شما آسیبی نمی رساند. به دلیل افزودن اجزای طبیعی موم، می تواند به بدنه خودرو تصویری تمیز و روشن بدهد و به سطح رنگ خاصیت ارتجاعی بدهد. برخی از واکس های خودرو نیز اثرات نسبتاً قوی ضد اشعه ماوراء بنفش دارند، بنابراین اشعه ماوراء بنفش به طور کلی تهدیدی برای سطح رنگ نیست.
(2) طبقه بندی مایعات کارواش
در حال حاضر مایعات کارواش نانو، مایع کارواش فوق غلیظ، مایع کارواش فیلم کریستال، مایع کارواش بدون وایپ و ... در بازار موجود است.
(3) معیارهای انتخاب مایع کارواش
1. ایمنی: به سطوح رنگ خودرو، قطعات لاستیکی، قطعات پلاستیکی، قطعات فلزی خودرو و غیره آسیبی نمی رساند و برای مدت طولانی قابل استفاده است.
2. تمیزی: توانایی ضد آلودگی کارآمد، که می تواند به طور موثر آلاینده های متصل به سطح خودرو را حذف کند.
3. خورندگی: برای برس های ماشین لباسشویی و دست اپراتور خورنده نیست.
4. حفاظت از محیط زیست: فاقد مواد مضر مانند فسفر و اسید است و فاضلاب تخلیه شده هیچ تاثیری بر محیط زیست ندارد.
5. حسی: فوم ظریف و غنی تاثیر بصری خوبی ایجاد می کند و رضایت مشتری را بهبود می بخشد.
(4) ویژگی های مایعات مختلف کارواش
• مایع کارواش فیلم کریستال
مواد تشکیل دهنده اصلی از پاک کننده و عامل محافظ سطحی که توسط شرکت ساخت هواپیما بوئینگ ساخته شده است، استفاده می شود و قبل از تحویل هواپیما برای استفاده استفاده می شود صرفه جویی در آب، و به طور خودکار در بیش از 20 روز تخریب می شود. مناسب برای انواع روش های شستشوی خودرو مانند ماشین لباسشویی دستی و اتوماتیک.
از آنجایی که مایعات کارواش سنتی به راحتی نمی توانند الزامات حفاظت از محیط زیست و صرفه جویی در آب را برآورده کنند، اغلب از پودر لباسشویی رقیق شده و مواد شوینده برای شستن بدنه خودرو و سپس شستشو با آب استفاده می کنند. به منظور کاهش آلودگی ناشی از شستشوی خودرو به محیط زیست، صرفه جویی در منابع آب و رعایت مقررات سختگیرانه حفاظت از محیط زیست و صرفه جویی در مصرف آب. در عین حال، هدف آن علمی و حرفه ای کردن صنعت نظافت وسایل نقلیه موتوری است.
هدف از ثبت اختراع این اختراع، ارائه لوازم شستشوی خودرو به مردم است که الزامات حفاظت از محیط زیست و صرفه جویی در مصرف آب را برآورده می کند. تمیز کردن، صیقل دادن و نگهداری خودروی شما را می توان در یک حرکت کامل کرد. این اختراع شامل عملکردهای ضد آلودگی، لعاب، محافظت از فیلم و ضد باکتری است و می تواند کارهایی را که در گذشته تنها در چندین فرآیند در یک زمان انجام می شد، تکمیل کند. مایع ماشین شوی سازگار با محیط زیست و کم مصرف این اختراع برای بدن انسان غیر سمی و برای محیط زیست غیرآلاینده بوده و می تواند مقدار زیادی از منابع آب را ذخیره کند. می توان از آن برای تمیز کردن بیرونی و داخلی وسایل نقلیه به طور همزمان استفاده کرد و عملکردهای تمیز کردن، ضد عفونی کردن، پرداخت و نگهداری و باکتریواستاتیک و استریل کردن را یکپارچه کرد. ضمناً نیازی به شستشوی زیاد آب پرفشار در حین استفاده ندارد که ویژگی صرفه جویی در منابع آب و عدم آسیب رساندن به رنگ خودرو را دارد.
روش تولید شامپو کارواش دو جزئی
فرمول رایگان چسب سنگ دو جزئی+فرمولاسیون چسب سنگ تک جزعی+روش ساخت چسب سنگ
فرمول رایگان چسب سنگ/آموزش تولید چسب سنگ دو جزئی و تک جزئی
فرمول شامپو دو جزعی نانو+فرمولاسیون شامپو دو جزئی
فرمولاسیون رایگان چسب سنگ%تولید چسب سنگ دو جزئی%%formula stong glue%
فرمولاسیون رايگان گریس سدیم |طرز تهیه انواع گریس
| |
| فرمولاسیون رايگان گریس سدیم |
_ دی سولفید مولیبدن
_ استئارات سدیم
_ روغن پایه
_ هیدروکسید سدیم
و .......
_ فرمول رایگان ساخت گریس سدیم | _ آموزش تولید گریس سدیم به صورت رایگان| شیوه ساخت گریس سدیم | مشاوره در تولید و راهنمای تهیه مواد اولیه | سیستم تولید گریس سدیم
_______________________________________
« شرکت ویلاتوس با افتخار اعلام مینماید آماده ارائه ی فرمولاسیون تولید انواع؛
* محصولات شیمیایی و پتروشیمی مانند 《گریس ها | روان کننده ها | آب صابون تراشکاری | گازوئیل پیرولیز | سیلیکونی / رنگ روغن / انواع اسانس / انواع تینر / بی رنگ سازی گازوئیل / اسید سولفونیک / انواع تینر / روغنی/ فوری و ...../ بی بو سازی گازوئیل / رنگ نیم پلاستیک / تمام پلاستیک و..... / حلال ها / بی رنگ کردن گازوئیل / بوزدایی و بی رنگ سازی نفت ، بنزین 》
* محصولات شوینده نظیر [ سفید کننده/وایتکس |شامپو موی سر | ژل لباسشویی | نمک ماشین ظرفشویی | ژل ظرفشویی |مایع ظرفشویی | شامپوفرش | پودر ماشین لباسشویی( سبک و سنگین ) /صابون رختشویی / قرص بوگیر دستشویی/ مایع گاز پاکن/ انواع شامپو/ مایع ظرفشویی و دستشویی/ سفید کننده و....... محصولات شوینده صنعتی مانند : شامپو کارواش/ دوراکلین / واکس داشبورد و بدنه و......ده ها محصول دیگر
* چسب ها اعم از 《چسب پنچرگیری | چسب اپوکسی | چسب سیلیکون | چسب ناخن | چسب فوری | چسب پی وی سی | چسب صنعتی | چسب دو قلو | چسب مژه | چسب اعلامیه | اسپری چسب مو | چسب ارگانیک / ماستیک / کازئین / چسب موش | خمیر کاغذ دیواری | چسب موش | چسب m / ممبران/ چسب چوب / چسب نساجی / چسب صحافي/ چسب کاغذ دیواری/ چسب سلفون و ........ده ها نوع چسب دیگر
* محصولات ساختماني اعم از [رنگ پلاستیک | عایق نانو ( ضد حرارت / صدا ) ، انواع بتونه ، بتونه سنگ/ کناف و.... | فوم سیمان | سنگ مصنوعی | فوم بتن و بتن | ] و .... ده ها محصول دیگر
* محصولات آرایشی نظیر [ مام / اسکراب بدن و صورت | کراتینه مو | کرم ضدآفتاب | کرم ضدلک | ریمل / کرم ضدآفتاب | لاک ژل | انواع رنگ مو | مام | میسلارواتر |یسلادکانسیلر | تالک | تونر پاکن | بالم لب | برق لب | پودر دکلره | روشن کننده مو / افتر شیو/ کرم ضد آفتاب / مرطوب کننده/ آبرسان ژل مو _ چسب مژه _ چسب پروتز _ انواع رنگ مو _ پودر دکلره _ عطر مو _ میست مو _ بادی اسپلش _ انواع رژ گونه ( پودری _ ژل _ مایع _ براق _ مات ) _انواع کرم پودر _ مرطوب کننده _ ضد آفتاب _ رژ لب های مایع ، جامد ، مدادی _ ریمل _ خط چشم _ تافت ( اسپری و لاک مو ] و........ده ها محصول دیگر
* محصولات خودرویی [ضد یخ | روغن موتور /شامپو کارواش / تاچلس | روغن هیدرولیک | واکس لاستیک / اکتان بوستر | شامپو کارواش / واکس داشبورد شامپو کارواش / پوشش سرامیکی خودروها | باتری/ پودر آتش‌نشانی/ مواد اولیه تولید شوینده ( اسید سولفونیک/ تگزاپون ) / اسید باتری / شیمیایی / رزین ها / پتروشیمی / وارنیش/ ژل آتش زا/ تینر ها ضد زنگ و......صدها محصول دیگر
* محصولات رنگ و نقاشی ؛ خمیر مجسمه سازی روسی / مخصوص کودکان / آبرنگ / پاستل / مداد شمعی / رنگ انگشتی / گواش / چسب ماتیکی /
* انواع مواد غذایی (خمیر مایه / آبجو / انرژی زا / آبمیوه / ابلیمو / سرکه / انواع سس گوجه / انواع کاپوچینو | قهوه فوری | و ... سرکه | کلودیفایر | بیکینگ پودر / انواع کنسرو / رب / مربا / و.....خوراک دام و طیور )
* محصولات آرایشی و بهداشتی با بالاترین کیفیت و قابل رقابت با محصولات موجود در بازار به شما عزیزان می‌باشد.ما با مهندسین مجرب و زبده به شما آموزش میدهیم چگونه محصولی با کیفیت عالی و باصرفه اقتصادی بالا را تولید نمایید.
پس از کیفیت عالی محصول مهمترین عامل برای تولید کننده قیمت تمام شده محصول است ؛ پس با کیفیت ترین فرمول و با صرفه اقتصادی بالا را تنها از ما بخواهید.
* ما با پشتیبانی یکساله به عنوان مشاور در کنار شما خواهیم بود.
جهت دریافت فرمولاسیون و مشاوره با در تماس باشید.»
_______________________________________
_ گریس سدیم |
گریس کمپلکس سدیم مخلوطی از سه جزء اصلی است: مایع روان کننده، افزودنی های افزایش دهنده عملکرد و غلیظ کننده. ضخیم کننده به طور کلی صابون تولید می شود. هنگام استفاده از هیدروکسید سدیم در فرآیند، صابون سدیم را به عنوان غلیظ کننده به دست می آوریم. نام گریس حاصله گریس سدیم است. با توجه به روغن پایه مورد استفاده در برخی از روغن های به اصطلاح مصنوعی، نیمه مصنوعی یا روغن های معدنی پیچیده. سیال روان کننده می تواند روغن روان کننده مشتق شده از نفت، هر یک از انواع مایعات روان کننده مصنوعی یا روغن های گیاهی باشد. سیال روان کننده معمولاً جزء اصلی در فرمول گریس است. مواد افزودنی معمولاً در غلظت‌های نسبتاً کم وجود دارند و به گریس اضافه می‌شوند تا در یکی از مناطق مختلف عملکرد بهبود پیدا کنند.
فرآیند تولید روغن گریس کمپلکس سدیم خیلی پیچیده نیست. برای تولید، نیاز به فرمول قابل استفاده و آزمایش شده، مواد تشکیل دهنده (افزودنی ها، روغن های پایه، عامل فوم، کاهش دهنده نقطه ریزش و غیره) و مخزن فرآیند وجود دارد. برای مواد مورد استفاده، مقادیر مورد استفاده و رتبه بندی استفاده از مواد، باید به این فرمولاسیون و فرآیند ساخت نگاه کنید. بنابراین فرمولاسیون و فرآیند تولید روغن گریس کمپلکس سدیم مهم است. اگر فرمولاسیون خوبی نداشته باشید، نمی توانید روغن های روان کننده ای سالم و کارآمد تولید کنید .
مطابق با این اختراع، گریس‌های پایه سدیمی که بافت و سایر خواص مورد نیاز یک گریس یاتاقان چرخ بسیار برتر را دارند، با روشی به دست می‌آیند که شامل انجام عملیات اکسیداسیون محدود بر روی یک ماده صابونی‌شونده شامل گلیسرید اسید چرب و نسبت بالایی از آزاد است. اسید چرب، در مخلوط با مقدار کمی از روغن روان کننده معدنی که جزء روغن گریس را تشکیل می دهد. مخلوط اکسید شده پس از آن در دمای کمتر از نقطه ذوب صابون، مناسب کمتر از 350 فارنهایت، صابون سازی شده و آبگیری می شود، و روغن روان کننده معدنی اضافی پس از آبگیری و در طول فرآیند خنک سازی اضافه می شود.
تیمارهای اکسیداتیو تا کنون در فرآیندهای گریس سازی از انواع دیگر به منظور به دست آوردن اثرات متفاوت استفاده شده است. برای مثال، کافمن، US 1,966,-821, US 1,971,750, US 2,002,819 و US 2,084,974، با حرارت دادن مخلوط پیه یا پیه همراه با مقدار کمی اسید چرب آزاد، گریس های بلوکی با محتوای نسبتاً کم صابون را برای سختی مورد نیاز آماده کردند. و جزء روغن روان کننده معدنی گریس در مجاورت هوا برای مدت زمانی تا حدود 40 ساعت و سپس صابونی کردن توده اکسید شده در دمای بالا بالاتر از نقطه ذوب صابون. همچنین، Dilworth و همکاران، US 2,626,898، با انجام یک عملیات اکسیداسیون پس از صابونی سازی بر روی توده صابونی سازی حاوی قلیایی آزاد، گریس بهبودیافته بلبرینگ و غلتکی از بافت کره ای به دست آوردند.
فرآيند گريس سازي اين اختراع، گريسي از نوع بسيار متفاوت از نوع بلوکي يا گريس هاي کره اي گلوله اي و غلتکي ثبت اختراع فوق توليد مي کند. علاوه بر این، از اثر سخت شدن به دست آمده توسط کافمن با استفاده از عملیات اکسیداسیون او در تهیه گریس های بلوک جلوگیری می کند، چنین اثری در گریس هایی از نوع کنونی نامطلوب است که در آن حداقل محتوای صابون برای یک نفوذ معین برای به دست آوردن لازم است. نقاط ریزش بالا و پایداری مکانیکی بالا. در تهیه گریس این اختراع، نسبت بالایی از اسید چرب آزاد و همچنین مقدار معینی از گلیسرید در مواد صابونی پذیر برای به دست آوردن گریس با بافت و سایر خواص مورد نظر ثبت شده در 8 دسامبر 1959 ضروری است. اکسیداسیون نیز حیاتی است.
این اختراع به ویژه گریس هایی را در نظر می گیرد که محتویات صابون آنها در محدوده 12 تا 20 درصد وزنی، دارای نفوذ در محدوده مورد نیاز برای گریس های شماره 2 و شماره 3 NLGI و نقطه ریزش بالاتر از حدود 400 فارنهایت است. ترجیحاً حاوی بیش از 0.2 درصد آب نباشد. گریس ها ممکن است به طور قابل ملاحظه ای خنثی باشند یا ممکن است حاوی مقدار کمی، مانند تا حدود 0.5 درصد وزنی، اسید چرب آزاد یا قلیایی آزاد باشند. آنها ترجیحاً حاوی بیش از 0.2 درصد اسید چرب آزاد و حداکثر 0.25 درصد قلیایی آزاد برای گریس شماره 2 NLGI حاوی حدود 12-15 درصد صابون و حداکثر 0.35 درصد قلیایی آزاد هستند. برای یک گریس شماره 3 NLGI که حاوی حدود 15-20 درصد صابون است. گریس ها ممکن است حاوی مواد افزودنی از نوع معمولی مانند بازدارنده های خوردگی، بازدارنده های اکسیداسیون، عوامل ضد سایش و غیره باشند.
ماده صابونی پذیر به کار گرفته شده به طور مناسب شامل مخلوطی از گلیسریدهای اسید چرب بالاتر و اسیدهای چرب آزاد آزاد است که در آن محتوای اسید چرب آزاد حدود 40 تا 80 درصد وزنی مواد صابونی‌سازی است. ترجیحاً شامل چنین مخلوطی است که در آن محتوای اسیدهای چرب آزاد حدود 50-70 درصد وزنی است. اسیدهای چرب و گلیسریدهای اسید چرب شامل مواد صابونی‌سازی ممکن است هر یک از اسیدهای چرب بالاتر و گلیسریدهای آنها باشند که به طور معمول در گریس‌سازی به‌کار می‌روند، به‌ویژه اسیدهای چرب حاوی حدود 14 تا 24 اتم کربن در هر مولکول و گلیسرید این اسیدها. برای بهترین نتایج، ماده صابونی‌سازی باید حاوی مقداری اسید چرب غیراشباع باشد که برای بدست آوردن مقدار ید در حدود 30-80 و ترجیحاً در محدوده 40-70 نسبت به ماده صابونی‌سازی کافی باشد. مواد صابونی‌شونده با محتوای غیراشباع بسیار کم زمانی که در این فرآیند استفاده می‌شوند، گریس‌های پایدار برشی کمتری تولید می‌کنند، در حالی که مواد صابونی‌شونده حاوی نسبت‌هایی از مواد غیراشباع بالاتر از این محدوده آشکار، گریس‌هایی را تولید می‌کنند که نقاط ریزش پایین‌تری دارند و بازدهی کمتری دارند.
_ است مقطر یا بخش‌های باقیمانده از مواد خام پارافینیک، نفتنیک یا مخلوط با ویسکوزیته در حدود 25 تا 500 ثانیه Saybolt Universal در 210 فارنهایت باشد. ترجیحاً روغن هایی با ویسکوزیته در حدود 50 تا 250 ثانیه Saybolt Universal در 210 F. هستند که ممکن است ترکیبی از روغن های سبک تر و سنگین تر از انواع مختلف باشد. روغنی که برای تکمیل استفاده می شود، که بیشترین مقدار روغن روان کننده معدنی به کار رفته در گریس را تشکیل می دهد، ممکن است روغنی از همان نوع استفاده شده در مخلوط صابونی سازی باشد یا ممکن است روغن دیگری مانند سبک تر یا سنگین تر استفاده شود. روغن با پارافینیت بیشتر یا کمتر.
مخلوط صابونی سازی که تحت عملیات اکسیداسیون قرار می گیرد شامل یک ماده صابونی پذیر همانطور که در بالا توضیح داده شد و روغن روان کننده معدنی به مقدار کافی برای انتقال سیالیت به جرم در طی مراحل اکسیداسیون و صابون سازی بعدی است. این مخلوط ترجیحاً شامل چنین ماده صابونی‌سازی و روغن روان‌کننده معدنی به نسبت وزنی 2:1 تا 1:2 باشد. روغن روان کننده معدنی مورد استفاده ممکن است یک مقطر یا کسر باقیمانده باشد، ترجیحا دارای ویسکوزیته بالاتر از حدود 50 ثانیه Saybolt یونیورسال در 210 فارنهایت باشد. مناسب ترین روغن باقیمانده با ویسکوزیته در حدود -300 ثانیه Saybolt Universal در 210 F است. .
مرحله اکسیداسیون با حرارت دادن انجام می شود. مخلوط صابونی سازی در حضور هوا در فشار اتمسفر یا کمی بالا تا زمانی که میزان اکسیداسیون مورد نظر حاصل شود. به طور مناسب در دمای بالاتر از حدود 300 R، مانند دمایی در حدود 300-700 فارنهایت، و در اتمسفر یا فشار افزایش یافته انجام می شود. در دماهای پایین تر در این محدوده، مانند دماهایی در حدود 300 تا 400 اینچ، فشارهای افزایش یافته تا حدود 100 پوند بر اینچ مربع ممکن است به نحو مطلوبی استفاده شود. این فرآیند ترجیحاً در دماهای حدود 400 انجام می شود. -600 فارنهایت و در فشارهای اتمسفر یا کمی افزایش یافته، مانند فشارهای 50- پوند در هر اینچ مربع، مدت زمان مورد نیاز با توجه به دما و سایر شرایط به کار گرفته شده متفاوت خواهد بود مخلوط صابونی سازی در دمای حدود 450-500 فارنهایت با هم زدن، در یک کتری باز یا در یک کتری نیمه بسته ارائه شده با هواکش، زمان مورد نیاز حدود 3-8 ساعت است با استفاده از فشارهای افزایش یافته یا با دمیدن هوا در مخلوط، طبق روش ترجیحی برای انجام اکسیداسیون، هوا با سرعت حدود 0.05 تا حدود 1.5 فوت مکعب در دقیقه در هر پوند شارژ از طریق مخلوط صابونی دمیده می شود. مخلوط در دمایی در حدود 400-500 درجه فارنهایت نگهداری می شود.
مقدار اکسیداسیون مخلوط صابونی سازی که برای به دست آوردن بافت مورد نظر و سایر خواص گریس لازم است، به طور کلی با افزایش ویسکوزیته مخلوط صابونی سازی در حدود 5 تا 35 ثانیه Saybolt Universal در 210 فارنهایت نشان داده می شود. مقدار بهینه اکسیداسیون در این محدوده تا حدودی با شرایط اکسیداسیون مورد استفاده متفاوت است. هنگامی که اکسیداسیون صرفاً با هم زدن مخلوط صابونی سازی در دمای مناسب و بالا در حضور هوا انجام می شود، مقدار تغییر اکسیداتیو مورد نیاز برای بهترین نتایج با تغییر ویسکوزیته از حدود 15 تا 35 ثانیه Saybolt Universal در 210 فارنهایت نشان داده می شود. هنگامی که اکسیداسیون با دمیدن هوا از طریق شارژ انجام می شود، مقدار کمتری اکسیداسیون مورد نیاز است و نتایج بهینه با افزایش ویسکوزیته در حدود 525 ثانیه و ترجیحاً حدود 20- ثانیه Saybolt Universal در 210 فارنهایت به دست می آید. هوا از طریق مخلوط صابونی سازی با سرعت حدود 0.05 تا حدود 1.5 فوت مکعب هوا در ساعت به ازای هر پوند مخلوط صابونی سازی دمیده می شود.
مطابق با روش ترجیحی گریس سازی، مخلوط صابونی سازی اکسید شده با محلول آبی هیدروکسید سدیم به نسبت لازم برای صابون سازی کامل مخلوط می شود و جرم صابونی سازی در دمایی در حدود 170-250 فارنهایت گرم می شود تا زمانی که صابون سازی به پایان برسد. تکمیل شد. سپس جرم در دمای حدود 250 تا 350 فارنهایت و ترجیحاً در حدود 280 تا 350 فارنهایت برای مدت زمان کافی گرم می شود تا به طور قابل ملاحظه ای آب شود. سپس حرارت کاهش می یابد و روغن معدنی اضافی به تدریج اضافه می شود در حالی که جرم خنک می شود. هر گونه افزودنی به کار رفته زمانی اضافه می شود که گریس در دمای مناسب پایین باشد.
مثال های زیر به منظور افشای کاملتر اختراع آورده شده است.
مثال IA گریس از مخلوط اکسید شده پیه ستاره و روغن روان کننده معدنی تهیه شد. پیه ستاره یک ماده تجاری با عدد صابونی سازی 198، عدد خنثی سازی 21.4، عدد ید 59، و تیتر C. 37.6 بود. روغن روان کننده معدنی که در مخلوط صابونی سازی به کار گرفته شد، یک باقیمانده آسفالت شده پروپان با ویسکوزیته 176.8 ثانیه Saybolt یونیورسال در 210 فارنهایت از یک نفت خام پایه پارافین بود.
مخلوطی از پیه ستاره و روغن روان کننده معدنی به مقدار تقریباً مساوی وزنی با هم زدن در یک کتری گریس نیمه بسته با یک ورودی هوا و یک فن پیشرو برای دمیدن هوا به بالای کتری و یک پشته مجهز به گرم شد. کندانسور آب خنک برای برگشت رفلاکس به کتری. مخلوط در 3 ساعت تا دمای 485 فارنهایت گرم شد و به مدت 7 ساعت با هم زدن مداوم و دمیدن هوا به داخل کتری در آن دما نگهداری شد.
بخش 25 پوندی از توده اکسید شده به دست آمده همانطور که در بالا توضیح داده شد به یک کتری گریس دوم کشیده شد و تا دمای 250 فارنهایت سرد شد. با افزودن 3.6 پوند محلول آبی 49 درصد هیدروکسید سدیم و حفظ دما در 250 درجه فارنهایت صابونی شد. یک ساعت. سپس دما را افزایش داده و در حدود 325-340 درجه فارنهایت به مدت دو ساعت نگه داشت تا آبگیری شود، پس از آن جرم را خنک کردند و 69 پوند روغن روان کننده اضافی به تدریج به آن اضافه شد تا 13 درصد درصد چربی از صابون حاصل شود. روغن روان کننده به کار رفته برای تکمیل، روغنی با ویسکوزیته در دمای 210 فارنهایت 80.6 بود که شامل ترکیبی از تقریباً مقادیر مساوی وزنی از باقیمانده پارافلینیک از همان نوع به کار رفته در مخلوط صابونی سازی و یک تقطیر نفتنیک نسبتاً سبک بود. روغن با ویسکوزیته حدود 200 ثانیه در F. گریس در 150 فارنهایت کشیده شد.
________________________________________________________
_ مشخصات گریس ها |
گریس که اغلب به عنوان قهرمان گمنام روانکاری از آن یاد می شود، نقش مهمی در کارکرد روان ماشین آلات و تجهیزات مختلف در صنایع مختلف ایفا می کند. از موتورهای خودرو گرفته تا ماشین آلات صنعتی، انتخاب نوع گریس می تواند به طور قابل توجهی بر عملکرد و طول عمر تأثیر بگذارد. در این راهنمای جامع، انواع مختلف گریس، خواص منحصر به فرد آنها و افزودنی‌های حیاتی که اثربخشی آنها را افزایش می‌دهند، بررسی می‌کنیم.
_ گریس که اغلب به عنوان قهرمان گمنام روانکاری از آن یاد می شود، نقش مهمی در کارکرد روان ماشین آلات و تجهیزات مختلف در صنایع مختلف ایفا می کند. از موتورهای خودرو گرفته تا ماشین آلات صنعتی، انتخاب نوع گریس می تواند به طور قابل توجهی بر عملکرد و طول عمر تأثیر بگذارد. در این راهنمای جامع، انواع مختلف گریس، خواص منحصر به فرد آنها و افزودنی‌های حیاتی که اثربخشی آنها را افزایش می‌دهند، بررسی می‌کنیم.
انواع گریس و کاربرد آنها:
گریس راه حلی برای همه نیست. هر نوع گریس برای کاربردهای خاص طراحی شده است. در اینجا، ما برخی از انواع رایج گریس و کاربردهای اولیه آنها را بررسی خواهیم کرد:
• گریس کلسیم: ایده آل برای کاربردهایی که نیاز به مقاومت در برابر آب، حفاظت در برابر خوردگی و پایداری مکانیکی دارند، مانند صنایع دریایی، خودروسازی و کشاورزی.
• گریس لیتیوم: به دلیل دوام، پایداری و روانکاری عالی، مناسب برای مصارف خودرو، صنعتی و خانگی شناخته شده است.
• گریس مجتمع آلومینیوم: مقاوم در برابر درجه حرارت بالا و ایجاد مقاومت در برابر زنگ زدگی، خوردگی و اکسیداسیون، در صنایع غذایی و تنظیمات مختلف سنگین استفاده می شود.
• گریس مجتمع باریم: گریس با کارایی بالا برای کاربردهای سخت در بخش های صنعتی، هوانوردی، دریایی و تولیدی.
• گریس بنتون (خاک رس): ایده آل برای کاربردهای بسیار سخت در صنایع فولاد، تولید، ساخت و ساز، معدن و سرامیک.
• گریس پلی یوریا: به دلیل مقاومت در برابر آب، پایداری اکسیداسیون و تطبیق پذیری آن محبوب است و برای کارخانه های فولاد و موتورهای الکتریکی ضروری است.
• گریس سدیم: معمولاً برای روانکاری یاتاقان های تماسی غلتشی استفاده می شود که اغلب برای بهبود کیفیت با گریس های دیگر مخلوط می شود.
اجزای سازنده و خواص گریس:
• روغن پایه: عملکرد کلی گریس را تعیین می کند، با روغن های مصنوعی که محافظت عالی و مقاومت در برابر دما را ارائه می دهند.
• مواد افزودنی: کیفیت گریس مانند تحمل فشار شدید، مقاومت در برابر خوردگی و محافظت در برابر سایش را بهبود می بخشد.
• غلیظ کننده: بر قوام گریس و کارایی آن تأثیر می گذارد.
• سازگاری: با درجه های NLGI اندازه گیری می شود که نشان دهنده نرمی یا سختی است.
• ویسکوزیته: پایداری گریس و محافظت در برابر اصطکاک را تعیین می کند.
نقش مواد افزودنی گریس روان کننده:
مواد افزودنی گریس نقش اساسی در سفارشی سازی گریس برای برآوردن نیازهای خاص دارند. این افزودنی ها می توانند فیزیکی یا شیمیایی باشند و بر اساس نیازهای کاربردی انتخاب می شوند. برخی از افزودنی های رایج عبارتند از:
• روان کننده های جامد: دی سولفید مولیبدن، گرافیت و PTFE قابلیت حمل بار را بهبود می بخشد و در برابر سایش محافظت می کند.
• بازدارنده های اکسیداسیون: از تخریب گریس ناشی از گرما و ذرات سایش فلز جلوگیری می کند.
• بازدارنده های خوردگی و زنگ: محافظت در برابر محصولات اسیدی و تشکیل زنگ.
• آنتی اکسیدان ها: رادیکال هایی را که در طی اکسیداسیون تشکیل می شوند را از بین می برند و یکپارچگی گریس را حفظ می کنند.
• افزودنی های فشار شدید (EP) – به طور خاص برای روانکاری و محافظت از سطوح فلزی زمانی که در معرض بارهای سنگین، دماهای شدید و سطوح فشار بالا هستند طراحی شده اند.
• افزودنی های روانکاری – افزایش توانایی گریس برای کاهش اصطکاک، به حداقل رساندن سایش و روانکاری صاف و کارآمد بین سطوح متحرک.
انتخاب مواد افزودنی گریس مناسب برای فرمول گریس برای نگهداری ماشین آلات و تجهیزات در شرایط بهینه ضروری است. با درک روشنی از انواع مختلف گریس، خواص آنها و نقش مواد افزودنی، می توانید تصمیمات آگاهانه ای اتخاذ کنید تا از عملکرد طولانی مدت و محافظت در برابر اصطکاک و خوردگی اطمینان حاصل کنید. گریس ممکن است اغلب نادیده گرفته شود.
_______________________________________________________
_ آشنایی با ترکیب گریس |
گریس از سه جزء اصلی - روغن پایه، غلیظ کننده و مواد افزودنی ساخته شده است. روغن پایه بیشترین قسمت مخلوط را تشکیل می دهد (به طور معمول بین 80 تا 95 درصد وزنی یک گریس معمولی). درک اصول اولیه ترکیب گریس کمک می کند تا اطمینان حاصل شود که بهترین «ساختار» گریس را برای کاربرد خاص خود انتخاب می کنید.
کالوم فورد، مدیر بازاریابی ملی در مهندسین روانکاری (LE) آفریقای جنوبی توضیح می‌دهد که گریس برای روانکاری کاربردهایی که در آن روغن نمی‌تواند وجود داشته باشد، استفاده می‌شود. او می‌گوید: «بیشتر گریس‌ها در کتری‌های بزرگ با مخلوط کردن روغن‌ها با انواع مختلفی از مواد پایه به نام «صابون» ساخته می‌شوند. اگرچه بسیاری از تولیدکنندگان هنوز فقط از کتری های باز و تک کاره استفاده می کنند، تولیدکنندگان پیشرفته تر اکنون از مخازن تحت فشار باز، دو کاره و بسته استفاده می کنند. این بدان معناست که دما را می توان به طور دقیق کنترل کرد، که به تولید گریس های باکیفیت و مطابق با استانداردها و مشخصات لازم کمک می کند.
همانطور که از گریس استفاده می شود، روغن های موجود در گریس ها به تدریج در اثر دما و فشار در قطعه کار در حال روانکاری تخریب می شوند. این فرآیند تا زمانی که روغن کربن دار شود ادامه خواهد داشت، مگر اینکه به طور دوره ای از روان کننده تازه استفاده شود. همانطور که روغن در حین کار اکسید می شود، در واقع به یک آلاینده تبدیل می شود. با پایه در حال ریزش و تخریب مخلوط می شود و به "گریس استفاده شده" تبدیل می شود، که با اضافه شدن گریس تازه به طور منظم فشرده می شود.
فورد خاطرنشان می کند که اگرچه گریس های "پایه روغن معدنی" غالب هستند، گریس های پایه روغن مصنوعی برای بسیاری از کاربردهای شدید برآورده می شوند. او می‌گوید: «اینها به جای نفت با سیالات مصنوعی ساخته می‌شوند و به طور خاص برای داشتن قابلیت‌های دمای بالا و/یا پایین و عمر طولانی‌تر طراحی شده‌اند. اکثر پایه ها "ضخیم شده با صابون" هستند. فورد می گوید مواد مختلف به دلایل مختلف استفاده می شود. گزینه های صابون ساده عبارتند از:
• کلسیم: یک آهک هیدراته، ماده قلیایی که به عنوان پایه صابون استفاده می شود، گریس آب گریز با بافت صاف و کره ای ایجاد می کند و برای استفاده در محیط های خیس یا بسیار مرطوب تا دمای کاری حدود 79 درجه سانتی گراد عالی است.
• آلومینیوم: این گریس ها که به نام استئارات آلومینیوم نیز شناخته می شوند، بسیار مقاوم در برابر آب و نسبتاً مقاوم در برابر زنگ زدگی هستند. با این حال، مقاومت حرارتی آنها (یعنی نقطه ریزش کم) بهتر از کلسیم نیست. آنها همچنین دارای پایداری برشی پایینی هستند و تمایل به ژل تشکیل دارند. در 30 سال گذشته مقدار کمی از این نوع گریس تولید و به بازار عرضه شده است.
• سدیم: این گریس ها فیبری هستند و نقطه ذوب نسبتاً بالایی دارند و برای یاتاقان های ضد اصطکاک و سایر شرایط کار گریز از مرکز با سرعت بالا مناسب هستند. این نوع گریس که اغلب در کاربردهای سنگین استفاده می شود، در برابر ضربه و ضربه مقاوم است. گريس‌هاي سديمي اگرچه به آب حساس هستند، اما جايگاه خاص خود را پيدا كرده‌اند. آنها را می توان در شرایط خشک و تا دمای 38 درجه سانتی گراد استفاده کرد.
• لیتیوم 12-هیدروکسی استئارات: آخرین و بهترین گریس های ساده مبتنی بر صابون که تکامل یافته اند، لیتیوم 12-هیدروکسی استئارات هستند. این گریس ها مقاومت حرارتی گریس های صابون سدیم را با مقاومت گریس های صابون کلسیمی در برابر آب ترکیب می کنند. آنها همچنین پایداری مکانیکی عالی و قابلیت پمپاژ در دمای پایین را نشان می دهند.
گریس های پیچیده غلیظ شده با صابون در دهه های 1930 و 1940 برای ایجاد گریس های چند منظوره ساخته شدند. فورد خاطرنشان میکند که اگرچه گریس‌های «پایه روغن معدنی» غالب هستند، گریس‌های پایه روغن مصنوعی برای بسیاری از کاربردهای شدید برآورده می‌شوند. فورد می‌گوید: گریس‌های مبتنی بر صابون از ترکیب خاصی از مواد افزودنی و روغن برای به حداکثر رساندن عملکرد استفاده می‌کنند. آنها معمولاً پایداری مکانیکی خوب، قابلیت پمپاژ در دمای پایین دارند و در دماهای نسبتاً بالا، با نقطه ریزش بالاتر نسبت به گریس های صابون مربوطه، کار می کنند.
گریس های کمپلکس کلسیم اولین گریس هایی بودند که تولید شدند و به دنبال آن گریس های لیتیوم و باریم قرار گرفتند. دو گریس غلیظ غیر صابونی وجود دارد که فورد می‌گوید مهم هستند - خاک رس و اوره. خاک رس دارای اندازه دانه بسیار ریز است و قادر به جذب مقادیر زیادی سیال است و انعطاف پذیری عالی دارد. فورد می گوید: خاک رس تصفیه شده است و باعث می شود در برابر گرما بسیار مقاوم باشد و به اندازه کافی در برابر آب مقاوم باشد. گریس های اوره (یا پلی اوره) با غلیظ کننده های آلی بدون خاکستر ساخته می شوند و مقاومت طبیعی در برابر اکسیداسیون دارند. بیشتر گریس های پلی اوره برای یک کاربرد خاص تولید می شوند.
فورد می‌گوید که گریس‌ها را نباید به قیمت اسمی در نظر گرفت، بلکه باید آن را مورد آزمایش قرار داد. او می‌گوید: «بسیاری از گریس‌ها روی کاغذ یکسان به نظر می‌رسند، اما مهم این است که در برابر آب‌شویی و کوبیدن آب مقاومت کنند، فواصل زمانی روغن‌کاری را افزایش دهند و نیازهای کاربر را برآورده کنند». گریس های LE به دلایل مختلفی این مزایا را ارائه می دهند. اول، افزودنی‌های اختصاصی ما سایش، شستشوی آب و ریزش را به حداقل می‌رسانند. ثانیاً، ما از بهترین روغن‌های پایه و پیشرفته‌ترین سیستم‌های افزودنی برای تولید بهترین کیفیت و کارایی بالا گریس‌ها استفاده می‌کنند.
______________________________________________________
_
مواد اولیه اولیه مورد استفاده در ساخت گریس چربی ها، هیدروکسیدهای فلزی، روغن ها و مواد افزودنی هستند. چربی ها معمولاً به عنوان جامد در دمای اتاق تعریف می شوند در حالی که روغن در آن دما مایع است. مواد چرب می تواند شامل چربی های حیوانی، روغن ماهی و روغن های گیاهان مختلف مانند لوبیا کرچک، کلزا و غیره باشد. هیدروکسیدهای فلزی مانند لیتیوم، کلسیم، آلومینیوم، سدیم و باریم مواد رایجی هستند که در واکنش برای تشکیل صابون استفاده می شوند. روغن مورد استفاده ممکن است یک روغن معدنی (نفتی) یا یک روغن مصنوعی باشد، در حالی که مواد افزودنی برای بهبود عملکرد یا ظاهر گریس طراحی شده اند.
یک واکنش شیمیایی، به نام صابون سازی، مواد چرب با هیدروکسید فلزی در یک کتری گرم شده انجام می شود تا یک صابون فلزی تشکیل شود. صابون فلزی ساختار الیافی را تامین می کند که مایع روان کننده (روغن) را مانند یک اسفنج نگه می دارد و بدنه یا قوام گریس را می دهد. مقدار بیشتر صابون در گریس معمولاً قوام سخت تری را ایجاد می کند. روغن روان کننده و مواد افزودنی در صابون مخلوط می شوند تا گریس نهایی تشکیل شود.
روغن روان کننده مورد استفاده در گریس بخش بسیار مهمی از محصول است زیرا گریس اغلب از 85 تا 90 درصد روغن تشکیل شده است. نوع، مقدار و ویسکوزیته روغن، ویژگی های گریس و عملکرد را در کاربردهای مختلف تعیین می کند. مقدار مناسب روغن روان کننده به آرامی در محلول صابون فلزی داغ وارد می شود تا به گریس حاصل قوام مناسب بدهد. با تغییر مواد تشکیل دهنده و روش های ساخت، می توان انواع مختلفی از گریس را تهیه کرد. گریس معمولاً بر اساس صابون فلزی استفاده شده مانند گریس لیتیومی یا آلومینیومی طبقه بندی می شود.
انواع مختلفی از افزودنی ها را می توان به گریس اضافه کرد تا ویژگی های فیزیکی و عملکردی خاصی را بهبود بخشد. بازدارنده های اکسیداسیون، افزودنی های ضد سایش، عوامل چسبندگی و مواد رنگی از افزودنی هایی هستند که اغلب مورد استفاده قرار می گیرند.
قوام گریس
به طور کلی، یک گریس رشته ای با بافت الیافی، که برای سال ها به عنوان گریس استاندارد یاتاقان چرخ استفاده می شد. نقاط ریزش بین 300 - 4 00 درجه فارنهایت متغیر است و پایداری برشی خوبی دارد . یک گریس ارزان قیمت که دارای حفاظت خوب در برابر زنگ زدگی است، اما مقاومت بسیار ضعیفی در برابر آب دارد.
اصول روانکاری گریس
گریس روان کننده چیست، ساختار گریس های روان کننده چگونه است، چه نوع گریس های روان کننده وجود دارد، مزایا در عمل
در دو قسمت اول این آموزش در مورد مبانی تریبولوژی و روغن های روان کننده نوشتیم. در این قسمت می خواهیم اطلاعاتی در مورد اصول اولیه گریس های روان کننده ارائه کنیم. شما می خواهید یاد بگیرید که گریس روان کننده در واقع چیست، چه نوع گریس هایی وجود دارد و چه نوع مزایایی را در عمل ارائه می دهند.
گریس روان کننده چیست؟
گریس های روان کننده ترکیباتی هستند که به طور موثر اصطکاک و سایش مکانیکی را به شرط انتخاب کیفیت مناسب کاهش می دهند. از دیدگاه شیمیایی، این ترکیبات از یک روغن روان کننده، یک غلیظ کننده و مواد افزودنی تشکیل شده اند. گریس ها یک انتخاب ایده آل هستند که در آن نقطه اصطکاک تا زمانی که ممکن است به طور موثر محافظت شود. آنها علاوه بر روانکاری بهینه، بسته به شرایط محیطی فردی، قطعه را از تأثیرات خارجی مانند آب پاشیده، رطوبت هوا و کثیفی محافظت می کنند.
بسته به نیازهای فردی یک برنامه خاص، می‌توانید بین گریس‌های با دمای بالا، دمای پایین، پرسرعت یا بار سنگین یا گریس‌های دارای گواهی H1 یکی را انتخاب کنید.
______________________________________________________
_ ترکیب گریس روان کننده چیست؟
بسته به کاربرد مورد نظر و زمینه کاربرد، فرمول گریس روان کننده شامل مواد زیر است:
گریس استفاده می شوند؟
• روغن معدنی (پارافینیک یا نفتنیک) (MIN)
• پلی آلفائولفین ها (PAOs)
• روغن های استر (E)
• پلی آلکیلن گلیکول (PAG)
• روغن های سیلیکونی
• روغن های پرفلوئوروپلی اتر (PFPE)
ضخیم کننده چیست؟
غلیظ کننده ها موادی هستند که قوام (ماهیت و درجه انسجام داخلی) گریس را افزایش می دهند. بین گریس های صابون فلزی و گریس های بدون صابون تمایز ایجاد می شود.
کارکرد و وظایف ضخیم کننده چیست؟
• روغن را نگه می دارد تا بافت آن را به گریس بدهد.
• به طور مداوم روغن را آزاد می کند و نقطه اصطکاک را با روان کننده فراهم می کند.
• به ساخت فیلم روان کننده کمک می کند.
• نقطه اصطکاک را محکم می کند و از آن در برابر آلودگی و رطوبت محافظت می کند.
گریس و زمان استفاده از آنها
گریس ها یا روان کننده ها به طور سنتی برای روانکاری وسایل نقلیه، کشتی ها، ماشین آلات و اجزای آنها همیشه استفاده می شده است. با این حال، هیچ دو روان کننده یکسان نیستند - انواع مختلف گریس بر اساس خواص منحصر به فردی که دارند، نتایج متفاوتی را ایجاد می کنند.
با توجه به این تطبیق پذیری، روان کننده ها کاربردهای مختلفی دارند و در طیف وسیعی از صنایع از جمله خودروسازی، تولید، معدن، ساختمان، فولاد، صنایع دریایی، کشاورزی و غیره استفاده می شوند.
اگر مطمئن نیستید که چه نوع گریس نیاز دارید، نگاهی به برخی از رایج ترین روان کننده های موجود در بازار بیندازید.
انواع گریس و موارد استفاده از آنها
گریس کلسیم
گریس کلسیم یکی از اولین گریس هایی است که برای مصارف عمومی تولید شد. برخی از ویژگی های کلیدی این گریس چند منظوره، مقاومت عالی در برابر آب، حفاظت در برابر خوردگی خوب و پایداری مکانیکی عالی است. با این حال، این روان کننده بهتر است در دماهای پایین تر استفاده شود، زیرا دمای بالا ممکن است باعث تغییر در ساختار آن شود. امروزه گریس کلسیم و گریس کمپلکس کلسیم عمدتاً در مصارف دریایی، صنعتی، خودروسازی و کشاورزی استفاده می شود.
گریس لیتیوم
گریس لیتیوم یک گریس چند منظوره است که به دلیل دوام، ویسکوزیته بالا و پایداری شناخته شده است. این برای محافظت طولانی مدت در برابر اکسیداسیون، خوردگی، دماهای شدید و سایش و پارگی طراحی شده است. گریس های کمپلکس لیتیوم و لیتیوم نیز با روانکاری عالی، مقاومت خوب در برابر آب و توانایی تحمل فشار بالا و بارهای ضربه ای مشخص می شوند. آنها برای کاربردهای مختلف از جمله خودروسازی، باغبانی، صنعتی، خانگی و کاربردهای فلز به فلز مناسب هستند.
گریس مجتمع آلومینیوم
گریس کمپلکس آلومینیوم دارای مزایای زیادی است - می تواند در برابر دماهای بسیار بالا مقاومت کند، خواص قابل توجهی در برابر آب دارد، از زنگ زدگی، خوردگی و اکسیداسیون جلوگیری می کند و پایداری برشی خوبی دارد. گریس های کمپلکس آلومینیوم بهترین کاربرد را در صنایع غذایی دارند، اما در صنایع خودروسازی، آسیاب فولاد، ساخت و ساز و کشاورزی نیز نتایج عالی ارائه می دهند.
گریس مجتمع باریم
گریس کمپلکس باریم یک گریس با کارایی بالا است که به دلیل پایداری مکانیکی، مقاومت در برابر دمای بالا، توانایی تحمل بارهای سنگین و سرعت بالا، تحمل آب عالی، پایداری عالی در برابر اکسیداسیون و همچنین مقاومت در برابر مواد شیمیایی مختلف شناخته شده است. گریس کمپلکس باریم بیشتر در کاربردهای سخت و سنگین مانند کاربردهای صنعتی، هوانوردی، دریایی و تولیدی استفاده می شود.
گریس بنتون (رس).
گریس بنتون یک روان کننده بر پایه خاک رس است که با کمک خاک رس بنتونیت ساخته شده است. این نوع گریس اغلب روان کننده غیر ذوب نامیده می شود زیرا نقطه ریزش مشخصی ندارد. خواص اصلی آن مقاومت در برابر تغییر دما، محافظت در برابر سایش و پارگی عالی، تحمل آب استثنایی، پایداری مکانیکی یا برشی خوب و چسبندگی چشمگیر است. گریس بنتون برای کاربردهای بسیار پرتقاضا ایده آل است و معمولاً در صنایع فولاد، تولید، ساخت و ساز، معدن و سرامیک استفاده می شود.
گریس پلی اوره
گریس پلی یوریا به دلیل ویژگی های شگفت انگیزش مانند مقاومت در برابر آب، پایداری عالی در برابر اکسیداسیون، جلوگیری از زنگ زدگی و خوردگی، دوام، تطبیق پذیری، پایداری مکانیکی خوب و همچنین عملکرد در دمای بالا بسیار محبوب شده است. با توجه به این ویژگی ها، گریس پلی اوره برای کاربردهای طولانی مدت توصیه می شود و در صنایع مختلف استفاده می شود. برای روانکاری مناسب کارخانه های فولاد و موتورهای الکتریکی حیاتی در نظر گرفته می شود.
گریس سدیم
گریس سدیم با مخلوط کردن صابون سودا با مواد افزودنی و روغن های پایه فرموله می شود. چنین مخلوطی پایداری برشی جامد، نقطه ریزش بالا، حفاظت عالی در برابر زنگ زدگی و روانکاری خوب را فراهم می کند، اما مقاومت در برابر آب و پایداری اکسیداسیون ضعیفی دارد. به دلیل معایب آن، گریس سدیم در حال حاضر بیشتر برای روانکاری یاتاقان های تماسی غلتشی استفاده می شود. علاوه بر این، معمولاً در تلاش برای تولید گریس با کیفیت و ارزش بالاتر، با سایر گریس ها مخلوط می شود.
همه این هفت نوع گریس را می توان به عنوان گریس های چند منظوره (MP)، گریس های فشار شدید (EP)، گریس های دریایی، گریس های سنگین، گریس های تخصصی، گریس های خودرو، گریس های صنعتی و غیره نام برد. روغن های پایه، افزودنی ها و غلیظ کننده های مورد استفاده در فرآیند است..
_________________________________________
فرآیند تولید روغن گریس کمپلکس سدیم خیلی پیچیده نیست. برای تولید، نیاز به فرمول قابل استفاده و آزمایش شده، مواد تشکیل دهنده (افزودنی ها، روغن های پایه، عامل فوم، کاهش دهنده نقطه ریزش و غیره) و مخزن فرآیند وجود دارد. برای مواد مورد استفاده، مقادیر مورد استفاده و رتبه بندی استفاده از مواد، باید به این فرمولاسیون و فرآیند ساخت نگاه کنید. بنابراین فرمولاسیون و فرآیند تولید روغن گریس کمپلکس سدیم مهم است. اگر فرمولاسیون خوبی نداشته باشید، نمی توانید روغن های روان کننده ای سالم و کارآمد تولید کنید .
مطابق با این اختراع، گریس‌های پایه سدیمی که بافت و سایر خواص مورد نیاز یک گریس یاتاقان چرخ بسیار برتر را دارند، با روشی به دست می‌آیند که شامل انجام عملیات اکسیداسیون محدود بر روی یک ماده صابونی‌شونده شامل گلیسرید اسید چرب و نسبت بالایی از آزاد است. اسید چرب، در مخلوط با مقدار کمی از روغن روان کننده معدنی که جزء روغن گریس را تشکیل می دهد. مخلوط اکسید شده پس از آن در دمای کمتر از نقطه ذوب صابون، مناسب کمتر از 350 فارنهایت، صابون سازی شده و آبگیری می شود، و روغن روان کننده معدنی اضافی پس از آبگیری و در طول فرآیند خنک سازی اضافه می شود.
تیمارهای اکسیداتیو تا کنون در فرآیندهای گریس سازی از انواع دیگر به منظور به دست آوردن اثرات متفاوت استفاده شده است. برای مثال، کافمن، US 1,966,-821, US 1,971,750, US 2,002,819 و US 2,084,974، با حرارت دادن مخلوط پیه یا پیه همراه با مقدار کمی اسید چرب آزاد، گریس های بلوکی با محتوای نسبتاً کم صابون را برای سختی مورد نیاز آماده کردند. و جزء روغن روان کننده معدنی گریس در مجاورت هوا برای مدت زمانی تا حدود 40 ساعت و سپس صابونی کردن توده اکسید شده در دمای بالا بالاتر از نقطه ذوب صابون. همچنین، Dilworth و همکاران، US 2,626,898، با انجام یک عملیات اکسیداسیون پس از صابونی سازی بر روی توده صابونی سازی حاوی قلیایی آزاد، گریس بهبودیافته بلبرینگ و غلتکی از بافت کره ای به دست آوردند.
فرآيند گريس سازي اين اختراع، گريسي از نوع بسيار متفاوت از نوع بلوکي يا گريس هاي کره اي گلوله اي و غلتکي ثبت اختراع فوق توليد مي کند. علاوه بر این، از اثر سخت شدن به دست آمده توسط کافمن با استفاده از عملیات اکسیداسیون او در تهیه گریس های بلوک جلوگیری می کند، چنین اثری در گریس هایی از نوع کنونی نامطلوب است که در آن حداقل محتوای صابون برای یک نفوذ معین برای به دست آوردن لازم است. نقاط ریزش بالا و پایداری مکانیکی بالا. در تهیه گریس این اختراع، نسبت بالایی از اسید چرب آزاد و همچنین مقدار معینی از گلیسرید در مواد صابونی پذیر برای به دست آوردن گریس با بافت و سایر خواص مورد نظر ثبت شده در 8 دسامبر 1959 ضروری است. اکسیداسیون نیز حیاتی است.
این اختراع به ویژه گریس هایی را در نظر می گیرد که محتویات صابون آنها در محدوده 12 تا 20 درصد وزنی، دارای نفوذ در محدوده مورد نیاز برای گریس های شماره 2 و شماره 3 NLGI و نقطه ریزش بالاتر از حدود 400 فارنهایت است. ترجیحاً حاوی بیش از 0.2 درصد آب نباشد. گریس ها ممکن است به طور قابل ملاحظه ای خنثی باشند یا ممکن است حاوی مقدار کمی، مانند تا حدود 0.5 درصد وزنی، اسید چرب آزاد یا قلیایی آزاد باشند. آنها ترجیحاً حاوی بیش از 0.2 درصد اسید چرب آزاد و حداکثر 0.25 درصد قلیایی آزاد برای گریس شماره 2 NLGI حاوی حدود 12-15 درصد صابون و حداکثر 0.35 درصد قلیایی آزاد هستند. برای یک گریس شماره 3 NLGI که حاوی حدود 15-20 درصد صابون است. گریس ها ممکن است حاوی مواد افزودنی از نوع معمولی مانند بازدارنده های خوردگی، بازدارنده های اکسیداسیون، عوامل ضد سایش و غیره باشند.
ماده صابونی پذیر به کار گرفته شده به طور مناسب شامل مخلوطی از گلیسریدهای اسید چرب بالاتر و اسیدهای چرب آزاد آزاد است که در آن محتوای اسید چرب آزاد حدود 40 تا 80 درصد وزنی مواد صابونی‌سازی است. ترجیحاً شامل چنین مخلوطی است که در آن محتوای اسیدهای چرب آزاد حدود 50-70 درصد وزنی است. اسیدهای چرب و گلیسریدهای اسید چرب شامل مواد صابونی‌سازی ممکن است هر یک از اسیدهای چرب بالاتر و گلیسریدهای آنها باشند که به طور معمول در گریس‌سازی به‌کار می‌روند، به‌ویژه اسیدهای چرب حاوی حدود 14 تا 24 اتم کربن در هر مولکول و گلیسرید این اسیدها. برای بهترین نتایج، ماده صابونی‌سازی باید حاوی مقداری اسید چرب غیراشباع باشد که برای بدست آوردن مقدار ید در حدود 30-80 و ترجیحاً در محدوده 40-70 نسبت به ماده صابونی‌سازی کافی باشد. مواد صابونی‌شونده با محتوای غیراشباع بسیار کم زمانی که در این فرآیند استفاده می‌شوند، گریس‌های پایدار برشی کمتری تولید می‌کنند، در حالی که مواد صابونی‌شونده حاوی نسبت‌هایی از مواد غیراشباع بالاتر از این محدوده آشکار، گریس‌هایی را تولید می‌کنند که نقاط ریزش پایین‌تری دارند و بازدهی کمتری دارند.
_ است مقطر یا بخش‌های باقیمانده از مواد خام پارافینیک، نفتنیک یا مخلوط با ویسکوزیته در حدود 25 تا 500 ثانیه Saybolt Universal در 210 فارنهایت باشد. ترجیحاً روغن هایی با ویسکوزیته در حدود 50 تا 250 ثانیه Saybolt Universal در 210 F. هستند که ممکن است ترکیبی از روغن های سبک تر و سنگین تر از انواع مختلف باشد. روغنی که برای تکمیل استفاده می شود، که بیشترین مقدار روغن روان کننده معدنی به کار رفته در گریس را تشکیل می دهد، ممکن است روغنی از همان نوع استفاده شده در مخلوط صابونی سازی باشد یا ممکن است روغن دیگری مانند سبک تر یا سنگین تر استفاده شود. روغن با پارافینیت بیشتر یا کمتر.
مخلوط صابونی سازی که تحت عملیات اکسیداسیون قرار می گیرد شامل یک ماده صابونی پذیر همانطور که در بالا توضیح داده شد و روغن روان کننده معدنی به مقدار کافی برای انتقال سیالیت به جرم در طی مراحل اکسیداسیون و صابون سازی بعدی است. این مخلوط ترجیحاً شامل چنین ماده صابونی‌سازی و روغن روان‌کننده معدنی به نسبت وزنی 2:1 تا 1:2 باشد. روغن روان کننده معدنی مورد استفاده ممکن است یک مقطر یا کسر باقیمانده باشد، ترجیحا دارای ویسکوزیته بالاتر از حدود 50 ثانیه Saybolt یونیورسال در 210 فارنهایت باشد. مناسب ترین روغن باقیمانده با ویسکوزیته در حدود -300 ثانیه Saybolt Universal در 210 F است. .
مرحله اکسیداسیون با حرارت دادن انجام می شود. مخلوط صابونی سازی در حضور هوا در فشار اتمسفر یا کمی بالا تا زمانی که میزان اکسیداسیون مورد نظر حاصل شود. به طور مناسب در دمای بالاتر از حدود 300 R، مانند دمایی در حدود 300-700 فارنهایت، و در اتمسفر یا فشار افزایش یافته انجام می شود. در دماهای پایین تر در این محدوده، مانند دماهایی در حدود 300 تا 400 اینچ، فشارهای افزایش یافته تا حدود 100 پوند بر اینچ مربع ممکن است به نحو مطلوبی استفاده شود. این فرآیند ترجیحاً در دماهای حدود 400 انجام می شود. -600 فارنهایت و در فشارهای اتمسفر یا کمی افزایش یافته، مانند فشارهای 50- پوند در هر اینچ مربع، مدت زمان مورد نیاز با توجه به دما و سایر شرایط به کار گرفته شده متفاوت خواهد بود مخلوط صابونی سازی در دمای حدود 450-500 فارنهایت با هم زدن، در یک کتری باز یا در یک کتری نیمه بسته ارائه شده با هواکش، زمان مورد نیاز حدود 3-8 ساعت است با استفاده از فشارهای افزایش یافته یا با دمیدن هوا در مخلوط، طبق روش ترجیحی برای انجام اکسیداسیون، هوا با سرعت حدود 0.05 تا حدود 1.5 فوت مکعب در دقیقه در هر پوند شارژ از طریق مخلوط صابونی دمیده می شود. مخلوط در دمایی در حدود 400-500 درجه فارنهایت نگهداری می شود.
مقدار اکسیداسیون مخلوط صابونی سازی که برای به دست آوردن بافت مورد نظر و سایر خواص گریس لازم است، به طور کلی با افزایش ویسکوزیته مخلوط صابونی سازی در حدود 5 تا 35 ثانیه Saybolt Universal در 210 فارنهایت نشان داده می شود. مقدار بهینه اکسیداسیون در این محدوده تا حدودی با شرایط اکسیداسیون مورد استفاده متفاوت است. هنگامی که اکسیداسیون صرفاً با هم زدن مخلوط صابونی سازی در دمای مناسب و بالا در حضور هوا انجام می شود، مقدار تغییر اکسیداتیو مورد نیاز برای بهترین نتایج با تغییر ویسکوزیته از حدود 15 تا 35 ثانیه Saybolt Universal در 210 فارنهایت نشان داده می شود. هنگامی که اکسیداسیون با دمیدن هوا از طریق شارژ انجام می شود، مقدار کمتری اکسیداسیون مورد نیاز است و نتایج بهینه با افزایش ویسکوزیته در حدود 525 ثانیه و ترجیحاً حدود 20- ثانیه Saybolt Universal در 210 فارنهایت به دست می آید. هوا از طریق مخلوط صابونی سازی با سرعت حدود 0.05 تا حدود 1.5 فوت مکعب هوا در ساعت به ازای هر پوند مخلوط صابونی سازی دمیده می شود.
مطابق با روش ترجیحی گریس سازی، مخلوط صابونی سازی اکسید شده با محلول آبی هیدروکسید سدیم به نسبت لازم برای صابون سازی کامل مخلوط می شود و جرم صابونی سازی در دمایی در حدود 170-250 فارنهایت گرم می شود تا زمانی که صابون سازی به پایان برسد. تکمیل شد. سپس جرم در دمای حدود 250 تا 350 فارنهایت و ترجیحاً در حدود 280 تا 350 فارنهایت برای مدت زمان کافی گرم می شود تا به طور قابل ملاحظه ای آب شود. سپس حرارت کاهش می یابد و روغن معدنی اضافی به تدریج اضافه می شود در حالی که جرم خنک می شود. هر گونه افزودنی به کار رفته زمانی اضافه می شود که گریس در دمای مناسب پایین باشد.
مثال های زیر به منظور افشای کاملتر اختراع آورده شده است.
مثال IA گریس از مخلوط اکسید شده پیه ستاره و روغن روان کننده معدنی تهیه شد. پیه ستاره یک ماده تجاری با عدد صابونی سازی 198، عدد خنثی سازی 21.4، عدد ید 59، و تیتر C. 37.6 بود. روغن روان کننده معدنی که در مخلوط صابونی سازی به کار گرفته شد، یک باقیمانده آسفالت شده پروپان با ویسکوزیته 176.8 ثانیه Saybolt یونیورسال در 210 فارنهایت از یک نفت خام پایه پارافین بود.
مخلوطی از پیه ستاره و روغن روان کننده معدنی به مقدار تقریباً مساوی وزنی با هم زدن در یک کتری گریس نیمه بسته با یک ورودی هوا و یک فن پیشرو برای دمیدن هوا به بالای کتری و یک پشته مجهز به گرم شد. کندانسور آب خنک برای برگشت رفلاکس به کتری. مخلوط در 3 ساعت تا دمای 485 فارنهایت گرم شد و به مدت 7 ساعت با هم زدن مداوم و دمیدن هوا به داخل کتری در آن دما نگهداری شد.
بخش 25 پوندی از توده اکسید شده به دست آمده همانطور که در بالا توضیح داده شد به یک کتری گریس دوم کشیده شد و تا دمای 250 فارنهایت سرد شد. با افزودن 3.6 پوند محلول آبی 49 درصد هیدروکسید سدیم و حفظ دما در 250 درجه فارنهایت صابونی شد. یک ساعت. سپس دما را افزایش داده و در حدود 325-340 درجه فارنهایت به مدت دو ساعت نگه داشت تا آبگیری شود، پس از آن جرم را خنک کردند و 69 پوند روغن روان کننده اضافی به تدریج به آن اضافه شد تا 13 درصد درصد چربی از صابون حاصل شود. روغن روان کننده به کار رفته برای تکمیل، روغنی با ویسکوزیته در دمای 210 فارنهایت 80.6 بود که شامل ترکیبی از تقریباً مقادیر مساوی وزنی از باقیمانده پارافلینیک از همان نوع به کار رفته در مخلوط صابونی سازی و یک تقطیر نفتنیک نسبتاً سبک بود. روغن با ویسکوزیته حدود 200 ثانیه در F. گریس در 150 فارنهایت کشیده شد.
________________________________________________________
_ مشخصات گریس ها |
گریس که اغلب به عنوان قهرمان گمنام روانکاری از آن یاد می شود، نقش مهمی در کارکرد روان ماشین آلات و تجهیزات مختلف در صنایع مختلف ایفا می کند. از موتورهای خودرو گرفته تا ماشین آلات صنعتی، انتخاب نوع گریس می تواند به طور قابل توجهی بر عملکرد و طول عمر تأثیر بگذارد. در این راهنمای جامع، انواع مختلف گریس، خواص منحصر به فرد آنها و افزودنی‌های حیاتی که اثربخشی آنها را افزایش می‌دهند، بررسی می‌کنیم.
_ گریس که اغلب به عنوان قهرمان گمنام روانکاری از آن یاد می شود، نقش مهمی در کارکرد روان ماشین آلات و تجهیزات مختلف در صنایع مختلف ایفا می کند. از موتورهای خودرو گرفته تا ماشین آلات صنعتی، انتخاب نوع گریس می تواند به طور قابل توجهی بر عملکرد و طول عمر تأثیر بگذارد. در این راهنمای جامع، انواع مختلف گریس، خواص منحصر به فرد آنها و افزودنی‌های حیاتی که اثربخشی آنها را افزایش می‌دهند، بررسی می‌کنیم.
انواع گریس و کاربرد آنها:
گریس راه حلی برای همه نیست. هر نوع گریس برای کاربردهای خاص طراحی شده است. در اینجا، ما برخی از انواع رایج گریس و کاربردهای اولیه آنها را بررسی خواهیم کرد:
• گریس کلسیم: ایده آل برای کاربردهایی که نیاز به مقاومت در برابر آب، حفاظت در برابر خوردگی و پایداری مکانیکی دارند، مانند صنایع دریایی، خودروسازی و کشاورزی.
• گریس لیتیوم: به دلیل دوام، پایداری و روانکاری عالی، مناسب برای مصارف خودرو، صنعتی و خانگی شناخته شده است.
• گریس مجتمع آلومینیوم: مقاوم در برابر درجه حرارت بالا و ایجاد مقاومت در برابر زنگ زدگی، خوردگی و اکسیداسیون، در صنایع غذایی و تنظیمات مختلف سنگین استفاده می شود.
• گریس مجتمع باریم: گریس با کارایی بالا برای کاربردهای سخت در بخش های صنعتی، هوانوردی، دریایی و تولیدی.
• گریس بنتون (خاک رس): ایده آل برای کاربردهای بسیار سخت در صنایع فولاد، تولید، ساخت و ساز، معدن و سرامیک.
• گریس پلی یوریا: به دلیل مقاومت در برابر آب، پایداری اکسیداسیون و تطبیق پذیری آن محبوب است و برای کارخانه های فولاد و موتورهای الکتریکی ضروری است.
• گریس سدیم: معمولاً برای روانکاری یاتاقان های تماسی غلتشی استفاده می شود که اغلب برای بهبود کیفیت با گریس های دیگر مخلوط می شود.
اجزای سازنده و خواص گریس:
• روغن پایه: عملکرد کلی گریس را تعیین می کند، با روغن های مصنوعی که محافظت عالی و مقاومت در برابر دما را ارائه می دهند.
• مواد افزودنی: کیفیت گریس مانند تحمل فشار شدید، مقاومت در برابر خوردگی و محافظت در برابر سایش را بهبود می بخشد.
• غلیظ کننده: بر قوام گریس و کارایی آن تأثیر می گذارد.
• سازگاری: با درجه های NLGI اندازه گیری می شود که نشان دهنده نرمی یا سختی است.
• ویسکوزیته: پایداری گریس و محافظت در برابر اصطکاک را تعیین می کند.
نقش مواد افزودنی گریس روان کننده:
مواد افزودنی گریس نقش اساسی در سفارشی سازی گریس برای برآوردن نیازهای خاص دارند. این افزودنی ها می توانند فیزیکی یا شیمیایی باشند و بر اساس نیازهای کاربردی انتخاب می شوند. برخی از افزودنی های رایج عبارتند از:
• روان کننده های جامد: دی سولفید مولیبدن، گرافیت و PTFE قابلیت حمل بار را بهبود می بخشد و در برابر سایش محافظت می کند.
• بازدارنده های اکسیداسیون: از تخریب گریس ناشی از گرما و ذرات سایش فلز جلوگیری می کند.
• بازدارنده های خوردگی و زنگ: محافظت در برابر محصولات اسیدی و تشکیل زنگ.
• آنتی اکسیدان ها: رادیکال هایی را که در طی اکسیداسیون تشکیل می شوند را از بین می برند و یکپارچگی گریس را حفظ می کنند.
• افزودنی های فشار شدید (EP) – به طور خاص برای روانکاری و محافظت از سطوح فلزی زمانی که در معرض بارهای سنگین، دماهای شدید و سطوح فشار بالا هستند طراحی شده اند.
• افزودنی های روانکاری – افزایش توانایی گریس برای کاهش اصطکاک، به حداقل رساندن سایش و روانکاری صاف و کارآمد بین سطوح متحرک.
انتخاب مواد افزودنی گریس مناسب برای فرمول گریس برای نگهداری ماشین آلات و تجهیزات در شرایط بهینه ضروری است. با درک روشنی از انواع مختلف گریس، خواص آنها و نقش مواد افزودنی، می توانید تصمیمات آگاهانه ای اتخاذ کنید تا از عملکرد طولانی مدت و محافظت در برابر اصطکاک و خوردگی اطمینان حاصل کنید. گریس ممکن است اغلب نادیده گرفته شود.
_______________________________________________________
_ آشنایی با ترکیب گریس |
گریس از سه جزء اصلی - روغن پایه، غلیظ کننده و مواد افزودنی ساخته شده است. روغن پایه بیشترین قسمت مخلوط را تشکیل می دهد (به طور معمول بین 80 تا 95 درصد وزنی یک گریس معمولی). درک اصول اولیه ترکیب گریس کمک می کند تا اطمینان حاصل شود که بهترین «ساختار» گریس را برای کاربرد خاص خود انتخاب می کنید.
کالوم فورد، مدیر بازاریابی ملی در مهندسین روانکاری (LE) آفریقای جنوبی توضیح می‌دهد که گریس برای روانکاری کاربردهایی که در آن روغن نمی‌تواند وجود داشته باشد، استفاده می‌شود. او می‌گوید: «بیشتر گریس‌ها در کتری‌های بزرگ با مخلوط کردن روغن‌ها با انواع مختلفی از مواد پایه به نام «صابون» ساخته می‌شوند. اگرچه بسیاری از تولیدکنندگان هنوز فقط از کتری های باز و تک کاره استفاده می کنند، تولیدکنندگان پیشرفته تر اکنون از مخازن تحت فشار باز، دو کاره و بسته استفاده می کنند. این بدان معناست که دما را می توان به طور دقیق کنترل کرد، که به تولید گریس های باکیفیت و مطابق با استانداردها و مشخصات لازم کمک می کند.
همانطور که از گریس استفاده می شود، روغن های موجود در گریس ها به تدریج در اثر دما و فشار در قطعه کار در حال روانکاری تخریب می شوند. این فرآیند تا زمانی که روغن کربن دار شود ادامه خواهد داشت، مگر اینکه به طور دوره ای از روان کننده تازه استفاده شود. همانطور که روغن در حین کار اکسید می شود، در واقع به یک آلاینده تبدیل می شود. با پایه در حال ریزش و تخریب مخلوط می شود و به "گریس استفاده شده" تبدیل می شود، که با اضافه شدن گریس تازه به طور منظم فشرده می شود.
فورد خاطرنشان می کند که اگرچه گریس های "پایه روغن معدنی" غالب هستند، گریس های پایه روغن مصنوعی برای بسیاری از کاربردهای شدید برآورده می شوند. او می‌گوید: «اینها به جای نفت با سیالات مصنوعی ساخته می‌شوند و به طور خاص برای داشتن قابلیت‌های دمای بالا و/یا پایین و عمر طولانی‌تر طراحی شده‌اند. اکثر پایه ها "ضخیم شده با صابون" هستند. فورد می گوید مواد مختلف به دلایل مختلف استفاده می شود. گزینه های صابون ساده عبارتند از:
• کلسیم: یک آهک هیدراته، ماده قلیایی که به عنوان پایه صابون استفاده می شود، گریس آب گریز با بافت صاف و کره ای ایجاد می کند و برای استفاده در محیط های خیس یا بسیار مرطوب تا دمای کاری حدود 79 درجه سانتی گراد عالی است.
• آلومینیوم: این گریس ها که به نام استئارات آلومینیوم نیز شناخته می شوند، بسیار مقاوم در برابر آب و نسبتاً مقاوم در برابر زنگ زدگی هستند. با این حال، مقاومت حرارتی آنها (یعنی نقطه ریزش کم) بهتر از کلسیم نیست. آنها همچنین دارای پایداری برشی پایینی هستند و تمایل به ژل تشکیل دارند. در 30 سال گذشته مقدار کمی از این نوع گریس تولید و به بازار عرضه شده است.
• سدیم: این گریس ها فیبری هستند و نقطه ذوب نسبتاً بالایی دارند و برای یاتاقان های ضد اصطکاک و سایر شرایط کار گریز از مرکز با سرعت بالا مناسب هستند. این نوع گریس که اغلب در کاربردهای سنگین استفاده می شود، در برابر ضربه و ضربه مقاوم است. گريس‌هاي سديمي اگرچه به آب حساس هستند، اما جايگاه خاص خود را پيدا كرده‌اند. آنها را می توان در شرایط خشک و تا دمای 38 درجه سانتی گراد استفاده کرد.
• لیتیوم 12-هیدروکسی استئارات: آخرین و بهترین گریس های ساده مبتنی بر صابون که تکامل یافته اند، لیتیوم 12-هیدروکسی استئارات هستند. این گریس ها مقاومت حرارتی گریس های صابون سدیم را با مقاومت گریس های صابون کلسیمی در برابر آب ترکیب می کنند. آنها همچنین پایداری مکانیکی عالی و قابلیت پمپاژ در دمای پایین را نشان می دهند.
گریس های پیچیده غلیظ شده با صابون در دهه های 1930 و 1940 برای ایجاد گریس های چند منظوره ساخته شدند. فورد خاطرنشان میکند که اگرچه گریس‌های «پایه روغن معدنی» غالب هستند، گریس‌های پایه روغن مصنوعی برای بسیاری از کاربردهای شدید برآورده می‌شوند. فورد می‌گوید: گریس‌های مبتنی بر صابون از ترکیب خاصی از مواد افزودنی و روغن برای به حداکثر رساندن عملکرد استفاده می‌کنند. آنها معمولاً پایداری مکانیکی خوب، قابلیت پمپاژ در دمای پایین دارند و در دماهای نسبتاً بالا، با نقطه ریزش بالاتر نسبت به گریس های صابون مربوطه، کار می کنند.
گریس های کمپلکس کلسیم اولین گریس هایی بودند که تولید شدند و به دنبال آن گریس های لیتیوم و باریم قرار گرفتند. دو گریس غلیظ غیر صابونی وجود دارد که فورد می‌گوید مهم هستند - خاک رس و اوره. خاک رس دارای اندازه دانه بسیار ریز است و قادر به جذب مقادیر زیادی سیال است و انعطاف پذیری عالی دارد. فورد می گوید: خاک رس تصفیه شده است و باعث می شود در برابر گرما بسیار مقاوم باشد و به اندازه کافی در برابر آب مقاوم باشد. گریس های اوره (یا پلی اوره) با غلیظ کننده های آلی بدون خاکستر ساخته می شوند و مقاومت طبیعی در برابر اکسیداسیون دارند. بیشتر گریس های پلی اوره برای یک کاربرد خاص تولید می شوند.
فورد می‌گوید که گریس‌ها را نباید به قیمت اسمی در نظر گرفت، بلکه باید آن را مورد آزمایش قرار داد. او می‌گوید: «بسیاری از گریس‌ها روی کاغذ یکسان به نظر می‌رسند، اما مهم این است که در برابر آب‌شویی و کوبیدن آب مقاومت کنند، فواصل زمانی روغن‌کاری را افزایش دهند و نیازهای کاربر را برآورده کنند». گریس های LE به دلایل مختلفی این مزایا را ارائه می دهند. اول، افزودنی‌های اختصاصی ما سایش، شستشوی آب و ریزش را به حداقل می‌رسانند. ثانیاً، ما از بهترین روغن‌های پایه و پیشرفته‌ترین سیستم‌های افزودنی برای تولید بهترین کیفیت و کارایی بالا گریس‌ها استفاده می‌کنند.
______________________________________________________
_
مواد اولیه اولیه مورد استفاده در ساخت گریس چربی ها، هیدروکسیدهای فلزی، روغن ها و مواد افزودنی هستند. چربی ها معمولاً به عنوان جامد در دمای اتاق تعریف می شوند در حالی که روغن در آن دما مایع است. مواد چرب می تواند شامل چربی های حیوانی، روغن ماهی و روغن های گیاهان مختلف مانند لوبیا کرچک، کلزا و غیره باشد. هیدروکسیدهای فلزی مانند لیتیوم، کلسیم، آلومینیوم، سدیم و باریم مواد رایجی هستند که در واکنش برای تشکیل صابون استفاده می شوند. روغن مورد استفاده ممکن است یک روغن معدنی (نفتی) یا یک روغن مصنوعی باشد، در حالی که مواد افزودنی برای بهبود عملکرد یا ظاهر گریس طراحی شده اند.
یک واکنش شیمیایی، به نام صابون سازی، مواد چرب با هیدروکسید فلزی در یک کتری گرم شده انجام می شود تا یک صابون فلزی تشکیل شود. صابون فلزی ساختار الیافی را تامین می کند که مایع روان کننده (روغن) را مانند یک اسفنج نگه می دارد و بدنه یا قوام گریس را می دهد. مقدار بیشتر صابون در گریس معمولاً قوام سخت تری را ایجاد می کند. روغن روان کننده و مواد افزودنی در صابون مخلوط می شوند تا گریس نهایی تشکیل شود.
روغن روان کننده مورد استفاده در گریس بخش بسیار مهمی از محصول است زیرا گریس اغلب از 85 تا 90 درصد روغن تشکیل شده است. نوع، مقدار و ویسکوزیته روغن، ویژگی های گریس و عملکرد را در کاربردهای مختلف تعیین می کند. مقدار مناسب روغن روان کننده به آرامی در محلول صابون فلزی داغ وارد می شود تا به گریس حاصل قوام مناسب بدهد. با تغییر مواد تشکیل دهنده و روش های ساخت، می توان انواع مختلفی از گریس را تهیه کرد. گریس معمولاً بر اساس صابون فلزی استفاده شده مانند گریس لیتیومی یا آلومینیومی طبقه بندی می شود.
انواع مختلفی از افزودنی ها را می توان به گریس اضافه کرد تا ویژگی های فیزیکی و عملکردی خاصی را بهبود بخشد. بازدارنده های اکسیداسیون، افزودنی های ضد سایش، عوامل چسبندگی و مواد رنگی از افزودنی هایی هستند که اغلب مورد استفاده قرار می گیرند.
قوام گریس
به طور کلی، یک گریس رشته ای با بافت الیافی، که برای سال ها به عنوان گریس استاندارد یاتاقان چرخ استفاده می شد. نقاط ریزش بین 300 - 4 00 درجه فارنهایت متغیر است و پایداری برشی خوبی دارد . یک گریس ارزان قیمت که دارای حفاظت خوب در برابر زنگ زدگی است، اما مقاومت بسیار ضعیفی در برابر آب دارد.
اصول روانکاری گریس
گریس روان کننده چیست، ساختار گریس های روان کننده چگونه است، چه نوع گریس های روان کننده وجود دارد، مزایا در عمل
در دو قسمت اول این آموزش در مورد مبانی تریبولوژی و روغن های روان کننده نوشتیم. در این قسمت می خواهیم اطلاعاتی در مورد اصول اولیه گریس های روان کننده ارائه کنیم. شما می خواهید یاد بگیرید که گریس روان کننده در واقع چیست، چه نوع گریس هایی وجود دارد و چه نوع مزایایی را در عمل ارائه می دهند.
گریس های روان کننده ترکیباتی هستند که به طور موثر اصطکاک و سایش مکانیکی را به شرط انتخاب کیفیت مناسب کاهش می دهند. از دیدگاه شیمیایی، این ترکیبات از یک روغن روان کننده، یک غلیظ کننده و مواد افزودنی تشکیل شده اند. گریس ها یک انتخاب ایده آل هستند که در آن نقطه اصطکاک تا زمانی که ممکن است به طور موثر محافظت شود. آنها علاوه بر روانکاری بهینه، بسته به شرایط محیطی فردی، قطعه را از تأثیرات خارجی مانند آب پاشیده، رطوبت هوا و کثیفی محافظت می کنند.
بسته به نیازهای فردی یک برنامه خاص، می‌توانید بین گریس‌های با دمای بالا، دمای پایین، پرسرعت یا بار سنگین یا گریس‌های دارای گواهی H1 یکی را انتخاب کنید.
______________________________________________________
_ ترکیب گریس روان کننده چیست؟
بسته به کاربرد مورد نظر و زمینه کاربرد، فرمول گریس روان کننده شامل مواد زیر است:
گریس استفاده می شوند؟
• روغن معدنی (پارافینیک یا نفتنیک) (MIN)
• پلی آلفائولفین ها (PAOs)
• روغن های استر (E)
• پلی آلکیلن گلیکول (PAG)
• روغن های سیلیکونی
• روغن های پرفلوئوروپلی اتر (PFPE)
ضخیم کننده چیست؟
غلیظ کننده ها موادی هستند که قوام (ماهیت و درجه انسجام داخلی) گریس را افزایش می دهند. بین گریس های صابون فلزی و گریس های بدون صابون تمایز ایجاد می شود.
کارکرد و وظایف ضخیم کننده چیست؟
• روغن را نگه می دارد تا بافت آن را به گریس بدهد.
• به طور مداوم روغن را آزاد می کند و نقطه اصطکاک را با روان کننده فراهم می کند.
• به ساخت فیلم روان کننده کمک می کند.
• نقطه اصطکاک را محکم می کند و از آن در برابر آلودگی و رطوبت محافظت می کند.
گریس و زمان استفاده از آنها
گریس ها یا روان کننده ها به طور سنتی برای روانکاری وسایل نقلیه، کشتی ها، ماشین آلات و اجزای آنها همیشه استفاده می شده است. با این حال، هیچ دو روان کننده یکسان نیستند - انواع مختلف گریس بر اساس خواص منحصر به فردی که دارند، نتایج متفاوتی را ایجاد می کنند.
با توجه به این تطبیق پذیری، روان کننده ها کاربردهای مختلفی دارند و در طیف وسیعی از صنایع از جمله خودروسازی، تولید، معدن، ساختمان، فولاد، صنایع دریایی، کشاورزی و غیره استفاده می شوند.
اگر مطمئن نیستید که چه نوع گریس نیاز دارید، نگاهی به برخی از رایج ترین روان کننده های موجود در بازار بیندازید.
انواع گریس و موارد استفاده از آنها
گریس کلسیم
گریس کلسیم یکی از اولین گریس هایی است که برای مصارف عمومی تولید شد. برخی از ویژگی های کلیدی این گریس چند منظوره، مقاومت عالی در برابر آب، حفاظت در برابر خوردگی خوب و پایداری مکانیکی عالی است. با این حال، این روان کننده بهتر است در دماهای پایین تر استفاده شود، زیرا دمای بالا ممکن است باعث تغییر در ساختار آن شود. امروزه گریس کلسیم و گریس کمپلکس کلسیم عمدتاً در مصارف دریایی، صنعتی، خودروسازی و کشاورزی استفاده می شود.
گریس لیتیوم
گریس لیتیوم یک گریس چند منظوره است که به دلیل دوام، ویسکوزیته بالا و پایداری شناخته شده است. این برای محافظت طولانی مدت در برابر اکسیداسیون، خوردگی، دماهای شدید و سایش و پارگی طراحی شده است. گریس های کمپلکس لیتیوم و لیتیوم نیز با روانکاری عالی، مقاومت خوب در برابر آب و توانایی تحمل فشار بالا و بارهای ضربه ای مشخص می شوند. آنها برای کاربردهای مختلف از جمله خودروسازی، باغبانی، صنعتی، خانگی و کاربردهای فلز به فلز مناسب هستند.
گریس مجتمع آلومینیوم
گریس کمپلکس آلومینیوم دارای مزایای زیادی است - می تواند در برابر دماهای بسیار بالا مقاومت کند، خواص قابل توجهی در برابر آب دارد، از زنگ زدگی، خوردگی و اکسیداسیون جلوگیری می کند و پایداری برشی خوبی دارد. گریس های کمپلکس آلومینیوم بهترین کاربرد را در صنایع غذایی دارند، اما در صنایع خودروسازی، آسیاب فولاد، ساخت و ساز و کشاورزی نیز نتایج عالی ارائه می دهند.
گریس مجتمع باریم
گریس کمپلکس باریم یک گریس با کارایی بالا است که به دلیل پایداری مکانیکی، مقاومت در برابر دمای بالا، توانایی تحمل بارهای سنگین و سرعت بالا، تحمل آب عالی، پایداری عالی در برابر اکسیداسیون و همچنین مقاومت در برابر مواد شیمیایی مختلف شناخته شده است. گریس کمپلکس باریم بیشتر در کاربردهای سخت و سنگین مانند کاربردهای صنعتی، هوانوردی، دریایی و تولیدی استفاده می شود.
گریس بنتون (رس).
گریس بنتون یک روان کننده بر پایه خاک رس است که با کمک خاک رس بنتونیت ساخته شده است. این نوع گریس اغلب روان کننده غیر ذوب نامیده می شود زیرا نقطه ریزش مشخصی ندارد. خواص اصلی آن مقاومت در برابر تغییر دما، محافظت در برابر سایش و پارگی عالی، تحمل آب استثنایی، پایداری مکانیکی یا برشی خوب و چسبندگی چشمگیر است. گریس بنتون برای کاربردهای بسیار پرتقاضا ایده آل است و معمولاً در صنایع فولاد، تولید، ساخت و ساز، معدن و سرامیک استفاده می شود.
گریس پلی اوره
گریس پلی یوریا به دلیل ویژگی های شگفت انگیزش مانند مقاومت در برابر آب، پایداری عالی در برابر اکسیداسیون، جلوگیری از زنگ زدگی و خوردگی، دوام، تطبیق پذیری، پایداری مکانیکی خوب و همچنین عملکرد در دمای بالا بسیار محبوب شده است. با توجه به این ویژگی ها، گریس پلی اوره برای کاربردهای طولانی مدت توصیه می شود و در صنایع مختلف استفاده می شود. برای روانکاری مناسب کارخانه های فولاد و موتورهای الکتریکی حیاتی در نظر گرفته می شود.
گریس سدیم
گریس سدیم با مخلوط کردن صابون سودا با مواد افزودنی و روغن های پایه فرموله می شود. چنین مخلوطی پایداری برشی جامد، نقطه ریزش بالا، حفاظت عالی در برابر زنگ زدگی و روانکاری خوب را فراهم می کند، اما مقاومت در برابر آب و پایداری اکسیداسیون ضعیفی دارد. به دلیل معایب آن، گریس سدیم در حال حاضر بیشتر برای روانکاری یاتاقان های تماسی غلتشی استفاده می شود. علاوه بر این، معمولاً در تلاش برای تولید گریس با کیفیت و ارزش بالاتر، با سایر گریس ها مخلوط می شود.
گریس های روان کننده ترکیباتی هستند که به طور موثر اصطکاک و سایش مکانیکی را به شرط انتخاب کیفیت مناسب کاهش می دهند. از دیدگاه شیمیایی، این ترکیبات از یک روغن روان کننده، یک غلیظ کننده و مواد افزودنی تشکیل شده اند. گریس ها یک انتخاب ایده آل هستند که در آن نقطه اصطکاک تا زمانی که ممکن است به طور موثر محافظت شود. آنها علاوه بر روانکاری بهینه، بسته به شرایط محیطی فردی، قطعه را از تأثیرات خارجی مانند آب پاشیده، رطوبت هوا و کثیفی محافظت می کنند.
بسته به نیازهای فردی یک برنامه خاص، می‌توانید بین گریس‌های با دمای بالا، دمای پایین، پرسرعت یا بار سنگین یا گریس‌های دارای گواهی H1 یکی را انتخاب کنید.
______________________________________________________
_ ترکیب گریس روان کننده چیست؟
بسته به کاربرد مورد نظر و زمینه کاربرد، فرمول گریس روان کننده شامل مواد زیر است:
گریس استفاده می شوند؟
• روغن معدنی (پارافینیک یا نفتنیک) (MIN)
• پلی آلفائولفین ها (PAOs)
• روغن های استر (E)
• پلی آلکیلن گلیکول (PAG)
• روغن های سیلیکونی
• روغن های پرفلوئوروپلی اتر (PFPE)
ضخیم کننده چیست؟
غلیظ کننده ها موادی هستند که قوام (ماهیت و درجه انسجام داخلی) گریس را افزایش می دهند. بین گریس های صابون فلزی و گریس های بدون صابون تمایز ایجاد می شود.
کارکرد و وظایف ضخیم کننده چیست؟
• روغن را نگه می دارد تا بافت آن را به گریس بدهد.
• به طور مداوم روغن را آزاد می کند و نقطه اصطکاک را با روان کننده فراهم می کند.
• به ساخت فیلم روان کننده کمک می کند.
• نقطه اصطکاک را محکم می کند و از آن در برابر آلودگی و رطوبت محافظت می کند.
گریس و زمان استفاده از آنها
گریس ها یا روان کننده ها به طور سنتی برای روانکاری وسایل نقلیه، کشتی ها، ماشین آلات و اجزای آنها همیشه استفاده می شده است. با این حال، هیچ دو روان کننده یکسان نیستند - انواع مختلف گریس بر اساس خواص منحصر به فردی که دارند، نتایج متفاوتی را ایجاد می کنند.
با توجه به این تطبیق پذیری، روان کننده ها کاربردهای مختلفی دارند و در طیف وسیعی از صنایع از جمله خودروسازی، تولید، معدن، ساختمان، فولاد، صنایع دریایی، کشاورزی و غیره استفاده می شوند.
اگر مطمئن نیستید که چه نوع گریس نیاز دارید، نگاهی به برخی از رایج ترین روان کننده های موجود در بازار بیندازید.
انواع گریس و موارد استفاده از آنها
گریس کلسیم
گریس کلسیم یکی از اولین گریس هایی است که برای مصارف عمومی تولید شد. برخی از ویژگی های کلیدی این گریس چند منظوره، مقاومت عالی در برابر آب، حفاظت در برابر خوردگی خوب و پایداری مکانیکی عالی است. با این حال، این روان کننده بهتر است در دماهای پایین تر استفاده شود، زیرا دمای بالا ممکن است باعث تغییر در ساختار آن شود. امروزه گریس کلسیم و گریس کمپلکس کلسیم عمدتاً در مصارف دریایی، صنعتی، خودروسازی و کشاورزی استفاده می شود.
گریس لیتیوم
گریس لیتیوم یک گریس چند منظوره است که به دلیل دوام، ویسکوزیته بالا و پایداری شناخته شده است. این برای محافظت طولانی مدت در برابر اکسیداسیون، خوردگی، دماهای شدید و سایش و پارگی طراحی شده است. گریس های کمپلکس لیتیوم و لیتیوم نیز با روانکاری عالی، مقاومت خوب در برابر آب و توانایی تحمل فشار بالا و بارهای ضربه ای مشخص می شوند. آنها برای کاربردهای مختلف از جمله خودروسازی، باغبانی، صنعتی، خانگی و کاربردهای فلز به فلز مناسب هستند.
گریس مجتمع آلومینیوم
گریس کمپلکس آلومینیوم دارای مزایای زیادی است - می تواند در برابر دماهای بسیار بالا مقاومت کند، خواص قابل توجهی در برابر آب دارد، از زنگ زدگی، خوردگی و اکسیداسیون جلوگیری می کند و پایداری برشی خوبی دارد. گریس های کمپلکس آلومینیوم بهترین کاربرد را در صنایع غذایی دارند، اما در صنایع خودروسازی، آسیاب فولاد، ساخت و ساز و کشاورزی نیز نتایج عالی ارائه می دهند.
گریس مجتمع باریم
گریس کمپلکس باریم یک گریس با کارایی بالا است که به دلیل پایداری مکانیکی، مقاومت در برابر دمای بالا، توانایی تحمل بارهای سنگین و سرعت بالا، تحمل آب عالی، پایداری عالی در برابر اکسیداسیون و همچنین مقاومت در برابر مواد شیمیایی مختلف شناخته شده است. گریس کمپلکس باریم بیشتر در کاربردهای سخت و سنگین مانند کاربردهای صنعتی، هوانوردی، دریایی و تولیدی استفاده می شود.
گریس بنتون (رس).
گریس بنتون یک روان کننده بر پایه خاک رس است که با کمک خاک رس بنتونیت ساخته شده است. این نوع گریس اغلب روان کننده غیر ذوب نامیده می شود زیرا نقطه ریزش مشخصی ندارد. خواص اصلی آن مقاومت در برابر تغییر دما، محافظت در برابر سایش و پارگی عالی، تحمل آب استثنایی، پایداری مکانیکی یا برشی خوب و چسبندگی چشمگیر است. گریس بنتون برای کاربردهای بسیار پرتقاضا ایده آل است و معمولاً در صنایع فولاد، تولید، ساخت و ساز، معدن و سرامیک استفاده می شود.
گریس پلی اوره
گریس پلی یوریا به دلیل ویژگی های شگفت انگیزش مانند مقاومت در برابر آب، پایداری عالی در برابر اکسیداسیون، جلوگیری از زنگ زدگی و خوردگی، دوام، تطبیق پذیری، پایداری مکانیکی خوب و همچنین عملکرد در دمای بالا بسیار محبوب شده است. با توجه به این ویژگی ها، گریس پلی اوره برای کاربردهای طولانی مدت توصیه می شود و در صنایع مختلف استفاده می شود. برای روانکاری مناسب کارخانه های فولاد و موتورهای الکتریکی حیاتی در نظر گرفته می شود.
گریس سدیم
گریس سدیم با مخلوط کردن صابون سودا با مواد افزودنی و روغن های پایه فرموله می شود. چنین مخلوطی پایداری برشی جامد، نقطه ریزش بالا، حفاظت عالی در برابر زنگ زدگی و روانکاری خوب را فراهم می کند، اما مقاومت در برابر آب و پایداری اکسیداسیون ضعیفی دارد. به دلیل معایب آن، گریس سدیم در حال حاضر بیشتر برای روانکاری یاتاقان های تماسی غلتشی استفاده می شود. علاوه بر این، معمولاً در تلاش برای تولید گریس با کیفیت و ارزش بالاتر، با سایر گریس ها مخلوط می شود.
__________________________________________
_ فرمولاسیون رایگان گریس سدیم و روش تولید مرحله به مرحله
_ چگونه گریس سدیم با کیفیت بالا تولید کنیم؟
_ نحوه تولید گریس سدیم و مراحل تولید آن
_ راه اندازی خط تولید انواع محصولات شيميايي و پتروشیمی
_ تجهيزات لازم جهت تولید گریس سدیم
_ آموزش ساخت گریس سدیم با کیفیت، بدون دستگاه و به روش ساده
_ قیمت تمام شده هر کیلو گریس سدیم چقدر است ؟
_ تهیه مواد اولیه جهت تولید گریس سدیم دو جزئی
_ آموزش آنلاين / مجوز تولید/ اداره صنایع / استاندارد / پشتیبانی / حداقل فضا / فضای لازم / تولید در منزل /
_ شیوه تولید گریس سدیم و عملکرد آن
_ تولید انواع مواد اولیه گریس سدیم با کیفیت عالی
_ نحوه ترکیب مواد اولیه و درصد دقیق آن
_ نحوه سفارش مواد اوليه جهت تولید گریس سدیم
_ تفاوت گریس سدیم و گریس لیتیوم چیست؟
_ فرمول رایگان تولید گریس سدیم
_ خاصیت هر کدام از مواد اولیه تهیه گریس سدیم
_ چگونگي تولید شامپو کارواش نانو
_ آیا می‌توان تولید گریس در منزل انجام داد ؟
_ کسب و کار خانگی/ سود زیاد / بازار کار / فروش /
_ نحوه درست کردن گریس سدیم چگونه است؟
_ تولید انواع محصولات شیمیایی با حداقل سرمايه
_ تولید رایگان گریس سدیم به روش ساده با کيفيت بالا
_ آموزش ساخت انواع محصولات گریس سدیم با صرفه اقتصادی بالا
_ مراحل ساخت و تولید گریس سدیم
_ برای درست کردن گریس سدیم به چه دستگاهی نیاز است ؟
_ آیا بدون دستگاه و تجهیزات می‌توان گریس سدیم را تولید کرد ؟
_کیفیت گریس سدیم به چه چیزی بستگی دارد؟
_ چگونه برای تولیدی کارگاه مجوز دریافت کنیم؟
_ ِطرح توجيهي چیست؟
_ چگونه گريس سدیم با کیفیت بالا تولید کنیم؟
|
_ دی سولفید مولیبدن
_ استئارات
_ روغن پایه
_ هیدروکسید سدیم
و .......
_ فرمول رایگان ساخت گریس سدیم | _ آموزش تولید گریس سدیم به صورت رایگان| شیوه ساخت گریس سدیم | مشاوره در تولید و راهنمای تهیه مواد اولیه | سیستم تولید گریس سدیم
_______________________________________
« شرکت ویلاتوس با افتخار اعلام مینماید آماده ارائه ی فرمولاسیون تولید انواع؛
* محصولات شیمیایی و پتروشیمی مانند 《گریس ها | روان کننده ها | آب صابون تراشکاری | گازوئیل پیرولیز | سیلیکونی / رنگ روغن / انواع اسانس / انواع تینر / بی رنگ سازی گازوئیل / اسید سولفونیک / انواع تینر / روغنی/ فوری و ...../ بی بو سازی گازوئیل / رنگ نیم پلاستیک / تمام پلاستیک و..... / حلال ها / بی رنگ کردن گازوئیل / بوزدایی و بی رنگ سازی نفت ، بنزین 》
* محصولات شوینده نظیر [ سفید کننده/وایتکس |شامپو موی سر | ژل لباسشویی | نمک ماشین ظرفشویی | ژل ظرفشویی |مایع ظرفشویی | شامپوفرش | پودر ماشین لباسشویی( سبک و سنگین ) /صابون رختشویی / قرص بوگیر دستشویی/ مایع گاز پاکن/ انواع شامپو/ مایع ظرفشویی و دستشویی/ سفید کننده و....... محصولات شوینده صنعتی مانند : شامپو کارواش/ دوراکلین / واکس داشبورد و بدنه و......ده ها محصول دیگر
* چسب ها اعم از 《چسب پنچرگیری | چسب اپوکسی | چسب سیلیکون | چسب ناخن | چسب فوری | چسب پی وی سی | چسب صنعتی | چسب دو قلو | چسب مژه | چسب اعلامیه | اسپری چسب مو | چسب ارگانیک / ماستیک / کازئین / چسب موش | خمیر کاغذ دیواری | چسب موش | چسب m / ممبران/ چسب چوب / چسب نساجی / چسب صحافي/ چسب کاغذ دیواری/ چسب سلفون و ........ده ها نوع چسب دیگر
* محصولات ساختماني اعم از [رنگ پلاستیک | عایق نانو ( ضد حرارت / صدا ) ، انواع بتونه ، بتونه سنگ/ کناف و.... | فوم سیمان | سنگ مصنوعی | فوم بتن و بتن | ] و .... ده ها محصول دیگر
* محصولات آرایشی نظیر [ مام / اسکراب بدن و صورت | کراتینه مو | کرم ضدآفتاب | کرم ضدلک | ریمل / کرم ضدآفتاب | لاک ژل | انواع رنگ مو | مام | میسلارواتر |یسلادکانسیلر | تالک | تونر پاکن | بالم لب | برق لب | پودر دکلره | روشن کننده مو / افتر شیو/ کرم ضد آفتاب / مرطوب کننده/ آبرسان ژل مو _ چسب مژه _ چسب پروتز _ انواع رنگ مو _ پودر دکلره _ عطر مو _ میست مو _ بادی اسپلش _ انواع رژ گونه ( پودری _ ژل _ مایع _ براق _ مات ) _انواع کرم پودر _ مرطوب کننده _ ضد آفتاب _ رژ لب های مایع ، جامد ، مدادی _ ریمل _ خط چشم _ تافت ( اسپری و لاک مو ] و........ده ها محصول دیگر
* محصولات خودرویی [ضد یخ | روغن موتور /شامپو کارواش / تاچلس | روغن هیدرولیک | واکس لاستیک / اکتان بوستر | شامپو کارواش / واکس داشبورد شامپو کارواش / پوشش سرامیکی خودروها | باتری/ پودر آتش‌نشانی/ مواد اولیه تولید شوینده ( اسید سولفونیک/ تگزاپون ) / اسید باتری / شیمیایی / رزین ها / پتروشیمی / وارنیش/ ژل آتش زا/ تینر ها ضد زنگ و......صدها محصول دیگر
* محصولات رنگ و نقاشی ؛ خمیر مجسمه سازی روسی / مخصوص کودکان / آبرنگ / پاستل / مداد شمعی / رنگ انگشتی / گواش / چسب ماتیکی /
* انواع مواد غذایی (خمیر مایه / آبجو / انرژی زا / آبمیوه / ابلیمو / سرکه / انواع سس گوجه / انواع کاپوچینو | قهوه فوری | و ... سرکه | کلودیفایر | بیکینگ پودر / انواع کنسرو / رب / مربا / و.....خوراک دام و طیور )
* محصولات آرایشی و بهداشتی با بالاترین کیفیت و قابل رقابت با محصولات موجود در بازار به شما عزیزان می‌باشد.ما با مهندسین مجرب و زبده به شما آموزش میدهیم چگونه محصولی با کیفیت عالی و باصرفه اقتصادی بالا را تولید نمایید.
پس از کیفیت عالی محصول مهمترین عامل برای تولید کننده قیمت تمام شده محصول است ؛ پس با کیفیت ترین فرمول و با صرفه اقتصادی بالا را تنها از ما بخواهید.
* ما با پشتیبانی یکساله به عنوان مشاور در کنار شما خواهیم بود.
جهت دریافت فرمولاسیون و مشاوره با در تماس باشید.»
_______________________________________
_ گریس سدیم |
گریس کمپلکس سدیم مخلوطی از سه جزء اصلی است: مایع روان کننده، افزودنی های افزایش دهنده عملکرد و غلیظ کننده. ضخیم کننده به طور کلی صابون تولید می شود. هنگام استفاده از هیدروکسید سدیم در فرآیند، صابون سدیم را به عنوان غلیظ کننده به دست می آوریم. نام گریس حاصله گریس سدیم است. با توجه به روغن پایه مورد استفاده در برخی از روغن های به اصطلاح مصنوعی، نیمه مصنوعی یا روغن های معدنی پیچیده. سیال روان کننده می تواند روغن روان کننده مشتق شده از نفت، هر یک از انواع مایعات روان کننده مصنوعی یا روغن های گیاهی باشد. سیال روان کننده معمولاً جزء اصلی در فرمول گریس است. مواد افزودنی معمولاً در غلظت‌های نسبتاً کم وجود دارند و به گریس اضافه می‌شوند تا در یکی از مناطق مختلف عملکرد بهبود پیدا کنند.
فرآیند تولید روغن گریس کمپلکس سدیم خیلی پیچیده نیست. برای تولید، نیاز به فرمول قابل استفاده و آزمایش شده، مواد تشکیل دهنده (افزودنی ها، روغن های پایه، عامل فوم، کاهش دهنده نقطه ریزش و غیره) و مخزن فرآیند وجود دارد. برای مواد مورد استفاده، مقادیر مورد استفاده و رتبه بندی استفاده از مواد، باید به این فرمولاسیون و فرآیند ساخت نگاه کنید. بنابراین فرمولاسیون و فرآیند تولید روغن گریس کمپلکس سدیم مهم است. اگر فرمولاسیون خوبی نداشته باشید، نمی توانید روغن های روان کننده ای سالم و کارآمد تولید کنید .
مطابق با این اختراع، گریس‌های پایه سدیمی که بافت و سایر خواص مورد نیاز یک گریس یاتاقان چرخ بسیار برتر را دارند، با روشی به دست می‌آیند که شامل انجام عملیات اکسیداسیون محدود بر روی یک ماده صابونی‌شونده شامل گلیسرید اسید چرب و نسبت بالایی از آزاد است. اسید چرب، در مخلوط با مقدار کمی از روغن روان کننده معدنی که جزء روغن گریس را تشکیل می دهد. مخلوط اکسید شده پس از آن در دمای کمتر از نقطه ذوب صابون، مناسب کمتر از 350 فارنهایت، صابون سازی شده و آبگیری می شود، و روغن روان کننده معدنی اضافی پس از آبگیری و در طول فرآیند خنک سازی اضافه می شود.
تیمارهای اکسیداتیو تا کنون در فرآیندهای گریس سازی از انواع دیگر به منظور به دست آوردن اثرات متفاوت استفاده شده است. برای مثال، کافمن، US 1,966,-821, US 1,971,750, US 2,002,819 و US 2,084,974، با حرارت دادن مخلوط پیه یا پیه همراه با مقدار کمی اسید چرب آزاد، گریس های بلوکی با محتوای نسبتاً کم صابون را برای سختی مورد نیاز آماده کردند. و جزء روغن روان کننده معدنی گریس در مجاورت هوا برای مدت زمانی تا حدود 40 ساعت و سپس صابونی کردن توده اکسید شده در دمای بالا بالاتر از نقطه ذوب صابون. همچنین، Dilworth و همکاران، US 2,626,898، با انجام یک عملیات اکسیداسیون پس از صابونی سازی بر روی توده صابونی سازی حاوی قلیایی آزاد، گریس بهبودیافته بلبرینگ و غلتکی از بافت کره ای به دست آوردند.
فرآيند گريس سازي اين اختراع، گريسي از نوع بسيار متفاوت از نوع بلوکي يا گريس هاي کره اي گلوله اي و غلتکي ثبت اختراع فوق توليد مي کند. علاوه بر این، از اثر سخت شدن به دست آمده توسط کافمن با استفاده از عملیات اکسیداسیون او در تهیه گریس های بلوک جلوگیری می کند، چنین اثری در گریس هایی از نوع کنونی نامطلوب است که در آن حداقل محتوای صابون برای یک نفوذ معین برای به دست آوردن لازم است. نقاط ریزش بالا و پایداری مکانیکی بالا. در تهیه گریس این اختراع، نسبت بالایی از اسید چرب آزاد و همچنین مقدار معینی از گلیسرید در مواد صابونی پذیر برای به دست آوردن گریس با بافت و سایر خواص مورد نظر ثبت شده در 8 دسامبر 1959 ضروری است. اکسیداسیون نیز حیاتی است.
این اختراع به ویژه گریس هایی را در نظر می گیرد که محتویات صابون آنها در محدوده 12 تا 20 درصد وزنی، دارای نفوذ در محدوده مورد نیاز برای گریس های شماره 2 و شماره 3 NLGI و نقطه ریزش بالاتر از حدود 400 فارنهایت است. ترجیحاً حاوی بیش از 0.2 درصد آب نباشد. گریس ها ممکن است به طور قابل ملاحظه ای خنثی باشند یا ممکن است حاوی مقدار کمی، مانند تا حدود 0.5 درصد وزنی، اسید چرب آزاد یا قلیایی آزاد باشند. آنها ترجیحاً حاوی بیش از 0.2 درصد اسید چرب آزاد و حداکثر 0.25 درصد قلیایی آزاد برای گریس شماره 2 NLGI حاوی حدود 12-15 درصد صابون و حداکثر 0.35 درصد قلیایی آزاد هستند. برای یک گریس شماره 3 NLGI که حاوی حدود 15-20 درصد صابون است. گریس ها ممکن است حاوی مواد افزودنی از نوع معمولی مانند بازدارنده های خوردگی، بازدارنده های اکسیداسیون، عوامل ضد سایش و غیره باشند.
ماده صابونی پذیر به کار گرفته شده به طور مناسب شامل مخلوطی از گلیسریدهای اسید چرب بالاتر و اسیدهای چرب آزاد آزاد است که در آن محتوای اسید چرب آزاد حدود 40 تا 80 درصد وزنی مواد صابونی‌سازی است. ترجیحاً شامل چنین مخلوطی است که در آن محتوای اسیدهای چرب آزاد حدود 50-70 درصد وزنی است. اسیدهای چرب و گلیسریدهای اسید چرب شامل مواد صابونی‌سازی ممکن است هر یک از اسیدهای چرب بالاتر و گلیسریدهای آنها باشند که به طور معمول در گریس‌سازی به‌کار می‌روند، به‌ویژه اسیدهای چرب حاوی حدود 14 تا 24 اتم کربن در هر مولکول و گلیسرید این اسیدها. برای بهترین نتایج، ماده صابونی‌سازی باید حاوی مقداری اسید چرب غیراشباع باشد که برای بدست آوردن مقدار ید در حدود 30-80 و ترجیحاً در محدوده 40-70 نسبت به ماده صابونی‌سازی کافی باشد. مواد صابونی‌شونده با محتوای غیراشباع بسیار کم زمانی که در این فرآیند استفاده می‌شوند، گریس‌های پایدار برشی کمتری تولید می‌کنند، در حالی که مواد صابونی‌شونده حاوی نسبت‌هایی از مواد غیراشباع بالاتر از این محدوده آشکار، گریس‌هایی را تولید می‌کنند که نقاط ریزش پایین‌تری دارند و بازدهی کمتری دارند.
_ است مقطر یا بخش‌های باقیمانده از مواد خام پارافینیک، نفتنیک یا مخلوط با ویسکوزیته در حدود 25 تا 500 ثانیه Saybolt Universal در 210 فارنهایت باشد. ترجیحاً روغن هایی با ویسکوزیته در حدود 50 تا 250 ثانیه Saybolt Universal در 210 F. هستند که ممکن است ترکیبی از روغن های سبک تر و سنگین تر از انواع مختلف باشد. روغنی که برای تکمیل استفاده می شود، که بیشترین مقدار روغن روان کننده معدنی به کار رفته در گریس را تشکیل می دهد، ممکن است روغنی از همان نوع استفاده شده در مخلوط صابونی سازی باشد یا ممکن است روغن دیگری مانند سبک تر یا سنگین تر استفاده شود. روغن با پارافینیت بیشتر یا کمتر.
مخلوط صابونی سازی که تحت عملیات اکسیداسیون قرار می گیرد شامل یک ماده صابونی پذیر همانطور که در بالا توضیح داده شد و روغن روان کننده معدنی به مقدار کافی برای انتقال سیالیت به جرم در طی مراحل اکسیداسیون و صابون سازی بعدی است. این مخلوط ترجیحاً شامل چنین ماده صابونی‌سازی و روغن روان‌کننده معدنی به نسبت وزنی 2:1 تا 1:2 باشد. روغن روان کننده معدنی مورد استفاده ممکن است یک مقطر یا کسر باقیمانده باشد، ترجیحا دارای ویسکوزیته بالاتر از حدود 50 ثانیه Saybolt یونیورسال در 210 فارنهایت باشد. مناسب ترین روغن باقیمانده با ویسکوزیته در حدود -300 ثانیه Saybolt Universal در 210 F است. .
مرحله اکسیداسیون با حرارت دادن انجام می شود. مخلوط صابونی سازی در حضور هوا در فشار اتمسفر یا کمی بالا تا زمانی که میزان اکسیداسیون مورد نظر حاصل شود. به طور مناسب در دمای بالاتر از حدود 300 R، مانند دمایی در حدود 300-700 فارنهایت، و در اتمسفر یا فشار افزایش یافته انجام می شود. در دماهای پایین تر در این محدوده، مانند دماهایی در حدود 300 تا 400 اینچ، فشارهای افزایش یافته تا حدود 100 پوند بر اینچ مربع ممکن است به نحو مطلوبی استفاده شود. این فرآیند ترجیحاً در دماهای حدود 400 انجام می شود. -600 فارنهایت و در فشارهای اتمسفر یا کمی افزایش یافته، مانند فشارهای 50- پوند در هر اینچ مربع، مدت زمان مورد نیاز با توجه به دما و سایر شرایط به کار گرفته شده متفاوت خواهد بود مخلوط صابونی سازی در دمای حدود 450-500 فارنهایت با هم زدن، در یک کتری باز یا در یک کتری نیمه بسته ارائه شده با هواکش، زمان مورد نیاز حدود 3-8 ساعت است با استفاده از فشارهای افزایش یافته یا با دمیدن هوا در مخلوط، طبق روش ترجیحی برای انجام اکسیداسیون، هوا با سرعت حدود 0.05 تا حدود 1.5 فوت مکعب در دقیقه در هر پوند شارژ از طریق مخلوط صابونی دمیده می شود. مخلوط در دمایی در حدود 400-500 درجه فارنهایت نگهداری می شود.
مقدار اکسیداسیون مخلوط صابونی سازی که برای به دست آوردن بافت مورد نظر و سایر خواص گریس لازم است، به طور کلی با افزایش ویسکوزیته مخلوط صابونی سازی در حدود 5 تا 35 ثانیه Saybolt Universal در 210 فارنهایت نشان داده می شود. مقدار بهینه اکسیداسیون در این محدوده تا حدودی با شرایط اکسیداسیون مورد استفاده متفاوت است. هنگامی که اکسیداسیون صرفاً با هم زدن مخلوط صابونی سازی در دمای مناسب و بالا در حضور هوا انجام می شود، مقدار تغییر اکسیداتیو مورد نیاز برای بهترین نتایج با تغییر ویسکوزیته از حدود 15 تا 35 ثانیه Saybolt Universal در 210 فارنهایت نشان داده می شود. هنگامی که اکسیداسیون با دمیدن هوا از طریق شارژ انجام می شود، مقدار کمتری اکسیداسیون مورد نیاز است و نتایج بهینه با افزایش ویسکوزیته در حدود 525 ثانیه و ترجیحاً حدود 20- ثانیه Saybolt Universal در 210 فارنهایت به دست می آید. هوا از طریق مخلوط صابونی سازی با سرعت حدود 0.05 تا حدود 1.5 فوت مکعب هوا در ساعت به ازای هر پوند مخلوط صابونی سازی دمیده می شود.
مطابق با روش ترجیحی گریس سازی، مخلوط صابونی سازی اکسید شده با محلول آبی هیدروکسید سدیم به نسبت لازم برای صابون سازی کامل مخلوط می شود و جرم صابونی سازی در دمایی در حدود 170-250 فارنهایت گرم می شود تا زمانی که صابون سازی به پایان برسد. تکمیل شد. سپس جرم در دمای حدود 250 تا 350 فارنهایت و ترجیحاً در حدود 280 تا 350 فارنهایت برای مدت زمان کافی گرم می شود تا به طور قابل ملاحظه ای آب شود. سپس حرارت کاهش می یابد و روغن معدنی اضافی به تدریج اضافه می شود در حالی که جرم خنک می شود. هر گونه افزودنی به کار رفته زمانی اضافه می شود که گریس در دمای مناسب پایین باشد.
مثال های زیر به منظور افشای کاملتر اختراع آورده شده است.
مثال IA گریس از مخلوط اکسید شده پیه ستاره و روغن روان کننده معدنی تهیه شد. پیه ستاره یک ماده تجاری با عدد صابونی سازی 198، عدد خنثی سازی 21.4، عدد ید 59، و تیتر C. 37.6 بود. روغن روان کننده معدنی که در مخلوط صابونی سازی به کار گرفته شد، یک باقیمانده آسفالت شده پروپان با ویسکوزیته 176.8 ثانیه Saybolt یونیورسال در 210 فارنهایت از یک نفت خام پایه پارافین بود.
مخلوطی از پیه ستاره و روغن روان کننده معدنی به مقدار تقریباً مساوی وزنی با هم زدن در یک کتری گریس نیمه بسته با یک ورودی هوا و یک فن پیشرو برای دمیدن هوا به بالای کتری و یک پشته مجهز به گرم شد. کندانسور آب خنک برای برگشت رفلاکس به کتری. مخلوط در 3 ساعت تا دمای 485 فارنهایت گرم شد و به مدت 7 ساعت با هم زدن مداوم و دمیدن هوا به داخل کتری در آن دما نگهداری شد.
بخش 25 پوندی از توده اکسید شده به دست آمده همانطور که در بالا توضیح داده شد به یک کتری گریس دوم کشیده شد و تا دمای 250 فارنهایت سرد شد. با افزودن 3.6 پوند محلول آبی 49 درصد هیدروکسید سدیم و حفظ دما در 250 درجه فارنهایت صابونی شد. یک ساعت. سپس دما را افزایش داده و در حدود 325-340 درجه فارنهایت به مدت دو ساعت نگه داشت تا آبگیری شود، پس از آن جرم را خنک کردند و 69 پوند روغن روان کننده اضافی به تدریج به آن اضافه شد تا 13 درصد درصد چربی از صابون حاصل شود. روغن روان کننده به کار رفته برای تکمیل، روغنی با ویسکوزیته در دمای 210 فارنهایت 80.6 بود که شامل ترکیبی از تقریباً مقادیر مساوی وزنی از باقیمانده پارافلینیک از همان نوع به کار رفته در مخلوط صابونی سازی و یک تقطیر نفتنیک نسبتاً سبک بود. روغن با ویسکوزیته حدود 200 ثانیه در F. گریس در 150 فارنهایت کشیده شد.
________________________________________________________
_ مشخصات گریس ها |
گریس که اغلب به عنوان قهرمان گمنام روانکاری از آن یاد می شود، نقش مهمی در کارکرد روان ماشین آلات و تجهیزات مختلف در صنایع مختلف ایفا می کند. از موتورهای خودرو گرفته تا ماشین آلات صنعتی، انتخاب نوع گریس می تواند به طور قابل توجهی بر عملکرد و طول عمر تأثیر بگذارد. در این راهنمای جامع، انواع مختلف گریس، خواص منحصر به فرد آنها و افزودنی‌های حیاتی که اثربخشی آنها را افزایش می‌دهند، بررسی می‌کنیم.
_ گریس که اغلب به عنوان قهرمان گمنام روانکاری از آن یاد می شود، نقش مهمی در کارکرد روان ماشین آلات و تجهیزات مختلف در صنایع مختلف ایفا می کند. از موتورهای خودرو گرفته تا ماشین آلات صنعتی، انتخاب نوع گریس می تواند به طور قابل توجهی بر عملکرد و طول عمر تأثیر بگذارد. در این راهنمای جامع، انواع مختلف گریس، خواص منحصر به فرد آنها و افزودنی‌های حیاتی که اثربخشی آنها را افزایش می‌دهند، بررسی می‌کنیم.
انواع گریس و کاربرد آنها:
گریس راه حلی برای همه نیست. هر نوع گریس برای کاربردهای خاص طراحی شده است. در اینجا، ما برخی از انواع رایج گریس و کاربردهای اولیه آنها را بررسی خواهیم کرد:
• گریس کلسیم: ایده آل برای کاربردهایی که نیاز به مقاومت در برابر آب، حفاظت در برابر خوردگی و پایداری مکانیکی دارند، مانند صنایع دریایی، خودروسازی و کشاورزی.
• گریس لیتیوم: به دلیل دوام، پایداری و روانکاری عالی، مناسب برای مصارف خودرو، صنعتی و خانگی شناخته شده است.
• گریس مجتمع آلومینیوم: مقاوم در برابر درجه حرارت بالا و ایجاد مقاومت در برابر زنگ زدگی، خوردگی و اکسیداسیون، در صنایع غذایی و تنظیمات مختلف سنگین استفاده می شود.
• گریس مجتمع باریم: گریس با کارایی بالا برای کاربردهای سخت در بخش های صنعتی، هوانوردی، دریایی و تولیدی.
• گریس بنتون (خاک رس): ایده آل برای کاربردهای بسیار سخت در صنایع فولاد، تولید، ساخت و ساز، معدن و سرامیک.
• گریس پلی یوریا: به دلیل مقاومت در برابر آب، پایداری اکسیداسیون و تطبیق پذیری آن محبوب است و برای کارخانه های فولاد و موتورهای الکتریکی ضروری است.
• گریس سدیم: معمولاً برای روانکاری یاتاقان های تماسی غلتشی استفاده می شود که اغلب برای بهبود کیفیت با گریس های دیگر مخلوط می شود.
اجزای سازنده و خواص گریس:
• روغن پایه: عملکرد کلی گریس را تعیین می کند، با روغن های مصنوعی که محافظت عالی و مقاومت در برابر دما را ارائه می دهند.
• مواد افزودنی: کیفیت گریس مانند تحمل فشار شدید، مقاومت در برابر خوردگی و محافظت در برابر سایش را بهبود می بخشد.
• غلیظ کننده: بر قوام گریس و کارایی آن تأثیر می گذارد.
• سازگاری: با درجه های NLGI اندازه گیری می شود که نشان دهنده نرمی یا سختی است.
• ویسکوزیته: پایداری گریس و محافظت در برابر اصطکاک را تعیین می کند.
نقش مواد افزودنی گریس روان کننده:
مواد افزودنی گریس نقش اساسی در سفارشی سازی گریس برای برآوردن نیازهای خاص دارند. این افزودنی ها می توانند فیزیکی یا شیمیایی باشند و بر اساس نیازهای کاربردی انتخاب می شوند. برخی از افزودنی های رایج عبارتند از:
• روان کننده های جامد: دی سولفید مولیبدن، گرافیت و PTFE قابلیت حمل بار را بهبود می بخشد و در برابر سایش محافظت می کند.
• بازدارنده های اکسیداسیون: از تخریب گریس ناشی از گرما و ذرات سایش فلز جلوگیری می کند.
• بازدارنده های خوردگی و زنگ: محافظت در برابر محصولات اسیدی و تشکیل زنگ.
• آنتی اکسیدان ها: رادیکال هایی را که در طی اکسیداسیون تشکیل می شوند را از بین می برند و یکپارچگی گریس را حفظ می کنند.
• افزودنی های فشار شدید (EP) – به طور خاص برای روانکاری و محافظت از سطوح فلزی زمانی که در معرض بارهای سنگین، دماهای شدید و سطوح فشار بالا هستند طراحی شده اند.
• افزودنی های روانکاری – افزایش توانایی گریس برای کاهش اصطکاک، به حداقل رساندن سایش و روانکاری صاف و کارآمد بین سطوح متحرک.
انتخاب مواد افزودنی گریس مناسب برای فرمول گریس برای نگهداری ماشین آلات و تجهیزات در شرایط بهینه ضروری است. با درک روشنی از انواع مختلف گریس، خواص آنها و نقش مواد افزودنی، می توانید تصمیمات آگاهانه ای اتخاذ کنید تا از عملکرد طولانی مدت و محافظت در برابر اصطکاک و خوردگی اطمینان حاصل کنید. گریس ممکن است اغلب نادیده گرفته شود.
_______________________________________________________
_ آشنایی با ترکیب گریس |
گریس از سه جزء اصلی - روغن پایه، غلیظ کننده و مواد افزودنی ساخته شده است. روغن پایه بیشترین قسمت مخلوط را تشکیل می دهد (به طور معمول بین 80 تا 95 درصد وزنی یک گریس معمولی). درک اصول اولیه ترکیب گریس کمک می کند تا اطمینان حاصل شود که بهترین «ساختار» گریس را برای کاربرد خاص خود انتخاب می کنید.
کالوم فورد، مدیر بازاریابی ملی در مهندسین روانکاری (LE) آفریقای جنوبی توضیح می‌دهد که گریس برای روانکاری کاربردهایی که در آن روغن نمی‌تواند وجود داشته باشد، استفاده می‌شود. او می‌گوید: «بیشتر گریس‌ها در کتری‌های بزرگ با مخلوط کردن روغن‌ها با انواع مختلفی از مواد پایه به نام «صابون» ساخته می‌شوند. اگرچه بسیاری از تولیدکنندگان هنوز فقط از کتری های باز و تک کاره استفاده می کنند، تولیدکنندگان پیشرفته تر اکنون از مخازن تحت فشار باز، دو کاره و بسته استفاده می کنند. این بدان معناست که دما را می توان به طور دقیق کنترل کرد، که به تولید گریس های باکیفیت و مطابق با استانداردها و مشخصات لازم کمک می کند.
همانطور که از گریس استفاده می شود، روغن های موجود در گریس ها به تدریج در اثر دما و فشار در قطعه کار در حال روانکاری تخریب می شوند. این فرآیند تا زمانی که روغن کربن دار شود ادامه خواهد داشت، مگر اینکه به طور دوره ای از روان کننده تازه استفاده شود. همانطور که روغن در حین کار اکسید می شود، در واقع به یک آلاینده تبدیل می شود. با پایه در حال ریزش و تخریب مخلوط می شود و به "گریس استفاده شده" تبدیل می شود، که با اضافه شدن گریس تازه به طور منظم فشرده می شود.
فورد خاطرنشان می کند که اگرچه گریس های "پایه روغن معدنی" غالب هستند، گریس های پایه روغن مصنوعی برای بسیاری از کاربردهای شدید برآورده می شوند. او می‌گوید: «اینها به جای نفت با سیالات مصنوعی ساخته می‌شوند و به طور خاص برای داشتن قابلیت‌های دمای بالا و/یا پایین و عمر طولانی‌تر طراحی شده‌اند. اکثر پایه ها "ضخیم شده با صابون" هستند. فورد می گوید مواد مختلف به دلایل مختلف استفاده می شود. گزینه های صابون ساده عبارتند از:
• کلسیم: یک آهک هیدراته، ماده قلیایی که به عنوان پایه صابون استفاده می شود، گریس آب گریز با بافت صاف و کره ای ایجاد می کند و برای استفاده در محیط های خیس یا بسیار مرطوب تا دمای کاری حدود 79 درجه سانتی گراد عالی است.
• آلومینیوم: این گریس ها که به نام استئارات آلومینیوم نیز شناخته می شوند، بسیار مقاوم در برابر آب و نسبتاً مقاوم در برابر زنگ زدگی هستند. با این حال، مقاومت حرارتی آنها (یعنی نقطه ریزش کم) بهتر از کلسیم نیست. آنها همچنین دارای پایداری برشی پایینی هستند و تمایل به ژل تشکیل دارند. در 30 سال گذشته مقدار کمی از این نوع گریس تولید و به بازار عرضه شده است.
• سدیم: این گریس ها فیبری هستند و نقطه ذوب نسبتاً بالایی دارند و برای یاتاقان های ضد اصطکاک و سایر شرایط کار گریز از مرکز با سرعت بالا مناسب هستند. این نوع گریس که اغلب در کاربردهای سنگین استفاده می شود، در برابر ضربه و ضربه مقاوم است. گريس‌هاي سديمي اگرچه به آب حساس هستند، اما جايگاه خاص خود را پيدا كرده‌اند. آنها را می توان در شرایط خشک و تا دمای 38 درجه سانتی گراد استفاده کرد.
• لیتیوم 12-هیدروکسی استئارات: آخرین و بهترین گریس های ساده مبتنی بر صابون که تکامل یافته اند، لیتیوم 12-هیدروکسی استئارات هستند. این گریس ها مقاومت حرارتی گریس های صابون سدیم را با مقاومت گریس های صابون کلسیمی در برابر آب ترکیب می کنند. آنها همچنین پایداری مکانیکی عالی و قابلیت پمپاژ در دمای پایین را نشان می دهند.
گریس های پیچیده غلیظ شده با صابون در دهه های 1930 و 1940 برای ایجاد گریس های چند منظوره ساخته شدند. فورد خاطرنشان میکند که اگرچه گریس‌های «پایه روغن معدنی» غالب هستند، گریس‌های پایه روغن مصنوعی برای بسیاری از کاربردهای شدید برآورده می‌شوند. فورد می‌گوید: گریس‌های مبتنی بر صابون از ترکیب خاصی از مواد افزودنی و روغن برای به حداکثر رساندن عملکرد استفاده می‌کنند. آنها معمولاً پایداری مکانیکی خوب، قابلیت پمپاژ در دمای پایین دارند و در دماهای نسبتاً بالا، با نقطه ریزش بالاتر نسبت به گریس های صابون مربوطه، کار می کنند.
گریس های کمپلکس کلسیم اولین گریس هایی بودند که تولید شدند و به دنبال آن گریس های لیتیوم و باریم قرار گرفتند. دو گریس غلیظ غیر صابونی وجود دارد که فورد می‌گوید مهم هستند - خاک رس و اوره. خاک رس دارای اندازه دانه بسیار ریز است و قادر به جذب مقادیر زیادی سیال است و انعطاف پذیری عالی دارد. فورد می گوید: خاک رس تصفیه شده است و باعث می شود در برابر گرما بسیار مقاوم باشد و به اندازه کافی در برابر آب مقاوم باشد. گریس های اوره (یا پلی اوره) با غلیظ کننده های آلی بدون خاکستر ساخته می شوند و مقاومت طبیعی در برابر اکسیداسیون دارند. بیشتر گریس های پلی اوره برای یک کاربرد خاص تولید می شوند.
فورد می‌گوید که گریس‌ها را نباید به قیمت اسمی در نظر گرفت، بلکه باید آن را مورد آزمایش قرار داد. او می‌گوید: «بسیاری از گریس‌ها روی کاغذ یکسان به نظر می‌رسند، اما مهم این است که در برابر آب‌شویی و کوبیدن آب مقاومت کنند، فواصل زمانی روغن‌کاری را افزایش دهند و نیازهای کاربر را برآورده کنند». گریس های LE به دلایل مختلفی این مزایا را ارائه می دهند. اول، افزودنی‌های اختصاصی ما سایش، شستشوی آب و ریزش را به حداقل می‌رسانند. ثانیاً، ما از بهترین روغن‌های پایه و پیشرفته‌ترین سیستم‌های افزودنی برای تولید بهترین کیفیت و کارایی بالا گریس‌ها استفاده می‌کنند.
______________________________________________________
_
مواد اولیه اولیه مورد استفاده در ساخت گریس چربی ها، هیدروکسیدهای فلزی، روغن ها و مواد افزودنی هستند. چربی ها معمولاً به عنوان جامد در دمای اتاق تعریف می شوند در حالی که روغن در آن دما مایع است. مواد چرب می تواند شامل چربی های حیوانی، روغن ماهی و روغن های گیاهان مختلف مانند لوبیا کرچک، کلزا و غیره باشد. هیدروکسیدهای فلزی مانند لیتیوم، کلسیم، آلومینیوم، سدیم و باریم مواد رایجی هستند که در واکنش برای تشکیل صابون استفاده می شوند. روغن مورد استفاده ممکن است یک روغن معدنی (نفتی) یا یک روغن مصنوعی باشد، در حالی که مواد افزودنی برای بهبود عملکرد یا ظاهر گریس طراحی شده اند.
یک واکنش شیمیایی، به نام صابون سازی، مواد چرب با هیدروکسید فلزی در یک کتری گرم شده انجام می شود تا یک صابون فلزی تشکیل شود. صابون فلزی ساختار الیافی را تامین می کند که مایع روان کننده (روغن) را مانند یک اسفنج نگه می دارد و بدنه یا قوام گریس را می دهد. مقدار بیشتر صابون در گریس معمولاً قوام سخت تری را ایجاد می کند. روغن روان کننده و مواد افزودنی در صابون مخلوط می شوند تا گریس نهایی تشکیل شود.
روغن روان کننده مورد استفاده در گریس بخش بسیار مهمی از محصول است زیرا گریس اغلب از 85 تا 90 درصد روغن تشکیل شده است. نوع، مقدار و ویسکوزیته روغن، ویژگی های گریس و عملکرد را در کاربردهای مختلف تعیین می کند. مقدار مناسب روغن روان کننده به آرامی در محلول صابون فلزی داغ وارد می شود تا به گریس حاصل قوام مناسب بدهد. با تغییر مواد تشکیل دهنده و روش های ساخت، می توان انواع مختلفی از گریس را تهیه کرد. گریس معمولاً بر اساس صابون فلزی استفاده شده مانند گریس لیتیومی یا آلومینیومی طبقه بندی می شود.
انواع مختلفی از افزودنی ها را می توان به گریس اضافه کرد تا ویژگی های فیزیکی و عملکردی خاصی را بهبود بخشد. بازدارنده های اکسیداسیون، افزودنی های ضد سایش، عوامل چسبندگی و مواد رنگی از افزودنی هایی هستند که اغلب مورد استفاده قرار می گیرند.
قوام گریس
به طور کلی، یک گریس رشته ای با بافت الیافی، که برای سال ها به عنوان گریس استاندارد یاتاقان چرخ استفاده می شد. نقاط ریزش بین 300 - 4 00 درجه فارنهایت متغیر است و پایداری برشی خوبی دارد . یک گریس ارزان قیمت که دارای حفاظت خوب در برابر زنگ زدگی است، اما مقاومت بسیار ضعیفی در برابر آب دارد.
اصول روانکاری گریس
گریس روان کننده چیست، ساختار گریس های روان کننده چگونه است، چه نوع گریس های روان کننده وجود دارد، مزایا در عمل
در دو قسمت اول این آموزش در مورد مبانی تریبولوژی و روغن های روان کننده نوشتیم. در این قسمت می خواهیم اطلاعاتی در مورد اصول اولیه گریس های روان کننده ارائه کنیم. شما می خواهید یاد بگیرید که گریس روان کننده در واقع چیست، چه نوع گریس هایی وجود دارد و چه نوع مزایایی را در عمل ارائه می دهند.
گریس روان کننده چیست؟
گریس های روان کننده ترکیباتی هستند که به طور موثر اصطکاک و سایش مکانیکی را به شرط انتخاب کیفیت مناسب کاهش می دهند. از دیدگاه شیمیایی، این ترکیبات از یک روغن روان کننده، یک غلیظ کننده و مواد افزودنی تشکیل شده اند. گریس ها یک انتخاب ایده آل هستند که در آن نقطه اصطکاک تا زمانی که ممکن است به طور موثر محافظت شود. آنها علاوه بر روانکاری بهینه، بسته به شرایط محیطی فردی، قطعه را از تأثیرات خارجی مانند آب پاشیده، رطوبت هوا و کثیفی محافظت می کنند.
بسته به نیازهای فردی یک برنامه خاص، می‌توانید بین گریس‌های با دمای بالا، دمای پایین، پرسرعت یا بار سنگین یا گریس‌های دارای گواهی H1 یکی را انتخاب کنید.
______________________________________________________
_ ترکیب گریس روان کننده چیست؟
بسته به کاربرد مورد نظر و زمینه کاربرد، فرمول گریس روان کننده شامل مواد زیر است:
گریس استفاده می شوند؟
• روغن معدنی (پارافینیک یا نفتنیک) (MIN)
• پلی آلفائولفین ها (PAOs)
• روغن های استر (E)
• پلی آلکیلن گلیکول (PAG)
• روغن های سیلیکونی
• روغن های پرفلوئوروپلی اتر (PFPE)
ضخیم کننده چیست؟
غلیظ کننده ها موادی هستند که قوام (ماهیت و درجه انسجام داخلی) گریس را افزایش می دهند. بین گریس های صابون فلزی و گریس های بدون صابون تمایز ایجاد می شود.
کارکرد و وظایف ضخیم کننده چیست؟
• روغن را نگه می دارد تا بافت آن را به گریس بدهد.
• به طور مداوم روغن را آزاد می کند و نقطه اصطکاک را با روان کننده فراهم می کند.
• به ساخت فیلم روان کننده کمک می کند.
• نقطه اصطکاک را محکم می کند و از آن در برابر آلودگی و رطوبت محافظت می کند.
گریس و زمان استفاده از آنها
گریس ها یا روان کننده ها به طور سنتی برای روانکاری وسایل نقلیه، کشتی ها، ماشین آلات و اجزای آنها همیشه استفاده می شده است. با این حال، هیچ دو روان کننده یکسان نیستند - انواع مختلف گریس بر اساس خواص منحصر به فردی که دارند، نتایج متفاوتی را ایجاد می کنند.
با توجه به این تطبیق پذیری، روان کننده ها کاربردهای مختلفی دارند و در طیف وسیعی از صنایع از جمله خودروسازی، تولید، معدن، ساختمان، فولاد، صنایع دریایی، کشاورزی و غیره استفاده می شوند.
اگر مطمئن نیستید که چه نوع گریس نیاز دارید، نگاهی به برخی از رایج ترین روان کننده های موجود در بازار بیندازید.
انواع گریس و موارد استفاده از آنها
گریس کلسیم
گریس کلسیم یکی از اولین گریس هایی است که برای مصارف عمومی تولید شد. برخی از ویژگی های کلیدی این گریس چند منظوره، مقاومت عالی در برابر آب، حفاظت در برابر خوردگی خوب و پایداری مکانیکی عالی است. با این حال، این روان کننده بهتر است در دماهای پایین تر استفاده شود، زیرا دمای بالا ممکن است باعث تغییر در ساختار آن شود. امروزه گریس کلسیم و گریس کمپلکس کلسیم عمدتاً در مصارف دریایی، صنعتی، خودروسازی و کشاورزی استفاده می شود.
گریس لیتیوم
گریس لیتیوم یک گریس چند منظوره است که به دلیل دوام، ویسکوزیته بالا و پایداری شناخته شده است. این برای محافظت طولانی مدت در برابر اکسیداسیون، خوردگی، دماهای شدید و سایش و پارگی طراحی شده است. گریس های کمپلکس لیتیوم و لیتیوم نیز با روانکاری عالی، مقاومت خوب در برابر آب و توانایی تحمل فشار بالا و بارهای ضربه ای مشخص می شوند. آنها برای کاربردهای مختلف از جمله خودروسازی، باغبانی، صنعتی، خانگی و کاربردهای فلز به فلز مناسب هستند.
گریس مجتمع آلومینیوم
گریس کمپلکس آلومینیوم دارای مزایای زیادی است - می تواند در برابر دماهای بسیار بالا مقاومت کند، خواص قابل توجهی در برابر آب دارد، از زنگ زدگی، خوردگی و اکسیداسیون جلوگیری می کند و پایداری برشی خوبی دارد. گریس های کمپلکس آلومینیوم بهترین کاربرد را در صنایع غذایی دارند، اما در صنایع خودروسازی، آسیاب فولاد، ساخت و ساز و کشاورزی نیز نتایج عالی ارائه می دهند.
گریس مجتمع باریم
گریس کمپلکس باریم یک گریس با کارایی بالا است که به دلیل پایداری مکانیکی، مقاومت در برابر دمای بالا، توانایی تحمل بارهای سنگین و سرعت بالا، تحمل آب عالی، پایداری عالی در برابر اکسیداسیون و همچنین مقاومت در برابر مواد شیمیایی مختلف شناخته شده است. گریس کمپلکس باریم بیشتر در کاربردهای سخت و سنگین مانند کاربردهای صنعتی، هوانوردی، دریایی و تولیدی استفاده می شود.
گریس بنتون (رس).
گریس بنتون یک روان کننده بر پایه خاک رس است که با کمک خاک رس بنتونیت ساخته شده است. این نوع گریس اغلب روان کننده غیر ذوب نامیده می شود زیرا نقطه ریزش مشخصی ندارد. خواص اصلی آن مقاومت در برابر تغییر دما، محافظت در برابر سایش و پارگی عالی، تحمل آب استثنایی، پایداری مکانیکی یا برشی خوب و چسبندگی چشمگیر است. گریس بنتون برای کاربردهای بسیار پرتقاضا ایده آل است و معمولاً در صنایع فولاد، تولید، ساخت و ساز، معدن و سرامیک استفاده می شود.
گریس پلی اوره
گریس پلی یوریا به دلیل ویژگی های شگفت انگیزش مانند مقاومت در برابر آب، پایداری عالی در برابر اکسیداسیون، جلوگیری از زنگ زدگی و خوردگی، دوام، تطبیق پذیری، پایداری مکانیکی خوب و همچنین عملکرد در دمای بالا بسیار محبوب شده است. با توجه به این ویژگی ها، گریس پلی اوره برای کاربردهای طولانی مدت توصیه می شود و در صنایع مختلف استفاده می شود. برای روانکاری مناسب کارخانه های فولاد و موتورهای الکتریکی حیاتی در نظر گرفته می شود.
گریس سدیم
گریس سدیم با مخلوط کردن صابون سودا با مواد افزودنی و روغن های پایه فرموله می شود. چنین مخلوطی پایداری برشی جامد، نقطه ریزش بالا، حفاظت عالی در برابر زنگ زدگی و روانکاری خوب را فراهم می کند، اما مقاومت در برابر آب و پایداری اکسیداسیون ضعیفی دارد. به دلیل معایب آن، گریس سدیم در حال حاضر بیشتر برای روانکاری یاتاقان های تماسی غلتشی استفاده می شود. علاوه بر این، معمولاً در تلاش برای تولید گریس با کیفیت و ارزش بالاتر، با سایر گریس ها مخلوط می شود.
همه این هفت نوع گریس را می توان به عنوان گریس های چند منظوره (MP)، گریس های فشار شدید (EP)، گریس های دریایی، گریس های سنگین، گریس های تخصصی، گریس های خودرو، گریس های صنعتی و غیره نام برد. روغن های پایه، افزودنی ها و غلیظ کننده های مورد استفاده در فرآیند است..
_________________________________________
فرآیند تولید روغن گریس کمپلکس سدیم خیلی پیچیده نیست. برای تولید، نیاز به فرمول قابل استفاده و آزمایش شده، مواد تشکیل دهنده (افزودنی ها، روغن های پایه، عامل فوم، کاهش دهنده نقطه ریزش و غیره) و مخزن فرآیند وجود دارد. برای مواد مورد استفاده، مقادیر مورد استفاده و رتبه بندی استفاده از مواد، باید به این فرمولاسیون و فرآیند ساخت نگاه کنید. بنابراین فرمولاسیون و فرآیند تولید روغن گریس کمپلکس سدیم مهم است. اگر فرمولاسیون خوبی نداشته باشید، نمی توانید روغن های روان کننده ای سالم و کارآمد تولید کنید .
مطابق با این اختراع، گریس‌های پایه سدیمی که بافت و سایر خواص مورد نیاز یک گریس یاتاقان چرخ بسیار برتر را دارند، با روشی به دست می‌آیند که شامل انجام عملیات اکسیداسیون محدود بر روی یک ماده صابونی‌شونده شامل گلیسرید اسید چرب و نسبت بالایی از آزاد است. اسید چرب، در مخلوط با مقدار کمی از روغن روان کننده معدنی که جزء روغن گریس را تشکیل می دهد. مخلوط اکسید شده پس از آن در دمای کمتر از نقطه ذوب صابون، مناسب کمتر از 350 فارنهایت، صابون سازی شده و آبگیری می شود، و روغن روان کننده معدنی اضافی پس از آبگیری و در طول فرآیند خنک سازی اضافه می شود.
تیمارهای اکسیداتیو تا کنون در فرآیندهای گریس سازی از انواع دیگر به منظور به دست آوردن اثرات متفاوت استفاده شده است. برای مثال، کافمن، US 1,966,-821, US 1,971,750, US 2,002,819 و US 2,084,974، با حرارت دادن مخلوط پیه یا پیه همراه با مقدار کمی اسید چرب آزاد، گریس های بلوکی با محتوای نسبتاً کم صابون را برای سختی مورد نیاز آماده کردند. و جزء روغن روان کننده معدنی گریس در مجاورت هوا برای مدت زمانی تا حدود 40 ساعت و سپس صابونی کردن توده اکسید شده در دمای بالا بالاتر از نقطه ذوب صابون. همچنین، Dilworth و همکاران، US 2,626,898، با انجام یک عملیات اکسیداسیون پس از صابونی سازی بر روی توده صابونی سازی حاوی قلیایی آزاد، گریس بهبودیافته بلبرینگ و غلتکی از بافت کره ای به دست آوردند.
فرآيند گريس سازي اين اختراع، گريسي از نوع بسيار متفاوت از نوع بلوکي يا گريس هاي کره اي گلوله اي و غلتکي ثبت اختراع فوق توليد مي کند. علاوه بر این، از اثر سخت شدن به دست آمده توسط کافمن با استفاده از عملیات اکسیداسیون او در تهیه گریس های بلوک جلوگیری می کند، چنین اثری در گریس هایی از نوع کنونی نامطلوب است که در آن حداقل محتوای صابون برای یک نفوذ معین برای به دست آوردن لازم است. نقاط ریزش بالا و پایداری مکانیکی بالا. در تهیه گریس این اختراع، نسبت بالایی از اسید چرب آزاد و همچنین مقدار معینی از گلیسرید در مواد صابونی پذیر برای به دست آوردن گریس با بافت و سایر خواص مورد نظر ثبت شده در 8 دسامبر 1959 ضروری است. اکسیداسیون نیز حیاتی است.
این اختراع به ویژه گریس هایی را در نظر می گیرد که محتویات صابون آنها در محدوده 12 تا 20 درصد وزنی، دارای نفوذ در محدوده مورد نیاز برای گریس های شماره 2 و شماره 3 NLGI و نقطه ریزش بالاتر از حدود 400 فارنهایت است. ترجیحاً حاوی بیش از 0.2 درصد آب نباشد. گریس ها ممکن است به طور قابل ملاحظه ای خنثی باشند یا ممکن است حاوی مقدار کمی، مانند تا حدود 0.5 درصد وزنی، اسید چرب آزاد یا قلیایی آزاد باشند. آنها ترجیحاً حاوی بیش از 0.2 درصد اسید چرب آزاد و حداکثر 0.25 درصد قلیایی آزاد برای گریس شماره 2 NLGI حاوی حدود 12-15 درصد صابون و حداکثر 0.35 درصد قلیایی آزاد هستند. برای یک گریس شماره 3 NLGI که حاوی حدود 15-20 درصد صابون است. گریس ها ممکن است حاوی مواد افزودنی از نوع معمولی مانند بازدارنده های خوردگی، بازدارنده های اکسیداسیون، عوامل ضد سایش و غیره باشند.
ماده صابونی پذیر به کار گرفته شده به طور مناسب شامل مخلوطی از گلیسریدهای اسید چرب بالاتر و اسیدهای چرب آزاد آزاد است که در آن محتوای اسید چرب آزاد حدود 40 تا 80 درصد وزنی مواد صابونی‌سازی است. ترجیحاً شامل چنین مخلوطی است که در آن محتوای اسیدهای چرب آزاد حدود 50-70 درصد وزنی است. اسیدهای چرب و گلیسریدهای اسید چرب شامل مواد صابونی‌سازی ممکن است هر یک از اسیدهای چرب بالاتر و گلیسریدهای آنها باشند که به طور معمول در گریس‌سازی به‌کار می‌روند، به‌ویژه اسیدهای چرب حاوی حدود 14 تا 24 اتم کربن در هر مولکول و گلیسرید این اسیدها. برای بهترین نتایج، ماده صابونی‌سازی باید حاوی مقداری اسید چرب غیراشباع باشد که برای بدست آوردن مقدار ید در حدود 30-80 و ترجیحاً در محدوده 40-70 نسبت به ماده صابونی‌سازی کافی باشد. مواد صابونی‌شونده با محتوای غیراشباع بسیار کم زمانی که در این فرآیند استفاده می‌شوند، گریس‌های پایدار برشی کمتری تولید می‌کنند، در حالی که مواد صابونی‌شونده حاوی نسبت‌هایی از مواد غیراشباع بالاتر از این محدوده آشکار، گریس‌هایی را تولید می‌کنند که نقاط ریزش پایین‌تری دارند و بازدهی کمتری دارند.
_ است مقطر یا بخش‌های باقیمانده از مواد خام پارافینیک، نفتنیک یا مخلوط با ویسکوزیته در حدود 25 تا 500 ثانیه Saybolt Universal در 210 فارنهایت باشد. ترجیحاً روغن هایی با ویسکوزیته در حدود 50 تا 250 ثانیه Saybolt Universal در 210 F. هستند که ممکن است ترکیبی از روغن های سبک تر و سنگین تر از انواع مختلف باشد. روغنی که برای تکمیل استفاده می شود، که بیشترین مقدار روغن روان کننده معدنی به کار رفته در گریس را تشکیل می دهد، ممکن است روغنی از همان نوع استفاده شده در مخلوط صابونی سازی باشد یا ممکن است روغن دیگری مانند سبک تر یا سنگین تر استفاده شود. روغن با پارافینیت بیشتر یا کمتر.
مخلوط صابونی سازی که تحت عملیات اکسیداسیون قرار می گیرد شامل یک ماده صابونی پذیر همانطور که در بالا توضیح داده شد و روغن روان کننده معدنی به مقدار کافی برای انتقال سیالیت به جرم در طی مراحل اکسیداسیون و صابون سازی بعدی است. این مخلوط ترجیحاً شامل چنین ماده صابونی‌سازی و روغن روان‌کننده معدنی به نسبت وزنی 2:1 تا 1:2 باشد. روغن روان کننده معدنی مورد استفاده ممکن است یک مقطر یا کسر باقیمانده باشد، ترجیحا دارای ویسکوزیته بالاتر از حدود 50 ثانیه Saybolt یونیورسال در 210 فارنهایت باشد. مناسب ترین روغن باقیمانده با ویسکوزیته در حدود -300 ثانیه Saybolt Universal در 210 F است. .
مرحله اکسیداسیون با حرارت دادن انجام می شود. مخلوط صابونی سازی در حضور هوا در فشار اتمسفر یا کمی بالا تا زمانی که میزان اکسیداسیون مورد نظر حاصل شود. به طور مناسب در دمای بالاتر از حدود 300 R، مانند دمایی در حدود 300-700 فارنهایت، و در اتمسفر یا فشار افزایش یافته انجام می شود. در دماهای پایین تر در این محدوده، مانند دماهایی در حدود 300 تا 400 اینچ، فشارهای افزایش یافته تا حدود 100 پوند بر اینچ مربع ممکن است به نحو مطلوبی استفاده شود. این فرآیند ترجیحاً در دماهای حدود 400 انجام می شود. -600 فارنهایت و در فشارهای اتمسفر یا کمی افزایش یافته، مانند فشارهای 50- پوند در هر اینچ مربع، مدت زمان مورد نیاز با توجه به دما و سایر شرایط به کار گرفته شده متفاوت خواهد بود مخلوط صابونی سازی در دمای حدود 450-500 فارنهایت با هم زدن، در یک کتری باز یا در یک کتری نیمه بسته ارائه شده با هواکش، زمان مورد نیاز حدود 3-8 ساعت است با استفاده از فشارهای افزایش یافته یا با دمیدن هوا در مخلوط، طبق روش ترجیحی برای انجام اکسیداسیون، هوا با سرعت حدود 0.05 تا حدود 1.5 فوت مکعب در دقیقه در هر پوند شارژ از طریق مخلوط صابونی دمیده می شود. مخلوط در دمایی در حدود 400-500 درجه فارنهایت نگهداری می شود.
مقدار اکسیداسیون مخلوط صابونی سازی که برای به دست آوردن بافت مورد نظر و سایر خواص گریس لازم است، به طور کلی با افزایش ویسکوزیته مخلوط صابونی سازی در حدود 5 تا 35 ثانیه Saybolt Universal در 210 فارنهایت نشان داده می شود. مقدار بهینه اکسیداسیون در این محدوده تا حدودی با شرایط اکسیداسیون مورد استفاده متفاوت است. هنگامی که اکسیداسیون صرفاً با هم زدن مخلوط صابونی سازی در دمای مناسب و بالا در حضور هوا انجام می شود، مقدار تغییر اکسیداتیو مورد نیاز برای بهترین نتایج با تغییر ویسکوزیته از حدود 15 تا 35 ثانیه Saybolt Universal در 210 فارنهایت نشان داده می شود. هنگامی که اکسیداسیون با دمیدن هوا از طریق شارژ انجام می شود، مقدار کمتری اکسیداسیون مورد نیاز است و نتایج بهینه با افزایش ویسکوزیته در حدود 525 ثانیه و ترجیحاً حدود 20- ثانیه Saybolt Universal در 210 فارنهایت به دست می آید. هوا از طریق مخلوط صابونی سازی با سرعت حدود 0.05 تا حدود 1.5 فوت مکعب هوا در ساعت به ازای هر پوند مخلوط صابونی سازی دمیده می شود.
مطابق با روش ترجیحی گریس سازی، مخلوط صابونی سازی اکسید شده با محلول آبی هیدروکسید سدیم به نسبت لازم برای صابون سازی کامل مخلوط می شود و جرم صابونی سازی در دمایی در حدود 170-250 فارنهایت گرم می شود تا زمانی که صابون سازی به پایان برسد. تکمیل شد. سپس جرم در دمای حدود 250 تا 350 فارنهایت و ترجیحاً در حدود 280 تا 350 فارنهایت برای مدت زمان کافی گرم می شود تا به طور قابل ملاحظه ای آب شود. سپس حرارت کاهش می یابد و روغن معدنی اضافی به تدریج اضافه می شود در حالی که جرم خنک می شود. هر گونه افزودنی به کار رفته زمانی اضافه می شود که گریس در دمای مناسب پایین باشد.
مثال های زیر به منظور افشای کاملتر اختراع آورده شده است.
مثال IA گریس از مخلوط اکسید شده پیه ستاره و روغن روان کننده معدنی تهیه شد. پیه ستاره یک ماده تجاری با عدد صابونی سازی 198، عدد خنثی سازی 21.4، عدد ید 59، و تیتر C. 37.6 بود. روغن روان کننده معدنی که در مخلوط صابونی سازی به کار گرفته شد، یک باقیمانده آسفالت شده پروپان با ویسکوزیته 176.8 ثانیه Saybolt یونیورسال در 210 فارنهایت از یک نفت خام پایه پارافین بود.
مخلوطی از پیه ستاره و روغن روان کننده معدنی به مقدار تقریباً مساوی وزنی با هم زدن در یک کتری گریس نیمه بسته با یک ورودی هوا و یک فن پیشرو برای دمیدن هوا به بالای کتری و یک پشته مجهز به گرم شد. کندانسور آب خنک برای برگشت رفلاکس به کتری. مخلوط در 3 ساعت تا دمای 485 فارنهایت گرم شد و به مدت 7 ساعت با هم زدن مداوم و دمیدن هوا به داخل کتری در آن دما نگهداری شد.
بخش 25 پوندی از توده اکسید شده به دست آمده همانطور که در بالا توضیح داده شد به یک کتری گریس دوم کشیده شد و تا دمای 250 فارنهایت سرد شد. با افزودن 3.6 پوند محلول آبی 49 درصد هیدروکسید سدیم و حفظ دما در 250 درجه فارنهایت صابونی شد. یک ساعت. سپس دما را افزایش داده و در حدود 325-340 درجه فارنهایت به مدت دو ساعت نگه داشت تا آبگیری شود، پس از آن جرم را خنک کردند و 69 پوند روغن روان کننده اضافی به تدریج به آن اضافه شد تا 13 درصد درصد چربی از صابون حاصل شود. روغن روان کننده به کار رفته برای تکمیل، روغنی با ویسکوزیته در دمای 210 فارنهایت 80.6 بود که شامل ترکیبی از تقریباً مقادیر مساوی وزنی از باقیمانده پارافلینیک از همان نوع به کار رفته در مخلوط صابونی سازی و یک تقطیر نفتنیک نسبتاً سبک بود. روغن با ویسکوزیته حدود 200 ثانیه در F. گریس در 150 فارنهایت کشیده شد.
________________________________________________________
_ مشخصات گریس ها |
گریس که اغلب به عنوان قهرمان گمنام روانکاری از آن یاد می شود، نقش مهمی در کارکرد روان ماشین آلات و تجهیزات مختلف در صنایع مختلف ایفا می کند. از موتورهای خودرو گرفته تا ماشین آلات صنعتی، انتخاب نوع گریس می تواند به طور قابل توجهی بر عملکرد و طول عمر تأثیر بگذارد. در این راهنمای جامع، انواع مختلف گریس، خواص منحصر به فرد آنها و افزودنی‌های حیاتی که اثربخشی آنها را افزایش می‌دهند، بررسی می‌کنیم.
_ گریس که اغلب به عنوان قهرمان گمنام روانکاری از آن یاد می شود، نقش مهمی در کارکرد روان ماشین آلات و تجهیزات مختلف در صنایع مختلف ایفا می کند. از موتورهای خودرو گرفته تا ماشین آلات صنعتی، انتخاب نوع گریس می تواند به طور قابل توجهی بر عملکرد و طول عمر تأثیر بگذارد. در این راهنمای جامع، انواع مختلف گریس، خواص منحصر به فرد آنها و افزودنی‌های حیاتی که اثربخشی آنها را افزایش می‌دهند، بررسی می‌کنیم.
انواع گریس و کاربرد آنها:
گریس راه حلی برای همه نیست. هر نوع گریس برای کاربردهای خاص طراحی شده است. در اینجا، ما برخی از انواع رایج گریس و کاربردهای اولیه آنها را بررسی خواهیم کرد:
• گریس کلسیم: ایده آل برای کاربردهایی که نیاز به مقاومت در برابر آب، حفاظت در برابر خوردگی و پایداری مکانیکی دارند، مانند صنایع دریایی، خودروسازی و کشاورزی.
• گریس لیتیوم: به دلیل دوام، پایداری و روانکاری عالی، مناسب برای مصارف خودرو، صنعتی و خانگی شناخته شده است.
• گریس مجتمع آلومینیوم: مقاوم در برابر درجه حرارت بالا و ایجاد مقاومت در برابر زنگ زدگی، خوردگی و اکسیداسیون، در صنایع غذایی و تنظیمات مختلف سنگین استفاده می شود.
• گریس مجتمع باریم: گریس با کارایی بالا برای کاربردهای سخت در بخش های صنعتی، هوانوردی، دریایی و تولیدی.
• گریس بنتون (خاک رس): ایده آل برای کاربردهای بسیار سخت در صنایع فولاد، تولید، ساخت و ساز، معدن و سرامیک.
• گریس پلی یوریا: به دلیل مقاومت در برابر آب، پایداری اکسیداسیون و تطبیق پذیری آن محبوب است و برای کارخانه های فولاد و موتورهای الکتریکی ضروری است.
• گریس سدیم: معمولاً برای روانکاری یاتاقان های تماسی غلتشی استفاده می شود که اغلب برای بهبود کیفیت با گریس های دیگر مخلوط می شود.
اجزای سازنده و خواص گریس:
• روغن پایه: عملکرد کلی گریس را تعیین می کند، با روغن های مصنوعی که محافظت عالی و مقاومت در برابر دما را ارائه می دهند.
• مواد افزودنی: کیفیت گریس مانند تحمل فشار شدید، مقاومت در برابر خوردگی و محافظت در برابر سایش را بهبود می بخشد.
• غلیظ کننده: بر قوام گریس و کارایی آن تأثیر می گذارد.
• سازگاری: با درجه های NLGI اندازه گیری می شود که نشان دهنده نرمی یا سختی است.
• ویسکوزیته: پایداری گریس و محافظت در برابر اصطکاک را تعیین می کند.
نقش مواد افزودنی گریس روان کننده:
مواد افزودنی گریس نقش اساسی در سفارشی سازی گریس برای برآوردن نیازهای خاص دارند. این افزودنی ها می توانند فیزیکی یا شیمیایی باشند و بر اساس نیازهای کاربردی انتخاب می شوند. برخی از افزودنی های رایج عبارتند از:
• روان کننده های جامد: دی سولفید مولیبدن، گرافیت و PTFE قابلیت حمل بار را بهبود می بخشد و در برابر سایش محافظت می کند.
• بازدارنده های اکسیداسیون: از تخریب گریس ناشی از گرما و ذرات سایش فلز جلوگیری می کند.
• بازدارنده های خوردگی و زنگ: محافظت در برابر محصولات اسیدی و تشکیل زنگ.
• آنتی اکسیدان ها: رادیکال هایی را که در طی اکسیداسیون تشکیل می شوند را از بین می برند و یکپارچگی گریس را حفظ می کنند.
• افزودنی های فشار شدید (EP) – به طور خاص برای روانکاری و محافظت از سطوح فلزی زمانی که در معرض بارهای سنگین، دماهای شدید و سطوح فشار بالا هستند طراحی شده اند.
• افزودنی های روانکاری – افزایش توانایی گریس برای کاهش اصطکاک، به حداقل رساندن سایش و روانکاری صاف و کارآمد بین سطوح متحرک.
انتخاب مواد افزودنی گریس مناسب برای فرمول گریس برای نگهداری ماشین آلات و تجهیزات در شرایط بهینه ضروری است. با درک روشنی از انواع مختلف گریس، خواص آنها و نقش مواد افزودنی، می توانید تصمیمات آگاهانه ای اتخاذ کنید تا از عملکرد طولانی مدت و محافظت در برابر اصطکاک و خوردگی اطمینان حاصل کنید. گریس ممکن است اغلب نادیده گرفته شود.
_______________________________________________________
_ آشنایی با ترکیب گریس |
گریس از سه جزء اصلی - روغن پایه، غلیظ کننده و مواد افزودنی ساخته شده است. روغن پایه بیشترین قسمت مخلوط را تشکیل می دهد (به طور معمول بین 80 تا 95 درصد وزنی یک گریس معمولی). درک اصول اولیه ترکیب گریس کمک می کند تا اطمینان حاصل شود که بهترین «ساختار» گریس را برای کاربرد خاص خود انتخاب می کنید.
کالوم فورد، مدیر بازاریابی ملی در مهندسین روانکاری (LE) آفریقای جنوبی توضیح می‌دهد که گریس برای روانکاری کاربردهایی که در آن روغن نمی‌تواند وجود داشته باشد، استفاده می‌شود. او می‌گوید: «بیشتر گریس‌ها در کتری‌های بزرگ با مخلوط کردن روغن‌ها با انواع مختلفی از مواد پایه به نام «صابون» ساخته می‌شوند. اگرچه بسیاری از تولیدکنندگان هنوز فقط از کتری های باز و تک کاره استفاده می کنند، تولیدکنندگان پیشرفته تر اکنون از مخازن تحت فشار باز، دو کاره و بسته استفاده می کنند. این بدان معناست که دما را می توان به طور دقیق کنترل کرد، که به تولید گریس های باکیفیت و مطابق با استانداردها و مشخصات لازم کمک می کند.
همانطور که از گریس استفاده می شود، روغن های موجود در گریس ها به تدریج در اثر دما و فشار در قطعه کار در حال روانکاری تخریب می شوند. این فرآیند تا زمانی که روغن کربن دار شود ادامه خواهد داشت، مگر اینکه به طور دوره ای از روان کننده تازه استفاده شود. همانطور که روغن در حین کار اکسید می شود، در واقع به یک آلاینده تبدیل می شود. با پایه در حال ریزش و تخریب مخلوط می شود و به "گریس استفاده شده" تبدیل می شود، که با اضافه شدن گریس تازه به طور منظم فشرده می شود.
فورد خاطرنشان می کند که اگرچه گریس های "پایه روغن معدنی" غالب هستند، گریس های پایه روغن مصنوعی برای بسیاری از کاربردهای شدید برآورده می شوند. او می‌گوید: «اینها به جای نفت با سیالات مصنوعی ساخته می‌شوند و به طور خاص برای داشتن قابلیت‌های دمای بالا و/یا پایین و عمر طولانی‌تر طراحی شده‌اند. اکثر پایه ها "ضخیم شده با صابون" هستند. فورد می گوید مواد مختلف به دلایل مختلف استفاده می شود. گزینه های صابون ساده عبارتند از:
• کلسیم: یک آهک هیدراته، ماده قلیایی که به عنوان پایه صابون استفاده می شود، گریس آب گریز با بافت صاف و کره ای ایجاد می کند و برای استفاده در محیط های خیس یا بسیار مرطوب تا دمای کاری حدود 79 درجه سانتی گراد عالی است.
• آلومینیوم: این گریس ها که به نام استئارات آلومینیوم نیز شناخته می شوند، بسیار مقاوم در برابر آب و نسبتاً مقاوم در برابر زنگ زدگی هستند. با این حال، مقاومت حرارتی آنها (یعنی نقطه ریزش کم) بهتر از کلسیم نیست. آنها همچنین دارای پایداری برشی پایینی هستند و تمایل به ژل تشکیل دارند. در 30 سال گذشته مقدار کمی از این نوع گریس تولید و به بازار عرضه شده است.
• سدیم: این گریس ها فیبری هستند و نقطه ذوب نسبتاً بالایی دارند و برای یاتاقان های ضد اصطکاک و سایر شرایط کار گریز از مرکز با سرعت بالا مناسب هستند. این نوع گریس که اغلب در کاربردهای سنگین استفاده می شود، در برابر ضربه و ضربه مقاوم است. گريس‌هاي سديمي اگرچه به آب حساس هستند، اما جايگاه خاص خود را پيدا كرده‌اند. آنها را می توان در شرایط خشک و تا دمای 38 درجه سانتی گراد استفاده کرد.
• لیتیوم 12-هیدروکسی استئارات: آخرین و بهترین گریس های ساده مبتنی بر صابون که تکامل یافته اند، لیتیوم 12-هیدروکسی استئارات هستند. این گریس ها مقاومت حرارتی گریس های صابون سدیم را با مقاومت گریس های صابون کلسیمی در برابر آب ترکیب می کنند. آنها همچنین پایداری مکانیکی عالی و قابلیت پمپاژ در دمای پایین را نشان می دهند.
گریس های پیچیده غلیظ شده با صابون در دهه های 1930 و 1940 برای ایجاد گریس های چند منظوره ساخته شدند. فورد خاطرنشان میکند که اگرچه گریس‌های «پایه روغن معدنی» غالب هستند، گریس‌های پایه روغن مصنوعی برای بسیاری از کاربردهای شدید برآورده می‌شوند. فورد می‌گوید: گریس‌های مبتنی بر صابون از ترکیب خاصی از مواد افزودنی و روغن برای به حداکثر رساندن عملکرد استفاده می‌کنند. آنها معمولاً پایداری مکانیکی خوب، قابلیت پمپاژ در دمای پایین دارند و در دماهای نسبتاً بالا، با نقطه ریزش بالاتر نسبت به گریس های صابون مربوطه، کار می کنند.
گریس های کمپلکس کلسیم اولین گریس هایی بودند که تولید شدند و به دنبال آن گریس های لیتیوم و باریم قرار گرفتند. دو گریس غلیظ غیر صابونی وجود دارد که فورد می‌گوید مهم هستند - خاک رس و اوره. خاک رس دارای اندازه دانه بسیار ریز است و قادر به جذب مقادیر زیادی سیال است و انعطاف پذیری عالی دارد. فورد می گوید: خاک رس تصفیه شده است و باعث می شود در برابر گرما بسیار مقاوم باشد و به اندازه کافی در برابر آب مقاوم باشد. گریس های اوره (یا پلی اوره) با غلیظ کننده های آلی بدون خاکستر ساخته می شوند و مقاومت طبیعی در برابر اکسیداسیون دارند. بیشتر گریس های پلی اوره برای یک کاربرد خاص تولید می شوند.
فورد می‌گوید که گریس‌ها را نباید به قیمت اسمی در نظر گرفت، بلکه باید آن را مورد آزمایش قرار داد. او می‌گوید: «بسیاری از گریس‌ها روی کاغذ یکسان به نظر می‌رسند، اما مهم این است که در برابر آب‌شویی و کوبیدن آب مقاومت کنند، فواصل زمانی روغن‌کاری را افزایش دهند و نیازهای کاربر را برآورده کنند». گریس های LE به دلایل مختلفی این مزایا را ارائه می دهند. اول، افزودنی‌های اختصاصی ما سایش، شستشوی آب و ریزش را به حداقل می‌رسانند. ثانیاً، ما از بهترین روغن‌های پایه و پیشرفته‌ترین سیستم‌های افزودنی برای تولید بهترین کیفیت و کارایی بالا گریس‌ها استفاده می‌کنند.
______________________________________________________
_
مواد اولیه اولیه مورد استفاده در ساخت گریس چربی ها، هیدروکسیدهای فلزی، روغن ها و مواد افزودنی هستند. چربی ها معمولاً به عنوان جامد در دمای اتاق تعریف می شوند در حالی که روغن در آن دما مایع است. مواد چرب می تواند شامل چربی های حیوانی، روغن ماهی و روغن های گیاهان مختلف مانند لوبیا کرچک، کلزا و غیره باشد. هیدروکسیدهای فلزی مانند لیتیوم، کلسیم، آلومینیوم، سدیم و باریم مواد رایجی هستند که در واکنش برای تشکیل صابون استفاده می شوند. روغن مورد استفاده ممکن است یک روغن معدنی (نفتی) یا یک روغن مصنوعی باشد، در حالی که مواد افزودنی برای بهبود عملکرد یا ظاهر گریس طراحی شده اند.
یک واکنش شیمیایی، به نام صابون سازی، مواد چرب با هیدروکسید فلزی در یک کتری گرم شده انجام می شود تا یک صابون فلزی تشکیل شود. صابون فلزی ساختار الیافی را تامین می کند که مایع روان کننده (روغن) را مانند یک اسفنج نگه می دارد و بدنه یا قوام گریس را می دهد. مقدار بیشتر صابون در گریس معمولاً قوام سخت تری را ایجاد می کند. روغن روان کننده و مواد افزودنی در صابون مخلوط می شوند تا گریس نهایی تشکیل شود.
روغن روان کننده مورد استفاده در گریس بخش بسیار مهمی از محصول است زیرا گریس اغلب از 85 تا 90 درصد روغن تشکیل شده است. نوع، مقدار و ویسکوزیته روغن، ویژگی های گریس و عملکرد را در کاربردهای مختلف تعیین می کند. مقدار مناسب روغن روان کننده به آرامی در محلول صابون فلزی داغ وارد می شود تا به گریس حاصل قوام مناسب بدهد. با تغییر مواد تشکیل دهنده و روش های ساخت، می توان انواع مختلفی از گریس را تهیه کرد. گریس معمولاً بر اساس صابون فلزی استفاده شده مانند گریس لیتیومی یا آلومینیومی طبقه بندی می شود.
انواع مختلفی از افزودنی ها را می توان به گریس اضافه کرد تا ویژگی های فیزیکی و عملکردی خاصی را بهبود بخشد. بازدارنده های اکسیداسیون، افزودنی های ضد سایش، عوامل چسبندگی و مواد رنگی از افزودنی هایی هستند که اغلب مورد استفاده قرار می گیرند.
قوام گریس
به طور کلی، یک گریس رشته ای با بافت الیافی، که برای سال ها به عنوان گریس استاندارد یاتاقان چرخ استفاده می شد. نقاط ریزش بین 300 - 4 00 درجه فارنهایت متغیر است و پایداری برشی خوبی دارد . یک گریس ارزان قیمت که دارای حفاظت خوب در برابر زنگ زدگی است، اما مقاومت بسیار ضعیفی در برابر آب دارد.
اصول روانکاری گریس
گریس روان کننده چیست، ساختار گریس های روان کننده چگونه است، چه نوع گریس های روان کننده وجود دارد، مزایا در عمل
در دو قسمت اول این آموزش در مورد مبانی تریبولوژی و روغن های روان کننده نوشتیم. در این قسمت می خواهیم اطلاعاتی در مورد اصول اولیه گریس های روان کننده ارائه کنیم. شما می خواهید یاد بگیرید که گریس روان کننده در واقع چیست، چه نوع گریس هایی وجود دارد و چه نوع مزایایی را در عمل ارائه می دهند.
گریس های روان کننده ترکیباتی هستند که به طور موثر اصطکاک و سایش مکانیکی را به شرط انتخاب کیفیت مناسب کاهش می دهند. از دیدگاه شیمیایی، این ترکیبات از یک روغن روان کننده، یک غلیظ کننده و مواد افزودنی تشکیل شده اند. گریس ها یک انتخاب ایده آل هستند که در آن نقطه اصطکاک تا زمانی که ممکن است به طور موثر محافظت شود. آنها علاوه بر روانکاری بهینه، بسته به شرایط محیطی فردی، قطعه را از تأثیرات خارجی مانند آب پاشیده، رطوبت هوا و کثیفی محافظت می کنند.
بسته به نیازهای فردی یک برنامه خاص، می‌توانید بین گریس‌های با دمای بالا، دمای پایین، پرسرعت یا بار سنگین یا گریس‌های دارای گواهی H1 یکی را انتخاب کنید.
______________________________________________________
_ ترکیب گریس روان کننده چیست؟
بسته به کاربرد مورد نظر و زمینه کاربرد، فرمول گریس روان کننده شامل مواد زیر است:
گریس استفاده می شوند؟
• روغن معدنی (پارافینیک یا نفتنیک) (MIN)
• پلی آلفائولفین ها (PAOs)
• روغن های استر (E)
• پلی آلکیلن گلیکول (PAG)
• روغن های سیلیکونی
• روغن های پرفلوئوروپلی اتر (PFPE)
ضخیم کننده چیست؟
غلیظ کننده ها موادی هستند که قوام (ماهیت و درجه انسجام داخلی) گریس را افزایش می دهند. بین گریس های صابون فلزی و گریس های بدون صابون تمایز ایجاد می شود.
کارکرد و وظایف ضخیم کننده چیست؟
• روغن را نگه می دارد تا بافت آن را به گریس بدهد.
• به طور مداوم روغن را آزاد می کند و نقطه اصطکاک را با روان کننده فراهم می کند.
• به ساخت فیلم روان کننده کمک می کند.
• نقطه اصطکاک را محکم می کند و از آن در برابر آلودگی و رطوبت محافظت می کند.
گریس و زمان استفاده از آنها
گریس ها یا روان کننده ها به طور سنتی برای روانکاری وسایل نقلیه، کشتی ها، ماشین آلات و اجزای آنها همیشه استفاده می شده است. با این حال، هیچ دو روان کننده یکسان نیستند - انواع مختلف گریس بر اساس خواص منحصر به فردی که دارند، نتایج متفاوتی را ایجاد می کنند.
با توجه به این تطبیق پذیری، روان کننده ها کاربردهای مختلفی دارند و در طیف وسیعی از صنایع از جمله خودروسازی، تولید، معدن، ساختمان، فولاد، صنایع دریایی، کشاورزی و غیره استفاده می شوند.
اگر مطمئن نیستید که چه نوع گریس نیاز دارید، نگاهی به برخی از رایج ترین روان کننده های موجود در بازار بیندازید.
انواع گریس و موارد استفاده از آنها
گریس کلسیم
گریس کلسیم یکی از اولین گریس هایی است که برای مصارف عمومی تولید شد. برخی از ویژگی های کلیدی این گریس چند منظوره، مقاومت عالی در برابر آب، حفاظت در برابر خوردگی خوب و پایداری مکانیکی عالی است. با این حال، این روان کننده بهتر است در دماهای پایین تر استفاده شود، زیرا دمای بالا ممکن است باعث تغییر در ساختار آن شود. امروزه گریس کلسیم و گریس کمپلکس کلسیم عمدتاً در مصارف دریایی، صنعتی، خودروسازی و کشاورزی استفاده می شود.
گریس لیتیوم
گریس لیتیوم یک گریس چند منظوره است که به دلیل دوام، ویسکوزیته بالا و پایداری شناخته شده است. این برای محافظت طولانی مدت در برابر اکسیداسیون، خوردگی، دماهای شدید و سایش و پارگی طراحی شده است. گریس های کمپلکس لیتیوم و لیتیوم نیز با روانکاری عالی، مقاومت خوب در برابر آب و توانایی تحمل فشار بالا و بارهای ضربه ای مشخص می شوند. آنها برای کاربردهای مختلف از جمله خودروسازی، باغبانی، صنعتی، خانگی و کاربردهای فلز به فلز مناسب هستند.
گریس مجتمع آلومینیوم
گریس کمپلکس آلومینیوم دارای مزایای زیادی است - می تواند در برابر دماهای بسیار بالا مقاومت کند، خواص قابل توجهی در برابر آب دارد، از زنگ زدگی، خوردگی و اکسیداسیون جلوگیری می کند و پایداری برشی خوبی دارد. گریس های کمپلکس آلومینیوم بهترین کاربرد را در صنایع غذایی دارند، اما در صنایع خودروسازی، آسیاب فولاد، ساخت و ساز و کشاورزی نیز نتایج عالی ارائه می دهند.
گریس مجتمع باریم
گریس کمپلکس باریم یک گریس با کارایی بالا است که به دلیل پایداری مکانیکی، مقاومت در برابر دمای بالا، توانایی تحمل بارهای سنگین و سرعت بالا، تحمل آب عالی، پایداری عالی در برابر اکسیداسیون و همچنین مقاومت در برابر مواد شیمیایی مختلف شناخته شده است. گریس کمپلکس باریم بیشتر در کاربردهای سخت و سنگین مانند کاربردهای صنعتی، هوانوردی، دریایی و تولیدی استفاده می شود.
گریس بنتون (رس).
گریس بنتون یک روان کننده بر پایه خاک رس است که با کمک خاک رس بنتونیت ساخته شده است. این نوع گریس اغلب روان کننده غیر ذوب نامیده می شود زیرا نقطه ریزش مشخصی ندارد. خواص اصلی آن مقاومت در برابر تغییر دما، محافظت در برابر سایش و پارگی عالی، تحمل آب استثنایی، پایداری مکانیکی یا برشی خوب و چسبندگی چشمگیر است. گریس بنتون برای کاربردهای بسیار پرتقاضا ایده آل است و معمولاً در صنایع فولاد، تولید، ساخت و ساز، معدن و سرامیک استفاده می شود.
گریس پلی اوره
گریس پلی یوریا به دلیل ویژگی های شگفت انگیزش مانند مقاومت در برابر آب، پایداری عالی در برابر اکسیداسیون، جلوگیری از زنگ زدگی و خوردگی، دوام، تطبیق پذیری، پایداری مکانیکی خوب و همچنین عملکرد در دمای بالا بسیار محبوب شده است. با توجه به این ویژگی ها، گریس پلی اوره برای کاربردهای طولانی مدت توصیه می شود و در صنایع مختلف استفاده می شود. برای روانکاری مناسب کارخانه های فولاد و موتورهای الکتریکی حیاتی در نظر گرفته می شود.
گریس سدیم
گریس سدیم با مخلوط کردن صابون سودا با مواد افزودنی و روغن های پایه فرموله می شود. چنین مخلوطی پایداری برشی جامد، نقطه ریزش بالا، حفاظت عالی در برابر زنگ زدگی و روانکاری خوب را فراهم می کند، اما مقاومت در برابر آب و پایداری اکسیداسیون ضعیفی دارد. به دلیل معایب آن، گریس سدیم در حال حاضر بیشتر برای روانکاری یاتاقان های تماسی غلتشی استفاده می شود. علاوه بر این، معمولاً در تلاش برای تولید گریس با کیفیت و ارزش بالاتر، با سایر گریس ها مخلوط می شود.
گریس های روان کننده ترکیباتی هستند که به طور موثر اصطکاک و سایش مکانیکی را به شرط انتخاب کیفیت مناسب کاهش می دهند. از دیدگاه شیمیایی، این ترکیبات از یک روغن روان کننده، یک غلیظ کننده و مواد افزودنی تشکیل شده اند. گریس ها یک انتخاب ایده آل هستند که در آن نقطه اصطکاک تا زمانی که ممکن است به طور موثر محافظت شود. آنها علاوه بر روانکاری بهینه، بسته به شرایط محیطی فردی، قطعه را از تأثیرات خارجی مانند آب پاشیده، رطوبت هوا و کثیفی محافظت می کنند.
بسته به نیازهای فردی یک برنامه خاص، می‌توانید بین گریس‌های با دمای بالا، دمای پایین، پرسرعت یا بار سنگین یا گریس‌های دارای گواهی H1 یکی را انتخاب کنید.
______________________________________________________
_ ترکیب گریس روان کننده چیست؟
بسته به کاربرد مورد نظر و زمینه کاربرد، فرمول گریس روان کننده شامل مواد زیر است:
گریس استفاده می شوند؟
• روغن معدنی (پارافینیک یا نفتنیک) (MIN)
• پلی آلفائولفین ها (PAOs)
• روغن های استر (E)
• پلی آلکیلن گلیکول (PAG)
• روغن های سیلیکونی
• روغن های پرفلوئوروپلی اتر (PFPE)
ضخیم کننده چیست؟
غلیظ کننده ها موادی هستند که قوام (ماهیت و درجه انسجام داخلی) گریس را افزایش می دهند. بین گریس های صابون فلزی و گریس های بدون صابون تمایز ایجاد می شود.
کارکرد و وظایف ضخیم کننده چیست؟
• روغن را نگه می دارد تا بافت آن را به گریس بدهد.
• به طور مداوم روغن را آزاد می کند و نقطه اصطکاک را با روان کننده فراهم می کند.
• به ساخت فیلم روان کننده کمک می کند.
• نقطه اصطکاک را محکم می کند و از آن در برابر آلودگی و رطوبت محافظت می کند.
گریس و زمان استفاده از آنها
گریس ها یا روان کننده ها به طور سنتی برای روانکاری وسایل نقلیه، کشتی ها، ماشین آلات و اجزای آنها همیشه استفاده می شده است. با این حال، هیچ دو روان کننده یکسان نیستند - انواع مختلف گریس بر اساس خواص منحصر به فردی که دارند، نتایج متفاوتی را ایجاد می کنند.
با توجه به این تطبیق پذیری، روان کننده ها کاربردهای مختلفی دارند و در طیف وسیعی از صنایع از جمله خودروسازی، تولید، معدن، ساختمان، فولاد، صنایع دریایی، کشاورزی و غیره استفاده می شوند.
اگر مطمئن نیستید که چه نوع گریس نیاز دارید، نگاهی به برخی از رایج ترین روان کننده های موجود در بازار بیندازید.
انواع گریس و موارد استفاده از آنها
گریس کلسیم
گریس کلسیم یکی از اولین گریس هایی است که برای مصارف عمومی تولید شد. برخی از ویژگی های کلیدی این گریس چند منظوره، مقاومت عالی در برابر آب، حفاظت در برابر خوردگی خوب و پایداری مکانیکی عالی است. با این حال، این روان کننده بهتر است در دماهای پایین تر استفاده شود، زیرا دمای بالا ممکن است باعث تغییر در ساختار آن شود. امروزه گریس کلسیم و گریس کمپلکس کلسیم عمدتاً در مصارف دریایی، صنعتی، خودروسازی و کشاورزی استفاده می شود.
گریس لیتیوم
گریس لیتیوم یک گریس چند منظوره است که به دلیل دوام، ویسکوزیته بالا و پایداری شناخته شده است. این برای محافظت طولانی مدت در برابر اکسیداسیون، خوردگی، دماهای شدید و سایش و پارگی طراحی شده است. گریس های کمپلکس لیتیوم و لیتیوم نیز با روانکاری عالی، مقاومت خوب در برابر آب و توانایی تحمل فشار بالا و بارهای ضربه ای مشخص می شوند. آنها برای کاربردهای مختلف از جمله خودروسازی، باغبانی، صنعتی، خانگی و کاربردهای فلز به فلز مناسب هستند.
گریس مجتمع آلومینیوم
گریس کمپلکس آلومینیوم دارای مزایای زیادی است - می تواند در برابر دماهای بسیار بالا مقاومت کند، خواص قابل توجهی در برابر آب دارد، از زنگ زدگی، خوردگی و اکسیداسیون جلوگیری می کند و پایداری برشی خوبی دارد. گریس های کمپلکس آلومینیوم بهترین کاربرد را در صنایع غذایی دارند، اما در صنایع خودروسازی، آسیاب فولاد، ساخت و ساز و کشاورزی نیز نتایج عالی ارائه می دهند.
گریس مجتمع باریم
گریس کمپلکس باریم یک گریس با کارایی بالا است که به دلیل پایداری مکانیکی، مقاومت در برابر دمای بالا، توانایی تحمل بارهای سنگین و سرعت بالا، تحمل آب عالی، پایداری عالی در برابر اکسیداسیون و همچنین مقاومت در برابر مواد شیمیایی مختلف شناخته شده است. گریس کمپلکس باریم بیشتر در کاربردهای سخت و سنگین مانند کاربردهای صنعتی، هوانوردی، دریایی و تولیدی استفاده می شود.
گریس بنتون (رس).
گریس بنتون یک روان کننده بر پایه خاک رس است که با کمک خاک رس بنتونیت ساخته شده است. این نوع گریس اغلب روان کننده غیر ذوب نامیده می شود زیرا نقطه ریزش مشخصی ندارد. خواص اصلی آن مقاومت در برابر تغییر دما، محافظت در برابر سایش و پارگی عالی، تحمل آب استثنایی، پایداری مکانیکی یا برشی خوب و چسبندگی چشمگیر است. گریس بنتون برای کاربردهای بسیار پرتقاضا ایده آل است و معمولاً در صنایع فولاد، تولید، ساخت و ساز، معدن و سرامیک استفاده می شود.
گریس پلی اوره
گریس پلی یوریا به دلیل ویژگی های شگفت انگیزش مانند مقاومت در برابر آب، پایداری عالی در برابر اکسیداسیون، جلوگیری از زنگ زدگی و خوردگی، دوام، تطبیق پذیری، پایداری مکانیکی خوب و همچنین عملکرد در دمای بالا بسیار محبوب شده است. با توجه به این ویژگی ها، گریس پلی اوره برای کاربردهای طولانی مدت توصیه می شود و در صنایع مختلف استفاده می شود. برای روانکاری مناسب کارخانه های فولاد و موتورهای الکتریکی حیاتی در نظر گرفته می شود.
گریس سدیم
گریس سدیم با مخلوط کردن صابون سودا با مواد افزودنی و روغن های پایه فرموله می شود. چنین مخلوطی پایداری برشی جامد، نقطه ریزش بالا، حفاظت عالی در برابر زنگ زدگی و روانکاری خوب را فراهم می کند، اما مقاومت در برابر آب و پایداری اکسیداسیون ضعیفی دارد. به دلیل معایب آن، گریس سدیم در حال حاضر بیشتر برای روانکاری یاتاقان های تماسی غلتشی استفاده می شود. علاوه بر این، معمولاً در تلاش برای تولید گریس با کیفیت و ارزش بالاتر، با سایر گریس ها مخلوط می شود.
__________________________________________
_ فرمولاسیون رایگان گریس سدیم و روش تولید مرحله به مرحله
_ چگونه گریس سدیم با کیفیت بالا تولید کنیم؟
_ نحوه تولید گریس سدیم و مراحل تولید آن
_ راه اندازی خط تولید انواع محصولات شيميايي و پتروشیمی
_ تجهيزات لازم جهت تولید گریس سدیم
_ آموزش ساخت گریس سدیم با کیفیت، بدون دستگاه و به روش ساده
_ قیمت تمام شده هر کیلو گریس سدیم چقدر است ؟
_ تهیه مواد اولیه جهت تولید گریس سدیم دو جزئی
_ آموزش آنلاين / مجوز تولید/ اداره صنایع / استاندارد / پشتیبانی / حداقل فضا / فضای لازم / تولید در منزل /
_ شیوه تولید گریس سدیم و عملکرد آن
_ تولید انواع مواد اولیه گریس سدیم با کیفیت عالی
_ نحوه ترکیب مواد اولیه و درصد دقیق آن
_ نحوه سفارش مواد اوليه جهت تولید گریس سدیم
_ تفاوت گریس سدیم و گریس لیتیوم چیست؟
_ فرمول رایگان تولید گریس سدیم
_ خاصیت هر کدام از مواد اولیه تهیه گریس سدیم
_ چگونگي تولید شامپو کارواش نانو
_ آیا می‌توان تولید گریس در منزل انجام داد ؟
_ کسب و کار خانگی/ سود زیاد / بازار کار / فروش /
_ نحوه درست کردن گریس سدیم چگونه است؟
_ تولید انواع محصولات شیمیایی با حداقل سرمايه
_ تولید رایگان گریس سدیم به روش ساده با کيفيت بالا
_ آموزش ساخت انواع محصولات گریس سدیم با صرفه اقتصادی بالا
_ مراحل ساخت و تولید گریس سدیم
_ برای درست کردن گریس سدیم به چه دستگاهی نیاز است ؟
_ آیا بدون دستگاه و تجهیزات می‌توان گریس سدیم را تولید کرد ؟
_کیفیت گریس سدیم به چه چیزی بستگی دارد؟
_ چگونه برای تولیدی کارگاه مجوز دریافت کنیم؟
_ ِطرح توجيهي چیست؟
_ چگونه گريس سدیم با کیفیت بالا تولید کنیم؟
ساخت wd-40+فرمولاسیون گازوییل بی بو+روش تولید گریس از نفت و گازوییل+آموزش ساخت روغن از گازوئیل و نفت
طریقه تولید گریس نسوز از نفت و گازوییل+طرز ساخت نفت بدون بو+فرمول بنزین بی رنگ با ثبات بالا+روش گرفتن رنگ نفت و گازوییل
فرمول تولید انواع گریس&فرمولاسیون گریس نسوز&روش تولید گریس مخصوص اتومبیل&ساخت گریس کلسیم,لیتیوم و ...
نحوه ساخت گازوئیل بی رنگ+روش تولید گازوییل بی بو+تولید گریس از گازوییل+فرمول ساخت روغن از گازوییل+روش تولید چسب از نفت و گازوییل
گرفتن چربی گازوییل+فرمول افزایش غلظت گازوییل+روش تبدیل گازوییل به روغن+فرمولاسیون تولید گریس از گازوییل
آموزش رایگان آب صابون تراشکاری /تولید روغن حل شونده
| |
| فرمول رایگان آب صابون تراشکاری |
_
- حدود 60% آب
- حدود 34% گازوییل یا روغن پایه /نفت
- دترجنت ها یا مواد شوینده
- امولسیفایر به منظور ایجاد امولسیون بین آب و روغن (در آب صابون)
- آنتی اکسیدان برای جلوگیری از خوردگی
- آنتی فوم یا ضد کف جهت جلوگیری از کف کردن محصول
- بایوساید برای جلوگیری از ایجاد باکتری و قارچ
- تثبیت کننده امولسیون
_ فرمولاسیون رايگان مایع صابون تراشکاری | _ آموزش تولید صابون تراشکاری به صورت رایگان / حضوری/ آنلاین | _ ارائه روش ساخت سیال تراشکاری | مشاوره در تولید و راهنمای تهیه مواد اولیه
________________________________________
« شرکت ویلاتوس با افتخار اعلام مینماید آماده ارائه ی فرمولاسیون تولید انواع؛
* محصولات شیمیایی و پتروشیمی مانند 《روان کننده ها | آب صابون تراشکاری | گازوئیل پیرولیز | سیلیکونی / رنگ روغن / انواع اسانس / انواع تینر / بی رنگ سازی گازوئیل / اسید سولفونیک / انواع تینر / روغنی/ فوری و ...../ بی بو سازی گازوئیل / رنگ نیم پلاستیک / تمام پلاستیک و..... / حلال ها / بی رنگ کردن گازوئیل / بوزدایی و بی رنگ سازی نفت ، بنزین 》
* چسب ها اعم از 《چسب پنچرگیری | چسب اپوکسی | چسب سیلیکون | چسب ناخن | چسب فوری | چسب پی وی سی | چسب صنعتی | چسب دو قلو | چسب مژه | چسب اعلامیه | اسپری چسب مو | چسب ارگانیک / ماستیک / کازئین / چسب موش | خمیر کاغذ دیواری | چسب موش | چسب m / ممبران/ چسب چوب / چسب نساجی / چسب صحافي/ چسب کاغذ دیواری/ چسب سلفون و ........ده ها نوع چسب دیگر
* محصولات ساختماني اعم از [رنگ پلاستیک | عایق نانو ( ضد حرارت / صدا ) ، انواع بتونه ، بتونه سنگ/ کناف و.... | فوم سیمان | سنگ مصنوعی | فوم بتن و بتن | ] و .... ده ها محصول دیگر
* محصولات آرایشی نظیر [ مام / اسکراب بدن و صورت | کراتینه مو | کرم ضدآفتاب | کرم ضدلک | ریمل / کرم ضدآفتاب | لاک ژل | انواع رنگ مو | مام | میسلارواتر |یسلادکانسیلر | تالک | تونر پاکن | بالم لب | برق لب | پودر دکلره | روشن کننده مو / افتر شیو/ کرم ضد آفتاب / مرطوب کننده/ آبرسان ژل مو _ چسب مژه _ چسب پروتز _ انواع رنگ مو _ پودر دکلره _ عطر مو _ میست مو _ بادی اسپلش _ انواع رژ گونه ( پودری _ ژل _ مایع _ براق _ مات ) _انواع کرم پودر _ مرطوب کننده _ ضد آفتاب _ رژ لب های مایع ، جامد ، مدادی _ ریمل _ خط چشم _ تافت ( اسپری و لاک مو ] و........ده ها محصول دیگر
* محصولات شوینده نظیر [ سفید کننده/وایتکس |شامپو موی سر | ژل لباسشویی | نمک ماشین ظرفشویی | ژل ظرفشویی |مایع ظرفشویی | شامپوفرش | پودر ماشین لباسشویی( سبک و سنگین ) /صابون رختشویی / قرص بوگیر دستشویی/ مایع گاز پاکن/ انواع شامپو/ مایع ظرفشویی و دستشویی/ سفید کننده و....... محصولات شوینده صنعتی مانند : شامپو کارواش/ دوراکلین / واکس داشبورد و بدنه و......ده ها محصول دیگر
* محصولات خودرویی [ضد یخ | روغن موتور /شامپو کارواش / تاچلس | روغن هیدرولیک | واکس لاستیک / اکتان بوستر | شامپو کارواش / واکس داشبورد شامپو کارواش / پوشش سرامیکی خودروها | باتری/ پودر آتش‌نشانی/ مواد اولیه تولید شوینده ( اسید سولفونیک/ تگزاپون ) / اسید باتری / شیمیایی / رزین ها / پتروشیمی / وارنیش/ ژل آتش زا/ تینر ها ضد زنگ و......صدها محصول دیگر
* محصولات رنگ و نقاشی ؛ خمیر مجسمه سازی روسی / مخصوص کودکان / آبرنگ / پاستل / مداد شمعی / رنگ انگشتی / گواش / چسب ماتیکی /
* انواع مواد غذایی (خمیر مایه / آبجو / انرژی زا / آبمیوه / ابلیمو / سرکه / انواع سس گوجه / انواع کاپوچینو | قهوه فوری | و ... سرکه | کلودیفایر | بیکینگ پودر / انواع کنسرو / رب / مربا / و.....خوراک دام و طیور )
* محصولات آرایشی و بهداشتی با بالاترین کیفیت و قابل رقابت با محصولات موجود در بازار به شما عزیزان می‌باشد.ما با مهندسین مجرب و زبده به شما آموزش میدهیم چگونه محصولی با کیفیت عالی و باصرفه اقتصادی بالا را تولید نمایید.
پس از کیفیت عالی محصول مهمترین عامل برای تولید کننده قیمت تمام شده محصول است ؛ پس با کیفیت ترین فرمول و با صرفه اقتصادی بالا را تنها از ما بخواهید.
* ما با پشتیبانی یکساله به عنوان مشاور در کنار شما خواهیم بود.
جهت دریافت فرمولاسیون و مشاوره با در تماس باشید.»
__________________________________________
_ آب صابون تراشکاری/ روغن صابون |
_ سیال برش نوعی خنک کننده و روان کننده است که به طور خاص برای فرآیندهای فلزکاری مانند ماشینکاری و مهر زنی طراحی شده است . انواع مختلفی از مایعات برش وجود دارد که شامل روغن ها، امولسیون های روغن-آب ، خمیرها، ژل ها، آئروسل ها (مه) و هوا یا گازهای دیگر می شود. مایعات برش از تقطیرهای نفتی، چربی های حیوانی ، روغن های گیاهی ، آب و هوا یا سایر مواد خام ساخته می شوند. بسته به زمینه و نوع سیال برشی که در نظر گرفته می شود، ممکن است به عنوان سیال برش ، روغن برش ، ترکیب برش ، خنک کننده یا روان کننده نامیده شود .
می توانند از استفاده از سیال برش بهره مند شوند. استثناهای رایج در این مورد، چدن و برنج هستند که ممکن است به صورت خشک ماشینکاری شوند (اگرچه این در مورد همه برنج ها صادق نیست و هر ماشینکاری برنج احتمالاً از وجود یک سیال برش سود می برد).
خواصی که در یک سیال برش خوب مورد توجه قرار می گیرد این است که:
• قطعه کار را در دمای پایدار نگه دارید (هنگام کار برای بستن تلرانس ها بسیار مهم است ). بسیار گرم قابل قبول است، اما بسیار گرم یا متناوب گرم و سرد اجتناب شود.
• با روغن کاری لبه کار و کاهش جوشکاری نوک، عمر نوک برش را به حداکثر برسانید .
• اطمینان از ایمنی برای افرادی که آن را حمل می کنند (سمیت، باکتری، قارچ) و برای محیط زیست پس از دفع.
• جلوگیری از زنگ زدگی قطعات دستگاه و برش.-
•
•
• سیالات برش برای فرآیندهای ماشینکاری CNC
نقش حیاتی سیالات برش را در ماشینکاری CNC با تمرکز بر چگونگی افزایش عمر ابزار، بهبود پرداخت سطح، و اطمینان از تخلیه کارآمد تراشه، همراستا با فناوری های ماشینکاری CNC دقیق گرا Xometry اروپا، کاوش کنید.
سیال برش ماده ای است که به طور خاص برای فرآیندهای فلزکاری و ماشینکاری طراحی شده است که در طول این فرآیندها به عنوان روان کننده و خنک کننده عمل می کند. این سیال معمولاً زمانی که فرآیند ماشینکاری در حال انجام است استفاده می شود. سیالات برش ممکن است با سیل، جت سیال، پاشش غبار و غیره اعمال شوند.
انواع سیالات برش
انواع مختلفی از سیالات برش وجود دارد که بر اساس فاز، ترکیب، منبع و روش کاربرد متمایز می شوند. با این حال، آنها را می توان به طور کلی به شرح زیر طبقه بندی کرد.
روغن های محلول (امولسیون)
روغن های محلول امولسیون های پایداری هستند که با افزودن روغن معدنی به آب در نسبت های مشخص (معمولاً 20-1 درصد روغن به آب) به آب ایجاد می شوند. سایر اجزای تشکیل دهنده روغن های محلول عبارتند از:
• امولسیفایرهایی مانند سولفونات سدیم که به قطرات روغن اجازه می دهد تا با کاهش کشش سطحی آب با آب مخلوط شوند.
• افزودنی هایی که به عنوان عوامل جفت کننده عمل می کنند یا مقاومت در برابر خوردگی را بهبود می بخشند.
• بیوسیدهایی که از رشد باکتری ها جلوگیری می کنند.
• افزودنی های ضد سایش که روانکاری را بهبود می بخشد.
روغن های محلول کم هزینه ترین و رایج ترین نوع سیالات برشی هستند که در عملیات ماشینکاری مورد استفاده قرار می گیرند. آنها خواص خنک کنندگی و روانکاری متوسطی دارند. آنها به بهترین وجه برای عملیات برش سبک مناسب هستند.
روغن های مستقیم
روغن های مستقیم روغن های معدنی غیر امولسیون پذیر هستند که بدون اضافه کردن آب استفاده می شوند. روغن های حیوانی و گیاهی در ابتدا به عنوان روان کننده روغن خالص در برش فلز استفاده می شود. اگرچه زیست تخریب پذیری آنها را دوستدار محیط زیست می کند، اما گران هستند و سریع تجزیه می شوند. در نتیجه، آنها در حال حاضر تنها به عنوان افزودنی به نفت و روغن های معدنی برای بهبود روانکاری استفاده می شوند. روغن های معدنی هیدروکربن های مبتنی بر نفت هستند که از پالایش نفت خام به دست می آیند. آنها ممکن است حاوی مواد افزودنی مانند کلر، فسفر و گوگرد باشند که افزودنی های فشار شدید برای کاهش سایش ابزار هستند.
سیالات مصنوعی
این مایعات مبتنی بر آب، روغن های معدنی و نفتی را رقیب می کنند. آنها از محلول ترکیبات شیمیایی آلی و معدنی در آب به همراه مواد افزودنی تشکیل می شوند. افزودنی ها عبارتند از افزودنی های روان کننده، بازدارنده های زنگ زدگی و بازدارنده های خوردگی. همه این افزودنی ها خواصی مانند روانکاری را بهبود می بخشند که در غیر این صورت توسط محتوای آب سیالات به خطر می افتد.
سیالات نیمه مصنوعی
سیالات نیمه مصنوعی ترکیبی از سیالات مصنوعی، مایعات مبتنی بر آب و امولسیون های روغن های محلول هستند. آنها حاوی مخلوطی از 5-50٪ روغن معدنی، افزودنی و ترکیبات شیمیایی هستند که در آب حل می شوند و میکروامولسیون هایی با اندازه ذرات 0.1-0.01 میلی متر تشکیل می دهند. سیالات نیمه مصنوعی خواص روغن محلول و سیالات مصنوعی را با هم ترکیب می کنند.
_______________________________________________________
-سیالات برش برای فرآیندهای ماشینکاری CNC
نقش حیاتی سیالات برش را در ماشینکاری CNC با تمرکز بر چگونگی افزایش عمر ابزار، بهبود پرداخت سطح، و اطمینان از تخلیه کارآمد تراشه، همراستا با فناوری های ماشینکاری CNC دقیق گرا Xometry اروپا، کاوش کنید.
سیال برش ماده ای است که به طور خاص برای فرآیندهای فلزکاری و ماشینکاری طراحی شده است که در طول این فرآیندها به عنوان روان کننده و خنک کننده عمل می کند. این سیال معمولاً زمانی که فرآیند ماشینکاری در حال انجام است استفاده می شود. سیالات برش ممکن است با سیل، جت سیال، پاشش غبار و غیره اعمال شوند.
انواع سیالات برش
انواع مختلفی از سیالات برش وجود دارد که بر اساس فاز، ترکیب، منبع و روش کاربرد متمایز می شوند. با این حال، آنها را می توان به طور کلی به شرح زیر طبقه بندی کرد.
روغن های محلول (امولسیون)
روغن های محلول امولسیون های پایداری هستند که با افزودن روغن معدنی به آب در نسبت های مشخص (معمولاً 20-1 درصد روغن به آب) به آب ایجاد می شوند. سایر اجزای تشکیل دهنده روغن های محلول عبارتند از:
• امولسیفایرهایی مانند سولفونات سدیم که به قطرات روغن اجازه می دهد تا با کاهش کشش سطحی آب با آب مخلوط شوند.
• افزودنی هایی که به عنوان عوامل جفت کننده عمل می کنند یا مقاومت در برابر خوردگی را بهبود می بخشند.
• بیوسیدهایی که از رشد باکتری ها جلوگیری می کنند.
• افزودنی های ضد سایش که روانکاری را بهبود می بخشد.
روغن های محلول کم هزینه ترین و رایج ترین نوع سیالات برشی هستند که در عملیات ماشینکاری مورد استفاده قرار می گیرند. آنها خواص خنک کنندگی و روانکاری متوسطی دارند. آنها به بهترین وجه برای عملیات برش سبک مناسب هستند.
روغن های مستقیم
روغن های مستقیم روغن های معدنی غیر امولسیون پذیر هستند که بدون اضافه کردن آب استفاده می شوند. روغن های حیوانی و گیاهی در ابتدا به عنوان روان کننده روغن خالص در برش فلز استفاده می شود. اگرچه زیست تخریب پذیری آنها را دوستدار محیط زیست می کند، اما گران هستند و سریع تجزیه می شوند. در نتیجه، آنها در حال حاضر تنها به عنوان افزودنی به نفت و روغن های معدنی برای بهبود روانکاری استفاده می شوند. روغن های معدنی هیدروکربن های مبتنی بر نفت هستند که از پالایش نفت خام به دست می آیند. آنها ممکن است حاوی مواد افزودنی مانند کلر، فسفر و گوگرد باشند که افزودنی های فشار شدید برای کاهش سایش ابزار هستند.
سیالات مصنوعی
این مایعات مبتنی بر آب، روغن های معدنی و نفتی را رقیب می کنند. آنها از محلول ترکیبات شیمیایی آلی و معدنی در آب به همراه مواد افزودنی تشکیل می شوند. افزودنی ها عبارتند از افزودنی های روان کننده، بازدارنده های زنگ زدگی و بازدارنده های خوردگی. همه این افزودنی ها خواصی مانند روانکاری را بهبود می بخشند که در غیر این صورت توسط محتوای آب سیالات به خطر می افتد.
سیالات نیمه مصنوعی
سیالات نیمه مصنوعی ترکیبی از سیالات مصنوعی، مایعات مبتنی بر آب و امولسیون های روغن های محلول هستند. آنها حاوی مخلوطی از 5-50٪ روغن معدنی، افزودنی و ترکیبات شیمیایی هستند که در آب حل می شوند و میکروامولسیون هایی با اندازه ذرات 0.1-0.01 میلی متر تشکیل می دهند. سیالات نیمه مصنوعی خواص روغن محلول و سیالات مصنوعی را با هم ترکیب می کنند.
توابع سیالات برش در فرآیندهای ماشینکاری CNC
خنک کننده
در طی فرآیندهای ماشینکاری برش فلز، به دلیل اصطکاک بین ابزار برش و سطح قطعه کار، گرما در قطعه کار، براده ها و ابزار برش ایجاد می شود. گرما نیز در نتیجه تغییر شکل پلاستیک فلز در ناحیه برشی تولید می شود. این گرما دارای تعدادی اثرات نامطلوب از جمله انبساط حرارتی، واکنش های شیمیایی مانند اکسیداسیون، جوشکاری سطوح و بسیاری موارد دیگر می باشد. یک مایع برش برای خنک کردن ابزار و قطعه کار عمل می کند و در نتیجه از این اثرات جلوگیری می کند.
روغن کاری
علت اصلی گرم شدن در حین ماشینکاری اصطکاک است. ترکیبی از گرما و اصطکاک باعث جوش دادن سطوح به یکدیگر می شود. سیال های برش با ایجاد یک لایه نازک بین تراشه و ابزار، اصطکاک را کاهش می دهند و به طور موثر تماس بین آنها را کاهش می دهند. روانکاری همچنین سایش ابزار برش را کاهش می دهد و مصرف انرژی یک فرآیند ماشینکاری را کاهش می دهد.
جلوگیری از خوردگی
بازدارنده های زنگ زدگی و خوردگی موجود در سیالات برش از خوردگی قطعات دستگاه و سطح ماشینکاری شده جلوگیری می کند. سیالات برش روغن های معدنی با تشکیل یک لایه محافظ بسیار نازک بر روی سطوح در معرض اکسیداسیون جلوگیری می کنند.
بهبود عمر ابزار
سیالات برش با اتلاف گرما، کاهش اصطکاک و سایش، و جلوگیری از خوردگی و زنگ زدگی، سایش ابزار را تا حد زیادی کاهش می دهد و متعاقباً عمر ابزار را بهبود می بخشد.
حذف چیپس
در طی فرآیندهای ماشینکاری خاص مانند آسیاب و حفاری، تراشه ها تمایل دارند در اطراف منطقه برش جمع شوند. تجمع این تراشه ها ممکن است از برش جلوگیری کند. سیالات برش نیز برای خارج کردن تراشه ها از ناحیه برش کار می کنند.
بهبود سطح فینیش
با جلوگیری از انبساط حرارتی و تغییر خواص در قطعه کار، سیالات برش به سطح خوب قطعات ماشینکاری شده کمک می کنند.
خواص سیال برش
موارد زیر برخی از خواصی است که یک مایع برش خوب باید داشته باشد.
• رسانایی حرارتی بالا : رسانایی حرارتی معیاری است که نشان می دهد یک ماده چقدر می تواند گرما را هدایت کند. در مورد سیال برش، چقدر می تواند گرما را از قطعه کار و ابزار دور کند.
• ظرفیت حرارتی بالا : هرچه ظرفیت حرارتی سیال برش بیشتر باشد، قبل از داغ شدن یا جوشیدن، گرمای بیشتری را می تواند جذب کند.
• ویسکوزیته کم : ویسکوزیته کم سیال برش جریان آسان را فراهم می کند. همچنین با اختلاط براده ها با سیال از تشکیل لجن جلوگیری می کند.
• غیر خورنده : یک سیال برش خوب نباید به قطعه کار یا ابزار حمله کند.
• مقاوم در برابر خوردگی و اکسیداسیون : یک سیال برش خوب علاوه بر اینکه خورنده نیست، باید از خوردگی و اکسید شدن قطعات نیز جلوگیری کند.
• غیر سمی : با توجه به این واقعیت که احتمالاً با انسان یا محیط تماس دارد، یک مایع برش خوب نباید برای هر دو سمی باشد.
• از نظر شیمیایی غیر واکنشی : سیالات برش نباید با سطوحی که در تماس هستند واکنش های شیمیایی انجام دهند. این نه تنها به این سطوح آسیب می رساند، بلکه سیال را نیز تخریب می کند.
• بی بو : برای جلوگیری از بوی ماندگاری روی دستگاه یا قسمت ماشینکاری شده، یک مایع برش خوب باید بی بو باشد.
• به اندازه کافی شفاف (شفاف) : یک سیال برش خوب باید به اندازه کافی شفاف باشد تا مانع از دید قطعه کار نشود.
• پایداری : یک سیال برش خوب نباید با استفاده یا نگهداری به سرعت تخریب شود.
روش های کاربرد و استفاده از سیالات برش در ماشینکاری CNC
عملکرد سیالات برش ذکر شده در بالا برای فرآیندهای ماشینکاری CNC اعمال می شود. با این حال، فرآیندهای ماشینکاری مختلفی با روش های مختلف کاربرد وجود دارد.
• فرز CNC : در عملیات فرز CNC، قطعه کار شما در حالی که ابزار برش حرکت می کند ثابت می ماند. در این عملیات سیال برش به بهترین وجه توسط سیلاب اعمال می شود.
• حفاری CNC : هدف اصلی از برش سیالات در حفاری CNC، براده برداری و خنک سازی است. روغن کاری واقعاً ضروری نیست زیرا امکان تشکیل لبه های ساخته شده کم است. کاربرد جت سیال برش توصیه می شود.
• تراشکاری CNC : این فرآیند در سرعت های بسیار بالا اتفاق می افتد بنابراین خنک سازی بسیار مهم است. با توجه به اینکه قطعه کار می چرخد. کاربرد جت سیال برش مناسب است.
انتخاب سیال برش مناسب برای فرآیند ماشینکاری CNC
انتخاب سیال برش به عوامل مختلفی از جمله نوع ابزار برش، مواد قطعه کار و عملیات ماشینکاری بستگی دارد.
نوع ابزار برش
ابزار کاربید ممکن است بسیار داغ شوند. این باعث می شود که آنها در برابر شوک حرارتی حساس تر شوند، پدیده ای که در آن قسمت های مختلف ابزار برش با مقادیر مختلف منبسط می شوند. سیال برش مصنوعی با قابلیت خنک کنندگی بسیار بالا برای این نوع ابزار توصیه می شود.
فولادهای پرسرعت نیز داغ می شوند، اما نه به اندازه ابزار کاربید. روغن های محلول و سیالات نیمه مصنوعی مناسب هستند.
مواد قطعه کار
فلزات رایج ترین مواد قطعه کار هستند که به سیالات برش نیاز دارند. در زیر تعدادی از فلزات بسیار ماشینکاری شده و سیالات برش مناسب آنها آورده شده است.
• فولاد - روغن های معدنی حاوی مواد افزودنی روان کننده
• فولادهای آلیاژی - روغن برنج گوگردی یا روغن معدنی
• آلومینیوم - روغن های محلول یا روغن های معدنی بدون گوگرد فعال (گوگرد فعال آلومینیوم را رنگ می کند)
• مس – روغن های محلول
• فولادهای ضد زنگ – روغن های معدنی حاوی مواد افزودنی فوق العاده با فشار شدید
• چدن - هیچ
عملیات ماشینکاری
عملیات ماشینکاری نسبتا آسان مانند تراشکاری، فرزکاری، شکل دهی و حفاری با سرعت های نسبتا بالا انجام می شود. در چنین سرعت هایی، سطح بالایی از خنک کننده مورد نیاز است. فقط روانکاری متوسط و خواص فشار شدید مورد نیاز است. به این ترتیب، سیالات مصنوعی برای چنین عملیاتی مناسب هستند. اگرچه ممکن است از روغن های محلول استفاده شود
از سوی دیگر، عملیات ماشینکاری دشوار مانند برشکاری و برش با نخ نیاز به روانکاری خوب دارد. این عملیات در سرعت های کم و فشار بالا انجام می شود، بنابراین سیال های برش با خواص روانکاری عالی و فشار شدید مورد نیاز است.
___________________________________________________
_ چهار نقش حیاتی یک روغن برش
آیا می دانید چرا باید از روغن برش استفاده کنیم؟ قبل از یادگیری نحوه انتخاب یکی از چندین نوع، باید نقش آن را درک کنیم. روغن برش در واقع چهار نقش دارد که در ماشینکاری استفاده می شود.
روغن کاری
برای کاهش اصطکاک به رابط بین ابزار برش و قطعه کار می رود. کاهش اصطکاک مزایای مختلفی دارد که به شرح زیر است:
· اثر افزایش طول عمر به دلیل ساییدگی کمتر
· پرداخت صاف سطح ماشینکاری
· سرکوب افزایش دما.
خنک کننده
هنگامی که ماشینکاری بر روی یک ماشین تراش با کنترل عددی انجام می شود، دمای ناحیه تماس ابزار و سطح ماشینکاری به دلیل اصطکاک تا 600 درجه سانتیگراد افزایش می یابد. فلز تغییر شکل می دهد و دقت ماشینکاری کاهش می یابد، اما اگر از روغن برش استفاده کنیم، می توانیم از تشدید گرما جلوگیری کنیم.
علاوه بر این، اگر ناحیه تماس را در دمای پایین نگه داریم، می‌توانیم شرایط ماشینکاری آن را دوباره برنامه‌ریزی کنیم تا کار را زودتر به پایان برسانیم. به عبارت دیگر، خنک کردن یک راه عالی برای کاهش زمان چرخه در نظر گرفته می شود.
برش براده برداری
اگر در حین انباشته شدن تراشه‌ها به ماشینکاری ادامه دهیم، این امر دلیل محصولات معیوب خواهد بود. استفاده از روغن برش باعث می شود تراشه ها به راحتی در حین ماشینکاری جدا شوند. علاوه بر این، یک روغن برش نه تنها در حذف تراشه‌ها نقش دارد، بلکه مانع از بلند شدن لایه‌های ریز تولید شده در هوا در محفظه کار می‌شود.
پیشگیری از جوشکاری
بخشی از قطعه کار یا تراشه ها در حین ماشینکاری ذوب می شود و روی ابزار ذوب می شود. این فرآیند یک ابزار تغییر شکل یافته به نام " لبه ساخته شده (BUE)" می سازد و بر کاهش دقت ماشینکاری تأثیر می گذارد. یک روغن برش به رابط بین قطعه کار و ابزاری وارد می شود تا از تولید BUE جلوگیری کند. این نیز به نوعی از مزایای خنک سازی محسوب می شود، زیرا خنک کننده می تواند از جوشکاری مواد کار جلوگیری کند.
انواع و انتخاب
روغن های برش عمدتاً به دو نوع روغن برش محلول در آب و روغن برش پایه روغن تقسیم می شوند و به گروه های کوچک تری تقسیم می شوند.
اجازه دهید مستقیماً به سر اصل مطلب برویم.
یک ماشین تراش با کنترل عددی بسیار سریع حرکت می کند و به راحتی در معرض تشدید گرما قرار می گیرد. بنابراین، به منظور اولویت بندی خنک سازی یک ماشین، اغلب روغن های برش محلول در آب انتخاب می شوند.
روغن های برش پایه روغن عمدتاً برای مواد برش سخت استفاده می شوند تا عمر ابزارها را طولانی تر کنند. برای علاقه بیشتر شما، کسانی که روی ماشینکاری آلیاژهای مس کار می کنند، تمایل دارند ماشینکاری خشک را بدون استفاده از روغن برش انتخاب کنند تا از چسبیدن روغن به قطعه کار یا براده ها جلوگیری کنند.
· روغن برش محلول در آب
این نوع اغلب در مزرعه "خنک کننده" نامیده می شود و عمدتاً برای خنک کننده استفاده می شود. با آب رقیق شده و خطر اشتعال کمی دارد. بنابراین، استفاده از روغن های برش محلول در آب برای ماشینکاری 24/7 بدون اپراتور نسبتا راحت است. با این حال، از آنجایی که نوع محلول در آب تمایل به تخریب آسان دارد، مدیریت دقیق مورد نیاز است.
آنها توسط استاندارد صنعتی ژاپن (JIS) به سه گروه تقسیم می شوند.
ترکیبی برای تهیه یک روغن محلول برای استفاده در یک سیال برش شامل یک روغن معدنی و به عنوان یک امولسیفایر، مقدار موثری از یک سولفونات از یک پلیمر منشعب الفین C3 تا C5 است . ترجیحاً زنجیره پلی الفین سولفونات دارای وزن مولکولی متوسط در محدوده 275 تا 560 است و پلی اولفین پلی ایزوبوتن است.
یک روغن محلول را می توان از ترکیب فوق با افزودن یک بازدارنده خوردگی معمولی تهیه کرد و با آب رقیق کرد تا یک مایع برش ایجاد شود. مزایای امولسیفایر جدید این است که در برابر تجزیه توسط میکروارگانیسم ها مقاوم هستند و نیازی به افزودن یک عامل جفت کننده ندارند.
استفاده در سیال برش، به روغن محلول تهیه شده از ترکیب و به امولسیون روغن در آب حاوی روغن محلول مربوط می شود که امولسیون مناسب است. برای استفاده به عنوان مایع برش
امولسیون های روغن محلول به خوبی به عنوان مایع برش شناخته می شوند. اصطلاح "روغن محلول" اگرچه در سراسر صنعت استفاده می شود، در واقع یک نام اشتباه است زیرا اجزای تشکیل دهنده در آب محلول نیستند. روغن‌های محلول اساساً روغن‌های معدنی هستند که با امولسیفایرها و سایر مواد افزودنی ترکیب شده‌اند که وقتی به آب اضافه می‌شوند و هم‌زن می‌شوند، امولسیون روغن در آب را تشکیل می‌دهند. امولسیون اجازه می دهد تا از خواص خنک کنندگی خوب آب در فرآیند فلزکاری استفاده شود در حالی که روغن و مواد افزودنی خاصیت روان کنندگی و مهار خوردگی را ارائه می دهند.
درخواست ثبت اختراع اروپایی ما به شماره 120665 استفاده از آلکیل بنزن سولفونات را به عنوان امولسیفر در امولسیون های روغن محلول افشا می کند.
اکنون مشخص شده است که سولفونات یک پلیمر منشعب از الفین C3 تا C5 می تواند به عنوان امولسیفایر استفاده شود و این سولفونات ها در برابر تجزیه توسط میکروارگانیسم ها مقاوم هستند.
با توجه به اختراع حاضر، یک ترکیب مناسب برای تهیه یک روغن محلول برای استفاده در یک سیال برش، شامل یک روغن معدنی و به عنوان امولسیفایر، مقدار موثری از یک سولفونات از یک پلیمر منشعب از یک الفین C3 تا C5 است . .
ترجیحاً میانگین وزن مولکولی زنجیره پلی الفین سولفونات در محدوده 275 تا 560 باشد.
ترجیحا الفین C3 تا C5 ایزوبوتن است.
سولفونات می تواند به شکل نمک آمین، نمک فلز قلیایی، نمک فلز قلیایی خاکی یا نمک آمونیوم باشد.
در هنگام استفاده امولسیون های روغن محلول ممکن است توسط باکتری ها، مخمرها و کپک ها آلوده شوند. رشد این میکروارگانیسم ها ممکن است باعث مشکلاتی مانند تجزیه امولسیون، تولید لجن ها و تشک های قارچی و تکامل بوی بد شود. بنابراین، بیوسیدهای عوامل بیوستاتیک اغلب در فرمولاسیون های روغن محلول برای کنترل رشد میکروبی گنجانده می شوند. اصطلاح عامل بیواستاتیک به ماده ای اطلاق می شود که از رشد میکروارگانیسم ها در بالاتر از حد معینی جلوگیری می کند اما لزوماً همه میکروارگانیسم ها را از بین نمی برد. به‌طور شگفت‌انگیزی مشخص شده است که حداقل برخی از روغن‌های محلول طبق اختراع، بیواستاتیک هستند، حتی زمانی که یک عامل بیواستاتیک معمولی در فرمول موجود نباشد.
قبلاً پیشنهاد شده بود که امولسیفایرها را در روغن محلول قرار دهند، اما ممکن است اینها به آسانی یک ترکیب پایدار با روغن معدنی تشکیل ندهند و بنابراین معمولاً برای اتصال امولسیفایر به روغن به یک عامل جفت کننده نیاز است. عوامل جفت کننده معمولی شامل الکل های فرار مانند sec.butanol، butyl oxitol یا cyclohexanol هستند. فرار این عوامل جفت کننده به این معنی است که در طی یک دوره زمانی عامل جفت کننده از روغن محلول در اثر تبخیر از بین می رود. این از دست دادن عامل جفت کننده پایداری روغن محلول را کاهش می دهد و اغلب با بوی نامطلوب همراه است. علاوه بر این، عوامل جفت کننده دارای نقاط اشتعال نسبتاً پایینی هستند که به این معنی است که هنگام مخلوط کردن یا استفاده از آنها باید احتیاط زیادی کرد.
یکی از مزیت‌های اختراع حاضر این است که روغن محلول بدون نیاز به یک جفت کننده معمولی پایدار است.
روغن محلول، قبل از رقیق شدن با آب، ممکن است حاوی مقدار موثری از اسید چرب دی اتانول آمید به عنوان بازدارنده خوردگی باشد، به عنوان مثال، از 1 تا 5 درصد وزنی کل وزن روغن محلول و/یا مقدار مؤثری از یک روغن محلول. پلی ایزوبوتن سوکسینیمید به عنوان یک امولسیفر، به عنوان مثال از 1 تا 8 درصد وزنی وزن کل روغن محلول.
ترجیحاً روغن محلول حاوی مقدار مؤثری از آلکانولامین است، به عنوان مثال یک بازدارنده خوردگی آلکانولامین بورات مخلوط، که مقادیر مناسب آن در محدوده 1 تا 5 درصد وزنی وزن کل روغن محلول است.
____________________________________________________
_ نقش مواد اولیه |
روش های مرسوم تهیه شود و ترجیحاً از گروهی شامل نمک های سدیم، مونو اتانول آمین، دی اتانول آمین، تری اتانول آمین، آمونیوم و کلسیم انتخاب شود. بخش پلی اولفینیک زنجیره شاخه سولفونات ترجیحاً پلیمری از یک آلکن C3 تا C5 است . یک آلکن مخصوصاً مناسب ایزوبوتن است. پلی اولفین ممکن است از یک خوراک آلکن خالص تهیه شود یا ممکن است از خوراکی تهیه شود که بخش عمده ای از آلکن شاخه دار و نسبت های جزئی دیگر ایزومرهای آلکن را شامل می شود. به عنوان مثال، پلی‌بوتن‌های مناسب شامل پلی‌بوتن‌هایی است که به‌صورت تجاری از شرکت BP Chemicals Limited تحت علامت تجاری Hyvis در دسترس هستند که از خوراکی شامل بخش عمده ایزوبوتن و نسبت‌های جزئی بوتن-1 و بوتن-2 ساخته می‌شوند. زنجیره پلی ایزوبوتن نمک سولفونات دارای وزن مولکولی متوسط در محدوده 275 تا 560 است. استفاده از نمک سولفونات تهیه شده از پلی الفین با وزن مولکولی بالاتر از 275 باعث بهبود خواص بازدارنده خوردگی روغن محلول می شود در حالی که استفاده از نمک سولفونات تهیه شده از پلی الفین با وزن مولکولی کمتر از 560، پایداری امولسیون روغن محلول را بهبود می بخشد. بنابراین انتخاب وزن مولکولی پلی اولفین مستلزم مصالحه است.
طبق اختراع، مخلوطی از نمک های سولفونات مختلف ممکن است در روغن های محلول استفاده شود.
دی اتانول آمیدهای اسید چرب ترجیحاً از واکنش دی اتانول آمین با اسیدهای چرب طبیعی دارای 12 تا 20 اتم کربن تشکیل می شوند. اسیدهای چرب ممکن است اشباع یا غیر اشباع باشند اما ترجیحا غیر اشباع باشند.
بازدارنده خوردگی آلکانول آمین بورات ترجیحاً بازدارنده ای است که از محصولات واکنش بیش از یک آلکانولامین با اسید بوریک تشکیل شده باشد. آلکانول آمین ها ممکن است از منو اتانول آمین، دی اتانول آمین، تری اتانول آمین و N,N دی متیل اتانول آمین انتخاب شوند. ترکیب ترجیحی آلکانول آمین ها مونو و دی اتانول آمین است.
امولسیفایر سوکسینیمید پلی ایزوبوتن ترجیحاً بیش از حد آمین است و ترجیحاً دارای وزن مولکولی از 1000 تا 3000 است.
فرمول روغن محلول همچنین ممکن است حاوی مقدار کمی آب مقطر باشد، به عنوان مثال از 0.01 تا 2 درصد وزنی وزن کل روغن محلول. آب مقطر پایداری مخلوط را بهبود می بخشد.
مقدار موثری از یک عامل ضد کف مانند روش فریدل کرافت نیز ممکن است در روغن محلول گنجانده شود. موم مناسب SASOL واکس SH 105 عرضه شده توسط وبر می باشد. مقدار ماده ضد کف ترجیحاً تا 0.1 درصد وزنی وزن کل روغن محلول باشد.
روغن های محلول مطابق با اختراع حاضر ممکن است حاوی مواد افزودنی بازدارنده خوردگی معمولی مانند بازدارنده خوردگی تجاری موجود باشد که توسط Hoechst با نام تجاری Hostacor H که حاوی محلولی از اسید آریل سولفونامیدوکربوکسیلیک (90%) در آب است، فروخته می شود. 6٪ و آمین (4٪).
اگرچه طبق اختراع حاضر طیف وسیعی از روغن‌های معدنی ممکن است در فرمولاسیون روغن‌های محلول استفاده شود، روغن‌های پایه با 100 تا 500 حلال خنثی به‌ویژه مناسب هستند، یعنی روغن‌های پارافینیک معمولاً دارای ویسکوزیته سینماتیکی در دمای 40 درجه سانتیگراد هستند. در محدوده 2 تا 100 سانتی استوک مخصوصاً 10 تا 60 سانتی استوک.
اگر روغن محلول بیوسیدال مورد نیاز باشد، یک بیوساید معمولی ممکن است در فرمولاسیون گنجانده شود.
روغن محلول مطابق اختراع حاضر نسبتاً پایدار است و هنگامی که با آب مخلوط می شود به راحتی امولسیونی تشکیل می دهد که ممکن است به عنوان مایع برش استفاده شود. اصطلاح برش در مشخصات حاضر شامل عملیات فلزکاری مانند حفاری و سنگ زنی نیز می شود. ترجیحاً، امولسیون دارای نسبت وزنی آب به روغن محلول از 10:1 تا 40:1 است، اگرچه رقت‌های بالاتر و کمتر ممکن است در کاربردهای خاص مفید باشد.
نمک سولفونات پلی الفینیک شامل پلی ایزوبوتن سولفونه شده است، پلی ایزوبوتن دارای وزن مولکولی متوسط 330 است که با دی اتانول آمین خنثی شده است.
فرمول B شبیه فرمول A است با این تفاوت که حاوی مقدار بیشتری نمک پلی الفین سولفونات است.
هر دو فرمول ابتدا با مخلوط کردن پلی ایزوبوتن سولفونات با روغن معدنی با هم زدن تهیه شدند. سپس سایر اجزاء به ترتیب ذکر شده اضافه شدند.
پایداری حرارتی فرمول A پس از 7 روز در دماهای 0 درجه سانتیگراد و 40 درجه سانتیگراد با استفاده از روش مبتنی بر روش آزمایش موسسه نفت IP 311، پایداری حرارتی روغن برش قابل امولسیون آزمایش شد. فرمولاسیون در هر دو دما پایدار بود.
تهیه مایعات برش
نمونه‌های فرمولاسیون روغن محلول A با آب لوله کشی در نسبت وزنی آب به روغن از 20:1 تا 70:1 مخلوط شدند. روغن به راحتی در هر رقت در آب امولسیون می شود.
تست خوردگی
هر یک از امولسیون ها تحت آزمون استاندارد موسسه نفت IP 125 خوردگی سیال برش آبی چدن قرار گرفتند. در هر رقت هیچ لکه یا حفره قابل مشاهده ای وجود نداشت. یک نوار مسی تا حدی در امولسیون فرمول A با نسبت وزن آب به روغن 20:1 غوطه ور شد. امولسیون به مدت 14 روز در دمای 40 درجه سانتیگراد نگهداری شد و سپس نوار مسی برای رنگ‌آمیزی روی ناحیه غوطه‌ور در امولسیون، ناحیه‌ای که بالای امولسیون باقی مانده بود و در سطح مشترک بین آنها مورد بررسی قرار گرفت. این دو حوزه هیچ لکه‌ای قابل مشاهده در هیچ یک از سه ناحیه وجود نداشت.
تست پایداری امولسیون
پایداری امولسیون 20:1 امولسیون آب به روغن فرمول A با استفاده از روش تست استاندارد موسسه نفت IP 263 Emulsifiable Cutting Oil Emulsion Stability ارزیابی شد. امولسیون آزمایش را از این نظر گذراند که مجموع جداسازی روغن و خامه پس از 24 ساعت ماندن کمتر از 0.1 میلی لیتر بود.
تست تخریب میکروبی
یک دستگاه تست برای ارزیابی تخریب میکروبی امولسیون های روغن محلول در یک عملیات کارگاهی شبیه سازی شده استفاده شد. دکل شامل یک مخزن برای سیال برش و یک پمپ بالابر هوا برای انتقال سیال از مخزن به یک قیف حاوی برش های فلزی بود، قیف بر روی مخزن نصب می شد تا سیال دوباره به مخزن تخلیه شود. نمونه های تکراری فرمول B رقیق شده با آب لوله کشی در نسبت آب به روغن 20:1 در دستگاه تست آزمایش شدند. تلقیح تهیه شده از کشت مخلوط قارچ ها و باکتری ها که از امولسیون روغن برش فاسد نشات می گیرد به نمونه های آزمایشی اضافه شد به طوری که تعداد کل اولیه زنده تقریباً 106 میکروارگانیسم در هر میلی لیتر امولسیون به دست آمد. هوا برای گردش و هوادهی سیال در ساعات کاری عادی از دوشنبه تا جمعه هر هفته از داخل دکل عبور داده می‌شود. هر روز دوشنبه صبح، شمارش زنده باکتری‌های هوازی، مخمرها و کپک‌ها تهیه شد و حضور باکتری‌های مولد سولفید، تکامل H2S ، pH و پایداری امولسیون تعیین شد.
تا پایان 11 هفته، امولسیون H2S تکامل نیافته بود یا رشد مخمر، کپک یا قارچ را تشویق نمی کرد . تعداد کل باکتری های زنده در طول آزمایش به ترتیب 106 ارگانیسم در هر میلی لیتر امولسیون باقی ماند. امولسیون در طول دوره آزمایش نسبتاً پایدار بود و pH که در ابتدا 9.0 بود در طول دوره آزمایش به حدود 8.0 کاهش یافت.
نتایج نشان می دهد که فرمول B، که حاوی هیچ بیوسید معمولی یا عامل جفت کننده ای نیست، امولسیون نسبتاً پایداری را تشکیل می دهد که به طور شگفت انگیزی دارای خواص بیوستاتیک است و H2S را تکامل نمی دهد .
_____________________________________________________
_ آب صابون تراشکاری چگونه عمل میکند؟
عملیات ماشینکاری مدرن به شدت به سیالات برش فلزات محلول در آب بستگی دارد زیرا آنها خنک کننده، روغن کاری و محافظت در برابر خوردگی کارآمد را ارائه می دهند. این مایعات که اغلب به عنوان سیال های برش قابل امتزاج با آب یا امولسیون پذیر شناخته می شوند، با مواد خاصی برای بهبود عملکرد و عملکرد آنها ایجاد می شوند. عناصر ضروری و فرمولاسیون مایعات برش فلز محلول در آب در این وبلاگ مورد بحث قرار خواهد گرفت. توانایی این سیالات برای افزایش عملکرد ماشینکاری، افزایش عمر ابزار و تضمین یکپارچگی قطعه کار، زمانی که ترکیب این سیالات مشخص شود، بهتر درک خواهد شد. تولیدکنندگان و ماشین‌کاران می‌توانند بهترین سیال را برای کاربردهای ماشینکاری منحصربه‌فرد خود با تحقیق کامل در مورد عناصر ضروری و فرمول‌بندی سیال‌های برش فلز محلول در آب انتخاب کنند.
درک اجزاء و فرمولاسیون
سیالات برش فلزات محلول در آب، همچنین به عنوان سیال های برش قابل امتزاج یا امولسیون شدن با آب شناخته می شوند، به دلیل خواص خنک کنندگی و روان کنندگی موثر، به طور گسترده در عملیات ماشینکاری استفاده می شوند. این سیالات از اجزا و فرمولاسیون های مختلفی تشکیل شده اند که با هم کار می کنند تا عملکرد ماشینکاری را افزایش دهند. بیایید اجزای کلیدی و فرمولاسیون مایعات برش فلز محلول در آب را بررسی کنیم.
اجزاء:
یک سیال برش فلز محلول در آب از عناصر یا ترکیبات مختلفی تشکیل شده است که در مجموع به عنوان اجزاء شناخته می شوند. سیال پایه، روان کننده ها، خنک کننده ها، امولسیفایرها، بازدارنده های خوردگی، بیوسیدها، تثبیت کننده های pH و افزودنی های EP برخی از این اجزا هستند:
• سیال پایه: آب به عنوان سیال اصلی عمل می کند که حامل اصلی سایر اجزا است. رقیق کردن و مخلوط کردن را ساده می کند.
• روان کننده ها: روان کننده ها با کاهش اصطکاک بین ابزار برش و قطعه کار، سایش ابزار را به حداقل می رساند و عملکرد برش را بهبود می بخشد. روغن های معدنی، روغن های مصنوعی، اسیدهای چرب و استرها نمونه هایی از روان کننده های معمولی هستند.
• خنک کننده ها: در طول عملیات ماشینکاری، خنک کننده ها گرما را حذف می کنند و از اعوجاج قطعه کار جلوگیری می کنند و عمر ابزار را افزایش می دهند. گلیکول هایی مانند اتیلن گلیکول و پروپیلن گلیکول به دلیل رسانایی حرارتی بالا اغلب به عنوان خنک کننده استفاده می شوند.
• امولسیفایرها: امولسیفایرها به شکل گیری و پایدار شدن امولسیون های روغن در آب کمک می کنند. آنها به تعلیق و توزیع روان کننده ها در سطح پایه آب کمک می کنند و در نتیجه یک مخلوط پایدار و یکنواخت ایجاد می کنند.
• بازدارنده های خوردگی: بازدارنده های خوردگی از خوردگی ناشی از حضور مایعات مبتنی بر آب بر روی قطعه کار و ماشین جلوگیری می کنند. این مواد شیمیایی یک لایه سپر مانند بر روی سطوح فلزی برای جلوگیری از زنگ زدگی و اکسیداسیون ایجاد می کنند.
• بیوسیدها: در مایعات برش محلول در آب، بیوسیدها رشد باکتری ها، قارچ ها و سایر میکروارگانیسم ها را متوقف می کنند. آنها به تمیز نگه داشتن مایعات و محافظت در برابر خراب شدن یا بو کمک می کنند.
• تثبیت کننده های pH: برای حفظ PH مایع برش در محدوده مورد نظر، تثبیت کننده های pH اضافه می شود. آنها از جلوگیری از خوردگی، پایداری سیال و بهینه سازی عملکرد برش پشتیبانی می کنند.
• افزودنی های فشار شدید: مایعات برش محلول در آب با افزودنی های EP (فشار شدید) برای محافظت از کاربران در برابر بارها و فشارهای شدید طراحی شده اند. آنها با تشکیل یک لایه سپر مانند روی ابزار و سطوح قطعه کار، سایش و اصطکاک را کاهش می دهند.
فرمولاسیون:
فرمولاسیون نسبت ها و ترکیبات دقیق این عناصر را که در یک مایع برش فلز محلول در آب خاص استفاده می شود، توصیف می کند. برای دستیابی به استانداردهای عملکرد مورد نظر، مانند راندمان خنک کنندگی، کارایی روانکاری، مقاومت در برابر خوردگی و پایداری، لازم است غلظت هر جزء تعیین شود و ترکیبی متعادل ایجاد شود.
• غلظت: غلظت اجزاء در سیال برش عامل مهمی است. معمولاً عملکرد مورد نظر و الزامات برنامه در نظر گرفته می شود. فوکوس مناسب عملکرد عالی را تضمین می کند و از مشکلاتی مانند فوم زیاد یا عملکرد ناپایدار جلوگیری می کند.
• نسبت روان کننده به خنک کننده: قابلیت روانکاری و خنک کنندگی سیال برش تحت تأثیر نسبت روانکارها به خنک کننده ها در فرمولاسیون است. بسته به عملیات ماشینکاری خاص و موادی که روی آن کار می شود، می توان آن را تغییر داد.
• تقویت‌کننده‌های پایداری: برای افزایش مقاومت سیال در برابر رشد باکتری‌ها، کف کردن و از هم پاشیدگی، فرمولاسیون ممکن است حاوی تقویت‌کننده‌های پایداری باشد. این افزودنی‌ها می‌توانند پایداری حرارتی و اکسیداتیو مایع را بهبود بخشند و همچنین حاوی مواد شیمیایی هستند که آلودگی باکتریایی را متوقف می‌کنند.
• اصلاح pH: برای حفظ PH مایع برش در محدوده دلخواه، از تثبیت کننده های pH استفاده می شود. این برای افزایش راندمان برش و جلوگیری از خوردگی بسیار مهم است. برای حفظ سطح pH مناسب، تنظیم کننده های pH مانند بافرها یا مواد شیمیایی قلیایی ممکن است معرفی شوند.
• افزودنی های تخصصی: بسته به نیاز ماشینکاری دقیق، فرمول ها ممکن است شامل افزودنی های ویژه باشند. اینها می‌توانند شامل افزودنی‌های ضد غبار برای کاهش ایجاد مه در حین ماشینکاری، افزودنی‌های EP (فشار شدید) برای روانکاری بهتر در شرایط بار بالا، یا سایر افزودنی‌های طراحی‌شده برای بهبود ویژگی‌های عملکردی خاص باشند.
• ملاحظات زیست محیطی: برای رعایت الزامات زیست محیطی و کاهش اثرات منفی آنها، تولیدکنندگان ممکن است مایعات برش را تولید کنند. این ممکن است مستلزم استفاده از مواد سازگار با محیط زیست یا کاهش یا حذف برخی از مواد شیمیایی باشد.
نتیجه:
سیالات برش فلز محلول در آب، موادی با فرمول پیچیده هستند که در عملیات ماشینکاری برای خنک کردن، روانکاری، جلوگیری از خوردگی و سایر کیفیت های ضروری مورد استفاده قرار می گیرند. سازندگان ممکن است بهترین سیال را برای نیازهای ماشینکاری منحصر به فرد خود با درک اجزا و فرمول های مایع برش فلز محلول در آب انتخاب کنند. این کار باعث افزایش بهره وری، طولانی شدن عمر ابزار و تولید قطعاتی با کیفیت عالی می شود. این سیالات برش با دقت انتخاب و ایجاد می شوند و در نتیجه عملیاتی کارآمد، قابل اعتماد، حفظ کیفیت قطعه کار و ایمن و سازگار با محیط زیست هستند.
سیال برش کاملاً مصنوعی شامل اجزای زیر بر حسب درصد جرمی است: 8.1-9.9 درصد تری اتانول آمین، 35.3-39.2 درصد نمک آلکیلول آمین اسید آلی حاوی نیتروژن، 19.0-23.0 درصد استر اسید فسفریک اسید، 10.8 و پلی اتر. -12.6 درصد کوپلیمر اتیلن اکسید و اپوکسی پروپان، 1.4-2.3 درصد پلی آکریلات سدیم اصلاح شده، 0.4-0.5 درصد باکتری کش، 0.2-0.3 درصد عامل ضد کف و آب. در مقایسه با فروش و بازاریابی معمولی سیال برش کاملا مصنوعی، سیال برش کاملا مصنوعی از نظر هزینه کم و عملکرد ضد زنگ عالی است، خاصیت روانکاری بسیار بهبود یافته است، چرخه خدمات طولانی است و مشکل برش کاملا مصنوعی عمومی است. سیال را نمی توان برای خنک کاری استفاده کرد.
برخی فلزات دشوارتر از بقیه است. فولاد ضد زنگ، آلیاژهای عجیب و غریب و فلزات بسیار سخت به سطح بسیار بالایی از عملکرد روغن برش نیاز دارند . سایر فلزات، مانند برنج و آلومینیوم، به راحتی با روغن های همه منظوره ماشین کاری می شوند. در جایی که فلزات سخت و با قابلیت ماشین کاری کم درگیر هستند، به روغن برش با افزودنی بالا با فشار شدید (EP) عالی و قابلیت ضد جوش نیاز دارید . اغلب، این روغن ها حاوی گوگرد و کلر فعال برای محافظت از ابزار و اطمینان از پایان خوب قطعات هستند. برای برنج، آلومینیوم، بسیاری از فولادهای کربنی و فولادهای کم آلیاژ، یک روغن برش با افزودنی‌های روانکاری، اصلاح‌کننده‌های اصطکاک و عملکرد ملایم EP/ضد جوش کافی است. روغن های برش و حفاری به طور کلی با چربی سولفوره (غیر فعال) و/یا پارافین کلر شده فرموله می شوند. روغن های برش فعال (حاوی گوگرد فعال) نباید برای برنج و آلومینیوم استفاده شود، زیرا باعث لکه دار شدن یا کدر شدن قطعات نهایی می شود. روغن هایی که برای برنج و آلومینیوم فرموله می شوند اغلب روغن های "غیر لکه دار" نامیده می شوند.
_ روغن های برش و حفاری باید نیازهای تولید شما را بدون ایجاد مشکل در فعالیت های پایین دستی برآورده کنند. سیالاتی که برای کاربردهای ماشینکاری ایده آل هستند ممکن است باعث مشکلات جدی در تمیز کردن، رنگ آمیزی، بسته بندی یا دفع شوند. بررسی فرآیندهای پایین دستی، از جمله ذخیره سازی و حمل و نقل، الزامات کلیدی را که سیال فلزکاری باید برآورده کند، شناسایی می کند. شناسایی این نیازها در مراحل اولیه انتخاب، از اتلاف وقت و هزینه در آزمایش و نصب سیال اشتباه جلوگیری می کند.
روغن های برش و حفاری حاوی روغن های پایه مصنوعی یا معدنی هستند. برخی از فرمول های روغن های برش و حفاری بنابراین روغن ها را با هم یا جداگانه استفاده می کنند. علاوه بر این، دارای عامل امولسیفایر برای ساخت محصولات مبتنی بر آب، عامل نگهدارنده، عامل خوردگی فلز و مقدار کافی رنگ مورد نظر و حلال و غیره است.
_______________________________________________________
_
_ نقش مواد اولیه |
روش های مرسوم تهیه شود و ترجیحاً از گروهی شامل نمک های سدیم، مونو اتانول آمین، دی اتانول آمین، تری اتانول آمین، آمونیوم و کلسیم انتخاب شود. بخش پلی اولفینیک زنجیره شاخه سولفونات ترجیحاً پلیمری از یک آلکن C3 تا C5 است . یک آلکن مخصوصاً مناسب ایزوبوتن است. پلی اولفین ممکن است از یک خوراک آلکن خالص تهیه شود یا ممکن است از خوراکی تهیه شود که بخش عمده ای از آلکن شاخه دار و نسبت های جزئی دیگر ایزومرهای آلکن را شامل می شود. به عنوان مثال، پلی‌بوتن‌های مناسب شامل پلی‌بوتن‌هایی است که به‌صورت تجاری از شرکت BP Chemicals Limited تحت علامت تجاری Hyvis در دسترس هستند که از خوراکی شامل بخش عمده ایزوبوتن و نسبت‌های جزئی بوتن-1 و بوتن-2 ساخته می‌شوند. زنجیره پلی ایزوبوتن نمک سولفونات دارای وزن مولکولی متوسط در محدوده 275 تا 560 است. استفاده از نمک سولفونات تهیه شده از پلی الفین با وزن مولکولی بالاتر از 275 باعث بهبود خواص بازدارنده خوردگی روغن محلول می شود در حالی که استفاده از نمک سولفونات تهیه شده از پلی الفین با وزن مولکولی کمتر از 560، پایداری امولسیون روغن محلول را بهبود می بخشد. بنابراین انتخاب وزن مولکولی پلی اولفین مستلزم مصالحه است.
طبق اختراع، مخلوطی از نمک های سولفونات مختلف ممکن است در روغن های محلول استفاده شود.
دی اتانول آمیدهای اسید چرب ترجیحاً از واکنش دی اتانول آمین با اسیدهای چرب طبیعی دارای 12 تا 20 اتم کربن تشکیل می شوند. اسیدهای چرب ممکن است اشباع یا غیر اشباع باشند اما ترجیحا غیر اشباع باشند.
بازدارنده خوردگی آلکانول آمین بورات ترجیحاً بازدارنده ای است که از محصولات واکنش بیش از یک آلکانولامین با اسید بوریک تشکیل شده باشد. آلکانول آمین ها ممکن است از منو اتانول آمین، دی اتانول آمین، تری اتانول آمین و N,N دی متیل اتانول آمین انتخاب شوند. ترکیب ترجیحی آلکانول آمین ها مونو و دی اتانول آمین است.
امولسیفایر سوکسینیمید پلی ایزوبوتن ترجیحاً بیش از حد آمین است و ترجیحاً دارای وزن مولکولی از 1000 تا 3000 است.
فرمول روغن محلول همچنین ممکن است حاوی مقدار کمی آب مقطر باشد، به عنوان مثال از 0.01 تا 2 درصد وزنی وزن کل روغن محلول. آب مقطر پایداری مخلوط را بهبود می بخشد.
مقدار موثری از یک عامل ضد کف مانند روش فریدل کرافت نیز ممکن است در روغن محلول گنجانده شود. موم مناسب SASOL واکس SH 105 عرضه شده توسط وبر می باشد. مقدار ماده ضد کف ترجیحاً تا 0.1 درصد وزنی وزن کل روغن محلول باشد.
روغن های محلول مطابق با اختراع حاضر ممکن است حاوی مواد افزودنی بازدارنده خوردگی معمولی مانند بازدارنده خوردگی تجاری موجود باشد که توسط Hoechst با نام تجاری Hostacor H که حاوی محلولی از اسید آریل سولفونامیدوکربوکسیلیک (90%) در آب است، فروخته می شود. 6٪ و آمین (4٪).
اگرچه طبق اختراع حاضر طیف وسیعی از روغن‌های معدنی ممکن است در فرمولاسیون روغن‌های محلول استفاده شود، روغن‌های پایه با 100 تا 500 حلال خنثی به‌ویژه مناسب هستند، یعنی روغن‌های پارافینیک معمولاً دارای ویسکوزیته سینماتیکی در دمای 40 درجه سانتیگراد هستند. در محدوده 2 تا 100 سانتی استوک مخصوصاً 10 تا 60 سانتی استوک.
اگر روغن محلول بیوسیدال مورد نیاز باشد، یک بیوساید معمولی ممکن است در فرمولاسیون گنجانده شود.
روغن محلول مطابق اختراع حاضر نسبتاً پایدار است و هنگامی که با آب مخلوط می شود به راحتی امولسیونی تشکیل می دهد که ممکن است به عنوان مایع برش استفاده شود. اصطلاح برش در مشخصات حاضر شامل عملیات فلزکاری مانند حفاری و سنگ زنی نیز می شود. ترجیحاً، امولسیون دارای نسبت وزنی آب به روغن محلول از 10:1 تا 40:1 است، اگرچه رقت‌های بالاتر و کمتر ممکن است در کاربردهای خاص مفید باشد.
نمک سولفونات پلی الفینیک شامل پلی ایزوبوتن سولفونه شده است، پلی ایزوبوتن دارای وزن مولکولی متوسط 330 است که با دی اتانول آمین خنثی شده است.
فرمول B شبیه فرمول A است با این تفاوت که حاوی مقدار بیشتری نمک پلی الفین سولفونات است.
هر دو فرمول ابتدا با مخلوط کردن پلی ایزوبوتن سولفونات با روغن معدنی با هم زدن تهیه شدند. سپس سایر اجزاء به ترتیب ذکر شده اضافه شدند.
پایداری حرارتی فرمول A پس از 7 روز در دماهای 0 درجه سانتیگراد و 40 درجه سانتیگراد با استفاده از روش مبتنی بر روش آزمایش موسسه نفت IP 311، پایداری حرارتی روغن برش قابل امولسیون آزمایش شد. فرمولاسیون در هر دو دما پایدار بود.
تهیه مایعات برش
نمونه‌های فرمولاسیون روغن محلول A با آب لوله کشی در نسبت وزنی آب به روغن از 20:1 تا 70:1 مخلوط شدند. روغن به راحتی در هر رقت در آب امولسیون می شود.
تست خوردگی
هر یک از امولسیون ها تحت آزمون استاندارد موسسه نفت IP 125 خوردگی سیال برش آبی چدن قرار گرفتند. در هر رقت هیچ لکه یا حفره قابل مشاهده ای وجود نداشت. یک نوار مسی تا حدی در امولسیون فرمول A با نسبت وزن آب به روغن 20:1 غوطه ور شد. امولسیون به مدت 14 روز در دمای 40 درجه سانتیگراد نگهداری شد و سپس نوار مسی برای رنگ‌آمیزی روی ناحیه غوطه‌ور در امولسیون، ناحیه‌ای که بالای امولسیون باقی مانده بود و در سطح مشترک بین آنها مورد بررسی قرار گرفت. این دو حوزه هیچ لکه‌ای قابل مشاهده در هیچ یک از سه ناحیه وجود نداشت.
تست پایداری امولسیون
پایداری امولسیون 20:1 امولسیون آب به روغن فرمول A با استفاده از روش تست استاندارد موسسه نفت IP 263 Emulsifiable Cutting Oil Emulsion Stability ارزیابی شد. امولسیون آزمایش را از این نظر گذراند که مجموع جداسازی روغن و خامه پس از 24 ساعت ماندن کمتر از 0.1 میلی لیتر بود.
تست تخریب میکروبی
یک دستگاه تست برای ارزیابی تخریب میکروبی امولسیون های روغن محلول در یک عملیات کارگاهی شبیه سازی شده استفاده شد. دکل شامل یک مخزن برای سیال برش و یک پمپ بالابر هوا برای انتقال سیال از مخزن به یک قیف حاوی برش های فلزی بود، قیف بر روی مخزن نصب می شد تا سیال دوباره به مخزن تخلیه شود. نمونه های تکراری فرمول B رقیق شده با آب لوله کشی در نسبت آب به روغن 20:1 در دستگاه تست آزمایش شدند. تلقیح تهیه شده از کشت مخلوط قارچ ها و باکتری ها که از امولسیون روغن برش فاسد نشات می گیرد به نمونه های آزمایشی اضافه شد به طوری که تعداد کل اولیه زنده تقریباً 106 میکروارگانیسم در هر میلی لیتر امولسیون به دست آمد. هوا برای گردش و هوادهی سیال در ساعات کاری عادی از دوشنبه تا جمعه هر هفته از داخل دکل عبور داده می‌شود. هر روز دوشنبه صبح، شمارش زنده باکتری‌های هوازی، مخمرها و کپک‌ها تهیه شد و حضور باکتری‌های مولد سولفید، تکامل H2S ، pH و پایداری امولسیون تعیین شد.
تا پایان 11 هفته، امولسیون H2S تکامل نیافته بود یا رشد مخمر، کپک یا قارچ را تشویق نمی کرد . تعداد کل باکتری های زنده در طول آزمایش به ترتیب 106 ارگانیسم در هر میلی لیتر امولسیون باقی ماند. امولسیون در طول دوره آزمایش نسبتاً پایدار بود و pH که در ابتدا 9.0 بود در طول دوره آزمایش به حدود 8.0 کاهش یافت.
نتایج نشان می دهد که فرمول B، که حاوی هیچ بیوسید معمولی یا عامل جفت کننده ای نیست، امولسیون نسبتاً پایداری را تشکیل می دهد که به طور شگفت انگیزی دارای خواص بیوستاتیک است و H2S را تکامل نمی دهد .
فرمول تولید روغن موتور+روش ساخت روغن کمک فنر+شیوه تولید واسکازین+آموزش ساخت روغن ترمز
آموزش ساخت روغن سوخته/فرمول تصفیه روغن بدون دستگاه
آنتی فوم نساجی&فرمول ضد کف مخصوص آب و روغن&روش تولید آنتی فوم روغنی
تولید گازوییل بی بو+ساخت گازوییل بی رنگ+فرمول نفت بی بو+فرمولاسیون گازوییل بی بو+آموزش ساخت روغن
فرمول صابون تراشکاری%روش تولید صابون مایع تراشکاری&فرمولاسیون تولید مایع صابون تراشکاران